关于焦化粗苯加氢反应条件的分析

本文主要论述了焦化粗苯加氢精制的工艺方法和对焦化粗苯加氢的主要反应条件的控制,并简单介绍国内焦化粗苯加氢工艺的应用。通过分析加氢反应的温度、压力、空速选择、原料比等不同条件下的加氢反应,来观察各影响因素对加氢反应的影响。研究表明,在焦化粗苯加氢反应中,适当降低反应的温度、提高反应系统的压力、合适的空速、适当提高氢气的分压都有助于焦化粗苯反应的进行,同时有助于保持催化剂的活性,延长催化剂的使用寿命。     

焦化干气制氢的投产情况及改进措施

简述了我厂用焦化干气制氢的投产情况。针对生产不稳、干气用量不多的现象分析出影响焦化干气正常使用的主要问题是干气中总硫超标, 为解决这一问题, 建议适当扩大加氢精制和脱硫反应器, 并采用加氢干气与焦化干气混合制氢的方法。     

JT-4型焦化催化干气加氢催化剂在制氢装置上的应用

为解决干气不平衡问题,制氢装置在加氢反应器中使用西北化工研究院开发的JT-4型焦化催化干气加氢催化剂,以满足干气制氢的需要。使用结果表明,焦化干气经JT-4型催化剂加氢转化后,完全满足制氢工艺要求,解决了全厂干气不平衡问题,大幅度降低了制氢成本。     

国内外加氢转化催化剂的应用和发展趋势

综述了国内外加氢转化催化剂的开发应用现状和发展趋势。尤其对近年来研究开发成功的用于焦化干气、催化干气等含烯烃较高原料的加氢转化催化剂作了较详尽的介绍。     

国内外加氢转化催化剂的开发和应用

综述了国内外加氢转化催化剂的开发应用现状和发展趋势。尤其对近年来研究开发成功的用于焦化干气,催化干气等含烯烃较高原料的加氢转化催化剂作了较详尽的介绍。     

焦化干气加氢制备乙烯裂解料的工艺技术及应用

焦化干气作为延迟焦化装置产品,长期以来作为炼厂自用燃料气,经济效益未得到充分开发.镇海炼化公司采用大连(抚顺)石油化工研究院的焦化干气加氢制乙烯裂解料技术及配套催化剂,建设了一套23万t·a-1的焦化干气加氢装置.介绍了此装置通过采用干气加氢与PSA组合工艺,分离出富乙烷气,可作为优质的乙烯裂解原料,对该工艺的技术特点、工业运行状况、经济效益等内容进行探讨分析.数据表明,焦化干气经新工艺路线加工后作为乙烯裂解原料,工艺路线简洁,经济效益显著.     

加氢精制催化剂在焦化干气制氢装置上的应用

介绍了JT-4和JT-1G加氢催化剂在中国石化荆门分公司焦化干气制氢改造中的使用情况。结果表明，两种加氢催化剂具有良好的烯烃和有机硫低温加氢活性。焦化干气经加氢精制后，完全满足制氢工艺要求。     

T202A型焦化干气加氢催化剂的工业应用

中国石油锦西石化制氢加氢装置采用焦化干气加氢催化剂和高温氧化锌脱硫剂串联使用，工业标定结果表明：焦化干气加氢催化剂具有很强的有机硫加氢转化和烯烃加氢功能，转化率较高，操作弹性大；高温氧化锌脱硫剂具有较高的无机硫脱除精度，两者串联使用时，可以满足设计要求。     

FH-UDS催化剂对焦化柴油的加氢脱氮反应性能研究

采用 FH-UDS 催化剂对焦化柴油进行加氢脱氮反应性能研究,考察了温度、压力、空速等反应条件对加氢脱氮效果的影响.结果表明,以上海石化焦化柴油为原料,在反应温度为 380 ℃,氢分压为 8.0 MPa,体积空速为 1.0,1.5 h-1,氢油体积比为 500 的条件下,加氢精制柴油产品中的氮质量分数分别为19 μg/...     

利用JT-1G型催化剂改造制氢原料

利用JT-1G型催化剂将中石化天津分公司制氢Ⅰ装置由轻油制氢改造为焦化干气制氢。增大循环氢气量或者混入其它制氢原料，可以有效降低加氢反应温升，弥补反应器的不足。借助于制氢装置外部的硫化设施对JT-1G型催化剂进行硫化。对以轻油为原料的制氢装置低成本改造为焦化干气制氢有一定的借鉴意义。     

美罗培南加氢反应体系的热力学计算和分析

美罗培南是一种广谱、高效、安全的抗生素,也是治疗新冠肺炎的临床药物之一。研究美罗培南加氢反应的一锅法和两步法工艺过程,利用基团贡献法估算反应体系中各组分的物性,包括临界参数、标准摩尔生成焓、标准摩尔熵、比热容等。利用热力学基本原理,计算美罗培南加氢反应的标准摩尔反应焓、标准摩尔反应熵、标准摩尔反应Gibbs自由能和平衡常数。结果表明,美罗培南加氢反应是放热反应,且放热量较大,降低操作温度有利于反应向热力学有利的方向进行;加氢反应是较容易进行的,缩合反应的平衡常数远小于加氢反应;可着重考虑采用降低操作温度,及时移出反应产物等方式推动缩合反应向正反应方向进行。热力学理论计算与实际情况吻合较好。一锅法在热力学上优于两步法,但需要解决催化剂易中毒问题。将抗中毒的包围型催化剂与微界面反应强化技术结合优化一锅法加氢过程是对美罗培南加氢反应技术升级一个值得探索的方向。     

