多功能电子负载在电子设备测试中的应用

介绍了电子负载的概念和特点,论述了新型多功能电子负载在电子设备测试中的各种用途及在电池充电器测试和电池充放电测试中的应用,并给出了几种电子负载的实例     

一种有效的嵌入式系统动态负载平衡算法

提出的负载平衡算法改变了结点传递的实际负载信息,使修改后的负载信息能体现出结点及其周边结点的负载形势,以此弥补了相邻结点负载平衡算法的不足,并将其应用在嵌入式多处理器系统上．结果表明了该方法的正确性与可行性．     

车辆轴载偏差对路面使用寿命的影响

路面上实际行驶的车辆其荷载的大小与路面设计时所采用的理论值有一定的偏差,偏差的大小直接影响车辆对路面的损害程度及路面的使用寿命。目前,在路面设计中尚没有考虑车辆实际荷载与设计荷载之间的差异这问题。轴载不同对路面造成的损害也不同,而这种损害与轴载的大小呈非线性关系。现有的轴载换算公式不能解决这一问题。文中分析了车辆轴载偏差对设计轴载换算数量和路面使用寿命的影响,提出了解决这一问题的方法。     

以概率理论为基础的地震作用与其它荷载组合

本文利用Turkstra荷载组合规则,采用一次二阶矩近似概率计算方法,考虑了中小地震所对应烈度发生的概率。提出了一种可以计算地震作用与其它荷载组合时各荷载分项系数和各构件抗力分项系数的方法。文中以TJ11—78和GBJ11—89两个建筑抗震规范规定的标准值为基础,给出了各分项系数的初步计算结果。     

Load Balancing Algorithm for Cache Cluster

By the load definition of cluster, the request is regarded as granularity to compute load and implement the load balancing in cache cluster. First, the processing power of cache-node is studied from four aspects: network bandwidth, memory capacity, disk access rate and CPU usage. Then, the weighted load of cache-node is customized. Based on this, a load-balancing algorithm that can be applied to the cache cluster is proposed. Finally, Polygraph is used as a benchmarking tool to test the cache cluster possessing the load-balancing algorithm and the cache cluster with cache array routing protocol respectively. The results show the load-balancing algorithm can improve the performance of the cache cluster.     

机械零件耐久强度计算的工程解法

本文探讨了机械零件在不同受载条件下的耐久强度计算的规律性,以寻求便于设计和计算的工程解法。     

城市燃气负荷预测方法及其分析

负荷预测在燃气系统规划和运行调度方面发挥的重要作用,具有明显的经济效益.系统地介绍和分析了各种负荷预测的方法及特点,并指出做好负荷预测已成为实现燃气系统管理现代化的重要手段.     

计算垂直管再沸器传热系数的新方法

本文将冷凝传热膜系数a_1和沸腾传热膜系数a_2整理成再沸器传热速度q的函数。应用计算机解q方程计算出a_1、a_2,根据a_1、a_2求出再沸器的总传热系数K,通过举例计算获得了满意结果,此方法免去了试差的麻烦,非常简便。     

住宅日负荷曲线的动态仿真研究

基于simu link的仿真软件,通过分析正常住户一般的负荷功能及各负荷用电的时间规律,建立单住户及多住户负荷日曲线的仿真模型,并获得其相关的电流与功率的峰值和出现时段,为正确地确定住宅的计算负荷和选择相关的保护设备及线缆提供科学的依据。     

提升悬垂型杆塔导线时的荷载计算方法

本文主要从理论上阐述了提升悬垂型杆塔导线时的荷载计算方法,为安装或更换悬垂型杆塔绝缘子工具机械强度选择提供了依据,从提升导线荷载的理论计算、力的估算、实例分析以及实际购置和选择工具时的注意事项等方面加以阐述,对于以后进行此类工作具有十分重要的现实意义。     

空调房间和建筑设计冷负荷的节能应用研究

指出了在空调房间末端冷量可调的空调系统,对制冷容量选择具有很大影响的室内冷负荷应当以空调建筑中所有房间逐时冷负荷的综合量大值为依据,并以风机盘管加新风空调系统为例,就空调房间设计冷负荷和建筑设计冷负在空调工程中的应用提出了具体的计算方法。     

