磨机球面瓦类铸铁件漏水问题的分析与解决

在水泥回转窑上，铸铁球面瓦不仅是支撑托轮轴的关键件，而且承担通水后冷却衬瓦的任务。我公司每年生产各种规格的水泥回转窑20余台，再加上配件，每年需要生产球面瓦近300件。铸铁球面瓦的生产由铸造分厂铸铁车间承担。     

浅谈磨机球面瓦瓦衬的最大磨损量

磨机主轴承的球面瓦是磨机的关键零件,承受整个磨机的载荷(静载荷和动载荷)。由于球面瓦与中空轴之间的润滑属于典型的动压润滑,因此,运行中有一定的磨损。而对于一般的动压轴承来说,磨机启动时,润滑油无法进入中空轴底部,启动时属于干摩擦,磨损较大。再加上由于安装、维护等原因,可能造成球面瓦瓦衬(即巴氏合金)烧损,因此,球面瓦瓦衬会越用越     

磨机主轴承球面瓦衬浇铸的几点经验

球面瓦磨机中一个重要而又容易损坏的零件，而球面瓦瓦衬则是直接和中空轴轴颈接触的关键部。一旦瓦衬（即巴氏合金）磨损到一定程度或发生严重烧损不能再继续使用时，都必须新浇铸。在实际操作中，尤其是浇铸象球面瓦这样形大体重的零件，对于水泥企业来说，有一定的难度。本文拟就操作中的一些细节问题作一介绍，供同行参考。     

一次回转窑托轮瓦温升高的原因分析和控制措施

我公司3 000 t/d生产线的回转窑规格为Φ4.3 m×64 m,采用三挡支撑,球面瓦调心,球面瓦上装配了瓦衬来支撑托轮轴.由于回转窑的转速比较低,承受载荷大,一般选用粘度较高的润滑油.     

回转窑托轮轴头断掉的处理

我公司采用的是Φ3.95×56m干法回转窑,斜度:4%,支座数:3,转速:主传动0.6～3.3r/min。一挡轮带下端装有液压挡轮。窑体支承装置是由托轮、托轮轴、滑动轴承及底座组成。托轮轴支承在两个滑动轴承的铜衬瓦上,铜瓦的下部是铸铁凸球面瓦,装于凹球面的轴承座上,具有自调位作用。滑动轴承采用油勺提油的润滑方式,并在球瓦内通冷却水进行冷却。在运行中由于窜窑时托轮的轴向力过大,出现了两次托轮轴头断掉现象。1轴头断掉情况及处理方法1.1I号托轮轴头的修复1997年1月28日,Ⅰ号托轮下部3#瓦轴头断掉(托轮及瓦序号见图1),托轮向上移动40mm,油勺刮1…     

回转窑托轮轴承隔热装置的改进设计

在设备正常的运行中，水泥回转窑的外表面温度通常为300～400℃。托轮轴承组直接受到筒体表面的热辐射，而托轮轴承组内部的轴、球面瓦和衬瓦要求的工作温度不能高于65℃，因此，在轴承组与筒体间设有隔热装置来隔绝热辐射。目前较多采用的隔热装置见图1。     

回转窑烧瓦事故的处理

1引言 作为烧成系统重要的热工设备之一,回转窑的维护工作可谓重中之重,而其支承装置中的托轮衬瓦、球面瓦等更是重点维护的部件。虽然目前＂水刮瓦技术＂在一些企业中得到了很好的应用,但是因故障发现不及时或故障处理不当等原因而造成的“托轮烧瓦”的事故还是屡见不鲜,该故障具有出现时间短、突发性强和处理时间长的特点。     

回转窑托轮润滑油的选用及轴瓦拉丝的处理

1润滑油的选用回转窑一般是三档或多档支撑,采用球面瓦调心,球面瓦上装配了瓦衬来支撑托轮轴,由于回转窑的转速比较小,受力较大,一般选用粘度较高的润滑油。我厂一直选用65号气缸油,效果较理想,2001年新建1号窑在调试过程中,依设计院选用了460号机械油,效果不是很好,后来又重新使用了65号气缸油,其效果还是非常理想的。2拉丝的处理当发现托轮轴头处发白并有螺纹状现象(用焊条试手感有阻挡)即为拉丝,拉丝的主要原因是轴与瓦之间接触不好,油膜没有形成,轴与瓦的接触面形成锯齿状,出现轴瓦研损和轴面划伤故障。拉丝出现时,除观察轴面有划痕和沟…     

布基酚醛塑料瓦衬在磨机上的应用

布基酚醛塑料瓦衬(以下简称塑料瓦衬)是一种代替磨机主轴承巴氏合金瓦衬(以下简称合金瓦衬)的新材料。目前全国有400余台小磨机上采用了这种材料。我厂自1982年以来,在φ1.83×6.4米磨机上开始采用,并取得了良好的效果。在实际应用中,磨机运转正常,瓦衬性能稳定,某些物理机械性能优越于传统的合金瓦衬,如摩擦系数小、耐磨性好、抗咬合性能好、能耐水、酸、油等,实践证明在该磨机上,用塑料瓦衬代替合金瓦衬是可行的。下面谈谈我们在应用中的一点肤浅体会,仅供参     

