首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
分析了铁路轮对3000型荧光磁粉探伤机在使用紫外线辐照度计检测光照度时存在的问题,提出了紫外线辐照度计的正确使用方法。  相似文献   

2.
对出口伊朗德黑兰的地铁轮对探伤机电路系统进行了详尽分析,阐明了其设计思想、设计技巧,为国内地铁轮对探伤机的电气设计提供了设计思路。该探伤机已通过运行试验,完全符合与伊朗业主签订的技术规范,经伊朗业主和伊朗国家商检局验收合格,并已运往伊朗。  相似文献   

3.
介绍了货车侧架专用磁粉探伤机的工作原理及其组成部分的作用,现场使用情况表明,此探伤机效果良好。  相似文献   

4.
固定式磁粉探伤机传统校准方法,受限于所使用钳形电流表和电流互感器参数,测量时会因电流较大导致测棒发热,存在安全隐患,而且目前国内市场上尚无成熟固定式磁粉探伤机校准设备.为此,研制一种基于罗氏线圈感应测量电流原理的固定式磁粉探伤机校准装置,并试验验证校准装置所测试固定式磁粉探伤机周向磁化电流.数据分析表明,采用该装置得到...  相似文献   

5.
针对荧光磁粉探伤机磁悬液使用过程中浓度不稳定、水泵电机易漏电、磁悬液更换困难等问题对原有磁悬液搅拌装置进行了改造。  相似文献   

6.
分析了固定式钩尾框磁粉探伤机存在的问题,介绍了旋转式钩尾框磁粉探伤机的探伤原理、结构和电气控制特点等,指出了其实际运用特点。  相似文献   

7.
HTK-3000型铁道车辆轮轴荧光磁粉探伤机的常见故障,提出了处理办法。  相似文献   

8.
从硬件和软件两方面介绍了旅客列车转向架悬挂零件探伤机单片机系统的抗干扰设计,提出了多种易实现、高可靠性的抗干扰措施。  相似文献   

9.
张俊琴 《铁道机车车辆》2013,(6):118-120,125
针对轮轴微机控制超声波自动探伤机存在漏探问题的调查与分析,提出了针对性的解决方案和建议。  相似文献   

10.
本文介绍了国内最新研制的SQT-1型旋转磁场多功能曲轴探伤机,对其结构特点、功能及主要技术指标作了较详细叙述。  相似文献   

11.
徐伟民 《铁道车辆》2012,50(5):28-30,48
通过对铁道车辆轮对超声波探伤时能采集到的固定波研究,提出了"样轴比较法"和定量分析检测工艺,并进行了可操作性探讨。指出根据工件的几何特征,发挥超声波探伤"半定量"的作用,是进一步提高探伤准确率和研制实用型铁道车辆轮对超声波探伤机必须考虑的问题。  相似文献   

12.
余小清  苏宇东  杨永成 《铁道车辆》2011,49(7):34-36,48
从铁路货车轮轴穿透超声波探伤、轮座镶入部超声波探伤、轴颈根部(或轴颈卸荷槽)超声波探伤、超声波探伤试块、超声波探伤耦合等方面分析了铁路货车轮轴超声波探伤中值得关注的几个问题,并提出了相应的措施与建议。  相似文献   

13.
王平武 《铁道车辆》2007,45(12):22-24
介绍了提速客车盘形制动轮对轮座镶入部超声波探伤工艺,分析了探伤过程中存在的实际问题,并提出了相应的改进措施与建议。  相似文献   

14.
对3起货车RD2轮对轴颈卸荷槽冷切事故进行了分析,指出了目前轴颈卸荷槽超声波探伤中存在的问题,并提出了改进建议。  相似文献   

15.
介绍了微电脑车轴超声波探伤仪的工作原理.给出了超声波发射电路、超声波接收放大电路、衰减量显示电路、AD9850和AD603芯片的基本工作原理及应用.该超声探伤仪引入了直接数字合成技术,可以使超声回波图更清晰、更准确,具有集成度高、响应速度快、探测精度高、分辨率高,图象清晰等特点.高速数据采集和现场可编程门阵列技术的运用解决了以前超声波设备采样频率与计算机通信的瓶颈,可以提高测量精度,在不退轮的情况下能够准确判断车轴的缺陷,减少误判和漏判的概率.  相似文献   

16.
提出了一种地铁车辆车轴超声波探伤新方案,并介绍了相关超声波探伤仪的研发方案。探伤仪采用高精度调节探头倾角的专用探头盒以及基于嵌入式PC104系统的数字化信号采集及处理单元,完成探伤全过程。该方法只需打开车辆端盖便可对车轴进行探伤,并从探伤仪中即可对缺陷波和界面波作出分辨,降低了误判率。  相似文献   

17.
依据EN 12668-1:2004《无损检测—超声检查设备的表征及验证—仪器》和TB/T 2340—2012《钢轨超声波探伤仪》,对数字式超声波钢轨探伤仪的检定方案进行分析,重点剖析数字式钢轨探伤仪的时基线性、数字采样误差和响应时间等性能指标的检定方法,分别给出检定这3项指标的测试曲线。为开展新型探伤仪检定仪的研制、检定规程的制定以及数字探伤仪的现场检定提供借鉴。  相似文献   

18.
介绍了高速探伤试验车的超声波探头自动对中系统,该系统采用了基于差动变压器原理的对中传感器和电液伺服对中作动器。试验结果表明该对中系统可以满足高速探伤车的要求  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号