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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 265 毫秒
1.
近年来,我国的交通建设发展迅速,其中,高速公路为交通运行带来了极大的便利,不但缩短了人们的交通时间,而且为运输带来了更加快捷的运营方式。随着高速公路的大量修建,路堑边坡的防护问题也日渐受到重视,本文针对路堑边坡防护的实际意义,简单分析了目前路堑边坡防护时存在的问题和优化方法。  相似文献   

2.
近年来我国的高速公路建设速度正在逐步加快,其中有很大一部分建设项目都是在黄土地区进行(黄土地区占了国土面积的百分之六点三)。黄土地区的公路建设中边坡开挖会形成深路堑黄土边坡,深路堑边坡的稳定性直接影响着建设项目的施工安全、运营安全和建设成本等。所以黄土基岩不整合面深路堑边坡稳定性的分析对我国高速公路的建设来说就显得格外重要,本文将对此展开详细研究分析。  相似文献   

3.
随着我国土建事业的发展,高速公路建设中桥隧比例日益加大。因此,对边坡破坏机理及破坏模式研究有重要工程意义,文中通过分析隧道洞口边坡形成条件,提出了石质边坡和土质边坡不同的破坏机理及破坏模式,为工程设计、边坡施工和边坡灾害治理提供了理论参考依据。  相似文献   

4.
近年来,随着我国社会经济不断高速发展,人们对高速公路等基础设施的数量及质量提出了更高的要求。高速公路建设与国民经济发展及人们的工作、生活都有极为密切的关系,是我国国民经济不断增长的有效推力,同时,高速公路给现代人们的生活、出行带来了极大的便利。随着高速公路不断建设其质量问题也日益引起人们的关注,由于其自身所处的环境及施工因素等多方面的影响,各类高速公路病害也较为常见,这对高速公路正常运营产生了很大的影响。本文对高速公路边坡水毁、路面开裂、桥头跳车等常见病害的成因进行了深入分析,并对如何预防这些病害问题出现提出了相关措施,望通过本文的分析研究为今后高速公路病害的预防提供可借鉴依据。  相似文献   

5.
我国公路一直都存在隧道边坡稳定性问题,这个问题的存在严重的影响到了公路的建设与运营。据此,本文将对影响公路隧道洞口边坡稳定性的因素进行深入的分析,并针对性的提出一些切实可行的防护方法,以期能够为我国的高速公路的建设和运营提供一些帮助。  相似文献   

6.
针对高路堑边坡稳定性的问题,以广州市从化至黄埔高速公路一期工程SG02合同K4+828~K5+098段右侧第二级和K4+849~K5+011段右侧第三级边坡加固为例,本文介绍了该施工段采用锚索框架梁加固高边坡施工技术,从锚索框架加固施工工艺特点入手,重点介绍了锚索框架施工中关键技术要求和施工控制点,为类似高路堑加固施工提供借鉴。  相似文献   

7.
随着社会经济的发展,公路铁路和水利等工程的边坡水土流失现象严重,植被边坡的防护技术越来越受到关注。本文总结了已有的植被边坡防护技术,针对土质边坡和岩质边坡分别论述其特点及适用范围,并指出植被边坡防护技术的研究方向。  相似文献   

8.
本文首先从土质、自然降水和其他一些因素方面,分析了高速公路边坡防护中常见的问题。然后结合实际情况,探讨了高速公路边坡防护的技术应用,比如土钉墙锚固技术、喷锚支护加固技术等,以供相关人员参考。  相似文献   

9.
随着我国铁路建设的飞速发展,特别在高速铁路建设中路堑边坡防护技术愈来愈显得重要,应用更多且结构形式日新月异,现结合铁路现场对路堑边坡防护技术做一下介绍。  相似文献   

10.
近年来,随着我国加大对高速公路建设项目的投入,使得我国高速公路总里程数呈现逐年增长的态势。其中,随着高速公路项目的增多,其边坡生态系统的稳定对于其周边环境生态质量有着极为密切的联系。然而,目前,我国对于高速公路边坡生态修复方面的重视力度不够,从而暴露出了一系列的问题,不仅不利于高速公路的正常使用,而且对于生态环境质量有着严重的威胁。因此,本文将对高速公路边坡生态修复的问题及解决策略进行深入分析。  相似文献   

11.
为了系统认识冰冻地区公路路堑边坡稳定性问题,结合G7京新高速集宁至呼和浩特段K131+110~K131+400处路堑边坡冻融滑塌的实际案例,对冰冻地区公路路堑边坡冻融破坏机理及防治措施进行了深入研究。研究表明:冻胀和融解作用是路堑边坡破坏的主要机理;地形条件和地质构造是路堑边坡冻融滑塌的先决条件;路堑边坡软弱结构层是冻融滑塌的重要因素;开挖爆破是路堑边坡冻融滑塌的人为因素;降雨是路堑边坡冻融滑塌的触发因素。采用刷坡卸载、支挡锚固防护、坡面防护、截排水工程等防治措施,能有效的防治冻融滑塌。  相似文献   

