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大数据在诸多热点领域开展了大量的研究工作,如信息通信领域的压缩感知理论、LDPC码、Turbo码、频分复用等调制技术及大气激光通信技术,海量数据存储领域的云存储技术和NoSQL数据库技术,高性能计算领域的MapReduce、FPGA和GPU计算技术,数据挖掘领域的关联规则法、分类法、聚类法及第四范式的科学思维,可视化展示领域的科学计算可视化、信息可视化和知识可视化。本文从星地数据传输、数据存储管理、数据预处理、数据分析应用、结果展示可视化等航天遥感系统的关键环节出发,分析了航天遥感系统的技术现状,探讨如何利用大数据研究方法解决航天遥感系统所面临的数据规模庞大、类型复杂、增长速度快等大数据难题,满足海量遥感数据的获取、存储、应用等需求,促进航天遥感科学技术的发展。 相似文献
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首先,以高能物理领域数据处理为例,分析了支撑科学研究的大数据平台在存储和处理能力、传输和共享等方面的挑战,说明现有技术已经难以满足日益快速增长的数据处理需求。然后,给出了科研大数据平台的典型架构,并讨论科研大数据平台的关键技术,包括数据采集与清洗、数据存储、数据处理、数据传输、数据共享与安全等技术,同时介绍了各种关键技术的研究现状或者主流系统。最后,介绍了中国科学院高能物理研究所科研大数据开放平台的建设思路和实现框架,该平台试图解决目前大数据发展过程中面临的一些问题,如数据开放和跨领域融合不够、跨地域数据传输性能低等,从而激活数据价值,降低应用门槛。 相似文献
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通过分析我国智能交通系统建设现状和存在问题,结合目前道路交通管理信息采集与服务需求,设计了基于物联网技术的道路交通信息采集与服务框架,以公安交通指挥平台为核心,集成各类交通信息采集与服务系统,实现交通路况信息全天候采集和智能分析、交通信息服务和出行诱导,以及区域交通流协调组织等功能。基于该框架体系,分别从交通流信息采集、交通信息发布与诱导服务、交通信号协调控制、公交优先等方面,对比分析了基于ITS技术的传统应用与基于物联网技术的新型应用的优缺点。结论:物联网技术应用将有利于突破现有ITS应用模式的弊端,提高交通信息采集精度,提升公众出行服务水平。 相似文献
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城市智能交通系统的发展现状与趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析城市智能交通系统的角色与作用的基础上,从智能交通管理系统、交通信息服务系统、车联网系统、自动驾驶系统等方面对国外城市智能交通系统的现状与发展趋势进行了系统总结与案例分析,同时对国内城市智能交通管理系统、智能公交系统、交通信息服务系统、智能交通安全系统、城市智能交通新技术的应用探索等方面进行了案例分析,最后提出了城市智能交通系统发展的若干关键问题与建议:重硬件,轻软件,重建设,轻使用,会导致系统失败和投资浪费。欲实现智能交通系统建设的预期目标,须高度重视传统交通工程设施的完善、科学管理方案的制定和充分的交通信息采集;做好高水平的智能交通系统顶层设计,保证资源共享、系统整合和集成服务;重视复合型科技队伍建设。 相似文献
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通过对智能交通物联网的本质、智能交通和物联网之间的关系的分析,在云计算、大数据技术及"智慧城市"和"智慧地球"的技术背景下,对智能交通物联网的关键技术、技术整合及国内外的发展经验进行了讨论;指出智能交通物联网行业的有序快速发展需要通过产业化来实现,进而对如何产业化和目前国内进行的产业化实例进行了讨论,对智能交通的产业化、产业链和产业价值链的整合及产业联盟进行了探讨。得出了智能交通物联网的产业价值链,分析了在此价值链上的企业如何共同推动智能交通物联网的产业化,发挥企业的市场优势和地位。认为智能交通物联网的产业化发展必须通过政府引导和规划、企业为落地载体来推动,建立产业联盟具有特殊意义。 相似文献
