基于神经网络逆系统的空气重介流化床多变量解耦控制

针对空气重介流化床干法分选过程的多变量非线性强耦合特点,在空气重介流化床干法分选过程的神经网络逆系统解耦方法的基础上,设计了线性闭环PI调节器,以实现空气重介流化床干法分选过程的高性能解耦控制.仿真结果表明,该方法能够较好地解决空气重介流化床干法分选过程的控制问题,具有较强的鲁棒性.     

空气重介流化床分选过程解耦控制研究

针对空气重介流化床干法分选系统具有多变量、非线性、强耦合和参数不确定性的特点,提出了两级串联结构的自适应模糊神经网络解耦控制策略,前级为基于连续性智能权函数规则的自调整模糊控制器,后级为基于动态耦合特性的自适应神经元解耦控制器。     

智能化煤矿数据模型及复杂巨系统耦合技术体系

煤矿井下同步运行着通信、传感、控制等大小上百个子系统,形成了越来越复杂的智能化巨系统.针对整个矿井智能化巨系统缺乏统一数据模型、传感器数据不完备、跨系统数据融合等难题,提出统一的多源异构数据融合处理方法——基于"分级抽取-关联分析-虚实映射"的数据逻辑模型,构建了完整的煤矿井下跨系统全时空信息数字感知体系,形成集井下现...     

水化学聚类分析在岩溶水系统研究中的应用

延河泉是我国北方典型的岩溶大泉。延河泉岩溶水系统补给面积大 ,排泄点分散且分属不同岩溶水子系统。该文以该岩溶水系统为例 ,对系统内 45个水样进行Q型聚类分析 ,绘制了聚类分析谱系图。根据谱系图 ,将延河泉岩溶水系统分为 4个子系统 ,即下河泉子系统、延河泉子系统、神子头泉子系统和南部散泉子系统。并结合该次研究探讨了影响聚类分析的因素。     

弹性转子—轴承系统的非线性动力学研究

以转子动力学和非线性动力学理论为基础 ,针对非线性弹性转子—轴承系统的具体特点 ,用打靶法对采用短轴承模型的弹性转子—轴承系统的周期解进行了求解 ,并用数值积分和庞加莱映射方法对其动力学特性随某一参数变化时稳定性的改变进行了分析 ,计算结果表明 ,系统具有发生倍周期分叉及概周期运动的可能。用数值方法得到系统在某些参数域中的分叉图 ,直观显示了系统在某些参数域中的运行状态。     

综合自动化信息系统在平煤十三矿的应用

利用信息技术和自动化技术,将煤矿各子系统统一集成搭建成煤矿综合自动化信息平台,煤矿的环境安全信息和设备工况信息统一在系统平台上,实现了全矿井的数据采集、生产调度和决策指挥的网络化、信息化和科学化水平。     

基于multi-agent的煤矿水害演化模型

根据矿区的水文地质条件,分析了煤矿水害事故的形成原因和演化机制,采用复杂系统理论和多主体建模方法,建立了煤矿水害演化模型;利用NetLogo仿真平台,对不同类型水害事故进行仿真模拟,动态表现煤矿水害演化过程以及影响因素之间的脆弱性关系。研究表明：煤矿水害是一种受控于多种因素、具有非线性动力特征的复杂自适应现象,只有了解矿区水文地质条件,并将复杂系统理论和多主体建模方法引入水害防治研究中,才能从本质上描述水害演化机制。     

进销存管理系统的设计与实现

进销存管理系统是专为大中型企业的产品分销体系建立的电子商务应用系统。是一种面向异地分布式的企业销售管理系统,支持供需链管理的计划和控制系统。通常情况下进销存管理系统平台包括三级子系统,即下级分销商管理系统、分公司管理系统和总公司管理系统。此外,分销商管理系统还实现了商品库存的管理。分公司管理系统为每个分公司实现了进销存管理,系统中还包括订单管理、综合查询等管理功能。     

北斗系统在矿山边坡变化监测系统中的应用研究

矿山边坡是露天矿开采过程中经常遇到的问题,边坡稳定性对煤矿安全有重要的影响。结合实际情况设计研究了边坡变形监测系统,系统基于北斗系统实现监测点的定位及数据信息的传输,整个系统采用模块化设计,由不同的子系统共同构成。系统不仅可以根据以往的监测数据对边坡未来的变形量进行预测,还可以根据实际变形量对边坡的安全性进行预警。根据某露天煤矿具体情况,将设计的监测系统应用到边坡变化监测工程实践中,取得了较好的应用效果,系统各项功能都能够实现,为煤矿企业创造了良好的安全效益。     

煤矿井下主排水泵控制系统研究

为了研究煤矿井下主排水泵控制系统,将其划分为5个子系统,分别为水泵启动子程序、3种工作方式切换子程序、系统保护子程序、“避峰填谷”子程序、水泵自动轮换子程序。系统把水仓水位划分为7个水位点（6个区段）,实现了对水位变化速度和水位变化的检测,并采用超声波水位传感器对水位进行检测,以及利用灰色理论对系统节能和水位进行预测,实现了“避峰填谷”;煤矿井下主排水泵控制系统的水泵控制方式采用手动、半自动、自动3种控制方式,采用PLC采集的传感器的电量或信号对系统保护功能和故障检测进行实现。该研究可为煤矿井下主排水泵整体设计提供一定技术支持。     

