基于超声波技术优选最佳原油降粘参数

目前,我国仍有八成以上的原油需要管道来输送,而管道长期运行过程中难免会因为原油粘度过大带来水力摩阻损失、结蜡等问题,导致原油输送效率降低,能耗增大。油田管道输送原油粘度过大的问题已经严重影响到输油工作的正常进行,超声波降粘技术作为一种新型的绿色环保技术越来越受到青睐。为了优选对比出超声波对原油降粘效果达到最佳的功率以及处理时间,设计了一套模拟超声波对管输原油的降粘装置,模拟不同功率以及不同时间下的超声波降粘效果实验。通过实验数据的对比分析,发现超声波功率在1.0k W,作用时间为25min时降粘效果最佳。     

基于电磁技术改进原油降粘参数研究

随着油田开采进入中后期,原油开采率较以往有了不同程度的减产,但我国仍有70%以上的原油需要管道来输送,而原油在管道长期运行过程中,不可避免的会因为原油的粘性过大造成水力摩阻损失、结蜡等问题,导致原油输送效率降低,能耗增大。因此如何降低油田管道输送原油粘度过大的问题已经成为我们亟需去解决的难题。电磁法降粘技术作为一种新型的绿色环保技术越来越受到青睐,而且能耗极低,完全符合如今的能源可持续发展计划。通过外加电场,控制电场强度和频率,对原油进行处理,优选出电磁法对原油降粘效果达到最佳的电场参数。设计了一套模拟电磁场对管输原油的降粘装置,模拟不同电场强度以及不同频率的电磁法降粘实验。通过实验数据的对比分析,发现该装置极大的降低了原油的粘度,改善了原油的流动性。     

稠油掺水输送机理研究

我国的稠油资源极其丰富,目前已探测的储量就高达80亿吨,但由于稠油富含胶质和沥青质,具有粘度高、密度大、流动性差等特征,因此稠油的开发及集输处理的工艺较为复杂。若要大规模地合理开发潜藏的巨大稠油资源,就必须寻求可靠、经济、有效的稠油输送方式。本文通过对国内外常采用的几种稠油降粘输送方式的优缺点比较,对收集到的油样室内流变性实验数据进行研究分析,认为稠油掺水降粘输送具有一定的优势,并找出了稠油及其油水乳状液的流变规律。     

生物酶降粘技术的应用

针对辽河油田曙1-20374井目前存在的油帽粘度高、关井时间长、在套管内形成死油帽,难以进行捞油作业等问题,进行了生物酶稠油降粘在捞油过程中的作用研究,分析了降粘机理及影响降粘率的各个因素。结果表明：生物酶稠油降粘技术能够有效解决原油的粘度高而难以采出问题;当温度为50℃时,生物酶降粘效果最好;超过50℃,降粘效果随温度升高而降低,且生物酶用清水配样比用污水配样效果好,对超稠油效果不明显;生物酶稠油降粘技术相对成本较低,增油效果明显。     

稠油超稠油管道输送降粘方法研究现状

由于稠油粘度高,胶质、沥青质含量大,随着开采量的增加,稠油(包括超稠油)的输送成为亟待解决的问题,本文对稠油管道输送降粘的方法进行了介绍,并分析了每种方法的优缺点以及可行性.     

重质稠油管道输送工艺关键技术调研

经过多年的技术攻关,国内已形成了重质稠油输送的多项工艺技术。同时由于重质稠油具有很高粘度,因此在管道输送及操作运行中存在很大风险。本文探讨了稠油的降粘输送工艺以及管道的运行风险,调研了相关的工艺技术措施,并在此基础上,对于重质稠油输送应考虑的关键技术问题进行了分析,为重质稠油的管道输送工艺实施提供借鉴。     

稠油井改性降粘技术

朝阳沟油田原油物性差、粘度高,开采过程中容易造成卡泵现象,本文就朝阳沟油田井筒维护困难的问题,对稠油井改性降粘技术进行研究。进行改性降粘剂室内试验,优选降粘效果最佳的药剂,配合现场降粘配套工艺应用,使稠油易卡井达到防蜡降粘、停机不卡井的应用效果。结果表明:改性降粘技术可降低原油粘度、载荷,减少因蜡卡检泵井数。     

