渡桥加热炉控温系统的优化设计

针对渡桥式加热炉工艺特性及创新性设计结构,采用独立式烧嘴分区控制,并对传统脉冲燃烧控制进行优化设计,对PID输出值进行分段,在不同区间段内设定烧嘴不同的大小火燃烧状态,以解决加热过程中工件局部受热不均现象。分析了分段脉冲燃烧的改进思路,给出了烧嘴工作时序的控制,借助带位置反馈空气电动蝶阀实现了烧嘴的限位输出。整个控温系统采用分布式、冗余化设计结构,节约硬件成本、运行可靠。实际运行效果表明系统性能稳定,控温精度高,很好的满足了工艺要求。     

冶金工业加热炉自动燃烧控制系统优化设计

针对加热炉燃烧系统中燃烧效率低、环境污染大的问题,设计了1套基于某钢铁企业自动控制系统的工业加热炉燃烧策略,针对加热炉燃烧控制中的主要参数:空煤配比系数、空气流量、煤气流量和残氧数据等,设计了利用高、焦炉煤气流量进行混合煤气热值计算的控制系统,从硬件和软件上对传统人工设定空煤配比系数的控制进行改进,并成功投入现场运行。运行跟踪效果表明,系统控制效果优良,有效改善了加热炉燃烧效率低下及环境污染大的问题。     

煤气环形加热炉智能燃烧系统改造

包钢钢管公司Φ180 mm机组煤气环形加热炉是钢管生产轧制过程中最重要的设备.文章分析了煤气环形加热炉燃烧控制系统存在煤气热值不稳定、流量元件检测不准、阀门流量特性偏失等缺陷,采取了升级温度控制程序,引入空气过剩系数自动修正策略,预留空燃比自动调节接口,新增空气总管压力自动控制,新增炉压自动控制软件,新增自动启炉和气密测试功能,新增回路基本报警、连锁等燃烧控制系统智能化升级的改造措施,最终实现了较为稳定的智能燃烧系统.     

多段分散双蓄热式烧嘴加热炉的应用及特点

结合西林钢铁集团公司第一轧钢厂蓄热式烧嘴加热炉大修改造项目,介绍了蓄热式烧嘴加热炉的概况、燃烧和控制系统的结构特点。结果表明,多段分散空煤气双蓄热式烧嘴加热炉运行安全可靠,加热质量、加热能力达到了设计要求,自动化控制系统双交叉燃烧控制原理满足现场要求,给工艺控制和生产组织提供保证。多段分散式控制布置在增产降耗、高效节能等方面具有优势。     

基于专家系统的工业炉节能控制系统研究

针对加热炉燃烧过程中热值变化、燃气流量和空气流量变化导致燃烧不稳定的缺点,介绍了利用专家控制系统动态改变空燃比的控制方式,使加热炉在各种燃烧工况条件下,燃料在烧嘴内充分混合,从而提高燃烧效率,节约能源,减少氧化烧损。     

加热炉煤气预知燃烧技术的应用

针对棒材加热炉加热系统空燃比设置不合理、煤气消耗多,生产成本高的问题,实施了煤气预知燃烧技术。主要从煤气预知燃烧技术原理、加热炉烧嘴煤气阀门开度控制、炉膛压力设置、设备优化等方面进行了具体阐述。改造后,降低了煤气消耗,加热炉的排烟温度和氧含量达到预期目标,炉内钢坯受热均匀,加热能力有所提高,产品质量和产量大幅提升,取得了可观的经济效益和社会效益。     

蓄热式加热炉模糊控制系统

主要介绍应用于热轧厂的蓄热式加热炉控制系统的组成和一些特点。探讨研究蓄热式加热炉的一种先进的燃烧控制方法，用模糊算法替代传统的PID算法，用于蓄热式加热炉的温度控制、混合煤气热值补偿和空燃比修正控制。实践结果表明．加热炉模糊控制系统抗干扰能力强，能有效地提高钢坯温度控制精度以及控制系统的稳定性和快速响应．取得良好的控制效果和节能减排作用。     

油气混用可调焰烧嘴的研究及应用

对武钢热轧厂４号加热炉改造用油气混用可调焰烧嘴进行了详细的试验研究,确定了烧嘴的结构尺寸,得到了烧嘴的性能参数。煤气流量在１３２￣８８５ｍ＾３／ｈ、重油流量在４４￣２２０ｋｇ／ｈ、空气消耗系数在１．０３￣１．１８范围时,烧嘴能够稳定燃烧,烟气中ＣＯ的含量低于０．１％,噪音低于８５ｄＢ（Ａ）。烧嘴在现场使用效果良好。     

