采用补偿电抗器优化的GIS工频耐压试验系统

针对目前地下GIS设备进行工频耐压试验的现状,提出了一种采用补偿电抗器和SF6绝缘技术优化设计的新型且小型化的用于500 kV GIS工频耐压试验及局放测试系统,经试验测试新系统的自身局放只有3.2 pC,并且该系统已应用于某地下GIS变电站的工频耐压试验,实践证明此系统完全满足试验需求,且提高了局放的测试精度.     

1000kV GIS超声波在线检测系统设计与应用研究

介绍了GIS超声波局部放电检测原理,给出了1 000 kV GIS超声波在线检测系统设计方案,设计了检测系统的硬件和软件,通过模拟试验和对四种常规局放类型表征参数进行归纳,总结出了超声波检测法的特点。对某特高压变电站1 000 kV GIS盆式绝缘子破损实际案例进行了分析,验证了该1 000 kV GIS超声波检测系统的有效性。     

GIS局部放电在线监测数据采集系统设计

基于FPGA+DSP架构开发了用于GIS局部放电在线监测的数据采集系统。该系统采用声电联合法检测放电信号,通过FPGA控制采样,由DSP对数据进行处理和发送。在试验GIS装置中人工模拟绝缘缺陷,对系统进行测试,通过监测信号计算出的放电源位置与实际情况符合。该系统能够实现对GIS局部放电信息的实时采集和传送。     

750kV GIS隔离开关内部局放检测及诊断分析

简述兰州东变750kV GIS 75221 A相隔离开关局放发生情况,简介GIS超声局放测试系统原理和测试流程,比较GIS设备局放测试的超声法和传统测量方法的优缺点并分析二者之间的相关联系,深入分析75221 A相内部局部放电特征,以诊断放电类型并进行放电定位原因分析。结果表明,AIA型超声局放仪适用于已经投运的GIS设备、SF6罐式断路器等设备的局放带电检测和短期的在线监测。     

结合设备多源状态数据的GIS设备局放带电测试异常的分析与处理

GIS设备在电力系统中被广泛应用,而其缺陷的发现和定位都较为困难.局放带电测试及在线监测可及时、有效地发现和定位设备内部缺陷,但对试验人员的技能水平和经验有较高的要求.针对一起110 kV GIS设备局放异常缺陷,结合局放定位测试确定了刀开关气室发生局部放电,通过刀开关气室的局放测试及局放图谱特征、SF6气体试验和红外测温试验等初步判断了缺陷的类型和严重情况,接着引入该设备的内部结构图与运行方式变更情况判断该刀开关分合导致动触头部件或其屏蔽罩错位或松动,是导致设备出现悬浮放电缺陷的诱因,并由此形成一种结合设备多源状态数据的GIS设备局放带电测试异常分析方法,为同类设备缺陷提供有效参考.最后,针对该类缺陷诱因,提出可以通过设备运行方式变更触发数据监测与日志记录任务的策略,以及时发现该类设备接触类异常缺陷,提高GIS设备状态运维管控水平.     

GIS超声波局部放电检测技术的应用分析

在介绍GIS局部放电检测原理的基础上,分析了超声波法在新安装GIS交接试验及故障处理中现场实际应用。提出根据GIS结构形式来确定局部放电测试时的试验电压和时间,延长交流耐压时间,加强局部放电测试密度,以弥补交流耐压试验的不足;以悬浮屏蔽类缺陷为例,根据超声波局放信号特征进行放电源定位、数据分析及故障类型判断分析,通过对GIS故障设备解体检查验证故障诊断的正确性。现场经验为GIS设备超声检测技术的推广和缺陷诊断提供了一定借鉴作用。     

GIS隔离接地开关机械寿命试验测试塔的设计

基于GIS隔离接地开关产品开发的实际需求,设计了机械寿命试验测试塔,给出了其软硬件设计流程,并进行了测试塔的性能测试,结果表明,该测试塔可以完全支持隔离接地开关产品的开发所需要进行的机械寿命试验,并且可以记录、追踪整个试验过程的数据。     

GIS设备超声波局部放电带电测试方法及故障分析

GIS超声局放技术是带电测试GIS设备局放的试验方法之一,通过对缺陷的检测和分析,可以判断故障点位置和故障性质,提高GIS设备的故障诊断水平,保障电力系统的安全、可靠、稳定运行。介绍了超声波局部放电带电测试的原理、方法、典型图谱及判断依据,通过辅助检测手段和图谱诊断,分析了某220 k V罐式SF6断路器超声局放异常的原因,并通过解体检查确认了故障点位置。     

深圳110kV高新站110kV GIS秀高Ⅰ线间隔缺陷分析

为了防止GIS的内部缺陷进一步发展造成事故,对GIS局部放电(局放)进行检测十分必要。笔者利用GIS特高频局放在线监测系统发现110 kV高新站110 kV GIS秀高Ⅰ线间隔有局部放电信号,并采取现场GIS局放带电测试、定位,以及进行一序列的开盖检查及缺陷排查,发现局放源位于110 kV高新站秀高Ⅰ线GIS A相电缆终端接头位置,最后更换了A相电缆终端接头后局放信号消失,避免了事故的发生,从而验证了GIS特高频局放在线监测系统检测GIS设备内电缆终端头故障的有效性,为较早地发现GIS内电缆终端头内部缺陷提供了有效检测方法和依据。     

