复式河道漫滩水流计算

漫滩常常出现在天然河流中，特别是冲积平原地区。漫滩水流有着不同于一般明渠水流的特征，所以，复式河道漫滩水流的研究对洪水预报、河床演变有着重要的实际意义。本文采用计算复式河道漫滩水流的动量交换法和常规方法对金马河复式河床给定水位下的断面过流流量进行计算，为金马河洪水预报提供数据参考。     

渭河下游河道整治工程建设与实践

陕西省渭河下游自成阳铁路桥至潼关河口,全长208公里,是受三门峡水库回水影响的特殊河道。经30年治理,渭河下游防洪体系中的河道整治已初具规模,有效地发挥了定槽、固滩、保堤的显著效益。整治概况与效果三门峡建库后,引起渭河下游河床淤积抬高,比降迅速变缓,主流摆动频繁,崩滩塌岸加剧。为减轻三门峡水库的不利影响,保护沿河群众利益和防洪安全,从1964年开始进行渭河下游河道整治。截止     

长江下游河床演变对防洪的影响探讨

长江下游自然资源丰富，工农业生产发达，但河床自然演为，河岸崩塌，汊道变化，河床淤积，人工围滩开发，给长江下游防洪及两岸经济发展带来负面影响。为此，对长江下游河床演变规律，河床自然演变对防洪的不利影响进行重点分析研究，探讨长江下游防洪问题，提出应通过因势利导整治河流，控制汊道变化，稳定岸线，疏竣河道，规划保护对行洪有利的滩地，使河流最大限度地安全行洪，实现长江下游长治久安，社会、经济的可持续发展。     

黄河下游河槽萎缩与防洪

河道的形态是在一定边界条件下来水来沙过程长期塑造的结果，通过定性分析探讨了河道滩槽结构形成的机理，证明了天然河流中滩槽稳定结构是洪水与枯水长期作用的动态平衡结果，来水来沙条件的趋势性改变将导致滩槽结构的改变，在一定条件下甚至出现无明显主槽的局面，一些季节性河流的例子进一步证实了这种推论，从黄河下游这些年河床变化的特征分析，如不能有效改变长期断流和主槽泥沙淤积状况，大堤约束较小的河南河段也有向无明显主槽的完全游荡性河流变化的趋势，顺堤行洪，大堤偎水的频率将大大增加，从防洪减灾角度出发，提出了黄河下游今后河道治理可能主要在于来水来源的合理调度，河道河势控制工程的管理和滩区防洪减灾软环境的建设等几个方面。     

漳河丁坝护岸工程整治的几个问题

漳河游荡性河段丁坝护岸工程,缺乏统一规划,没有按设计治导线布设,丁坝群之间缺少协调,加之岳城水库建成后,清水下泄,挟沙能力增强河床下切,中小泄流漳河丁坝工程不断出险。需进一步搞好这一河段的整治、控制河势,调整丁坝间距、挑角、结构,固滩保堤,确保漳河的防洪安全。     

黄河下游游荡性河段近期整治的初步规划概要

黄河下游30多年来兴修了大量河道整治工程,起到了控导江流护滩保堤作用,在防洪、兴利方面效益显著。近期河道整治重点转至高村以上游荡性河段。继续解决河床觉浅散乱、游荡摆动引起河势巨变,威胁大堤安全这一防洪突出矛盾。     

金马河非法采砂案的检视与反思

根据《中华人民共和国水法》第24条第四款明确规定：在行洪、排涝河道和航道范围内开采砂石、砂金，必须报经河道主管部门批准，按照批准的范围和作业方式开采：涉及航道的，由河道主管部门会同航道主管部门批准。自2001年12月20日开始，成都市掀起一场大规模的金马河采砂专项集中整治执法活动，这是针对成都市金马河未经批准开采砂石，乱挖滥采，阻水设障，破坏河势稳定，危及成都地区防洪安全日趋严峻的形势所采取的果断措施。     

长江干流中游九江河段河床演变分析

根据调查资料及实测水文河道资料，分析了河道历史演变及近代演变，结合九江河段的边界条件及河型，通过对河床平面、深泓线、横断面、深槽及洲滩变化的分析，得出了结论：由于加强了人工护岸工程，几十年来河势变化不大，河道处于相对稳定状态。这对九江市的防洪、航运、港口、码头、工农业、民用取水都非常有利。并指出九江河段河床演变不仅受上游河势影响，还受鄱阳湖水沙影响。为确保永安大堤的安全，需加强堤防的抗洪能力。     

塔里木河干流河道综合治理措施的研究（I）——干流河道演变规律

在全面分析塔里木河干流河道来水来沙特性及遥感地形资料的基础上，对干流河道的河床演变、输水输沙特性与河道冲淤等进行了系统的研究，提出了干流河道河型及划分标准、河道稳定性指标、断面水力几何形态及近期河势摆动范围等，建立了干流河道的挟沙能力公式，揭示了塔里木河干流河床演变的基本规律；通过深入分析干流河道的断面形态与输水输沙特征，考虑干流河道基础资料短缺和水量损失（洪水漫溢、引水跑水、渗漏蒸发）严重的特点，建立了适用于干流河道不同形态（枯水、平滩、漫滩）河槽的输水输沙计算模式，开发了干流河道-维泥沙数学模型，论述了干流河道的冲淤特点。     

长江监利河段近期河道演变分析

监利河段地处荆江尾部,受洞庭湖来水顶托和江湖关系变化影响均较大,水文泥沙条件变化和河床演变较为剧烈,对防洪航运、堤防护岸、港口码头、农田建设等都带来深刻影响,是长江流域规划重点整治河段之一.依据河段来水来沙及边界条件,分析了监利河段主泓线、深泓纵剖面、岸线、洲滩及汊道、冲淤等变化规律,总结了该河段的演变特征,预测了监利河段的演变趋势.     