河钢唐钢热轧1 700线加热炉节能改造实践

河钢唐钢第一钢轧厂1 700线两座双蓄热步进式加热炉存在煤气消耗高、板坯加热质量差等问题,通过降低加热炉的设计产量,优化加热制度,重新调整加热炉各个燃烧段的供热比例和供热负荷,重新配置各段的空气、煤气管道和烟气管道,实现燃烧介质的精确测量。增加蓄热式烧嘴中挡砖和蜂窝体的使用量,实现蓄热式燃烧过程稳定。修改一级燃烧控制程序,解决原控制系统频繁调节的问题,实现加热炉的一级自动燃烧控制。与改造前相比,板坯加热质量得到改善,氧化烧损进一步降低,吨钢煤气消耗下降了25%,为同类加热炉的技术升级提供参考。     

南钢中板1#加热炉改造技术措施及效果

1 1#加热炉改造前状况 南钢中板分厂1#加热炉于1975年建成,1986年投产,原设计采用50年代传统的三段式炉型。炉底有效尺寸为25.52m × 3.596m,设计加热能力为30t/h。炉顶采用60°砖砌拱顶,烧嘴型式为高压喷射式烧嘴,燃料采用高焦炉混合煤气,空气和煤气均不预热,     

硅钢常化退火炉炉压控制模型的开发应用

炉内压力是连续退火炉的重要控制指标,炉压波动会对带钢的质量和性能造成重大影响。现有的连续退火炉炉压控制一般都采用常规PID控制方法,但传统的连续退火炉子炉压较难同时兼顾炉况快速调整以及炉况稳定控制的工艺要求。文中采用炉压控制模型的方法,以炉区的炉温,烧嘴功率,煤气,空气流量设定值、实际值等为输入量,采用多变量预测控制算法来计算出当前最优的废气风机转速,来实现退火炉炉压高精度调整和稳定控制。      

济钢煤气加热炉高效燃烧控制系统改造

济钢对副产煤气加热炉高效燃烧控制系统进行改造 ,煤气混合系统通过控制焦、高、转炉煤气的比例和压力 ,保证了混合煤气的热值和压力稳定 ;加热炉DCS系统通过控制加热炉废气中残氧量 ,调节空燃比 ,使燃烧达到最佳状态 ,提高了炉内钢坯的加热质量 ,实现了节能降耗和环境保护的目的     

提高板坯温度均匀性实践

通过观察研究现场,找到了长期困扰热连轧生产温度不均匀的原因。通过采取优化下部烧嘴煤气和空气流量、调整顶部烧嘴开度、做好加热炉水封工作等措施,有效提高了加热质量,保证了中间坯温度均匀,提高了产品质量。     

蓄热式加热炉燃烧系统的设计研究

主要针对蓄热式加热炉在设计和操作中出现的问题,对蓄热体形式、换向阀及换向控制系统、烧嘴布置方式、管道设计以及炉体结构等进行了优化设计,提出了改进措施,并对优化操作提出了建议。     

蓄热式燃烧技术在青钢钰尊高线加热炉上的应用

介绍了蓄热式燃烧技术在青钢钰尊高线步进梁式加热炉设计中的应用情况。加热炉燃烧系统分三个供热段，采用分隔式空、煤气双预热烧嘴．直通道蜂窝体蓄热体，通过换向系统，实现了“极限余热回收”和高温空(煤)气预热。投用后，加热炉满足节能、无公害及生产操作自动化程度高的要求，钢坯加热温度均匀，吨钢燃耗1．4GJ，氧化烧损率约为0．7％。     

包钢带钢厂加热炉燃烧过程计算机控制的研究

以包钢带钢厂加热炉数学模型数据库为基础，开发与研制包钢带厂加热炉燃烧过程计算机控制系统，构造炉温控制模块与空燃比优化控制模块，实现加热炉的优化燃烧，达到节能降耗的目的。     

蜂窝体蓄热式HTAC技术在加热炉上的应用

介绍了蜂窝体蓄热式高温空气燃烧（HTAC）技术在邯钢中板厂2号加热炉上的应用和效果。燃料消耗降低20％以上，从而减少废气排放量，减少污染。     

轧钢加热炉蓄热室压力分布试验

蓄热式轧钢加热炉因具有节能环保优势，在钢铁企业应用广泛。然而，强制排烟和供风方式造成炉膛压力高、风机电耗大等负面影响。蓄热室是蓄热式轧钢加热炉的重要部件，弄清楚加热炉蓄热室内压力分布至关重要。与以往冷态试验或数值模拟研究不同，以鞍钢连轧作业区1号加热炉为研究对象，搭建了半工业试验装置，开展了热态试验研究。结果表明，排烟工况下，随着烟气流速增加，蓄热室各点的压力逐渐升高;供风工况下，随着炉膛温度升高，蓄热室各点的压力逐渐增加。对某一固定的蓄热室长度，排烟压力损失均大于供风压力损失;随着蓄热室长度增加，排烟压力损失和供风压力损失均随之升高。     

首钢中厚板厂1^#加热炉蓄热式燃烧技术设计与应用

首钢中厚板轧钢厂1^#加热炉蓄热式改造,采用了空气单蓄热式燃烧技术,研究开发了新型、高效、长寿型的空气单蓄热式烧嘴,改善了加热产量低、加热质量差、氧化烧损率高、燃烧不完全、燃料单耗高、烧嘴使用寿命低等问题。