铝合金支架加工变形控制方法

论述了铝合金框架类零件的加工变形控制方法,分析了加工变形产生的原因,提出了通过提高零件整体刚性来控制加工变形的方法,并根据零件特点,设计了专用工装,增强了零件的刚性,控制了加工变形,给铝合金框架类零件加工提供了技术支持。     

优化夹具设计提高薄壁铝筒加工质量

薄壁铝筒零件由于壁薄、刚性差,加工中容易出现变形、振刀现象,加工质量难以保证。本文通过对零件夹具进行优化设计,满足了零件设计要求,为薄壁类零件的加工提供了一种可靠方法。     

对半圆薄壁件加工变形分析及对策

在分析半圆薄壁件加工变形原因的基础上 ,提出了适应于精度要求较高的零件加工工艺 ,较好地解决了加工及变形问题     

滚压钛合金时表面层质量的工艺控制

采用钛合金作为重要机器零件的主要原因是其耐蚀性、高强度和低密度。但在生产中存在钛合金的精加工问题 ,因为它们有粘附倾向 ,对加工质量和生产率起负面影响。采用表面塑性变形法加工作为终加工工序 ,不仅可减小表面粗糙度 ,而且还可强化零件的表面层。对于钛合金 ,可采用滚压法达到表面塑性变形的效果 (图 1 )。该方法的实质是 :当滚轮滚压圆柱形零件时 ,在工具与零件的接触区内形成变形源 ,产生金属的塑性流动 ,并形成零件的表面层。根据滚压规范的不同 ,可改变变形源的大小及其应力应变状态。图 1　滚轮滚压圆柱形零件示意图依据工具对…     

铝合金加工变形分析与控制

铝合金产品种类众多,具有很多优点,但其也存在某些问题,如在加工过程中,材料本身性质、残余应用、切削道具等设置不当,制备的零件容易产品形变,严重影响产品质量,甚至使零件报废。本文从铝合金加工变形因素、分析手段和变形控制措施等方面进行简单介绍。     

铝合金复杂特征薄壁零件加工变形控制技术

通过对铝合金薄壁零件加工变形控制技术的影响因素进行分析,利用有限元研究方法对零件加工技术进行检验和技术设计的优化,并对加工标准的设定、技术位置的分布、加工材质的选择、冷却液的采用、CAM轨迹设计等方面对控制技术进行了系统研究。     

不锈钢零件的车削加工工序分析

通过分析不锈钢物理—机械性能对切削加工的影响,制定方案并采取措施避免或减少不锈钢零件在加工过程中产生变形及其他各种质量问题,保证不锈钢零件加工质量的稳定性。     

浅析铝合金材料加工变形控制措施

在现代工业制造业中铝合金材料被广泛应用,我国在对零件加工技术方面上还存在着明显的不足,再对铝合金材料进行加工的过程中因技术水平不够导致零件在加工的过程中出现变形的现象,在我国的工业制造业中是一种常见现象。因此,为了提高我国工业制造业在铝合金材料加工中的效果,在进行铝合金材料实践操作的过程中,我们要注意在加工的过程中使用切削液对零件进行冷却。本文就对铝合金材料在加工的过程中出现变形情况的原因及解决方式进行详细的分析与探讨。     

挠性结构加工中可调节夹具的应用

常见挠性细颈结构一般由两侧圆弧凹槽构成。凹槽加工时,由于工件刚度较低,造成加工变形,因此常选用镗、研磨或高速铣削等低应力加工方法降低加工变形。在进行镗以及高速铣削等方法加工圆弧凹槽时,手工研磨采用不同规格的支撑元件提高已加工凹槽刚度的方法不再适用。因此,设计了一种新型可调节夹具,可根据零件厚度及已加工凹槽深度进行弹性调节,保证挠性细颈结构加工时工艺系统刚度,从而使尺寸精度达到技术指标要求。     

铝合金材料加工成形技术要点分析

在对铝合金材料进行加工时,如若操作工艺不当,很容易出现变形的现象,因此必须要按照铝合金的基本特点,采取合理的手段来有效控制变形产生的概率。基于此,本文以铝合金薄壁腔体类零件加工为研究对象,分析其出现变形的具体原因,给出加工成形的技术要点,旨在为保障铝合金零件的质量提供理论上的支持。     

