水泥工业NO_x排放限值的政策分析

随着社会发展和文明进步,环境保护工作日益得到各国政府和公民的高度重视,其中大气环境质量更为人们所关注。与减排CO2、SO2相比,我国减排NOx近期受到重视,也成为水泥行业的又一热门话题。NOx的主要排放源为燃煤电站锅炉、机动车、水泥窑、工业锅炉及酸洗工艺过程。我国水泥行业NOx排放量仅居火力发电行业之后,成为第二排放大户(也有称为机动车尾气排放之后的第三大     

吉林石化：在线监测主打“环保旗”

随着我国能源工业规模不断增加，节能减排工作已列入国家重点规划。为配合市场导向及国家节能减排的目标，吉林石化公司从2006年末开始建设环境在线监测系统。目前吉林石化公司主要排放点在线监测数据已与省、市环保局联网，数据实现实时传输，系统运行稳定。环境在线监测系统的建设全面提高了公司环境监测及应急能力，为公司实施更加严格的环保管理和重大决策提供了科学依据。     

针对机动车制动性能检测相关问题的探讨

随着机动车普及率的提高,机动车安全成为了社会安全问题的一项重要探讨内容。从目前的机动车使用安全分析来看,在社会中发生的机动车安全事故,一方面是因为人员的不规范驾驶形成,另一方面就是机动车自身的原因造成。通过深层的分析发现,影响机动车安全的自身因素主要是车辆制动系统,如果制动系统的问题得不到根本解决,那么车辆安全很难保障。为了更好的对机动车的制动系统问题进行把握,积极的做好机动车制动性能的相关检测有着重要的意义。所以本文就针对机动车的制动性能检测进行相关问题的探讨,旨在提高机动车性能检测水平,从而提升机动车使用安全。     

机动车行进中自动除尘系统的研究

介绍了机动车行进中自动除尘系统的除尘原理、技术重点、试验方法和结果，突出表现其利用造振路面及该路面上的水层除尘，并能将除尘废水经除油、絮凝沉淀后达到清水回用的显著特点，由此说明机动车行进中自动除尘系统是一个新型洗车循环系统，具有推广应用前景。     

建议国标委取消《机动车运行安全技术条件》中关于公路客车及其它机动车辆不得装用翻新轮胎的不合理规定

国家标准化管理委员会近日颁布了《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2012），并将于9月1日正式实施，此项标准中9．1．2条规定：“公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其它机动车的转向轮不得装用翻新的轮胎”。我反复思考，尽管国标委从安全考虑出此决策，但我认为过于偏激，很不合理，这与国家提倡资源综合利用、节能减排、发展循环经济的产业政策相违背。这里我想以一个翻胎行业的老职工谈点看法，供国标委参考。     

十二五减排指标增至4项 化工行业严把环评关

"十二五"期间,我国将继续加大污染减排力度,减排的约束性指标要从"十一五"期间的两项增加为4项。在近期举行的全国环保工作会上,环保部部长周生贤透露说,未来5年,国家的减排政策机制将更趋完善,新增政策包括在重点地区试点征收机动车排污费等。据初步测算,2010年全国化学需氧量排放量较2005年下降12%左右,二氧化硫下降14%左右,"十一五"减排任务超额完成,这也是我国首次完成5年规划中的环保目标。     

水泥工业节能减排技术及装备的研究进展

本文介绍了我国水泥工业生产节能减排的新型技术与装备的最新研究进展,包括有高效节能水泥熟料烧成系统、高效节能粉磨系统、低温余热发电等的技术及装备、以及水泥窑处置固体危险废弃物的技术及装备等,可有效实现水泥工业生产的节能减排.     

盐酸合成炉蒸汽系统腐蚀泄漏分析及改进方法

随着技术进步和节能减排的推进，盐酸炉升级为全石墨副产蒸汽型盐酸炉，但其在运行中存在蒸汽系统腐蚀的情况。本文通过对盐酸炉蒸汽系统腐蚀原因分析，结合装置特点，提出了增加炉水pH控制，改造蒸汽系统进液工艺以脱氧及升级管道材质等方法，缓解了盐酸炉蒸汽系统的腐蚀情况，提升了装置的安全稳定性。     

机动车污染物排放控制研究现状

介绍了我国机动车保有量的现状,机动车排放的污染物对大气环境和人体健康所造成的危害,目前关于机动车排放清单预测及尾气污染防治技术的研究情况,最后还介绍我国机动车排放控制标准的发展过程。     

落实减排政策 环保总局全国推行国Ⅲ排放标准

为落实国家节能减排政策，环保总局近期宣布，机动车污染物排放国Ⅲ标准7月1日起将在全国范围内开始实施。此前，一度传出该标准将推迟实施消息。[第一段]     