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本文以"国家地震烈度速报与预警工程"为基础,通过DoDAF的视角,讨论了地震预警系统架构的设计问题。通过使用DoDAF中不同视点及模块的设计,明确了地震预警的主体业务单元和数据架构模型,理清了各单元的功能定位和业务内容,梳理了数据和控制指令的内容和流向,设计了不同系统之间的接口关系。通过顶层框架以及系统架构的初步设计,明确了地震预警系统的综述和概要信息,对其能力构想、顶层作战、概念数据、组织关系、作战活动以及系统接口提出了可操作的建议。 相似文献
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通过梳理国外城市交通管理工程技术的发展历程,探讨了国外在交通基础设施完善、智能交通技术发展和交通工程咨询发展上值得借鉴的经验,对比我国的应用现状,分析了我国交通管理工程技术粗放式应用、管控系统功能整合不够、智能交通发展缺少应用基础等问题,反思了在发展规划、资源利用、系统功能、技术支撑、咨询行业等五个方面问题存在的根源,提出ITS技术的发展必须建立在交通管理工程技术得到充分应用基础上。在借鉴国外实践经验的基础上,结合我国城市交通发展现状和实际需求,在交通管理工程技术走向、ITS技术发展、交通管控科技手段、工程技术咨询行业、技术创新联盟等五个方面提出了发展思路和建议,以期对我国今后的城市交通政策调整、交通管理工程技术发展、智能交通系统建设起到一定的积极作用。 相似文献
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从北斗导航相关技术发展的角度,分析了北斗导航在国内智能交通领域的应用现状及趋势。介绍了北斗导航系统的发展、导航接收机的研究方向与关键技术及北斗导航产品的基本情况。阐述了智能交通领域对卫星导航技术的实际应用需求,简要描述了北斗与GPS在技术、产品方面的差距。从技术、产品及市场发展角度总结了北斗导航系统的应用现状,预测了发展趋势:将逐渐进入智能手机应用;将在有高精度导航需求的交通应用领域发挥作用;授时及短报文需要扩大市场规模;室内外无缝定位、与惯导融合定位等技术的发展将提供更丰富的交通出行体验。总之,当前北斗导航可以满足基本的交通应用,随着北斗导航技术及相关产品不断成熟,在国内智能交通的应用将更加广泛。 相似文献
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为了扩大销售范围、降低销售成本、更好地保护客户隐私、增进与客户的交流、促进药品销售的可靠性与便捷性、快速进行销售统计,提出构建基于B2C 的网上药品销售管理系统.系统采用Visual Studio2012 为开发平台,应用ASP.NET(C#)+SQL Server2008 等技术.按照软件工程思想,首先对系统进行了需求分析和总体设计;然后设计了公共类、系统主要流程设计和系统数据库设计等;接着阐述了系统前台购物车页面等主要模块的实现,提出了Session+Hashtable 技术实现的购物车;最后阐述了系统后台订单管理等主要功能模块的设计与实现,提出了把订单状态分为是否确认、是否发货及是否归档三类,并且三者顺序不可逆转.经实际运行表明,该系统功能实用、安全性高、性能良好、易操作、易维护,可以很好地运用在中小型企业中,具有一定的应用价值. 相似文献
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《工程研究》2020,(3)
人类信息与通信技术植入物(ICT植入物)可与体外系统相连,用于治疗或监测健康状况,恢复身体功能,这扩大了数据收集、监控和分析的可能性,也更容易发生数据外泄甚至是受到攻击,从而出现可能的安全和伤害、隐私保护、数据所有权等方面问题,此外还存在生命终结决定、人类增强以及可能的依赖问题。这是ICT植入物区别于其他药物、医疗技术或医疗设备研究和应用的特殊的伦理问题和风险。ICT植入物伦理监管需要专业人员、医疗企业、管理部门等承担特别的责任,尽早地发现问题,使安全措施始终与其发展相伴,并更多地考虑包括人类尊严和权利、自主性、收益与损害、同意、隐私和秘密、尊重文化多样性和多元化等的生物伦理基本原则的场景化应用。 相似文献