影响干气脱硫效果因素分析

炼油厂气体脱硫工艺装置中影响脱硫效果的因素主要有:脱硫塔操作温度、脱硫塔操作压力、贫液浓度、贫液中H2S含量、脱硫塔的塔板数等。以塔河分公司硫磺回收车间脱除加制氢和延迟焦化两个车间的混合干气为例,根据硫磺回收车间干气脱硫塔的运行情况,对上述影响因素进行数据计算和定量分析,从而选择合适的工艺设备、确定最佳的操作条件。     

醋酸或醋酸酯加氢制乙醇的热力学计算与分析

对醋酸、醋酸甲酯或醋酸乙酯加氢制乙醇进行了热力学计算和分析。计算了这3个反应的标准摩尔焓变和标准平衡常数,以及温度、压力和反应物配比对平衡转化率的影响。结果表明,3个反应的标准摩尔焓变都小于0,是放热反应;醋酸加氢反应的标准平衡常数较大,而醋酸甲酯加氢反应和醋酸乙酯加氢反应的标准平衡常数都小于0.7;醋酸加氢反应由于标准平衡常数较大,因此其平衡转化率受工艺条件影响较小,而醋酸甲酯加氢和醋酸乙酯加氢反应的平衡转化率受工艺条件的影响较大,醋酸酯加氢制乙醇反应适宜的温度为423~550 K,适宜的压力是2~3 MPa,适宜的氢酯比是10~20。     

逆流等温-绝热烯烃饱和技术在制氢原料精制中的应用

介绍逆流等温-绝热加氢工艺流程在高烯烃含量的炼厂气用作制氢装置原料时,有效控制原料烯烃饱和过程中加氢反应器催化剂床层的温度的原理以及该工艺在中石油辽河石化焦化富气制氢中的使用情况,结果表明,该工艺解决了烯烃加氢饱和过程中的放热取出问题,实现了焦化富气用作制氢原料,拓宽了制氢原料来源.     

轻柴油裂解急冷锅炉的结焦机理及模型

作者设计和安装了一套研究轻柴油裂解时急冷锅炉结焦的实验装置.实验表明,轻柴油裂解时,TLE结焦机理为传质、冷凝-表面缩聚反应机理.首次证实了在TLE结焦过程中存在着特定的转折温度.当壁面温度高于转折温度时,传质、冷凝过程为结焦过程的控制步骤;反之,表面缩聚反应过程为控制步骤.根据上述TLE结焦机理,建立了TLE结焦模型.并对工业TLE装置进行模拟,模拟结果与工业实测数据吻合较好.     

反应条件对FO-35M催化剂加氢改质性能的影响

针对催化裂化汽油加氢过程辛烷值损失过大的问题,抚顺石化公司开发的FCC汽油加氢改质催化剂(FO-35M)具有降烯烃最大限度减少辛烷值损失作用。以某炼厂提供的FCC汽油中间馏分为原料,考察不同反应条件对该剂加氢改质性能的影响。结果表明反应温度、压力对FO-35M催化剂加氢改质性能影响显著,存在最佳范围;而空速对降烯烃有一定影响,氢油比影响最弱。在工业装置运行过程中,要综合考虑各种因素,选择适宜的反应温度、压力、空速,保证装置的长周期运行。     

油酸甲酯催化加氢制备生物烷烃的热力学分析

采用Benson基团贡献法对油酸甲酯加氢脱氧、加氢脱羰和加氢脱羧制备生物烷烃的热力学进行了分析，计算了613~653 K温度区间内油酸甲酯加氢体系的反应热、反应熵变、反应Gibbs自由能变和标准平衡常数，在此基础上采用PRO/Ⅱ软件中的平衡反应器模型分析了温度对油酸甲酯加氢产物分布的影响并和实验数据进行了对比验证。结果表明，油酸甲酯加氢脱氧、加氢脱羧和加氢脱羰制备生物烷烃的反应均为放热反应，放热量依次递减，各反应在613~653 K范围内均能够自发进行且反应完全。升高温度能够提高平衡产物中油酸甲酯加氢脱羰/羧产物的选择性，降低温度则有利于加氢脱氧产物的选择性，加氢脱氧与脱羰/羧产物选择性的比例随温度从613 K升高到653 K相应从1.92降低到0.56，与实验测得的反应数据变化趋势吻合。     

不黏煤混合气煤制备活性炭工艺条件研究

研究了不黏煤配合气煤制备压块活性炭的工艺条件,探讨了活性炭吸附性能,实验得到最佳的工艺条件为炭化温度550℃,炭化恒温时间30min,活化温度900℃,活化时间4h。压块活性炭的碘吸附值可达1041mg／g,亚甲基蓝吸附值为190mg／g,均符合工业生产的要求。     

甲烷合成催化剂抗积炭能力研究

在模拟焦炉气合成甲烷反应过程中,利用热重分析（TG）,研究了催化剂在一定反应温度范围内的主要积炭类型,以及在不同工艺条件下的抗积炭能力.研究发现：反应温度500℃以上,催化剂的积炭类型以CH4分解为主.反应温度和CH4浓度对催化剂的抗积炭能力影响较大,温度越高积炭量越大,CH4浓度越高积炭量也越大.