水泥熟料生产线节能降耗技术改造

随着绿色生产和循环经济的大力推行，在国家节能减排力度不断加大的背景下，含山南方水泥公司充分利用产业政策优势，积极采用新技术、新工艺，加大对生产的节能减排和技术升级的投入，促进公司从粗放型生产项节约型生产转变。 通过与合肥水泥研究设计院合作，对公司两条2 500 t/d生产线生料系统、烧成系统、煤磨系统、脱硝系统进行了节能降耗技术改造，以降低生产热耗、电耗，降低氮氧化物排放值和脱硝氨水用量为目的，进一步提升企业的核心竞争力。     

氢能经济·CO2减排·IGCC

从能量利用角度考察了纯粹用氢作燃料的氢能经济的可行性，阐述了燃料电池车自身发展的困难和矛盾所在，详细地研究了我国二氧化碳的排放源并指出了最切实可行的减排切入点——发电行业．通过从效率、经济性等角度对发电厂减排CO2的各种方案的对比，发现IGCC在CO2减排方面具有很大的优势．最后从考察IGCC的进一步发展方向出发，提出了能够真正实现零排放的能源系统和切实可行的减排CO2的系统方案．     

建筑照明系统的节能设计及应用潜力探究

从我国“十一五”规划纲要提出“节能减排”这一概念以来，该要求正在逐步进入实际工程中。若要降低建筑能耗，照明系统的节能设计是不容忽视的一部分。本文从建筑照明系统中的光源、电能来源、控制方式及方案设计四个方面综合论述了现有的照明技术。同时也对不同技术之间的差异及后续应用潜力进行了比较与讨论。照明系统设计过程中需综合考虑需求与能耗，以期在满足使用要求的前提下节约建筑能耗，实现“节能减排”。化工厂通常都是高能耗企业，在化工厂的供配电系统中，照明的节能设计显得尤为重要。     

4000t/d水泥产线能效提升创新实践与评价

本文以C公司的两条4 500 t/d水泥生产线为例，通过对比分析改造前后熟料产量、吨熟料标煤耗、熟料工序电耗等主要技术指标，系统介绍了新型低温余热发电、耐火材料涂层等技术在老旧生产线升级改造过程中的应用情况，为水泥行业节能减排及能效提升提供了重要的数据支撑和技术借鉴。     

中原乙烯疏水器及蒸汽凝液系统改造

为贯彻国家节能减排政策，落实中石化节能减排指标，中原乙烯对全厂的疏水器及蒸汽、凝液系统进行改造，该项目已于近日开工，为集团公司疏水器及蒸汽、凝液系统改造试点项目。[第一段]     

我国合成氨工业节能减排技术进展

简述了我国合成氨工业在造气系统、净化系统、合成系统中关键节能减排技术的应用,分析了这些技术的节能减排效益,同时提出了相应意见建议。     

节能减排

我国将实施五大措施推进节能减排科技创新在近期举行的国际节能减排和新能源科技博览会高层论坛上,科技部部长万钢透露了即将实施的节能减排科技创新五大措施。第一,要加大研究开发力度,提升节能减排和新能源领     

城市污水处理厂温室气体的排放及减排对策

近年来,我国污水处理事业得到了大力的发展,污水处理厂污染物减排能力逐年提升。然而,污水及剩余污泥处理处置过程中温室气体的排放问题却没有得到应有的重视。本文系统阐述了城市污水处理厂温室气体的来源,并从污水处理工艺的选择、工艺运行参数的科学调控、剩余污泥的处理处置和资源化、处理水的回用等方面提出了温室气体的减排对策,从而为开展污水处理厂温室气体减排的研究及低碳运行的实践提供借鉴。     

杜邦推出专用于汽车零部件的氟弹性体

一级方程式赛车给车手和赛车材料都提出了严峻的考验，而汽车产业本身就是Viton氟弹性体最大的标准制定者。在赛场外，人们面临的最大挑战是要开发出符合今天严格的机动车低排放标准（LEV II）、机动车部分零排放标准（PZEV）和欧洲Euro 5汽车尾气排放标准的发动机、传动及燃料系统。     

“十二五”减排指标增至4项化工行业严把环评关

<正>"十二五"期间,我国将继续加大污染减排力度,减排的约束性指标要从"十一五"期间的两项增加为4项。在今天举行的全国环保工作会上,环保部部长周生贤透露说,未来5年,国家的减排政策机制将更趋完善,新增政策包括在重点地区试点征收机动车排污费等。据初步测算,2010年全国化学需氧量排放量较2005年下降12%左右,二氧化硫下降14%左右,"十一五"减排任务超额完成,这也是我国首次完成5年规划中的环保目标。周生贤介绍说,"十二五"规划的环保目标是,到2015年,单位国内生产总值二氧化碳排放大幅下降,