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相似文献
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1.
周斌  秦宇  李家平 《轮胎工业》2019,39(10):0593-0595
介绍205/55R16轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径 628 mm,断面宽 220 mm,行驶面宽度 162 mm,行驶面弧度高 7.8 mm,胎圈着合直径 404.1 mm,胎圈着合宽度 180 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.964 0,采用非对称花纹设计,花纹深度 7.5 mm,花纹饱和度 66%,花纹周节数 79。施工设计:胎面采用三方四块结构,带束层采用2层2×0.30HT钢丝帘线,胎体采用1层1670dtex/2聚酯帘布;采用一次法成型机成型,双模液压硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、耐久性能和高速性能均符合国家或企业标准要求,滚动阻力达到欧盟标签法A级,满足了设计目标要求。  相似文献   

2.
介绍20.5/70-16工程机械斜交轮胎的设计。结构设计:外直径 896 mm,断面宽 310 mm,行驶面宽度 300 mm,行驶面弧度高 9 mm,胎圈着合直径 406 mm,胎圈着合宽度 260 mm,断面水平轴位置(H/1/H/2) 0.914,胎面采用L-3块状花纹,花纹深度 17 mm,花纹饱和度 67%,花纹周节数 24。施工设计:胎面采用冷贴方式,胎体采用高强度2100dtex/2锦纶6帘布;缓冲层采用1400dtex/2锦纶6帘布,采用3#成型机成型、双模蒸锅式硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、物理性能和耐久性能均达到相应国家标准和企业标准要求。  相似文献   

3.
魏宾利  郭燕  申玉德 《轮胎工业》2015,35(12):736-738
介绍24-21 16PR沙地轮胎的结构设计和施工设计。结构设计:外直径 1 350 mm,断面宽 605 mm,行驶面宽度 480 mm,行驶面弧度高 45 mm,胎圈着合直径 529 mm,胎圈着合宽度 457 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.85;胎面采用曲折花纹,花纹深度 20 mm。施工设计:胎体采用10层1870dtex/2锦纶66帘布,胎圈采用单钢丝圈结构,钢丝圈采用Φ1.0 mm的回火胎圈钢丝。成型采用半芯轮式成型机,4-4-2成型方式。成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能符合国家标准要求。  相似文献   

4.
介绍235/55R17 99W轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径 686 mm,断面宽 255 mm,行驶面宽度 188 mm,行驶面弧度高 9.8 mm,胎圈着合直径 435.7 mm,胎圈着合宽度 210.82 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 1.02,采用4条宽大纵向主沟花纹,花纹深度 8.5 mm,花纹周节数 67,花纹饱和度 65.45%。施工设计:胎体采用2层1440dtex/2 DSP聚酯帘布,带束层采用3×0.30HT钢丝帘线;采用一次法成型机成型、双模液压硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、耐久性能、低气压性能和高速性能均符合国家标准要求,滚动阻力达到欧盟标签法B级要求。  相似文献   

5.
李清亮 《轮胎工业》2022,42(10):0595-0598
介绍360/70R28 R-1W农业子午线轮胎的设计。结构设计:外直径 1 235 mm,断面宽 358 mm,行驶面宽度 330 mm,行驶面弧度高 15 mm,胎圈着合直径 712 mm,胎圈着合宽度 310 mm,断面水平轴位置( H/1/H/2) 0.749,采用人字形有向花纹,花纹深度 42 mm,花纹饱和度 23%,花纹周节数 20。施工设计:采用缠绕胎面,胎体采用2层1670dtex/2聚酯浸胶帘布,带束层采用4层1400dtex/3锦纶66浸胶帘布,采用二次法成型方式、双模硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、物理性能和耐久性能达到国家标准和欧盟标准要求。  相似文献   

