一种水下宽带数字信号处理系统的实现

实现了一种水下宽带数字信号处理系统，该系统主要包括以TMS320C31为核心的AD采集模块和以TMS320C80为核心的信号处理模块。AD采集模块进行多路宽带信号的同步采集，并进行系统的控制与管理，信号处理模块实现宽带信号的检测、参量估计等各种算法的流水线处理或并行处理。该系统的峰值处理速度可达每秒40亿次操作，能够进行水下高速实时信号处理。     

脉搏信号采集及无线监测系统的设计

本设计以Freescale系列单片机为核心,利用脉搏传感器、信号处理电路、nRF24L01无线模块、显示模块等组成一个脉搏无线检测系统。阐述了各个模块的选型与工作原理,特别的说明了无线模块的配置流程和注意事项,并编写了相应的驱动程序。经过测试,系统整体性能良好,符合系统需求,并留有相关的接口供未来升级使用。     

基于GPS的交通事故智能求救系统设计

本文分析了目前交通安全现状,提出了一种基于GPS的交通事故智能求救系统。本系统分为信号采集、信号处理和系统定位三部分,主要由压力传感器、无线信号发射模块、无线信号接收模块、MCU及GPS模块等组成。经测试分析,该系统能在车辆发生交通事故时对事故信息进行处理,通过GPS定位及时获取位置信息,发送短信并拨打指定电话,达到对事故人员实施救援的目的。     

现代温室的单片机控制系统

开发了一套与我国温室生产现状相适应的温室自动控制系统。系统下位机软件用汇编语言编程,采用结构化的编程方法,主要由数据采集模块,信号处理模块,输出控制模块,串口通讯模块组成。系统功能独立,其中下位机既可单独运行控制,也可通过串口由PC机进行监控。     

现代温室的单片机控制系统

开发了一套与我国温室生产现状相适应的温室自动控制系统.系统下位机软件用汇编语言编程,采用结构化的编程方法,主要由数据采集模块,信号处理模块,输出控制模块,串口通讯模块组成.系统功能独立,其中下位机既可单独运行控制,也可通过串口由PC机进行监控.     

模块化多电平换流器子模块拓扑结构对比分析

模块化多电平换流器型高压直流输电以其独特的技术优势,已成为未来电压源换流器型高压直流输电(Voltage Source Converter based HVDC)领域的发展趋势。MMC是未来高压直流输电传输系统的重要组成部分,半桥型子模块、双箝位型子模块和全桥型子模块是MMC三种主要的可选择的子模块拓扑结构。分析了MMC的通用拓扑结构及三种常见子模块的拓扑结构和工作模式,得出了不同子模块结构的特点,最后通过仿真验证了不同子模块拓扑结构的直流故障穿越能力,并对比分析了采用不同子模块拓扑结构MMC的基本特性。     

基于LabVIEW的信号处理系统设计

基于LabVIEW8．6开发平台，开发了一个信号处理系统应用软件：采用模块化设计思想。动态调用模块子VI，使模块关联。设计一个友好界面，通过点击相应的菜单按钮，就可以分别执行各个模块操作，完成相应的信号处理要求。系统操作简单可靠，具有较强的教学、实验、工程应用价值。     

定子斜槽高压感应电动机三维磁场与运行性能分析

针对高压感应电动机转子斜槽在工艺上的困难,提出了在定子上采用斜槽结构的设计方法。建立求解定子斜槽高压感应电动机的三维非线性瞬态场数学模型。通过对电机进行三维实体建模,并采用基于T,ψ-ψ电磁位对的三维有限元法对定子斜槽的高压感应电动机额定工况进行分析计算。分析了定子斜槽后电机基波磁场和齿谐波磁场沿轴向的分布情况,并研究了斜槽对主要齿谐波磁场的削弱作用,进一步对比分析了斜槽与直槽额定工况下主要性能参数,计算结果表明,定子斜槽高压感应电动机电气性能优于直槽电机,并大幅降低了齿谐波。     

高频感应加热电源系统设计

针对感应加热电源在小型工件的热处理和焊接等工业加工技术方面,存在功率不集中、输出频率较低和工作状态不稳定等问题,设计了一台1 MHz/5 k W的高频感应加热电源.给出了整流滤波电路、全桥逆变电路、信号处理电路、隔离变压器等的设计过程和相应的硬件电路图.构建了感应加热电源闭环控制系统的仿真模型.通过仿真验证了所提出的基于模糊控制算法的移相调功(pulse skip modulation,PSM)和调频调功(pulse frequency modulation,PFM)双闭环控制的有效性.搭建实验平台,完成了信号处理电路检测及光耦实验,并对实验数据进行曲线拟合并分析得出误差百分比低于5%,从而验证了硬件电路设计的合理性.     