GIS特高频局放在线监测技术的应用

GIS的可靠性统计表明,电气故障最通常的故障特征是在完全击穿前发生局部放电。论文总结了目前国内外关于GIS局部放电测试技术及其特点,尤其针对局部放电特高频在线监测技术的应用,重点阐述了内置式局部放电UHF传感器的布置方法及应用效果,并结合南方电网的发展趋势,提出了目前在数字化变电站应用中存在的GIS局放测试系统与其他在线监测系统配合不够完善,存在多套系统并列运行等问题,建议在设备选型时考虑局放测试系统与在线监测主系统由同一供应商研发。     

光电电流互感器测试与校验方法

介绍了典型的光电电流互感器的结构原理和输出特点.鉴于传统的电流互感器测试方法已经不适于校验新型的电流互感器,依据IEC标准和误差分析理论,提出了光电电流互感器的测试和校验方法.指出采用虚拟仪器技术的测试系统具有灵活、易于扩充的优点.认为标准通道的各部件需要经过严格的溯源,标准通道的设计需要遵守微小误差原则.所设计的测试系统已成功应用于自行研制的光电电流互感器性能指标的测试.     

电子式电流互感器暂态误差的试验系统研究

概述了超、特高压电力系统中适用暂态保护用电子式电流互感器的必要性,介绍了TPE级电子式电流互感器及试验条件,给出了电子式电流互感器的暂态试验方法及试验系统,该试验系统已对多套110～800kV电子式互感器进行了暂态误差测试,满足国标及IEC标准对暂态误差试验的要求,通过和现有的电流互感器暂态误差测试系统比较,其最大峰值瞬时误差的差值小于0.5%。     

变压器综合试验系统的设计与实现

变压器的电气试验项目繁多,现有的试验仪器大多功能单一,试验过程中需频繁变更试验设备和试验接线,工作量大,且给试验人员带来较大的安全隐患。提出了变压器绝缘电阻、短路阻抗、变比、绕组直流电阻、介质损耗、有载分接开关特性测试的一次性接线试验方法,基于C#语言开发了相应的系统软件,通过程序顺序控制,可一键操作完成变压器的电气试验,显著提高了变压器试验效率。     

电厂电气总起动试验中励磁系统相关问题探讨

励磁系统贯穿发电厂电气总起动始终,励磁系统试验一定程度决定了电气总起动的成败。就电气总起动试验中的励磁变准备、发电机短路、发电机空载、励磁调节器空载以及模型参数测试等试验工作,分别阐述在总起动试验过程中励磁系统的一些注意事项及经验。     

110kV等级及以下变压器试验站的设备配置

基于目前国内变压器厂家的实际生产情况,介绍了110 kV等级及以下变压器试验站设备的基本配置,分析了电压互感器、电流互感器、中间变压器、电容补偿装置、测试电源以及雷电冲击设备、工频耐压设备的基本参数,并根据国内变压器试验设备的使用情况给出了试验过程中需要用到的其他试验设备及其选用条件,使其基本能够满足110 kV等级及以下变压器试验的需要。     

全自动互感器校验仪整体检定系统设计及应用

提出了一种由计算机控制的全自动互感器校验仪整体检定系统的设计方案,该装置由计算机、全自动互感器校验仪整检装置和标准通讯协议等组成,计算机硬件部分采用DSP处理芯片TMS320LF2407A为控制器,软件部分采用友好、直观的虚拟仪器软件为人机交互界面,同时该系统还采用高精度数控线性变频变压电源作为交流测试信号电源。目前本全自动互感器校验仪整检系统样机在江苏省电力公司电科院、国网电科院使用情况良好,极大地提高了工作效率。     

抑制试验站内大容量变压器的激磁涌流

常见的电机、变频器试验站电气系统都具有电能反馈回路,即将系统负载输出的电能回馈至站内供电变压器。电能回馈减少了试验站的电能消耗,但站内供电变压器容量,可能要远大于上级变电所供电变压器的容量。在试验站供电变压器空载合闸时,会引起上级保护跳闸。通过引用工程实例,证明使用合闸回路串联电阻的方法能抑制电机、变频器试验站内大容量变压器的激磁涌流。     

电磁互感器对谐波阻抗测试影响的研究

讨论了在25kV牵引供电系统中互感器的误差是否影响谐波阻抗测试.对互感器进行实际测试并对测试结果进行了比对,发现幅值相差在3%以内,相角偏差在10°以内;在(0～2450Hz)频率范围内互感器的精度符合牵引线路谐波阻抗测试研究的要求.     

变压器短路试验方法及发展

分析比较了变夺器短路试验的标准,介绍了变压器短路试验的方法,并综术了检测,判断变压器短路故障的方法。     

电子式互感器暂态性能测试方法的研究

介绍了电子式互感器现有的测试方法,并提出了不足之处。针对这些不足,提出了一种测试电子式互感器暂态性能的方法,给出了测试原理,并结合某变电站实验室联调实例,利用该测试法对电子式互感器的暂态特性进行了测试,对发现的一些问题进行了总结。该方法能够真实反映电子式互感器的暂态性能,对出厂检验或现场调试都具有一定的指导意义和参考价值。