12.
项目位于甘肃省甘南藏族自治州境内,路堑边坡以碎石土为主,并掺杂有硬质岩与软质岩路堑边坡;由于该地区近年来雨水增多,坡面受雨水冲刷,造成坡面拉沟、冲蚀、局部坍塌等病害,而设计人员对低等级公路路基边坡坡面防护的研究较少,重视程度不足,更是缺乏系统的防护措施。本文根据现场调查,结合类似地区设计经验,科学理论,及已建成项目运营情况,详细分析和研究了各种防护措施的适用条件,并罗列了该项目中坡面防护的多种防护措施。  相似文献   

13.
我国地形条件较为复杂,如西南与西北地区呈现山川纵横的特点,因此,在进行铁路、公路建设期间会存在较大的难度。而铁路与公路建设项目的开展,需从路堑开挖项目开始,其爆破技术的应用是实现路堑开挖的基础,但是在爆破过程中,对边坡稳定性以及安全性影响较大,如因爆破手段使用缺少安全性的优势,则会对施工人员的生命安全造成严重威胁。本文以实际工程项目为例,对高边坡路堑光面预裂爆破施工技术进行详细分析。  相似文献   

14.
社会经济发展水平的提升,带动了我国交通运输事业的发展。在交通运输体系当中,高速公路是最重要的组成部分。高速公路的施工质量,对于人们的出行安全有着直接的影响。但是,要想保证高速公路的施工质量并不是一件容易的事。因为在高速公路的路基路面施工过程中,受到多种因素的影响,很容易出现坍塌问题。而一旦出现坍塌问题,地表水趁机侵蚀,就会大幅度降低高速公路路基路面的荷载承受能力,使高速公路的使用寿命大幅度缩短。基于此,本文重点针对高速公路路基路面排水施工技术进行了详细的分析,旨在强化高速公路路基路面的排水能力,以供参考。  相似文献   

15.
边坡稳定性一直影响着高速公路建设建设的正常实施,边坡一旦出现不稳定的现象,将严重影响道路交通的使用,同时还造成重大人员伤亡或重大经济损失,还会对社会的发展产生不利的影响。文章主要针对当前高边坡滑坡现存的问题进行了简要的分析,根据工程实例对高边坡滑坡机理进行介绍和分析,总结出现滑坡的原因及滑坡治理方法及防治措施,并对施工期间要点进行了总结。本文主要研究提高高边坡滑坡安全系数的防止措施,希望对相关的从业人员有所帮助。  相似文献   

16.
近年来,我国社会经济发展快速,带动了公路建设特别是高速公路建设事业的发展。在此背景下,社会对高速公路项目工程质量要求也在不断提升,建设单位应当在充分认识当前高速公路施工管理工作中存在问题的基础上,采取措施,有针对性地加强施工管理工作。本文主要是对高速公路施工管理的重要性、存在的问题和如何强化施工管理进行分析论述,希望能够提供一些有价值的参考。  相似文献   

17.
在我国社会经济不断发展的情况下,高速公路作为一种现代化的公路运输通道在其中有着至关重要的作用。高速公路的建设是当前建设工作的重点,但建设之中,问题也随之出现,其中,分布于公路沿线的堆积体对高速公路的建设造成很大的影响,本文通过对堆积体成因的分析,研究了堆积体对高速公路建设的影响,采取多种措施对其进行控制,保证高速公路建设工作的正常进行,从而提高高速公路路面的质量,这对维持我国交通系统的正常运行和促进我国经济发展具有非常重要的意义。  相似文献   

18.
随着我国经济的快速发展,高速公路建设得到了前所未有的进步。至2001年年底,我国的高速公路全长为2万多公里,按照国家发展目标,未来的几十年高速公路通车里程可达到7万多公里。现阶段,高速公路的边坡防护受到了人们广泛的关注,本文主要以雅沪高速雅安至荥经麂子岗的高速公路为研究对象,探讨了边坡治理的方法并总结了边坡治理的效果。希望本文的工作能为从事相关工作的人员提供一定的指导和帮助。  相似文献   

19.
一般来说,山体边坡主要是由土质和岩质所构成,在山体进行施工建设的时候,非常容易出现边坡失稳现象,我们在对边坡失稳现象进行治理的时候,要对其稳定性分析,本文根据某工程主要讲述了露天矿山边坡的安全治理,由于其边坡出现失稳现象主要是人为因素以及地质构造与地层岩性的影响的,严重威胁到矿山的安全,进而影响到边坡工程施工。我们根据其边坡特征和稳定性状态,采取有效的边坡支护技术来对其进行治理。  相似文献   

20.
边坡崩塌主要是在施工开挖过程中未严格按照开挖一级,防护一级的原则进行,连续多级开挖,边坡应力场发生急剧的变化,再受降雨等影响,从而导致崩塌现象发生。本文以某市某区省道S306线K109+000~K109+274段公路边坡为案例,对崩塌的成因机理进行了分析,并对该边坡地质灾害稳定性评价及趋势进行了预测,最后提出了相应的治理措施。在高边坡路堑施工过程中,特别是地质条件复杂段落,动态监测尤为重要,及时对开挖以及开挖结束后的坡体稳定性进行指导评价,并采用相应的支护措施,以保证高边坡公路建设及运营安全。  相似文献   

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