山区高速公路桥梁施工技术及其特点

本文主要是作者在山区高速公路建设中,针对山区高速公路桥梁设计及施工经验总结。山区高速公路面对复杂的地形地质条件,其特点决定了桥涵布设必须考虑一些特殊原则。作者结合山区高速公路特点,介绍山区桥梁设计中跨径选择原则,墩、台、基础和结构体系宜采用的形式以及桥梁和路基之间的关系。我国在山区修建的高速公路越来越多,山区高速公路地形地质复杂,构造物多,桥梁隧道总长占路线长度的比例大,有的山区高速公路,桥隧比例高达70%~80%。     

桥梁工程设计中的安全性探析

随着经济与社会的不断发展,我国的高速公路修筑工程的速度与规模越来越大,公路修筑施工任务也不断增加。公路桥梁施工设计的效果与施工的质量,成为影响高速公路施工质量的重要内容。高速公路桥梁工程的质量高低的评价有其特定的标准:即桥梁能够具备标准的结构强度、稳定性能、刚度以及桥梁的耐久性能等。公路桥梁在修筑与使用的时候,既要受到施工、使用环境的影响,风雨和有害物质的侵蚀,也要受到桥面车辆、超载压力或者各种人为因素的破坏,另外由于桥梁建筑材料自身的老化现象,使得桥梁的内部结构也受到了不同程度的损毁与劣化。所以,桥梁设计中的安全性成为设计的重要内容。     

超高性能混凝土(UHPC)在桥梁伸缩缝病害处治工程中的应用

正针对既有桥梁伸缩缝混凝土极易开裂破损等质量通病,提出了采用超高性能混凝土(UHPC)予以加固补强,并应用于S343省道上巴河大桥维修加固工程中,验证了方案的可行性,可供类似工程参考借鉴。桥面伸缩缝在车辆荷载的长期冲击作用下,随着运营时间的推移经常会出现混凝土破损、开裂、坑洞等病害,显著增加了运营维护成本,严重影响行车舒适性并具有较大的安全隐患。桥梁伸缩缝后浇段混凝土病害主要有混凝土断裂、网裂、剥落以及混凝土与桥主体结构、桥面沥青混凝土铺装层发生脱粘分离等几种类型。目前桥梁伸缩缝后浇段普遍采用的材料为普通混凝土、微膨胀高强混凝土     

桥梁单板受力与空心板饺缝施工关系探究

近年来,随着大吨位超重车辆的出现,各级公路遭受了巨大的挑战,有很多公路远不到设计使用年限就被损坏的面目全非,尤其是桥梁,在运行3～10年就病害严重,甚至有些桥梁粱板在突然之间就发生断裂,形成了极大的交通安全隐患,而且这种现象形成了愈演愈烈之势。本文对引起桥面单板受力病害的成因进行了分析,并对铰缝施工及养护加固中应注意的问题作了详细介绍。     

南水北调中线跨渠桥梁桥面铺装设计

桥面铺装层是提高桥梁结构耐久性的重要结构,由于桥面铺装设计理论的不完善及施工工艺的不足,使桥面铺装常出现一些病害问题。本文从分析总结现有病害入手,在南水北调中线工程跨渠桥梁设计中,结合工程特点,改进桥面铺装层设计,提高结构的耐久性。     

水泥混凝土桥面铺装施工质量控制

当道路跨越河流、山谷沟壑时,需架设桥梁。随着我国经济与交通事业的发展,越来越多的跨江、河大桥和特大桥相继开始建设,人们对桥梁的认可度已经从有到优进行转变,因此,桥梁的施工质量也越来越受到人们的关注。桥面工程是人们对桥的印象感受最直观的部分,其质量的好坏直接影响到人们对整座桥质量的评价。桥面铺装的目的是满足车辆及行人通行的需要,保护桥梁的结构部分不受车轮的磨损,增强了行车的舒适度,延长了桥梁的使用寿命。如何控制好桥面的施工质量,已经成为摆在广大桥梁施工管理人员面前的一道难题。     

公路桥梁桥面铺装技术

近几年,我国高速公路发展迅速,桥梁数目日益增多,但由于车辆超载现象严重,对桥梁的损坏日益加剧,这给车辆的正常运行及桥梁的维修工作带来不便。因此,加强对公路桥梁桥面铺装技术的探究,对于保障车辆正常运行,保证人们生命安全及提高桥梁的维修技术有重要作用。尽管我国在公路桥梁桥面铺装技术方面已积累了丰富的经验,但仍有些问题需要提出与解决。本文旨在研究我国公路桥梁桥面铺     

高速公路沥青路面病害成因及修复对策

由于自然、施工、设计和运营等原因,高速公路沥青路面的病害呈日渐加速之势。本文结合对某高速公路的病害观察,分析了病害成因并提出了修复对策。     

某变截面连续箱梁施工监控技术与实践

系统地阐述了变截面连续箱梁的施工监控方法,通过GQJS、桥梁博士两个软件对渝西南某大桥梁施工过程中应力状态、标高进行了理论分析。通过在现场布设相关测试元器件对控制截面混凝土的应力状态、温度及桥面标高的监测,结果表明,监测数据均在规范和设计要求的误差范围内,能够保证桥梁的施工安全。该施工方法与监控方案合理可行,可为同类型...     