光栅信号处理系统中的键盘模块设计

针对机床三路光栅信号处理系统中人机交互的要求,设计了键盘处理模块的电路及其应用程序。     

基于CS5463的双流制机车电度表设计

设计一种基于CS5463的双流制机车电度表。介绍了双流制电度表的技术性能、总体结构以及程序设计方法,通过对电能计量模块、中央处理模块、双路供电设备以及GPRS与RS485通信模块进行设计,实现机车交流与直流的显示、与TAX2机车监控装置通信以及远程无线抄表功能。采用型式试验、例行试验对新研制的双流制机车电度表进行测试,试验结果表明,该电度表具有制造成本低、数据处理能力强、安全保障度高、测量精度高、抗干扰能力强等优点。     

电力机车接插件性能微机检测仪及其参数的确定

在电力机车接插件电气性能要求的基础上,用检测电路将接插件的电阻值转变成电压值,再采集到计算机中进行处理,从而设计出一套接插件性能微机检测系统.通过分段线性化的方法解决了该检测系统参数的非线性问题,并用MATLAB软件进行仿真和计算机辅助优化设计,最终实现了检测仪参数的确定.现场使用表明该检测系统方便、快捷、准确.     

具有泻漏电流检测功能的功率采集模块的设计

针对电力系统绝缘子污秽泻漏电流无法监控的问题,根据电磁场检测理论,提出一种集数据采集、运算、处理、远程传输和后台监控为一体的具有绝缘子污秽泻漏电流检测功能的电网远动终端功率采集模块.该模块通过电压互感器、电流互感器和电流传感器采集电力系统的电参量和泻漏电流信号,由单片机进行处理再通过通讯模块传送给后台,实现对绝缘子污秽泻漏电流和各种电参量远程监控.并以硬件电路图和框图的方式描述整个模块的工作过程.     

基于光纤传输的高压母线温度在线监测仪的设计

分析了高压端温度传感器模块的电路,针对高压开关柜的高压、强电磁场的工作环境,完成了光纤的信号传输通道和总控模块的软硬件设计,解决了高压端传感器模块的供电,以及和低压端总控模块间信号传输的高压隔离问题。设计的基于光纤传输的高压母线温度在线监测仪,实现了显示被测对象温度、实时报警、应急处理等功能。     

通信电缆受高速铁路接触网电磁感应影响的分析研究

高速电力机车在运行时,接触网周围将会产生电磁场,该电磁场通过容性耦合和感性耦合对临近用于机车通信的电缆产生感应电压和电流,此电压和电流会影响机车的安全运行和人员安全．本文对容性耦合和感性耦合的产生机理及影响进行了详细分析,列出了相关计算公式和影响限值,并且对相应的影响提出了针对性的电磁防护措施．     

半导体温差发电在机车能量回收中的应用

利用半导体温差发电技术对电力机车冷却系统散热器中的废热进行回收,并将散热器中所含的低品位能源转化为电能储存在蓄电池中。通过对电力机车冷却系统余热的回收和转换及温差发电性能的分析,建立了温差发电系统模型;并针对温差发电系统的输出电压不稳定问题,设计了稳压电路;通过Matlab/Simulink仿真分析验证了设计的可行性,为此后的蓄电池组储能奠定了基础。     

汽车轮胎压力监测系统发射模块的设计

该文介绍了轮胎压力监测系统发射模块的硬件组成及软件设计方法。采用了基于MEMS技术的硅压阻式压力传感器SP12作为轮胎压力的检测单元．PIC16F628A作为信号控制处理与发射单元。射频发射芯片采用集成了锁相环合成器及高功放的TDK5110F。该系统可随时测定每个轮胎内部的实际温度、压力值，及时报警。有效避免事故的发生。     

基于P89V51的高精度工频耐压测控系统的设计

从软硬件和试验方法等方面介绍了一种基于P89V51单片机的高精度工频耐压测控系统.该测控系统采用模块化设计,包括实时数据采集与显示模块、数字调压器模块、故障报警模块、上位机通讯模块和保护控制模块.整个系统具有精度高、体积小、安全性高和操作方便等优点.     

电动车超速报警器设计

由于电动车超速引起的交通事故非常频繁,故研究超速报警器很有实际意义。本设计主要由微控制器、霍尔传感器、声光报警等电路构成。系统以单片机为核心,通过霍尔传感器A3144E测量转速。利用速度检测方法处理传感器采集的数据,得出电动车的移动速度,再通过比较后输出信号控制报警,从而实现超速报警。经论证,该设计具有精确度高,可靠性优良,稳定性好等优点,具备良好的工程价值。     

基于虚拟仪器的瓦斯浓度检测系统

研究了一种差分吸收瓦斯浓度检测系统.基于近红外光谱吸收原理,分布反馈式激光器(DFB)发出波长为1 650 nm的光,一路经过光纤传输到待测气室与甲烷气体发生作用,另一路经过光纤直接传到参考气室,将两路携带有用信息的光信号通过硬件电路转换为电信号,由虚拟仪器开发的软件进行采集、处理,得到浓度与电压的信息.实验结果表明:该系统起到了实时检测与监控甲烷气体浓度的作用.