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在原燃料条件很差的情况下,高炉操作的难度加大。因此,选择何种装料制度来使高炉顺行,并取得较佳的经济效果,是亟待解决的问题。鞍钢炼铁厂的生产实践证明,用传统的装料制度“同装”不行,用“分装大批重”也不行,唯有用“分装小批重”取得了好效果。这种布料方式不仅能防止炉况失常,而且能提高产量、质量,降低焦比,延长高炉的使用寿命。 相似文献
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在采用成分稳定、理化性能较好的原燃料的前提下,十、十一高炉进行正分装大批重试验,提高了顺行压差,炉料透气性改善,炉况顺行变好;冶炼过程中选择合理的造渣制度;严格控制硅的标准偏差,有利于炉况顺行,生铁质量上升。因此,搞好炉况顺行是保证高炉生产,提高生铁质量,增铁降焦的有效措施。 相似文献
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以鞍钢1800~2580米~3大型高炉为对象,探讨强化冶炼过程的条件及问题。精料是强化冶炼过程的基础,它可以保证高炉料柱有良好的透气性以保证顺行,同时又可以降低燃料比。鞍钢七高炉入炉矿石铁分由50%提高到56%,渣铁比由700公斤/吨降到426公斤/吨,但其校正燃料比并未相应降低。计算了七高炉1978年5月和12月的校正燃料比和鞍钢七高炉和日本和歌山高炉校正燃料比都说明如此。问题在于鞍钢烧结矿含粉率高达16~18%,而日本和歌山高炉不大于5%,以及鞍钢大型高炉在强化条件下其炉 相似文献
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根据鞍钢炼铁厂1986年的主要经济技术指标及炉顶、炉喉煤气分析数据进行统计分析结果,认为在目前鞍钢原燃料条件下.要想达到高产、优质、低耗的目的,必须改进操作力法,提高高炉利用系数,CO 利用率;应使炉喉 CO_2分布曲线成喇叭形,使 CO_2在中心区保持在10%,边缘保持在比中心区高2%,炉喉在16%以上,炉顶在17%以上(这样,燃料比可降至540kg/t 以下);应采用正同装、正分装的重边沿的装料制度、适宜的批重;应以大风、高压、全风操作来打通中心煤气通路为主的操作方针来进行强化冶炼;炉顶压力应提高到0.09MPa 以上,风量达到炉容积的两倍以上。 相似文献
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提高喷煤比是高炉经济、高产、高质的发展方向,而精料 高炉实现高喷煤比的他鞍钢目前条件下,要实现富氧大喷吹,应采取的合理的炉料结构和达到的原燃料条件。 相似文献
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通过对鞍钢4号高炉第7代炉役的生产情况和停炉后炉型分析,以及与上一代高炉参数的比较,提出了在鞍钢现有的原燃料条件下,中型高炉合理基本制度的选择及操作调剂中应注意的问题,以达到强化高炉生产的目的。 相似文献
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鞍钢7号高炉各项技术经济指标不够理想的主要原因是,原燃料条件与炉容不相适应,有效高度偏高,炉喉高度偏高,风口数量偏多。因此建议先堵4个风口,待高炉正常后将φ160mm的风口改为φ140mm的风口(26个风口全部工作),在上部调剂方面采用深料线操作制度,借以增加炉料有效重量,促进高炉顺行。 相似文献
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开发了高炉中心装焦条件下的炉料分布数学模型,并用该模型计算了武钢1号高炉生产条件下正同装、正分装、倒同装、倒分装的适宜中心装焦量范围分别为8%、5%、11.8%、12.3%。 相似文献
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利用高炉炉喉料面形状仪建立的布料模型探讨炉内状况 总被引:1,自引:0,他引:1
一、前言高炉炉料分布控制是高炉炉内状况控制的最重要因素。为了满足低燃料比或保护炉体的操作要求,进行了新的布料试验。特别是在最近限产操作的条件下,为了防止炉身下部、炉腹中部等部位因炉墙附近温度下降而出现的不活性区,正试图通过调整炉料分布以确保边缘气流。鉴于炉料分市调整的重要性,很早以来,对诸如料斗内的炉料流动;料钟内炉料的落下轨迹;表现为炉喉中心焦层倾角减小的焦层塌落现象,以及因矿石装入将焦炭推压并堆积于炉喉中心等炉料分布的种种成因进行 相似文献
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对本钢7号高炉降低焦比的实践经验进行了总结。认为原燃料条件的改善、合理的炉型、优化布料矩阵及大批重、合理的送风制度、高风温、高富氧,以及各项制度的合理匹配是本钢7号高炉降低焦比的主要经验。由于7号高炉率先使用大批重煤气利用率好,炉况稳定顺行,焦比降低,煤比提高,各项技术经济指标达到国内3000m3级高炉先进水平。 相似文献