稠油掺稀井温度场的研究与应用

稠油掺稀可以大幅度地降低原油粘度,减少摩擦阻力,提高原油的流动系数,是稠油井开采的一种常规方式。基于稠油粘度对温度的敏感性,分别根据正掺和反掺两种掺稀方式建立了井筒温度分布的模型,对掺稀油井温度场进行了计算和分析研究。由计算结果可知:影响稠油井井筒温度分布的主要因素为油井含水率、掺入点深度、掺入稀油量和掺入稀油井口温度;用VB语言编制程序计算得出不同条件下的井筒温度分布曲线,通过对比分析确定掺稀降粘的关键敏感因素。     

孤岛油田稠油井动态“一井一策”管理技术

孤岛油田稠油区块属于疏松砂岩油藏,胶结疏松原油粘度大,比重高,流动性差。地面油井生产以掺水工艺为主,主要采用"掺水伴输、降回压为主,掺水稀释降粘和掺水升温降粘提高掺水效果为辅,特殊井特殊对待"的稠油掺水工艺。通过室内研究建立稠油掺水降粘的实验方法和不同含水条件下的油水混合物粘温关系相关模式,现场试验稠油在不同温度下的流动状态,建立起稠油井地面正常生产的"温度场",在此基础上首先确立不同区块油井的整体管理指导意见,再根据稠油井不同注汽周期、注汽的不同阶段、原油特性、地质条件、季节变化、开发方案等因素,制定稠油井地面正常生产的"一井一策",建立油井生产档案,及时进行地面配套和参数动态优化,使稠油井处于最佳生产状况,减少稠油井停井时间,提高稠油井采油时率和管理水平。     

稠油原油物性对集输工艺影响规律研究

由于稠油中沥青质和胶质含量高,密度和粘度较大,其集输与处理难度较大.以研究稠油区块油品物性为切入点,分析了化学组分对原油粘度影响,并对不同含水率下稠油乳状液进行了粘温关系测试以及对乳化稠油粘温性质及流变性进行分析,找出稠油原油物性对集输工艺影响规律,为稠油集输上艺奠定理论基础.     

非烃气体对超稠油降粘效果评价实验研究

超稠油油藏原油具有粘度极大,流体不流动的特点,如何降低原油粘度是油田高效开发超稠油油藏的关键出发点。以辽河油田杜84区块为研究目标,分析非烃气体CO_2和N_2对原油粘度的影响效果。通过实验证明:对于超稠油,CO_2和N_2均有降低稠油粘度的特性,N_2的降粘率仅为6%~13%,而CO_2的降粘幅度可达15.8%~25%,相比于N_2,CO_2更易于溶解于原油中,CO_2的降粘效果更加显著;随着温度的增大,N_2和CO_2的降粘作用越来越小。低温条件下,N_2和CO_2降粘幅度较大,而高温条件下,温度成为降粘效果的主控因素;着重考虑降粘效果,对于注入非烃气体提高超稠油采收率,注入CO_2更能提高超稠油油藏的采出程度。     

水溶性降粘剂SJJNJ-2性能及影响因素研究

渤海油田稠油储量占比大且具有粘度高、凝固点低、密度大、原油物性差异大等特点,本文针对渤海目标稠油油田开展原油高压物性分析,在室内筛选出了一种适合海上稠油油田的高效水溶性降粘剂SJJNJ-2,并对该体系的降粘性能进行评价,结合目标稠油油田深入分析了温度、体系加量对其降粘效果的影响,实验结果表明:高效水溶性降粘剂SJJNJ-2对渤海目标稠油具有明显的降粘效果,可在50℃、质量浓度0.5%的加量条件下实现降粘率95%以上。     

塔河油田碳酸盐岩油藏稠油降粘工艺

塔河油田碳酸盐岩油藏由于埋藏深,油藏内温度高,在地层条件下具有较好的流动性。而开采中,沿井筒流动过程,由于温度降低,粘度增大,原油流动性变差,必须采取井筒降粘工艺才能使原油采出。本文在塔河油田稠油特性基础上,介绍目前采用的稠油降粘工艺。其中稠油降粘工艺主要包括物理降粘、化学降粘和复合降粘。     