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新一代智能交通系统的技术特点和发展建议 总被引:1,自引:0,他引:1
智能交通系统(即ITS)是现代交通技术的前沿之一,在国内外已有大量应用。随着新一代信息技术的发展和出行者需求的变化,ITS领域出现了与以往不同的、特色鲜明的技术方向和服务应用。本文首先对近期国内外ITS技术发展的最新动态和应用案例进行了分析,特别强调了新一代信息技术带来的技术跨越和关注领域的变化,提出新一代智能交通系统已初步形成。然后对新一代智能交通系统的技术特征进行了分析:各交通参与单元之间的互联、车辆对周边复杂环境的识别、新型的交通信息采集和服务、交通大数据、自动驾驶等。最后就新一代智能交通系统发展提出了建议:加快市场化,建立智能交通系统标准化的新模式,加强前沿技术开发等。 相似文献
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"机动车身份自动检测系统"(专利号ZL200710166583.5)基于射频识别(RFID)技术、图像识别技术、大型数据库技术等,在准确、快速、高效、自动的前提下,对机动车的真实身份进行识别,从而发现与机动车真实身份不符或相关的违法行为(包括假牌、套牌、涂改车牌、不进行年检、报废车辆等,或逃避购置税、车船使用税、保险费、运营车辆管理费及发现"黄标车"等)。在稽查方式上,由原来逢车必查的模式转变成针对问题车辆的稽查模式。本系统可以大幅提高我国公安、交通管理的水平,加强社会防控体系和维稳防恐体系的建设,促进减排,提高交通和社会安全,实现社会管理创新。 相似文献
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《工程研究》2020,(2)
大数据和智能化油田应用于石油工程技术领域已引起石油界和学者的关注。目前渤海油田钻完井专业在建立健全数据采集硬件的基础上进行了大数据理论和技术应用的尝试,但仍亟待完善和丰富。通过对渤海钻完井技术调研,综述了渤海钻完井专业大数据应用现状。对目前已成熟应用的Wellview数据库、远程辅助决策系统、成本精细化管理、基于大数据的压裂预测等技术进行了介绍。从渤海油田钻完井专业数字化、智能化的难点等方面分析了渤海油田钻完井专业大数据和智能化油田面临的挑战和未来的发展方向,从国家能源需求、大数据和智能化油田先进技术的保障、前沿交叉学科、国外先进的经验等方面展望了渤海油田大数据和智能化油田开发前景,以期推动渤海钻完井大数据应用的快速发展。 相似文献
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在美国交通发展史上,发生过2次交通革命,分别是18世纪到19世纪的交通革命和20世纪90年代以来的新交通革命.前者完成了交通基础的硬件建设,后者实现了交通发展理念由重基础设施建设向可持续、综合协调的转变.期间,政府对交通的管理、国家对交通的管制不断演变.本文以美国交通行政管理体制的历史沿革为主线,再现其体制转变的历史背景,描述美国交通管理体制由分散向集中、政府管制由强化向放松的转变过程,分析现行体制的特点及运作效果,总结美国政府在交通管理中的价值管理、法律保障、政府与市场分工合作等主要做法和经验,以期为我国当前大部制下的交通运输发展提供经验借鉴和改革启示. 相似文献
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《工程研究》2017,(2)
建筑物在运维阶段涉及大量设备的维修和使用,这些后期维护与检修十分繁琐,经过长期训练和经验丰富的专家才能够胜任这份工作,并且维护成本高、效率低。为降低设备现场维修的难度和提高维护效率质量,本研究在增强现实(AR)系统的基础上集成运用Qt和MySQL技术,开发设计了基于AR的设备维修管理系统。通过对系统进行相关的实验,提出设备信息查询和运用AR实时指导设备维修这两个模块。深入研究了各模块所需要的模型和设备维护管理资料信息,分析了AR在设备设施管理的应用。在此基础上,设计了应用模块系统的总体架构和界面,并详细阐述了实现流程。最后对整个项目进行总结并分析不足之处,为后续研究提供参考。 相似文献