郑西客运专线四电系统集成的安全性分析

四电系统集成的安全性是实现高速铁路高效可靠运营的基础和保证。以郑西客运专线四电系统为例,建立系统评价指标体系,利用改进AHP确定各个评价指标的权重向量和隶属度矩阵,并结合综合安全水平模糊综合评价法对郑西客运专线四电系统集成进行定性描述以及定量分析,分析结果表明郑西客运专线四电系统集成的安全性水平较高。     

高速铁路“四电”系统集成接口管理探讨

从高速铁路"四电"系统集成的重要环节接口管理入手,介绍接口标准化管理体系、接口分析、接口识别、接口技术细则等接口管理手段,并分析总结接口管理在实际施工中取得的成果,对同类工程具有一定的指导意义。     

高速铁路四电系统集成技术研讨会

（本社讯）“高速铁路四电系统集成技术研讨会”于2010年7月3～4日在北京京燕饭店隆重召开。本次会议由中铁建电气化局集团有限公司和《铁道建筑技术》杂志社共同主办，旨在交流我国高速铁路客运专线四电专业的关键技术，总结近年来在高速铁路四电系统集成领域取得的突出成绩，研讨我国高速铁路四电系统技术的发展趋势。     

郑西客运专线的四电系统集成与创新技术

客专四电系统集成施工总承包是我国铁路建设管理的一种新的模式,通过系统集成使四电系统的各个子系统、各种设备之间技术性能匹配、技术接口和工程接口完整,整个系统装备合理并能在规定的条件下达到整体功能最优,实现工程的总体目标。根据郑西客专四电集成工程的实践,通过对集成理论的初步研究,介绍了郑西四电集成管理技术和集成创新的主要成果,对客专四电集成工程总承包工作有一定的参考作用。     

铁路建设“四电”系统集成物资管理研究

阐述了"四电"物资管理的原则、主要环节内容,明确了主要做法,并对"四电"物资管理中"四电"集成单位自购物资、合同金额和物资全寿命管理等问题提出了思考。系统集成物资是铁路建设项目物资管理的重要组成部分,本文从铁路建设"四电"系统集成物资管理的主要环节进行研究和探讨。     

“四电”系统集成甲供物资供应商评价体系

针对"四电"系统集成的供应商选择提出了综合评价体系,能够科学处理定量和定性评价指标,从而建立起比较稳定的物资采购供需关系,为选取优质供应商提供了客观、公平、公正的依据,有助于建立稳定可靠的"四电"系统集成设备供应商队伍。     

中国铁建电气化局集团有限公司 抢抓机遇谋远图强 继往开来再铸辉煌

中铁建电气化局集团有限公司是具有国家一级资质的大型企业。隶属于中国铁建股份有限公司。公司2005年7月成立，总部设在北京，主要从事铁路“四电”、城市轨道交通、机电安装、电信工程、送变电和楼宇智能化等工程施工．具备承担高速铁路“四电”科研、设计、施工、专业器材生产、运营维管和系统集成能力．拥有境外工程、设备材科出口和对外派遣劳务等特许经营权．是铁道部确定的高速铁路“四电”系统集成的骨干企业。     

郑州至西安客运专线GSM-R网络调试技术

GSM-R系统是高速铁路和客运专线的综合无线通信平台,是铁路运输和安全生产的重要保障。结合郑州至西安客运专线＂四电＂系统集成,介绍了郑州至西安客运专线GSM-R网络调试的主要工作内容、工器具的配备以及人员组织。重点研究了核心网互联、无线网络优化、配合C3系统的联合调试等内容,对主要的工器具和操作流程也进行了阐述。该技术经实施后取得了良好的效果,可供其他客运专线、高速铁路GSM-R工程建设参考。     

京津城际铁路通信系统集成方案及关键技术

简要介绍了四电系统集成的概念,较为全面地总结了京津城际铁路四电集成范围内通信13个子系统的构成及主要功能,指出GSM—R无线网络覆盖技术及通信综合网管技术是高速铁路建设的关键技术。     

客运专线“四电”预留接口问题分析

铁路客运专线站前施工单位为站后＂四电＂施工单位提供预留接口的时间与质量,直接影响站后＂四电＂施工单位的施工工期与质量。结合杭甬铁路客运专线＂四电＂专业的施工,对施工过程中站前施工单位为站后＂四电＂施工单位提供预留接口时间、质量提出建议,按接触网基础、供电线上网预留孔、路基过轨管预留、接地端子几方面,分别对隧道、桥梁、路基、无砟轨道等4个方面分析接口中常见质量问题,提出针对性防治方法。     

