某矿山矿用空气幕理论模型分析

利用Matlab语言,绘制了隔断风流或引射风流型空气幕有效压力数学模型三维效果图。在其三维坐标系中分析了其空气幕引射风量Q与风机台数n、空气幕出口风速VC、安装空气幕巷道的通风阻力△H、巷道风阻R、空气幕出口断面积Sc等之间的变化规律。并对空气幕隔断风流和引射风流的特性进行了试验研究,为矿用空气幕的实际应用提供了可靠的理论与技术指导。     

引射风流空气幕出口面积的确定及应用研究

依据矿内空气动力学和矿井通风系统理论,推导了引射风流空气幕出口面积的计算公式,并在某金属矿主斜坡道同一断面的巷道两侧硐室内设计安装了4台空气幕进行现场应用,结果表明:用此式设计计算的空气幕能有效引射风流,当空气幕开1台、硐室两边各开1台空气幕和空气幕全开时,其引射的风量分别为13.77,24.13,32.12 m3/s,达到了设计效果。     

隔断或引射风流型矿用空气幕理论模型分析

利用Matlab语言，借助计算机绘制了隔断风流或引射风流型空气幕有效压力数学模型三维效果图。在其三维坐标系中分析了其空气幕引射风量Q与风机台数n、空气幕出口风速V_c、安装空气幕巷道的通风阻力ΔH、巷道风阻R、空气幕出口断面积S_c等之间的变化规律。并对空气幕隔断风流和引射风流的特性进行了试验研究，为矿用空气幕的实际应用提供了可靠的理论与技术指导。     

综采工作面隔尘空气幕模拟实验及应用研究

根据流体力学射流理论,分析了空气幕在综采工作面隔离粉尘的作用,并根据综采工作面应用空气幕隔尘的特点,设计了空气幕。在实验室对空气幕参数进行了模拟实验,得出了合理的综采工作面隔尘空气幕参数,现场实验应用取得了较好的隔尘效果。     

空气幕在矿山应用的效果

根据循环型空气幕的有效压力理论研究和空气幕隔断机理空气幕的特点,举例空气幕在矿山中的应用。结果得出空气幕具有隔断风流的和控制巷道内的风流反向。其优于手动或自动风门。为解决井下运输繁忙的巷道的漏风问题开辟了新的途径。因而确保井下风流的正常流动,有利于保护工人的身体健康和井下的安全生产,在矿山具有广阔的应用前景。     

矿井风流空气幕控制技术的研究进展

分析了国内外矿用空气幕的研究进展,介绍了矿用空气幕的几种布置形式,阐述了多功能矿用空气幕在控制风流反向、控制风流循环、控制风流短路、增加或减少巷道风量等方面的作用及效果.     

空气幕内气流场的数值模拟与分析

矿用空气幕是一种较好的风流控制技术。但由于现阶段研究还不深入,空气幕的结构设计、参数确定还仅依靠具体的实验分析,具有很大的局限性。采用有限元分析软件ANSYS对矿用空气幕内的空气流动进行仿真分析,得到流体的速度、压力的分布图,为矿用空气幕选择更合理的结构参数提供了依据。     

矿井空气幕隔断巷道风流影响因素分析及实验

针对目前矿用空气幕隔断巷道风流的特点和结构设计的要求,通过对单机循环型空气幕流动模型理论分析得到空气幕控制风流的主要影响因素.进一步运用相似原理,建立空气幕隔断巷道风流实验的模型,通过实验得出该巷道空气幕的最优角度为30°和最佳供风器出口宽度为8 cm.最后,利用FLUENT进行数值模拟计算,来验证实验结果的正确性.本研究结果对矿用空气幕隔断巷道风流的结构设计具有重要的理论指导作用.     

多机并联增阻空气幕在龙首矿的应用

在金川龙首矿对多机并联空气幕的增阻作用进行现场试验研究。结果表明 ,在主斜坡道的同一断面、巷道两侧硐室内 ,用 4台风机并联组成的空气幕对斜坡道的进风流增阻起到了调节风窗的作用 ,当大气温度低于 -10℃时 ,主斜坡道的空气幕全开 ,大气温度为 0～ -10℃时 ,开一侧空气幕 ,大气温度大于 0℃时 ,空气幕不开 ,均可确保主斜坡道内的进风量小于 5 0m3/s,有效保护了新 1#主井和新 2 #副井内的提升设备。     

多机并联空气幕引射风流的现场试验研究

在金川二矿对多机并联空气幕引射风流的作用进行了现场试验。结果表明多机并联空气幕能代替辅扇引射风流，提高主斜坡道内有效风量，降低风流湿度。试验结果很好地验证了多机并联空气幕引射风流理论；多机并联空气幕在有效地调控大压差、大断面巷道内风流的同时，不影响行人和运输，具有广泛的应用前景。     

综采工作面隔尘空气幕纵向安装角合理确定的研究

指出粉尘对作业人员的危害 ,描述了综采工作面应用空气幕隔尘技术保护采煤机司机的方法 .提出综采工作面空气幕隔尘分区的概念 ,在此基础上进行了隔尘空气幕纵断面方向安装角度的计算机分析 ,得到有利于粉尘隔离的空气幕安装角度不大于 15° .研究过程及结果减少了现场工业性试验环节 ,节省了费用 .经工业性试验证明了安装角确定方法的合理性和正确性 .     

