自抛光防污漆磨蚀率测试方法分析讨论

自抛光防污漆的防污机理决定了研究涂层磨蚀率的必要性,通过考察涂层在水流作用下的磨蚀快慢可以掌握防污树脂磨蚀的行为特征,对防污漆的防污能力及防污期效进行预判,并可为开发新涂料、涂装设计等提供数据参考。文中介绍了磨蚀率的试验原理及当前主要试验方法,并以转鼓法和激光法相结合详细介绍磨蚀率试验流程,从试验涂层当中挑选部分产品对试验结果进行分析,探讨自抛光防污涂层在海水冲刷作用下的变化规律。结果表明:自抛光防污漆试验初期磨蚀率比较大;随着释出层生成并逐渐达到稳定,磨蚀率也逐渐达到相对稳定状态;试验后期磨蚀率呈现缓慢衰减趋势,这与实海浸泡结果相一致。     

透明防污涂料的研制

研制出一种透明防污涂料用树脂和一种透明防污涂料,通过浅海浸泡试验、现场试验对防污性能进行了评价。结果表明:该透明涂料对海洋环境友好,不影响透光性;施工方便,可涂装于特殊底材表面。     

绿色环保近海渔船防污涂料的制备

介绍了绿色环保近海渔船防污涂料的特点。采用自由基聚合制备了丙烯酸锌聚合物,经级差和方差分析后,确定了单体的浓度、反应温度、滴加时间、引发剂用量。经海水溶解性实验、海水干湿交替试验,确定了混合单体比例。制备了两类绿色环保近海渔船防污涂料,对防污涂料的影响因素进行了考察,确定了防污涂料浅海浸泡实验条件。防污涂料浅海浸泡实验结果表明,所制备的绿色环保近海渔船防污涂料34个月防污效果良好。防污涂料涂船试验表明,所制备的防污涂料可满足近海渔船的使用需求。     

二羟基芦竹碱新型环保防污涂料的研制

介绍了新型防污剂二羟基芦竹碱的应用与合成。以吲哚和二乙醇胺、甲醛为原料,在乙酸催化下合成了二羟基芦竹碱。通过正交试验给出最佳合成条件:反应时间6 h,反应温度25℃,pH为11。用FT-IR1,HNMR对合成的防污剂进行了表征。并将此防污剂应用到防污涂料中,进行杀菌试验,结果表明,此防污涂料具有明显的杀菌性能。     

无锡自抛光防污涂料动态性能研究

利用海水动态模拟试验装置模拟船舶航行时船舶水下船体防污涂料的实际服役工况,对两类船舶无锡自抛光防污涂层进行动态模拟试验,定期测量防污涂料铜离子释放率、表面粗糙度、涂层厚度等各项性能,研究各项性能的动态变化规律,并对两类无锡自抛光防污涂料达到一年防污期效的涂层厚度进行了计算。     

纳米抗菌剂改性渔用网具材料

将纳米抗菌剂表面经特殊改性处理后,与其他助剂、填料与聚乙烯树脂共混制备有防污性能的渔用网具材料。将试验网片进行浅海挂网试验,通过每月吊挂一块新空白网片的方法来调查不同季节附着生物的种类和附着情况;每月一次定期对试验网片进行附着情况检查、拍照及称重。结果表明:该防污网片具有防污期长、无毒、环保且高效的防污效果。     

高纯度人工合成辣椒素在防污涂料中应用效果的研究

通过对含高纯度人工合成辣椒素防污漆及含不同有机防污助剂防污漆的基础性能、浅海浸泡时防污性能的对比试验,阐明了高纯度人工合成辣椒素对船底海洋污损生物的趋避效果,分析了高纯度人工合成辣椒素作有机防污助剂的合理性与可行性.     

新型无毒长效船舶海洋防污涂料的制备

论述了新型无毒长效船舶海洋防污涂料的制备技术开发与示范。试验从树脂单体合成开始,设计完整防污涂层(包含船舶主体涂层),并测试其最终防污效果,并对最终形成的涂装体系进行低表面能防污能力和防腐能力的综合评价,最后对自释型船舶防污涂层的应用和实地效果评价手段提出了一些建议。     

GB/T 7789—2007《船舶防污漆防污性能动态试验方法》影响因素讨论

动态模拟试验是当前防污漆型式检验重要项目之一，旨在模拟船舶运营时“航行—停泊”反复循环的运行模式，依据标准 GB/T 7789—2007《船舶防污漆防污性能动态试验方法》进行试验考察防污漆综合性能。本文通过实际调研、考察试验、以往试验积累，浅析模拟线速度、航停比、性能评定等标准技术内容，对标准内涵、试验现象加以甄别讨论，冀此丰富标准内容，有助于实际操作，推广其应用。     

