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近年来我国的高速公路建设速度正在逐步加快,其中有很大一部分建设项目都是在黄土地区进行(黄土地区占了国土面积的百分之六点三)。黄土地区的公路建设中边坡开挖会形成深路堑黄土边坡,深路堑边坡的稳定性直接影响着建设项目的施工安全、运营安全和建设成本等。所以黄土基岩不整合面深路堑边坡稳定性的分析对我国高速公路的建设来说就显得格外重要,本文将对此展开详细研究分析。 相似文献
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随着我国土建事业的发展,高速公路建设中桥隧比例日益加大。因此,对边坡破坏机理及破坏模式研究有重要工程意义,文中通过分析隧道洞口边坡形成条件,提出了石质边坡和土质边坡不同的破坏机理及破坏模式,为工程设计、边坡施工和边坡灾害治理提供了理论参考依据。 相似文献
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近年来,随着我国社会经济不断高速发展,人们对高速公路等基础设施的数量及质量提出了更高的要求。高速公路建设与国民经济发展及人们的工作、生活都有极为密切的关系,是我国国民经济不断增长的有效推力,同时,高速公路给现代人们的生活、出行带来了极大的便利。随着高速公路不断建设其质量问题也日益引起人们的关注,由于其自身所处的环境及施工因素等多方面的影响,各类高速公路病害也较为常见,这对高速公路正常运营产生了很大的影响。本文对高速公路边坡水毁、路面开裂、桥头跳车等常见病害的成因进行了深入分析,并对如何预防这些病害问题出现提出了相关措施,望通过本文的分析研究为今后高速公路病害的预防提供可借鉴依据。 相似文献
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近年来,随着我国加大对高速公路建设项目的投入,使得我国高速公路总里程数呈现逐年增长的态势。其中,随着高速公路项目的增多,其边坡生态系统的稳定对于其周边环境生态质量有着极为密切的联系。然而,目前,我国对于高速公路边坡生态修复方面的重视力度不够,从而暴露出了一系列的问题,不仅不利于高速公路的正常使用,而且对于生态环境质量有着严重的威胁。因此,本文将对高速公路边坡生态修复的问题及解决策略进行深入分析。 相似文献
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项目位于甘肃省甘南藏族自治州境内,路堑边坡以碎石土为主,并掺杂有硬质岩与软质岩路堑边坡;由于该地区近年来雨水增多,坡面受雨水冲刷,造成坡面拉沟、冲蚀、局部坍塌等病害,而设计人员对低等级公路路基边坡坡面防护的研究较少,重视程度不足,更是缺乏系统的防护措施。本文根据现场调查,结合类似地区设计经验,科学理论,及已建成项目运营情况,详细分析和研究了各种防护措施的适用条件,并罗列了该项目中坡面防护的多种防护措施。 相似文献
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边坡稳定性一直影响着高速公路建设建设的正常实施,边坡一旦出现不稳定的现象,将严重影响道路交通的使用,同时还造成重大人员伤亡或重大经济损失,还会对社会的发展产生不利的影响。文章主要针对当前高边坡滑坡现存的问题进行了简要的分析,根据工程实例对高边坡滑坡机理进行介绍和分析,总结出现滑坡的原因及滑坡治理方法及防治措施,并对施工期间要点进行了总结。本文主要研究提高高边坡滑坡安全系数的防止措施,希望对相关的从业人员有所帮助。 相似文献
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随着我国经济的快速发展,高速公路建设得到了前所未有的进步。至2001年年底,我国的高速公路全长为2万多公里,按照国家发展目标,未来的几十年高速公路通车里程可达到7万多公里。现阶段,高速公路的边坡防护受到了人们广泛的关注,本文主要以雅沪高速雅安至荥经麂子岗的高速公路为研究对象,探讨了边坡治理的方法并总结了边坡治理的效果。希望本文的工作能为从事相关工作的人员提供一定的指导和帮助。 相似文献
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边坡崩塌主要是在施工开挖过程中未严格按照开挖一级,防护一级的原则进行,连续多级开挖,边坡应力场发生急剧的变化,再受降雨等影响,从而导致崩塌现象发生。本文以某市某区省道S306线K109+000~K109+274段公路边坡为案例,对崩塌的成因机理进行了分析,并对该边坡地质灾害稳定性评价及趋势进行了预测,最后提出了相应的治理措施。在高边坡路堑施工过程中,特别是地质条件复杂段落,动态监测尤为重要,及时对开挖以及开挖结束后的坡体稳定性进行指导评价,并采用相应的支护措施,以保证高边坡公路建设及运营安全。 相似文献