救生舱空气幕一氧化碳阻隔性能研究

介绍选取一氧化碳为目标气体,研究了空气幕开孔直径、开孔间距及救生舱外界环境一氧化碳浓度3个因素对空气幕阻隔性能的影响.实验结果表明,在救生舱舱门口处设置空气幕系统对阻隔舱外部环境一氧化碳具有明显的效果,阻隔率可达65％～70％.     

空气幕出风口宽度对隔断巷道风流效果影响的数值模拟分析

根据空气幕隔断巷道风流的特点,建立风流流场的几何模型及数学模型。采用计算流体力学的FLUENT软件,对空气幕不同出风口宽度下的巷道风流流场进行数值模拟。模拟显示:在供风量一定时,空气幕出风口宽度对其隔断能力影响较显著,随着出风口宽度的增大其隔断能力减小,通过比较发现,非循环型空气幕的隔断能力要优于循环型空气幕。     

空气幕应用于救生舱气体阻隔研究

矿井火灾及瓦斯爆炸等灾害产生大量的CO气体,在救生舱舱门打开人员进入的时候,CO气体随之进入舱体,而CO气体难以被有效祛除,对舱体内人员的生命安全构成重大威胁。因此应用数值模拟的方法,研究了在救生舱过渡舱内配置空气幕,阻隔舱体外的CO气体的效果,并分析了空气幕射流速率、喷射角度以及喷嘴角度对空气幕性能的影响,得出了空气幕最优性能的相关参数,最大限度地保证了井下人员的生命安全。     

用空气幕阻止粉尘向采煤机司机工作区扩散的模拟实验研究

利用相拟模拟实验方法，对综采工作面煤机工作时粉尘在工作面中的扩散规律进行了考察；发现粉尘向工作面下风侧扩散时，其扩散角受工作面的风速影响很大，工作面风速越小，粉尘的扩散角越大；同时，在实验室制作了４种喷口宽度不同的实验空气幕，利用这些空气幕，在给定不同的喷口风速条件下，对采煤机上隔尘空气幕的隔尘效率与空气幕的设计参数之间的关系进行了探讨，得出了空气幕的最佳喷口风速、喷口宽度。其结论对现场试验用空气     

全岩机掘面压风空气幕封闭除尘系统的研究与应用

分析了掘进工作面压风空气幕的形成机制,并采用k-ε双方程模型建立了单相风流流动的数学模型,基于同位网格的SIMPLE算法,利用FLUENT软件对全岩机掘面压风口距掘进头不同长度时形成空气幕的状况进行了数值模拟,结果显示,随着压风口距掘进头长度的增大,压风形成覆盖巷道整个断面空气幕的能力不断增强,压风口距掘进头30 m时,在距掘进头约8.7 m的位置即可形成1.62 Pa的空气幕,是形成压风空气幕的最佳距离。设计了压风空气幕封闭除尘系统,在唐口煤矿南部回风大巷全岩机掘面试验了该系统压风口距掘进头分别为10,20,30和35 m时的除尘效果,数据表明,应用4种方式后,现场的粉尘浓度均有了明显降低,尤其压风口距掘进头30 m时,效果最为明显,全尘和呼尘的降尘率分别高达95.1%和96.1%,这与数值模拟结果一致。     

基于数值模拟的综采面空气幕隔尘参数优化

为了获取综采工作面隔尘空气幕的合理设计参数,提高其隔尘效率,改善作业环境,以平煤八矿1240综采工作面为研究背景,利用计算流体力学软件Fluent6.3,对不同的空气幕出口风速和出口宽度下综采工作面空气流场及空气幕两侧的粉尘浓度分布进行数值模拟,研究确定空气幕最佳隔尘效果时的参数。研究结果表明:对于所研究的工作面,当出口风速为4 m/s,出口宽度为30 mm时,空气幕隔尘效果最佳,此时司机侧粉尘浓度最低。     

矿用空气幕控制井下循环风流的应用研究

针对安徽某铁矿井下辅扇所形成的循环风流,采用对比试验研究方法,开展了多机串并联空气幕控制井下循环风流的试验研究。研究结果表明:(1)串并联空气幕能有效控制两中段间的污风循环,引射风量达2～24m3/s,及时排出污风,有利于井下无轨柴油汽车的行车安全和保护作业人员的身体健康;(2)空气幕正常运行时能增加辅扇的有效风量,对辅扇运行的影响度较小;(3)空气幕运行噪声为82～92dB(A),对距离其约300m的作业环境干扰较小。作业人员经过空气幕时接触噪声的时间较短,对身体健康不构成危害;(4)串并联空气幕安装在运输巷道两侧的硐室内,其供风器出口风速低于4m/s,不影响行人和无轨柴油汽车的运行。     

MATLAB语言在风门空气幕理论模型中的应用研究

针对风门空气幕中多机并联运行空气幕繁杂的理论模型,利用MATLAB语言强大的数据处理能力和简明的绘图指令,对其进行分化处理,简化了计算过程,减少了工作量,有助于提高工作效率。     

矿用空气幕隔断风流理论模型及其应用研究

利用流体力学、有效压力理论、通风理论以及能量守恒定律等,对矿用单机、多级串并联空气幕隔断风流理论模型进行了研究,并按照多级并联空气幕隔断风流替代风门这一理论模型,选择了车辆和行人频繁且风门难以发挥作用的地段进行了实际应用研究,并取得了成功。