藤壶剪切强度试验及探讨

简便有效的测试评价方法可以缩短防污漆的开发周期,为其实际应用提供可靠依据。评价低表面能防污漆的测试方法主要有动态模拟试验、藤壶剪切强度试验、涂层降阻试验等。本文以ASTM D5618—1994(2011)为参照进行低表面能防污漆和自抛光防污漆的浅海浸泡对比试验,测算藤壶剪切强度,通过对比试验探讨其防污性能等;通过推演的公式可用于估算剥离藤壶的水流剪切相对速率及航速,完善试验方法,使其更具实际应用意义和参考价值。     

海洋船舶无毒、低毒防污涂料的研究进展

介绍了现代海洋船舶防污涂料的研究和应用情况,分别阐述了电化学防污涂料、化学活性物质释放型防污涂料和非化学活性物质释放型防污涂料的原理及其应用进展,并着重介绍了无毒低毒防污剂及防污涂料,指出长效、无毒的防污涂料将是未来涂料的发展方向。     

有机硅改性氟碳防污涂料表面接触角和防污效果的研究

运用冷拼法制备了氟硅树脂并配制了氟硅防污涂料,研究了氟硅防污涂料一年实海挂板的接触角及防污效果的变化。结果表明,氟硅防污涂料接触角随时间的变化而变小,防污效果优于氟碳防污涂料和有机硅防污涂料。     

无毒防污涂料的研究进展

介绍了低表面能防污涂料、生物防污涂料、无毒硅酸盐防污涂料等新型的无毒防污涂料的研究进展，并展望了无毒防污涂料的发展趋势。     

铝壳舰船用防污涂层的性能评价

分析了铝壳艇水下防污的现状,介绍了国内外不同生产厂家铝合金配套防污涂层在厦门、三亚和青岛海域实海浸泡和厦门海域动态模拟试验的结果。结果表明:低表面能类防污涂料,在厦门海域可以保持9个月的防污效果;硫氰酸亚铜类防污涂料,不同的厂家防污效果有所不同,其防污效果可以达到6～12个月;无毒环保类防污涂料,防污效果较差,一般均在6个月以下。同时比较了各种防污涂料配套体系的耐冲刷性能和对铝合金基体的保护作用,结果显示,所选防污涂料配套体系均有良好的耐冲刷性能;对铝合金也有良好的保护作用。     

防污涂料综述

海洋生物附着在船体表面,不仅会造成运营成本的增加,而且会加剧水下设备的腐蚀。防污涂料能够有效地延缓海洋生物的附着。而随着人们环保意识的增强,开发环境友好型防污涂料成为必然。概述了防污涂料的发展历程,介绍了几种环境友好型防污涂料。     

生物降解型防污涂料的制备

介绍了生物降解型防污涂料用树脂的合成及生物降解型低铜、无铜防污涂料的制备进展情况,讨论了可降解嵌段共聚物树脂的性能、生物降解型防污涂料防污剂及颜填料、助剂的选择及其性能。经过实海挂板检验,初步验证此生物降解型防污涂料具有一定的防污效果,能抑制海洋污损生物的生长。     

环境友好型纳米银海洋防污损涂料研究

开发低毒、无毒的环境友好型抗海洋生物污损涂料的途径主要有两个方面：一是寻找防污高分子材料;二是寻找无毒的防污剂,在不破坏环境的前提下防止生物附着。综述了环境友好型抗海洋生物污损涂料的研究现状,结合纳米银在防污涂料中的应用,探讨了抗海洋生物污损涂料的发展趋势。     

渔网防污技术及应用

根据不同的防污机理，渔网防污技术可分为化学防污、物理防污及生物防污等。其中，目前最常用、最有效的渔网防污技术是化学方法中的涂覆防污涂料。本介绍了各类防污技术，描述了现有渔网防污涂料的发展历程、最新研究进展及应用情况，并展望了渔网防污技术的发展趋势。     

Development of polyorganosilazane–silicone marine coatings

The objective of the present work is the development and characterization of marine coatings based on polyorganosilazanes (PSZ). Two types of coatings containing silicone oils and biocidal compounds were investigated as anticorrosive and antifouling coatings. The flexibility, hydrophobicity and adhesion properties of the PSZ-based coatings on aluminum substrates were studied. Static immersions in natural seawater were investigated to evaluate the antifouling performances of these coatings. The corrosion properties were studied by salt spray tests. Results demonstrated that coatings based on silicone oils appeared to be the most efficient coatings in terms of antifouling and anticorrosive properties. Ten-month antifouling efficiency was revealed for biocide-free polydimethylsiloxane-based PSZ coatings in natural seawater static immersion. The adjunction of dicopper oxide as biocidal pigments was shown to decrease the stability in cans of the corresponding paints and therefore decreasing the flexibility of coatings. In addition, this pigment affected badly the anticorrosive properties of the coatings together with a short antifouling efficiency time. Thus, the silicone oil-based PSZ displayed remarkable advantages in addition to their dual antifouling and anticorrosive properties which are the absence of biocidal compounds released in marine environment and the absence of volatile solvent.