稠油管道输送技术研究

高粘的稠油使得输送成为管道从业者的一个难题,尤其是发生凝管事故后的再启动问题。对稠油高粘的实质进行研究发现,决定稠油粘度的实质为原油体系中沥青质分子和非沥青质分子相互作用所形成的大分子胶束聚集体所致。国内外稠油输送方法有加热法、裂解降粘法、掺稀输送法、添加改性剂法、低粘液环输送法、微生物法、超声波法和超临界CO2输送法。各方法各具优缺点,没有一种方法适用于所有稠油,另外还需要考虑经济性问题。目前国内最常用的输送方法为加热法和掺稀法。在实际中,针对不同稠油要进行一定的技术分析和研究才能决定选择何种输送技术。     

过渡金属催化降粘剂的性能研究

文章针对南阳油田稠油粘度高难以开采的实际问题,在热力开采稠油的基础上,进行了过渡金属催化降粘剂的性能研究。实验探讨了反应时间、碱加量、温度等因素对稠油粘度的影响以及表面活性剂的耐高温性能,从而确定催化剂辅剂及其用量。将合成的油溶性催化剂与碱/表面活性剂进行复配并加以评价,通过正交实验优选出主剂与辅剂的最佳配比,确定稠油水热催化剂HR组成。此外,还研究了反应条件(温度、催化剂加量)对稠油改质降粘的影响。     

稠油管道输送技术概述

由于人口的快速增长和经济的快速发展,原油的需求日益增加,然而轻质原油的可开采量逐渐减少,稠油的开采和输送变得尤为重要。文中对各种稠油管道输送技术进行了概述,以及其各自的优缺点。并提出了主辅型降粘输送方法,为以后的稠油管道输送技术研究提供了一个方向。     

用原油乳化降粘剂改进稠油采出液流动性的试验研究

针对塔河油田所产稠油粘度、密度大造成井筒举升和地面集输困难的问题,评价了原油乳化降粘剂TXL-1对该油田含水原油的降粘和凝油粘壁抑制效果,确认了投加原油乳化降粘剂TXL-1改善塔河油田稠油采出液流动性的可行性。在含水率为20％和51％的塔河油田稠油采出液中投加1000mg／kg原油乳化降粘剂TXL-1,降粘率可分别达到69．1％和76．6％。     

稠油降粘剂降粘技术研究

针对稠油中的胶质、沥青质含量高、粘度大、开采过程困难等问题,为了提高泵效和油井的动液面,选用合适的降粘剂降粘。目前国内外稠油降粘的方法主要是物理法降粘和化学法降粘。物理法降粘中包括超声波降粘、磁降粘、微波降粘、升温降粘等;化学法降粘中包括乳化降粘剂降粘、油溶性降粘剂降粘、水溶性降粘剂降粘等。本文主要研究的是化学法降粘中降粘剂降粘技术的使用。主要从稠油降粘剂的种类、性质、降粘机理、影响因素、性能评价等多方面进行研究。最终找出最佳的降粘剂降粘技术,提高原油采收率,具有较好的实际应用价值。     

新型管道减阻技术的研究与应用

根据桩西采油厂目前出现的由于有机质的沉积使得原油在管线运输过程中出现输送阻力大,耗电量高,安全性难以保障等问题,使用DRIVE原油萃取剂进行室内和现场评价实验,包括稠油油垢溶解性、防蜡降粘实验、原油剥离、模拟管道降压减阻实验、原油流变性、润湿性、成膜性以及降凝效果进行评价,发现DRIVE原油萃取剂具有良好的原油清洗力,降粘防蜡效果明显,可以明显降低原油输送阻力,改变原油润湿性,提高原油流变性,改善原油品质,从而减小原油在集输过程中的流动阻力,改善其流动性,降低原油的集输成本。     

稠油井的超声波降粘技术

由于稠油粘度高,流动性差,造成稠油开采、输送中存在困难因此,降粘是稠油开采的关键问题。超声波降粘技术是近几年来迅速发展起来的一种新技术,具有投资少、成本低、见效快、效益高等特点,是实现较低温度下输送稠油的有效方法。本文基于稠油井对超声波降粘技术进行了总结,为今后同类油井生产提供了理论储备和指导意义。