大拉力自动张紧绞车的研制与应用

提出了一种新型自动张紧绞车,阐述了该张紧绞车系统结构、工作原理、工控过程,以及该张紧绞车与其他自动张紧绞车的主要技术指标,指出了该张紧绞车具有低功率、大拉力、响应快、结构简单等优点,实为一种具有良好应用前景的自动张紧绞车。     

白源矿斜坡绞车道安全信号

我矿是一新投产的矿井，绞车道信号装置设计不完善，只安装了一套简单的打点信号，即用铃声来表示斜坡绞车道绞车的运行方向。二声铃响，绞车上行；三声铃响，绞车下行；一声长铃，绞车停车。其缺点是，绞车启动运行后，无任何信号显示绞车的运行状态，造成绞车在运行当中，有人从绞车道上、下，严重威胁人身安全，违反了有关规程的规定，即井下斜坡绞车道应有声光报警装置，警告人员在绞车运行时，严禁从绞车道上下，做到行人不行车，行车不行人。为此，我们对此信号装置进行改进，以满足绞车安全运行。一、信号原理：绞车在停车状态，正、…     

新型运输绞车的设计

介绍了国内矿用小绞车现状及一种新型运输绞车的设计思想。在对新、老运输绞车传动系统比较的基础上,总结了新型运输绞车的技术特点及发展前景。     

发展防爆绞车和卷筒加宽提升机探讨

介绍了防爆绞车、液压防爆绞车和变级调速防爆提升绞车的概况和特点。论述了发展滚筒加宽型绞车的必要性,并提出了加宽型提升机与绞车参数确定的依据和效果。     

液压提升绞车的选型设计

液压绞车因具有体积小、工作平稳、工作力矩大的优点,在煤矿机械化生产中占重要地位,以液压绞车设计为例,介绍了液压绞车的工作原理及结构特点,并对液压提升绞车系统中主要部件的设计选型进行了分析,为液压提升绞车的优化设计提供理论依据。     

斜井运输中组合式绞车控制箱的应用

<正>陈四楼煤矿井下在用巷道>110 000 m,其中,在用斜巷近60 000 m,在用各种型号的斜巷提升绞车(液压绞车、变频绞车、调度绞车、双速绞车和无极绳绞车等)～190台。由于斜巷绞车控制器与信号设施不能相互闭锁,在绞车运行区间内,因行人来不及躲避,导致事故发生。现使用了KXB-12/127J型矿用隔爆型控制箱,可控制绞车启动器开停,超前预警,给行人提供了足够的躲避时间,保证了矿井安全生产、降低了斜巷运输的事故率。     

国内外矿用小绞车发展状况

国内外矿用小绞车发展状况祝思平，王淑坤１前言本文叙述了矿用小绞车国内外发展状况、发展水平的对比、结构形式、发展趋势及我国今后在研制发展矿用小绞车采取的措施和意见。２概述我国矿用小绞车主要是指调度绞车和回柱绞车，它经历了仿制、自行设计两个阶段。解放初期...     

双速绞车脱档现象的分析及解决办法

概述双速绞车的两档速度、双速绞车的脱档现象,分析了双速绞车脱档的原理,通过变速箱齿轮产生振动机理的研究,指出了解决双速绞车脱档的办法。     

提升绞车制动系统增加制动力矩的技术改造

由于主提升绞车的长期运行,绞车的盘形闸出现疲劳,无法通过对液压系统及控制系统调试的方法使绞车在空载、重载两种情况下的制动力矩达到安全规程规定的要求,给绞车的正常提升带来了安全隐患。该文介绍了一种针对绞车制动系统进行技术改造的情况,使绞车制动系统的制动力矩满足《煤矿安全规程》的要求,对于其它类似的主提升绞车制动力矩不足的情况具有很好的借鉴意义。     

新型矿用无极绳绞车传动系统设计

介绍了绞车在矿井辅助运输中的重要性和现状及新型无极绳绞车传动系统的设计思想。在对新、旧无极绳绞车传动系统进行比较的基础上,总结出新型无极绳绞车传动系统的技术特点和发展前景。     

JM2—14型回柱绞车的改进设计

分析了JM—14型回柱绞车的结构特点,设计出新型少齿差传动的 JHX—14型回柱绞车。JHX—14型回柱绞车具有结构紧凑、重量轻、传 动效率高和或本低等优点,可作为设计及用户选型之参考。     

JH—14型回柱绞车的改进设计

分析了JH— 14型的结构特点 ,设计出新型JHX— 14型回柱绞车。JHX— 14型回柱绞车具有结构紧凑、重量轻、传动效率高、成本低等优点     

矿用新型调度绞车的设计

通过对JD型调度绞车结构的分析 ,找出其结构存在的缺点 ,设计出新结构的绞车。     

新型带式输送机自动张紧绞车

介绍了新型带式输送机自动张紧绞车的结构、工作原理及保护功能,此产品具有广泛的应用前景和市场价值。     

新型运输绞车的动力学仿真

新型运输绞车与过往绞车相比,克服了它的不足和缺陷,另外还具有结构呈长条形、牵引力大、软启动等优点,比较适合井下狭窄的作业空间,而且操作方便、安全。以JY-1型新型运输绞车为例,建立三维实体模型,利用ADAMS软件对其进行了运动学及动力学的仿真分析,分析各个零部件之间的运动关系和受力情况,为今后该类绞车的进一步研究提供必要的参考和理论指导。     

JQL-55无极绳绞车零部件选型与静强度计算

通过对JQL-55无极绳绞车结构介绍,确定无极绳绞车的钢丝绳的选型,计算设计了滚筒直径、齿轮传动和齿轮轴,设计出一种比较符合我国国情的新型高效煤矿辅助运输设备。并叙述了JQL-55无极绳绞车的工作原理、安装与维护。     

新型无极绳绞车制动系统的研究

长期以来在矿用运输设备上（绞车）的制动系统基本沿袭了在输出端，即对卷筒进行制动的办法实现系统制动功能。由于不同用途的绞车所施用的工况不尽相同以及矿井下狭小空间的限制，一般来说，在低速、小功率的绞车，制动要求不高的情况下，制动系统的有效制动性、寿命周期等问题不是太突出。但是，在高速、大功率的制动工况下，这些问题就难以回避。如果难以有效制动，既是对能源的一种浪费，也是对现场工作人员一种安全的隐患。同时，若能减小结构体积，既是对资源的一种节约。也更适合现场的需要。由此，依据文献[1]的研究成果和新型无级绳绞车（简称绞车）的传动结构为基础，专题讨论将机械制动器布置于绞车的减速器与传统置于卷筒处制动效果的比较。     

基于LPC2220的调度绞车深度指示器的改造设计

从实用和安全的角度,对矿用调度绞车传统的机械式深度指示器进行改造性设计,采用LPC2220、霍尔传感器、光耦、LED等核心器件构成新的深度指示系统,能够为操作人员提供直观、有效的提升深度数据,提高了绞车的可操作性,保障安全的同时提高了生产效率。     

JHX-5型回柱及调度两用绞车的性能试验方案研究

新型JHX-5型回柱及调度两用绞车是采用少齿差行星传动取代现有的蜗杆-蜗轮传动,该绞车具有结构紧凑、重量轻、传动效率高、加工工艺简单、成本低等特点。通过理论分析并设计制造了样机,拟定了实验方案来测定该新型绞车的拉力、绳速、传动效率等重要参数,对今后的进一步改进和推广应用具有较大的意义。