成都平原岷江干流的历史演变及河道特性

成都平原岷江河道的演变，是自然条件与人为因素综合作用的结果，制约演变的主要因素包括：岷江的水沙特性、平原本身的地势地貌以及人类活动的影响。根据自“史记。河渠书”（公元前１００年左右成书）以来的各种史料记载，以及对社会条件和自然规律的分析，岷江干流的流路应是自灌县直趋新津方向的金马河，而非由灌县折向成都的大皂江（“元史，河渠志”）。金马河的自然演变特性本属堆积性，但由史料、出土文物、水沙变化与河道特     

三峡工程蓄水运用后长江中游河道演变初步研究

三峡工程是长江流域治理开发的关键性工程。本文在分析三峡工程蓄水运用以来坝下游水沙特性变化的基础上,采用长江中游宜昌至湖口多年的实测地形资料,对建库前后该河段的泥沙冲淤变化及河势演变特点进行了深入的探讨。研究表明:三峡工程蓄水运用以来,坝下游输沙量大幅减小,荆江三口分流分沙特性尚未发生明显变化,长江与洞庭湖的关系进一步调整;坝下游河势总体稳定,但河床冲刷强度加剧,并由蓄水前的冲槽淤滩转变为滩槽均冲。宜昌至枝城河段河床纵向冲刷明显、洲滩面积萎缩、床沙明显粗化;荆江河床冲刷下切,河床形态逐渐向窄深形式发展;城陵矶至湖口河段部分弯道段主泓横向摆动、凹岸崩塌,分汊段主泓摆动不定,滩槽冲淤交替仍较为频繁。     

灞桥河段河床演变及陇海铁路桥失事原因分析

为从2002年陇海铁路桥水毁事故中总结经验，吸取教训，对铁路桥所在灞桥河段的来水来沙条件及河床演变历史进行了分析与总结，重点论述了桥下游河段采沙以及包括该大桥在内的桥上游较短河段内多座桥梁对河床演变的影响。结合该桥梁自身安全隐患的分析，对该大桥失事原因进行了客观评价，指出河段侵蚀基准面的人为降低与多座跨河建筑物对来水来沙条件的调节是造成灞河下游河床普遍下切的主要原因；大桥失事原因是多方面的，而直接的诱发因素是桥梁下部施工、维修、抢险不当，片面强调下游河段挖沙的负面作用是不现实的。     

渭河疏浚性采砂的探索与实践

本文根据渭河采砂和行洪安全的现状及问题,分析了宝鸡市区河道复杂的冲淤环境和出现的瓶颈断面,以及夹心滩对河道行洪的影响。通过近几年对河床夹心滩进行疏浚性采砂的探索和实践,表明了进行河道治理,保障河道防洪安全,疏胜于堵,有组织地进行河道疏浚性采砂作业是必要和可行的。     

东辽河河道冲淤分析及整治

对东辽河流域的总体状况及防洪现状做了阐述,并对东辽河河流的来水来沙应具备的条件和水库对其产生的影响进行了系统分析。依据实测的水文泥沙数据与资料,以河床演变学的基本原理与基本方法对东辽河河道的冲淤演变规律进行了分析,提出了辽河中上游河道的整治工程措施。     

汉江红山头至雅口游荡河段的河床演变与航道整治

本文根据大量水文、泥沙及河床地形资料,对红山头至雅口河段进行了全面深入的分析,找出上游受人工控制后该河段的演变规律及其对航道的影响。上游建水库后对来水来沙条件虽有所改变,但从河床粗化与河床与河岸的相对可动性比较更有利于展宽,并从各种稳定性指标分析,该河段目前尚属游荡性河型的下限。按照纵比降、冲淤及滩槽高差的变化规律的分析,明确了重点整治部位,指出下段冲深、摆动加剧的不利后果,提出一系列整治原则,并可作为同类河流整治参考。     

衡重式挡土墙在略阳县城防洪中的应用

略阳县城堤防设防标准不足,存在安全隐患,需修建挡土墙式防洪堤,根据略阳县城实际,考虑防洪、生态、景观需求,提出采用一阶层重力式挡土墙固滩护脚防冲和二阶层超高衡重式挡土墙共同防洪,经计算,该方案满足要求,可有效节约工程投资,利用现有滩地创建景观平台,改善了略阳县城人居环境,促进了人水和谐发展。     

金马河防洪整治工程有关问题初探

本语文在回顾建国以来金马河堤防溃决的基础上，结合防洪标准、堤防工程级别与防洪堤设计方案就其 防洪整治 的有关总理２进行了分析，并针对水工与河工综合治理提出几点建议。     

渭河下游防洪形势分析及对策

大量的泥沙淤积在下游河道，河床逐渐淤高，是渭河下游水患威胁严重的根本原因。堤防质量差、河道整治工程不完善、河势多变和南山支流排洪通道不畅等是渭河下游防洪存在的主要问题。针对这些问题，提出加高加固防洪大堤、加强河道整治工程和控制潼关高程等防洪对策。     

长江河道采砂可行性论证问题研究

长江河道采砂活动将影响采砂河段的河床冲淤变化规律,采砂不当会引起河势调整,对采砂河段的防洪安全、航道安全、通航环境安全及水生态与环境等可能带来一定的影响。以武汉经济技术开发区神龙公司第三工厂一期场平工程吹填采砂可行性论证为例,对采砂可行性论证中的若干关键问题进行了相应的研究,并针对目前采砂可行性论证中存在的问题提出今后的研究方向。