含环向内裂纹圆筒和喷嘴角裂纹体的标准载荷

通过分析含环向内部裂纹圆筒和喷嘴角裂纹体的h_1～n曲线,获得了这两种裂纹体的标准载荷。给出了关于应变硬化指数n的拓宽范围内的J积分计算公式和所需数据。     

利用神经网络预测空调负荷

介绍了神经网络的基本原理,编制了通用神经网络程序,并用些程序对一实际工程空调负荷进行了预测,预测结果与计算值相吻合,说明神经网络是一种新颖、可靠的负荷预测方法。     

母线负荷综合特性的神经网络模型

电力系统负荷特性对系统的电压稳定及暂态稳定分析有着重大影响。传统的方法是用数学模型来描述静态或动态负荷，但由于负荷自身所具有的随机因素及不确定性，这种方法在描述的精确程度以及响应速度上尚有一定缺陷，本文提出了一种具有混合负荷但已知负荷分量的神经网络母线负荷综合特性模型及其建模方法。     

Mechanical performance of rock bolts under combined load conditions

Rock bolts are subjected to different loading conditions along their lengths such as axial, bending, and/or shear forces, which can cause failure at lower loads than those considered for design purposes. The common existing methodologies do not consider the actual loading of the rock bolts and assume it is only pure axial or pure shear. This study was conducted to investigate the un-grouted rock bolt performance under combined load conditions. Two loading regimes were evaluated: the effect of initial shear displacement on axial load capacity and displacement, and the effect of axial displacement on the shear load capacity. The first regime was also conducted for shear with a gap, when there is a spacing between the shear interfaces. The results of this study showed that the rock bolt can resist higher axial loads than shear under pure or combined load conditions. Under combined load conditions, the rock bolt capacity decreased significantly for both regimes. However, when applying the shear load with a gap, the rock bolt load capacity was not affected significantly. Also, the total bar deformation was improved for shear and axial. The findings of this study show the need to improve the rock bolt design considering the complex loading conditions in situ with/without a gap.     

两栋建筑物共用一台自备柴油发电机容量的确定

以某工程两个单体公建共用柴油发电机为例,介绍了确定自备柴油发电机容量的计算方法.     

水泥土桩荷载传递性状的数值分析

根据位移协调理论,采用荷载传递函数法分析了竖向受荷下相关因素对水泥土桩荷载传递规律的影响。桩侧传递函数采用双曲线模型,以桩身轴力为迭代变量,进行迭代计算。为验证本文分析模型的有效性,对工程实例进行了数值计算,计算得到的水泥土桩荷载-沉降曲线与工程实测曲线基本吻合,尤其对于荷载水平较低的情况计算值与实测值误差更小。研究表明:较高的荷载水平能使桩体下部侧摩阻力充分发挥;增大弹性模量能使桩更容易将荷载传递到较深的土层中;侧摩阻力随长径比的增大而减小;而内摩擦角对水泥土桩荷载传递的影响不大。该研究结果对桩的设计和承载力的计算具有重要意义。     

基于遗传程序设计方法的短期电力负荷预测

对遗传程序设计算法进行介绍,尝试将其应用到短期电力负荷预测中。先对负荷样本进行常规和滤波处理,消除伪数据,然后运用遗传程序设计的复杂表达能力,把不同日同一时刻的负荷序列作为样本,对未来负荷进行分时短期预测。该遗传程序设计方法无需考虑如温度等因素,随机常数能自动平衡与负荷有关因素的影响,并自动生成相应的数学模型,通过模型可以计算出未来时刻的负荷,有效避免了人为造成的误差,简单可行。经过和时间序列方法的预测结果进行比较,表明该方法效果较好。     

钢管混凝土构件的受压计算

基于形状比能理论，推导出构件在轴心荷载作用下的承载力公式，并对偏心荷载作用下的力学性能进行了分析和计算．     

随机载荷条件下齿轮弯曲疲劳强度

从分析随机载荷谱的角度出发，推导了与随机载荷损伤等效的当量载荷计算公式，研究了载荷谱幅值的分布对齿轮的弯曲疲劳寿命造成的影响，并分析了在随机载荷工况下合理确定齿轮弯曲疲劳设计载荷的依据．