基于载波监听的Ad Hoc网络双信道接入协议研究

双信道接入协议在解决隐终端和暴露终端问题上具有独特的优势.基于报文监听的Ad Hoc网络双信道接入协议无法消除数据报文的冲突.本文对基于载波监听的Ad Hoc网络双信道接入协议进行了研究,提出了DCMA载波监听信道接入协议.其中DCMA_CSBI通过载波监听和BI控制报文完全解决了隐终端和暴露终端问题.文章通过仿真对DCMA协议的性能进行了分析和比较.分析结果表明DCMA_CSBI是一种非常高效实用的Ad Hoc网络双信道接入协议,载波监听对Ad Hoc网络信道接入协议而言是至关重要的.     

EDCA机制下实时业务多跳传输仿真分析

在AdHoc无线自组织多跳网络中,IEEE802.11e协议采用了增强型分布信道接入机制,用于为实时多媒体业务提供有效的QoS保证机制。简单介绍和对比了802.11分布式协调功能和802.11e增强型分布信道接入机制两种信道接入机制,并通过使用网络仿真软件OPNET,模拟了实时的视、音频业务在802.11分布信道接入机制和802.11e增强型分布信道接入机制信道接入机制下在不同网络负载下的性能并进行了仿真分析。     

两种短波跳频网络信道接入协议仿真

短波通信是军事通信、应急通信的一种重要通信手段。使用跳频技术、组网技术能极大地提高短波通信的抗干扰、抗毁能力。在短波跳频组网中,信道接入协议对网络的性能起着决定性的作用。针对短波跳频组网,提出两种TDMA信道接入协议:多信道固定TDMA协议和轮值TDMA协议,并应用OPNET仿真工具对这两种协议进行了建模、仿真。通过处理和分析仿真数据,比较了两种协议的性能。两种协议均可用于短波跳频组网。     

分布式无线网络MAC层协议的研究

本文介绍了几种最新的信道接入协议,并且重点介绍了实地捕获多址接入协议(FAMA,Floor Acquisition Multiple Access)的信道接入过程,同时还通过仿真比较了FAMA-NCS、FAMA-NCS train和IEEE 802.11 MAC协议在不同网络模型下的性能,给出了仿真结果。由结果可知,在带有隐藏终端的分布式无线网络中FAMA协议是较好的选择。     

高速无人机网络MAC协议设计与性能分析

根据无人机高速移动的飞行特点及对多机组网通讯的迫切需求,对特定研究情景进行建模。采用AdHoc平面网络研究模型,对Ad Hoc平面网络进行原理论述。对不同类别的信道接入方案进行研究,提出一种新型的适用于高速空基网络的信道接入协议,并通过NS2网络模拟工具对设定的网络结构和协议栈进行性能仿真。分析得出高速运动条件下不同信道接入协议平台上的无人机宽带网络性能指标,从而为无人机高速通信网的方案设计提供重要参考。     

HFC网络中上行信道的MAC层协议性能分析

HFC(Hybrid Fiber Coaxial)作为一种主要接入网络,近年来受到了越来越深入的研究.HFC网络具有独特的树形-分支结构,其上、下行信道在频段上相互隔离,下行信道带宽较大,是一对多的广播信道,上行信道带宽较小,是多对一的共享信道.因此HFC网络的MAC(Medium Access Control)层协议设计重点,在于如何解决共享信道的接入冲突问题,以及如何提高上行信道的利用率和降低上行信道的接入延时.本文结合当前HFC网络中主要MAC层协议的设计思想,从本质上分析了影响协议性能的关键因素.通过对MCNS(The Multimedia Cable Network System)提出的MAC层协议——DOCSISv1.0(Data-Over-Cable Service Interface Specifications version 1.0进行仿真,有力证实了本文的分析结果,对我们进一步深入研究HFC网络接入技术具有很好的指导意义.     

无线传感网中的动态信道分配DCA-PC

信道接入协议对网络的性能起着决定性的作用．是WSNs技术的研究重点之一。单信道的信道接入协议在节点规模增大时,网络性能明显变差。采用多信道机制,可以提高网络吞吐量．减小传播延时．降低冲突的概率,更易于支持     

AdHoc多跳网络在EDCA机制下对实时音／视频业务的仿真分析

在AdHoc多跳网络中,IEEE802.11e协议采用了增强型分布信道接入机制（Enhanced Distributed Channel Access,EDCA）,用于为实时多媒体业务提供有效的QOS保证机制。本文简单介绍和对比了802.11分布式协调功能（DCF）和802.11e EDCA两种信道接入机制,并通过使用网络仿真软件OPNET,模拟了实时的视／音频业务在802.11DCF和802.11e EDCA信道接入机制下在不同网络负载下的性能并进行了仿真分析。     

无线Ad hoc网络动态TDMA信道接入协议的研究

文章提出了一种新的基于动态时分多址接入(TDMA)方案适用于无线Ad hoc网络信道接入控制协议,分别为突发业务,实时业务和非实时业务提供相应顺序接入信道的优先级,并且在传输的过程中避免碰撞和保证突发业务有限的时延。最后通过仿真比较了动态TDMA、CSMA及MACA三种信道接入协议的性能。     

VANET/LTE-Advanced异构网络中基于协议序列-IEEE 802.11p的信道接入机制

摘要：提出了VANET/LTE-Advanced异构网络架构,并重新规划信道使用及接入模式,提高车载设备之间通信的有效性,增强公平性并兼顾自由度。以车辆间通信为研究对象,深入剖析并比较IEEE 802.11p MAC协议,基于协议序列信道接入机制,提出基于协议序列-IEEE 802.11p的信道接入算法,将“基于调度”与“基于竞争”的信道接入结合,完善IEEE 802.11p MAC层协议。仿真结果表明,基于协议序列-IEEE 802.11p的信道接入机制与UI模式及IEEE 802.11p模式相比,实现了用户平均吞吐量和平均数据分组发送时延性能的权衡,具有理论价值和实用价值。