钛合金薄壁零件的数控车削加工工艺研究

在进行实际生产的时候,常会碰到一系列类型不同且需要加工的钛合金薄壁零件,由于其结构紧凑、质量较轻、结构小、材料省,所以在各行业得到有效运用。提高钛合金薄壁零件的加工精度,确保其质量要求,是当下急需要处理的问题。本文对钛合金薄壁零件的数控车削加工工艺进行了详细地分析与探究。     

高精度薄壁钢套类零件制造工艺

薄壁钢套类零件是机械制造中常碰到的一类难加工零件,由于其不同的功能用途和典型结构特点,其制造有一定难度,在实际生产过程中,经常出现加工制造后的零件尺寸精度、形状精度、形位精度达不到使用及设计要求。本文较系统地阐述了薄壁钢套类零件的典型制造工艺方法以及在制造过程中的变形分析和应对措施。     

多型面衔接回转体零件数控加工技巧分析

根据多型面衔接回转体零件结构特点，在大量实验的基础上，对产品进行对比分析，得出了利用数控机床加工时，制定加工工艺应该特别注意的问题，并提出解决和改进意见；特别是坐标延伸法，对于多型面衔接回转体零件的数控加工具有普遍的推广价值．     

压力淬火工艺研究

美国格里森淬火压力机对部分伞齿、盘齿类零件淬火变形起到了极大的作用。现阶段存在部分零件淬火变形较难控制的情况,本文摸索此类零件的热处理变形规律及热处理工艺,同时研究淬火压床的结构及各部位压力、淬火模具的设计理念,有效的控制零件淬火变形,提高产品质量。     

引进高性能粉末冶金高速钢丝锥的应用剖析

日前,陕西某机械厂从国外进口一种粉末冶金高速钢丝锥,在应用中发现了一些值得深思的技术问题.有些机械零件非常精密,在制造过程中要求材料必须在热处理之后进行切削加工,这样可以避免因热处理变形的影响,从而才能保证对零件的高精度要求.但是由于材料在热处理之后,强度和硬度等性能大幅度提高,因此极大地增加了切削加工的难度.在这种情况下则必须使用高性能的刀具.     

铸轧机辊缝调整装置的结构优化

辊缝调节装置是铝连续铸轧机的关键部件之一。本文对核心零件楔形块的两种不同结构形式进行受力分析和比较，从加工制造的角度优化了楔形块的结构，从而使该装置的加工工艺性更为合理。     

异形短轴零件的数控车编程与加工方法解析

本文介绍了异形短轴类零件的数控加工程序编制与实施的基本方法和步骤,分析了零件的组成结构、工艺设计、编制了数控加工工艺卡,并通过编制程序进行了仿真加工,得出了复杂短轴零件数控车加工的常用指令和注意事项,给实际加工生产提供了依据。     

组合柔性结构非线性柔性模型

根据组合柔性结构的结构参数对其变形特性的影响,对组合柔性结构进行了分类,并给出了组合柔性结构中柔性杆存在非线性变形的条件.考虑柔性结构的变截面特征和非线性变形的问题,对组合柔性结构的变形特性进行了分析,建立了变形求解的非线性柔性模型.最后设计并加工了一种柔性铰链-柔性杆组合结构,分别采用伪刚体模型、拟柔性模型和非线性柔性模型对其变形进行理论计算,同时采用静电驱动方式对组合柔性结构的变形进行测试.结果表明,非线性柔性模型的计算结果与实验测试结果最接近,证明了此模型和分析方法的有效性.     

论航空发动机典型零部件数控加工技术

近年来,我国科学技术水平不断提升背景下,航空制造行业对于国家发展产生的积极影响也越发显著。在飞行器中航空发动机是最关键的零件,所以发动机典型零部件的数控加工技术对于整个航空行业发展也将起到显著影响作用。经研究发现,航空发动机零件制造具备较强复杂性,材料加工比较困难,容易出现材料变形问题,所以对航空发动机典型零部件问题进行研究也是一项十分必要的工作,这不仅代表整个国家制造技术水平,同时也标志着国防现代化的发展情况。基于此,本文就将对航空发动机典型零部件数控加工技术问题进行详细研究,希望对我国航空发展提供更大的帮助和指导作用。     

关于多孔进气环组件类零件的机加工艺研究

本文对多孔进气环组件的工艺流程进行分析,对加工路线进行改进,对工艺进行完善细化,对数控刀具进行优化,对数控程序进行改进,解决零件质量差的根源问题,提高了加工合格率,保证了零件质量。