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分析轮胎生产中压延锦纶帘布打褶的原因,并提出相应的解决措施。通过改造制动线路,在帘布卷取结束、摆架换工位时释放电机抱闸;采用风控制动盘调节垫布张力;卷取卷径采用直流调速器和中心卷取控制,卷取卷径张力锥度递减控制等措施,帘布打褶现象明显减少,帘布有形耗损率下降到0.4%。 相似文献
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介绍轮胎用锦纶66帘布压延过程及其工艺控制、压延帘布常见质量问题及其解决措施。严格控制热炼胶塑性值和供胶温度、保证原帘布干燥、导开帘布松紧一致、帘布对中、供胶和递布稳定、帘布压延张力和压延速度合理和均衡、压延机辊温和帘布冷却辊温稳定、压延机积胶量适当、压延帘布卷取协调性好,以及严格工艺操作,可以有效解决压延帘布幅宽和厚度不合格、扒皮、露白、罗股、劈缝、跳线、出兜、压坏和褶子等质量问题。 相似文献
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介绍广州丰力橡胶轮胎有限公司新建500万套半钢子午线轮胎工厂工装设计,对成型、压延和裁断用工字轮进行料卷长度和每卷可生产轮胎数量进行计算,并对纤维帘布、钢丝帘布和成型返回胶损耗进行估算。针对实际使用中出现的胎面入卷过渡变形较大、部分胎侧卷取达到定长前倾倒、窄冠带搬运过程局部挤压粘连和2#带束层卷取超过150m时出现局部打褶报废的问题进行了改进,改进后取得了满意的效果。 相似文献
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一、帘布自动裁断、接头、卷取上海轮船一厂帘布裁断、接头、卷取联动线最近投入运行。帘布裁断采用光电脉冲信号定长,平均误差在3~5毫米左右。落料采用风垫式滑台,接头搭线在1~3毫米以内。裁断、接头后的帘布能自动进头、自动卷取。有自动记数器记录卷取帘布的张数。能自动割断换卷,并自动落卷送至小车内。 相似文献
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介绍降低锦纶帘布损耗的方法.结果表明,通过采取将立式裁断机定轴刚性传动部分改为链条传动,增大边角料回收利用力度,调整中间卷取的衬布卷支架位置及严格执行操作规程等措施,锦纶帘布平均报废率从9.83%下降为5.65%. 相似文献
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介绍轮胎内衬层胶片与帘布压延贴合用三辊压延机的电气自动化改造。通过将输送带和三辊压延机主机的齿轮传动改为变频传动,在主电机上加装测速电机,加装帘布送布装最和卷取装置,由变频器直接控制送布及卷取电机运行,实现了主机与输送带的运行速度匹配,解决了内衬层胶片与帘布贴合时运行速度匹配问题,并有效提高了生产效率。 相似文献
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介绍德国Fischer产钢丝帘布裁断机卷取工位的改造.通过将A-B向单工位卷取改造为A-B向前、后双工位卷取,使前、后卷取工位卷取切换时间控制在15 s以内,大幅度提高了生产效率,很好地挖掘了设备潜能,满足了钢丝帘布的生产需求. 相似文献
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本文分析了尼龙帘布在压延过程中产生出兜问题的原因,提出了采取加强原材料控制、改进压延工艺、控制胶帘布的停放时间及对库存胶帘布进行密封包装等措施,极大地减少和改善了出兜问题,提高了压延产品质量,可以取得较好的经济效益。 相似文献
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我国庞大的汽车需求量促进了轮胎 行业的快速发展,子午线轮胎的结构合理,较斜交胎性能优越,目前子午线轮胎达到轮胎总量的45%。子午线轮胎的带束层承受整个轮胎60%到70%的内应力,成为子午线轮胎的主要受力部件。而带束层的拉伸率,也将直接影响轮胎的性能品质和使用寿命。目前裁断生产线帘布需要在地坑中翻转以实现带束层翻面,导致地坑内料兜变长,帘布在空中停留时间更长,进一步加剧帘布拉伸现象。针对国内轮胎厂对于产品品质的要求和现行工艺,本文在小角度钢丝帘布裁断生产线卷取工位,采取新尝试,意图实现减少帘布拉伸变形,提高带束层品质。 相似文献
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介绍伺服控制系统在14~70°钢丝帘布裁断机中的应用。该系统采用计算机和PLC通过Profibus总线连接伺服控制器,以完成导开、塑料垫布卷取、定长送布、输送带接取及自动接头等动作,并利用交流伺服电机正反转启动快和定位精度高的特点,在帘布定长送布前先后退一定距离然后再送布的方法解决了铡刀式裁断后帘布与铡刀粘连问题。 相似文献
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对90°钢丝帘布裁断机进行升级改造。通过增设定长止退装置、设计液压系统代替气动系统提供裁断动力、在中心定位机构上增设一组边部定位导辊、增大扇形缝合轮尺寸、重新确定定位光纤的位置、在卷取台车入口上端加装一个帘布导向辊及增大卷取锁紧机械手行程,解决了原设备裁断钢丝直径小、裁断钢丝帘布毛刺大、接头错边超标及生产效率低的问题。 相似文献
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本文分析了尼龙帘子布在压延过程中出兜问题原因,提出了采取加强原材料的控制、改进压延工艺、控制胶帘布的停放时间及对库存胶帘布进行密封包装等方面的措施,极大地减少和改善了出兜问题,提高了压延产品质量,可以取得较好的经济效益。 相似文献