矿山井下紧急避险系统关键技术研究

矿山井下紧急避险系统作为安全避险“六大系统”的重要组成部分,研究其关键技术具有重要意义。以会泽分公司避难硐室建设为例,在对矿山紧急避难路线进行三维设计的基础上,根据额定人员及国家规范对避难硐室内部结构、尺寸及断面形状进行了设计,并对避难硐室内部关键子系统如供氧系统、监测监控系统、压风自救系统和环境控制系统等系统的关键技术进行了研究。结果表明：该系统设计规范、安全可靠、经济适用,可为矿山井下紧急避险系统建设提供指导。     

采煤机摇臂传动系统可靠性稳健优化设计

采煤机摇臂传动系统为采煤机的关键动力传递部件。以MG300/700-WD型采煤机摇臂传动系统为研究对象,根据实际工况建立了系统的有限元模型,利用Matlab软件对传动系统进行了非线性动力学特性分析,得到了系统危险部位的应力谱。在此基础上对摇臂传动系统进行了疲劳分析,建立了摇臂传动系统疲劳寿命可靠性模型。依据可靠性理论,采用四阶矩法对摇臂传动系统进行可靠性及可靠性灵敏度分析,分析了系统结构参数对系统可靠性的影响程度。对于摇臂传动系统疲劳寿命敏感的结构参数,进行了可靠性稳健优化设计,与单目标优化方法进行对比,并针对优化结果使用蒙特卡洛模拟的方法对可靠性进行了验证。结果表明,对采煤机摇臂传动系统进行可靠性稳健优化设计是一种实用、有效的方法。     

铜坑矿2#竖井排水排泥系统优化升级改造

排水排泥系统是金属矿山井下开采八大系统之一,直接影响到矿山的井下生产组织、生产安全和可持续性。基于铜坑矿生产任务重、排水排泥系统维护有限的特点,运用清洁生产工艺的理论和方法,以机械化、清洁化生产为目标,以2#竖井排水排泥系统为对象,开发了一套适用于铜坑矿竖井排水排泥系统清理作业的清洁生产工艺,实施排水排泥系统的多级污泥沉淀自动分离、污水转排、集中清理等专业化的工程,解决了铜坑矿2#竖井排水排泥系统的清洁维护难题。     

矿区铁路开采沉陷信息处理专家系统研究

依据现行铁路规程、规范，以随机介质理论、概率积分法、条件模拟、系统工程方法等为基础，应用数据仓库原理、专家系统理论、CAD技术、人机交互技术以及系统集成技术，针对矿区专用铁路开采沉陷与治理的特点，开发了矿区铁路开采沉陷信息处理专家系统；实现了实测数据分析与处理、信息预测预报、模型计算、图件绘制、报表与曲线输出、措施知识库管理等的系统化和自动化．     

基于煤矿企业的矿山物联网应用技术研究

阐述了矿山物联网的架构、网络平台、软硬件系统和技术标准,针对煤矿生产实际情况,分析了矿山物联网的主要子系统.通过对矿山物联网应用技术研究,为我国矿山物联网产业的发展在概念界定、体系架构、技术标准、示范矿井建设等方面起到引领性的作用.     

黄麦岭矿肥工程微机管理信息系统的研制

介绍了一个成功的大型建设工程项目计算机管理信息系统。该系统全面地实现了工程建设单位从人事、财务、设备材料到工程建设的网络计划、工程合同、资料档案和日常事务等主要功能的计算机管理。并在此基础上利用Novell局域网络各子系统连在一起，实现了数据共享和网络通倍。     

建立中铝公司环境保护信息处理系统的几点构想

分析环境保护信息处理系统现状,提出建立中铝公司环境保护信息处理系统的构想.介绍系统的应用框架、环境保护业务处理应用系统和管理维护系统.应用计算机技术完善环境保护信息处理系统,使环境保护信息处理系统能高速度处理环境保护信息,高效率辅助环境保护决策,全方位服务环保工作.     

基于凸模型的复杂系统不确定分析

研究了输入响应关系较为复杂系统的不确定性分析。采用凸模型来描述不确定参数,将系统分解为若干个输入响应较为简单的子系统,结合泰勒级数,推导了系统响应的近似计算公式,适用于小范围不确定性问题;对于大范围不确定性问题,采用超长方体单元剖分,将其分解为若干小范围不确定问题,确定了系统响应的范围,然后再采用近似分析,提高了问题求解精度。对某六连杆功能发电机的不确定分析结果表明该方法有效可行。     

落地式多绳摩擦提升系统动态特性研究

将提升钢丝绳简化为具有分布质量的均匀变形弹性线,并将长度时变的平衡钢丝绳质量集中在两侧提升容器上,利用拉格朗日方程建立了落地式多绳摩擦提升系统5自由度数学模型,其方程为耦合、变系数和非线性的二阶常微分方程。以某矿落地式摩擦提升系统运行参数为例,对非线性微分方程进行求解,分析两种工况下各自由度的动态响应和最大张力值。对比分析刚体动力学和弹性动力学计算的张力和张力差,提出了基于弹性动力学的提升系统防滑校核和提升钢丝绳选型方法。并进行了现场测试,实测曲线和仿真曲线变化规律基本一致,验证了5自由度数学模型建立和求解方法是有效的。对多绳摩擦提升系统动态设计提供了理论参考。     

矿区铁路运输系统可靠性研究

把一般可靠性原理引入煤炭矿区铁路运输系统可靠性研究，并综合运用系统分析方法、概率与数理统计、运筹学原理、铁路运输和采矿工程专业知识，对煤矿矿区铁路运输系统可靠性的基本特点、评价指标体系、主要研究内容和方法进行了综合分析与系统研究，结合矿区铁路运输生产实际进行了实例验证．