路桥水性渗透型无机防水剂防水工程施工要点

随着道路和桥梁使用期的增长,面层逐渐出现开裂,雨水随之渗入,加之车辆不断碾压,路桥将会出现松散现象,最终导致路面或桥面破坏.因此,关注和提高道路和桥面的防水,排水是极为重要的.文章叙述了路桥水性渗透型无机防水剂防水工程的施工技术要点.     

浅谈桥梁工程中伸缩缝的养护维修

本文针对桥梁工程中常用的几种伸缩缝的材料及施工水平，提出了桥梁伸缩缝的养护维修方法和几点设计建议。     

淅川小三峡大桥设计

预应力混凝土连续刚构桥因结构受力明确、整体性好、造价较低等优点,在国内桥梁建设中得到广泛应用和发展,但对该类型桥梁优化设计方面的研究却较少。以小三峡大桥设计为背景,提出了对连续刚构桥边中跨比、高跨比、梁底曲线等重要参数进行优化的多目标优化方法并应用于该桥实例,提出连续刚构桥不应取消弯起束,竖向预应力筋应进行二次张拉的设计理念,介绍了小三峡大桥的结构设计及受力分析,为国内同类型桥梁设计提供参考。     

农村规模化供水工程的建设与运营研究

在我国的山区农村,受居住地分散、不集中、地形高差大等因素的影响,普遍存在供水工程规模小、分散,无计量、水处理设施,以及饮用水水质达标率低等饮水安全问题。本文介绍了云南省施甸县酒房乡推行的农村规模化供水工程建设方法。在建设过程中,通过整合投资、融资多元化,采取工程措施解决了工程性缺水的问题。同时,将水库、地表水连通,并通过扩建和整合现有规模较小的集中供水工程,实现了连村连片供水。该供水工程在规划设计、建设、运行管理中所取得的经验,可为山区农村供水规模化建设提供有益借鉴。     

连续箱梁桥下挠分析及体外预应力加固评价

由于设计理论、施工控制和后期养护等原因,某连续箱梁桥出现了严重下挠和箱梁开裂等病害。分析了该桥病害的成因,并采取了施加体外预应力进行加固。通过桥梁施工监控和荷载试验,验证了该加固措施能够较好的增加箱梁截面的压应力储备,改善梁体的抗裂性能,提高结构的整体刚度。该加固措施效果良好,可为以后同类工程实践提供借鉴。     

河北省邢台市新城水库除险加固设计

我国大坝多兴建于上世纪的50-70年代。受当时经济技术条件限制,水库工程建设标准低、质量差、隐患多。经多年运行,工程运行设施老化失修严重,病险问题突出,工程运行隐患多。再加上后期管理机构不健全,运行维护力度不够,管理手段落后,通讯设施不足,工程维修养护投入不足。小型水库,尤其是小(Ⅱ)型水库的维修养护条件差,有些水库长期带病运行,一旦水库失事,将会严重危害到人民群众的生命财产安全,进而影响经济发展和社会安定。     

川江航道整治建筑物损毁原因及维修对策研究

川江航道属典型的山区河流航道,水流湍急,流态紊乱,航道整治建筑物水毁现象比较常见。分析了整治建筑物损毁的两个主要原因：筑坝块石直接起动损毁和坝体外侧冲刷坑崩塌造成损毁,并且揭示了造成坝体损毁的内在因素。结合近年来川江航道坝体维修经验,对维修效果较好的混凝土坝面、扭王字块和钢丝石笼等结构进行了总结,分析其应用效果和存在的问题,为今后类似坝体的维修和设计提供参考。     

海中大桥水中超长灌注桩施工质量控制要点分析

随着国民经济和城市建设的发展,各种跨河跨海大桥越来越多,水中超长灌注桩施工工艺在桥梁施工中也越来越常见,该施工技术操作方便,具有很强的适应性。文章从海口市如意岛项目跨海大桥水中超长灌注桩钻孔平台搭设、钢护筒埋设、泥浆制备、钻孔施工、钢筋笼制作安装、水下混凝土灌注以及后压浆等几个关键环节中,探讨了水中超长灌注桩施工方法和质量控制要点,圆满解决了超长灌注桩施工中水流冲击影响、水中定位难、施工条件限制、钻孔施工倾斜度过大、桩底沉渣层过厚等技术问题,顺利完成了工程建设任务。     

机载LiDAR技术在高速公路勘测中的应用

针对当前高速公路建设工期短、建设环境复杂的特点,介绍了机载LiDAR(Light detection and ranging,激光雷达)技术及其在高速公路勘测中的应用情况.实践表明,机载LiDAR能够快速为高速公路勘察设计提供高精度的数字化地理产品,具有良好的应用前景.     

山区小型低矮智能坝的设计与应用

针对山区小型灌区引水坝抗御破坏能力低,使用寿命较短等缺陷,修建和应用了山区小型引水工程中的理想坝型——低矮智能坝。该坝型具有结构简单,施工与维修方便,造价较低,抗破坏力强等优点     

山区跨河桥梁的阻水壅高影响研究

桥梁阻水壅高对河道泄洪存在一定不利影响,山区河段跨河桥梁的壅水特性具有一定的复杂性。采用一维水流数学模型法,研究了山区河段不同桥型方案对河道阻水壅高的影响。结果表明,流速、阻水比与桥梁壅水密切相关,流速较小的情况下,壅水值对阻水比的差异更敏感;阻水比总体不大的情况下,壅水值对流速差异更为敏感。山区河段总体流速较大,桥梁防洪评价阶段需充分考虑河道特点优化桥梁布置方案,减小对河道泄洪的影响。