回转窑托轮润滑系统的改进

我公司φ2.6/2.8×40m回转窑,三档支承,托轮与托轮轴为压配,托轮轴采用铜质滑动轴承,下部有球面衬瓦,滑动轴承采用油勺舀油的润滑方式。托轮润滑系统是由一组连续旋转的油勺和一个固定在轴承顶部的布油板组成,油勺和布油板如图1所示,油勺在随轴转动的过程中从油池底部舀油甩入布油板内,后淋到滑动轴承上,完成对轴及轴承的润滑。在     

冷却方式对滚塑制品结晶性能和力学性能的影响

采用不同冷却方式(水冷、风冷、自然冷和保温冷),对滚塑级线型低密度聚乙烯的结晶性能和力学性能进行了研究。结果表明,滚塑加工的冷却过程符合牛顿冷却定律,冷却系数和结晶度有着良好的线性关系,并从非等温结晶动力学理论中推导出符合牛顿冷却定律的结晶动力学方程;同时发现,结晶度和材料的拉伸强度、弯曲及冲击性能有着良好的线性关系,这为滚塑加工过程中,通过控制冷却系数,精确控制制品的力学性能提供了理论基础和实验案例。     

注塑冷却的数值模拟

以注塑制品的温度变化为对象,考虑了注塑制品出模后的冷却过程。系统地对注塑模具的冷却过程以及制品在注塑模具内和出模后的冷却过程进行集成分析。建立了冷却过程的数学模型,并采用边界元法和有限差分法求解成型过程中模具的温度分布和制品在模具内和出模后的温度分布。     

回转窑球面瓦开裂应急处理方案

通过对回转窑球面瓦（灰口铸铁HT20-40）裂纹的修复,详细介绍了球面瓦应急处理方案。通过对设备构造和材质的相互结合,运用新型特殊材料进行修复,解决了铸铁球面瓦损坏无法修复的难题,为水泥设备维修提供一个可行性方案。     

中空制品冷却过程的模拟分析

通过对中空制品的冷却过程进行分析,建立了冷却过程中的物理模型和传热方程,并以高密度聚乙烯为例,采用ANSYS有限元分析软件进行了模拟分析,得到冷却曲线,对中空制品的冷却过程提出了相应的观点。     

我国海水冷却技术的应用现状及发展应对策略

在分析海水直流冷却和海水循环冷却技术、环境优劣势后,对国内外海水冷却技术的应用现状中存在的差异进行了分析讨论,指出当前我国海水冷却技术在产业规模、工程数量、应用领域和海水利用量等方面,与国外相比,尚有差距,有待提高。并针对海水直流冷却技术因取排水量大具有潜在环境危害等问题,提出应以海洋环保为导向,推动我国海水冷却技术的环境友好化发展。为此,建议采取加大投入、强化引导、严格准入和转变企业经济环保观念等措施,以加速节水环保型海水循环冷却技术在我国的应用发展进程。     

我国海水冷却技术的应用现状及发展应对策略

在分析海水直流冷却和海水循环冷却技术、环境优劣势后,对国内外海水冷却技术的应用现状中存在的差异进行了分析讨论,指出当前我国海水冷却技术在产业规模、工程数量、应用领域和海水利用量等方面,与国外相比,尚有差距,有待提高。并针对海水直流冷却技术因取排水量大具有潜在环境危害等问题,提出应以海洋环保为导向,推动我国海水冷却技术的环境友好化发展。为此,建议采取加大投入、强化引导、严格准入和转变企业经济环保观念等措施,以加速节水环保型海水循环冷却技术在我国的应用发展进程。     

防止球磨机主轴承烧瓦的措施

0引言球磨机主轴承烧瓦,是水泥厂的重大设备事故,处理起来费时费力,不但影响磨机系统的运转率,而且还会大大缩短瓦衬的使用寿命。引起主轴承烧瓦的因素很多,诸如设计、制造、安装、使用因素等等。为了防止主轴承烧瓦,有关科研设计单位、设备制造厂、安装公司的有关人员,积极采取措施,如设计上采用合适的简体厚度,以保证筒体的刚度,采用合适的结构以保证中空轴、球面瓦的刚度等;     

中空成型制品的内部冷却法简介

在塑料制品的热成型过程中,冷却是不可忽视的环节,它不仅影响制品的生产效率,也影响制品的成型质量。中空制品的吹塑成型更是如此。本文着重向读者们介绍提高中空成型生产效率的一种新方法——内部冷却法,同时在提高产品质量和降低成本方面做进一步探讨。     

传统法磷酸二铵装置产品冷却系统技术改造

对传统法磷酸二铵装置产品冷却系统进行技术改造。采用新型无尘冷却技术代替原有流化床鼓风冷却和散料库自然冷却技术。技术改造后,新型无尘冷却装置可使物料冷却至40~50℃,冷却前后磷酸二铵物料温差约为25℃;采用工艺水作为冷却介质,杜绝尾气的产生;装置运行稳定。新型无尘冷却装置每年可以节省电费98.56万元。     

窑筒体冷却风机最佳位置探讨

当筒体温度高时,需要启动筒体冷却风机或吹压缩空气,使窑衬和物料产生明显温度差,便于补挂窑皮,从而降低筒体温度。本文分析探讨冷却风机的最佳位置。