6.
宋国星 《橡胶科技》2024,22(3):0149-0156
介绍36×14-20 11.00 Skid steer ND HPS高载荷煤矿用无轨胶轮工程机械车辆实心轮胎的设计。结构设计:外直径 908 mm,断面宽 352 mm,行驶面宽度 326 mm,行驶面弧度高 6.8 mm,胎圈着合直径 518.5 mm,胎圈着合宽度 286 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.873,采用无方向横向大花纹块类型花纹,花纹深度 15.5 mm,花纹饱和度 74.6%,花纹周节数 24,在断面水平轴位置上设计椭圆锥形胎侧减震和散热孔,长度超过胎冠宽度的1/2。施工设计:轮胎采用3层胶料结构,钢丝圈结构为10根×7层,钢丝圈直径为530 mm,钢丝圈数量为6个。采用机头直径为470~530 mm、机头宽度为500 mm的成型机成型、平板硫化机硫化轮胎。成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、物理性能、耐久性能、静负荷性能和防静电性能达到设计和特种车辆的要求。  相似文献   

7.
刘鹏  刘淑娇  赵敏  贾进义  张晔 《轮胎工业》2015,35(12):728-732
介绍235/60R18 107T冬季镶钉轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径 735 mm,断面宽 249 mm,行驶面宽度 192.7 mm,行驶面弧度高 6.4 mm,胎圈着合直径 457.6 mm,胎圈着合宽度 198.12 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 1.04,采用冬季镶钉轮胎专用TR757花纹,优化花纹节距排列。施工设计:采用有限元仿真分析技术,胎侧采用加厚形式,带束层采用3×0.30HT钢丝帘线,胎体采用2层1440dtex/2 DSP聚酯帘布,高反包结构,矩形钢丝圈,采用一次法成型机成型、双模液压定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明:成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、耐久性能、低气压性能和高速性能符合相应的设计和国家标准要求。  相似文献   

8.
张峰  王君  徐伟  刘杰  韩磊  马丽华  李晓红  孙超 《轮胎工业》2023,43(9):0530-0534
介绍215/65R16C轻型载重雪地轮胎的设计。结构设计:外直径 682 mm,断面宽 222 mm,行驶面宽度 174 mm,行驶面弧度高 8 mm,胎圈着合直径 404.2 mm,胎圈着合宽度 184 mm,断面水平轴位置( H/1/H/2) 1.07,胎面花纹采用曲折纵沟和大角度横沟的组合设计,花纹深度 9.5 mm,花纹饱和度 70%,花纹周节数 34。施工设计:胎面胶采用低温专用配方,胎体采用2层1300dtex/2聚酯帘布,带束层采用2层2+2×0.35HT钢丝帘线,采用二次法成型机成型、B型双模液压硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度、高速性能、耐久性能、滚动阻力、湿地抓着力、雪地抓着力以及室外噪声均达到相应标准要求。  相似文献   

9.
刘杰  徐伟  王君  马丽华  董康  焦冬冬  刘俊杰 《轮胎工业》2024,44(4):0205-0208
介绍255/45R19 104W新能源汽车轮胎的设计。结构设计:外直径 707 mm,断面宽 270 mm,行驶面宽度 222 mm,行驶面弧度高 7.33 mm,胎圈着合直径 486 mm,胎圈着合宽度 236 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.92,胎面花纹设计采用五变节距,花纹深度 7.3 mm,花纹饱和度 72.47%,花纹周节数 88。施工设计:胎体采用2层1670dtex/2聚酯帘线,带束层采用2×0.30ST钢丝帘线,冠带条采用1400dtex/2锦纶66帘线,采用一次法成型机成型,氮气硫化工艺硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度、脱圈阻力、高速性能和耐久性能均达到相应的国家标准或设计要求。  相似文献   

10.
吴辉  丁赵杨  刘呈祥 《轮胎工业》2020,40(4):0209-0213
介绍21.00-25 40PR无内胎港口工程机械轮胎的优化设计。结构设计:外直径 1 780 mm,断面宽 540 mm,行驶面宽度 510 mm,行驶面弧度高 44 mm,胎圈着合直径 629 mm,胎圈着合宽度 381 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.868 5,胎面采用大八角花纹,花纹深度 35 mm,花纹饱和度 72%,花纹周节数 26。施工设计:胎面胶采用缠绕成型,胎体采用24层1870dtex/2V1和2层2100dtex/2V2锦纶66浸胶帘布,采用半芯轮式成型机成型、单模胶囊定型硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能满足国家标准要求,静负荷性能达到预期设计目标。  相似文献   

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