电气化铁路“四电”集成中接触网设计执行标准的探讨

结合电气化铁路"四电"集成中接触网施工设计情况及运营中反馈的信息,针对接触网施工图设计、审核中的常见问题,从设计规范中的强制性规定、相关有效规范、标准的应用,以及接触网与土建专业之间、"四电"系统之间等多个方面的接口问题进行归纳,提出具体意见、建议,以提高施工图设计质量。     

服务认证 完善体系 推进铁路标准化工作更有效地服务铁路科学发展——在2012年铁道行业标准计划项目讨论会上的讲话

总结2011年铁路技术标准工作在标准制修订、高铁技术标准梳理、参与国际标准化活动、标准科研和标准管理等方面取得的成绩,以及高铁标准制修订工作、技术标准体系和标准化基础能力方面存在的问题。分析当前铁路技术标准工作面临的形势,明确铁路技术标准工作的总体思路、原则和主要任务,并为进一步搞好铁路标准化工作提出了意见和要求。     

加强组织领导 认真做好2011年铁道标准化工作——在2011年铁道部标准项目计划会上的讲话

从高速铁路技术标准体系研究工作、标准制修订工作、标准审查与发布工作和铁路国际标准化工作等方面,总结2010年铁路标准化工作取得的重要进展。分析我国铁路标准化工作存在的问题。在加快高速铁路技术标准制修订、加强国际标准工作力度、铁道行业标准管理和铁道国家标准制修订等方面,提出2011年铁道行业标准化重点工作。     

轨道交通牵引电气设备与系统标准体系分析

在介绍国内外牵引电气设备与系统领域标准化组织及相关标准化情况的基础上,详细介绍了我国由通用标准、子类通用标准、产品或设备专用标准构成的3层框架结构的牵引电气设备与系统标准体系架构。分析通用标准及机车车辆、车载变流器、车载控制系统及设备(含通信、信号和处理系统)、车载信息化系统、车载电机及变压器、车载电器、牵引供电系统等7大类标准的情况,提出完善标准体系的措施、建议。     

标准体系管理信息平台的研究与实践

分析铁路标准化信息化建设现状与问题，介绍南宁铁路局技术规章与标准管理信息平台的设计理念、系统结构、系统功能和特点。     

完善铁路技术标准体系 服务于铁路发展大局——在2010年铁道部标准项目计划会上的讲话

介绍2009年铁路发展概况,总结2009年铁路标准化主要工作、铁路技术标准体系建设情况。从当前铁路发展的形势,分析我国铁路科技和标准工作面临的新挑战、新任务、新要求。铁路技术标准工作要适应铁路快速发展和铁路"走出去"发展战略的需要,贯彻"高标准、讲科学、不懈怠"的要求,从科学合理制定2010年铁道行业标准计划、认真完成2010年铁路标准制修订工作、重点研究制定一批高速铁路、重载运输急需的技术标准、进一步加大标准的国际化工作力度以及继续做好铁路标准的管理和服务工作等5个方面,提出2010年铁路标准工作思路和重点任务。     

完善铁路技术规章体系规范规章管理——在中国铁路总公司技术规章管理工作座谈会上的讲话

总结铁路政企分开后,铁路总公司在技术规章管理、《铁路技术管理规程》制修订等方面取得的成绩,指出技术规章管理工作存在的主要问题。分析铁路技术规章工作面临的形势和要求,明确了铁路技术规章管理工作的总体思路和主要任务,提出完善铁路技术规章体系,加强技术规章规范化、制度化、信息化管理的意见。     

新时期铁路局标准化管理工作的探讨

简单扼要地叙述了标准化管理的基本原理,试图从标准化管理在铁路局中地位和作用这个视角出发,论述在新时期铁路局标准化管理工作的主要任务,探讨铁路局如何又好又快地实施标准化管理的工作模式和建议。     

国内外铁路技术标准体系的发展与分析(上)

综合介绍北美铁路协会AAR、国际铁路联盟UIC、铁路合作组织OSJD(ОСЖД)技术标准体系概况及其演变发展历程。对比分析国内、国际、国外主要铁路标准体系的特点。简述国际、国外铁路标准对我国铁路标准的借鉴与参考作用。