冷再生基层在国道567线“K10+000-K15+000”段施工中的应用

本文通过查阅大量文献资料和工作经验总结,对冷再生基层施工技术进行阐述,总结了冷再生基层在国道567线K10+000-K15+000段的施工准备和冷再生基层在国道567线K10+000-K15+000段施工方案,希望能对国道路面维修有一定的帮助。     

某国省干线一级公路K166+000～K178+333.5段路线方案研究

国省干线公路是省内主要运输通道,会经过不同的行政区域,对沿线的生产生活都将带来一定的影响。不同的行政区域结合自身发展规划对公路路线方案会有不同的诉求。该干线公路K166+000~K178+333.5段路线方案控制因素较多,涉及不同的行政区域,合理确定路线方案,满足沿线地方要求是该项目的难点。     

浅议微表处施工在养护生产中的应用

微表处经多年的应用,技术比较成熟而且具有施工简单、操作方便,路面质量提高较快,路面远期养护成本降低明显等特点。本论述结合2009年G75兰临高速公路K22+000-K92+960段养护维修工程中微表处技术的应用,就微表处技术施工及公路养护中的应用及其注意事项做简要介绍。     

沥青路面车辙影响因素及大修治理措施

随着交通运输业的迅猛发展,交通量不断增大,车辆趋于大型化和重载化,对道路的耐久性及使用功能提出更高的要求。京沈路是北京通往承德、沈阳的干线公路(编号G101),起点位于东直门,终点至辽宁沈阳。北京市境内路段长123.48公里,桩号为K0+000～K123+480。京沈路密云路段全长65.97公里,桩号为K57+510～K123+480,道路等级为一级、二级公路。经过近几年的运营,随着经济的快速发展,近年来交通量增长迅速,导致K85+000～K93+000路段内部分路面出现了沉陷、龟裂、车辙现象,局部出现了变形和下沉,严重影响了路面的使用性能。2009年密云公路分局对该路段进行道路大修工程。本文以国道101密云段庄头峪(养护桩号K85+000)～下湾子中桥(养护桩号K93+000)段道路大修为实例,通过对道路路面产生车辙病害的调查、评价、原因分析。在路面设计、施工质量控制和管理等关键方面对车辙病害产生因素予以消除和控制,延长车辙病害出现时间,保证车辙大修的效果和使用周期。     

探析碎石封层在预防性养护中的应用

总结了碎石封层在预防性养护中的应用及碎石封层在施工中的注意事项,为此,笔者结合今年来参与省道209线预防性养护工程.以K25+000-K70+700为例,提出碎石封层在养护中的应用,及碎石封层在施工中的关键点以及碎石封层完成后路面的日常养护.     

大粒径透水性沥青混合料在天巉公路养护维修工程中的应用

分析了高等级公路路面病害形成的原因,并论证了处治方案的合理性,结合GZ045线天(水)巉(口)路养护维修工程(K63+000-K85+000)中大粒径透水性沥青混合料LSPM-25的现场铺筑情况,介绍大粒径透水性沥青混合料LSPM-25的主要特点,施工工艺,质量控制过程。通过科学合理的施工实践,证明LSPM-25在本次养护维修工程中的路用性能和使用效果。     

同步碎石封层处治沥青路面病害的工艺

同步碎石封层技术在沥青路面预防性养护中具有经济快速的施工特点,能够延长沥青路面使用寿命,更是解决沥青路面早期老化和处治裂缝等病害较为有效的措施之一。本论述通过对G312线K1943+000~K1963+000段、S207线K62+000~K74+000路段同步碎石封层技术的施工总结,对原材料选用和施工工艺进行了探讨,以供同行借鉴。     

浅谈公路软土路基填筑施工

本文浅谈高速公路工程软土路基填筑施工的经验点滴,论述了其施工质量对工程使用的影响,分析了软土路基填筑质量和稳定,提出了注意事项和技术要求.在靖州江东二桥工程里程桩号K0+000～K4+020,全长4.20km.     

浅谈水泥稳定碎石基层施工的质量控制

本文结合博鳌南线(K0 000～K4 000)的路面水泥稳定碎石基层施工过程,讨论了材料选配、施工过程质量控制方法和应注意的问题。     

浅谈强夯法施工处理及质量控制

本文主要介绍佛山市新城区中心地带,启动区包括新城一路与新城西二路。首期施工道路B1标段工程,详细介绍了K1＋300～K1＋660与K2＋000～K2＋128段需要强夯处理以及施工过程中的质量控制与管理。     

1000 MW机组变频发电机项目热经济性分析

为考察1 000 MW机组变频发电机的热经济性,调研了上海某厂两台1 000 MW机组变频发电机项目,结合安徽某电厂二期正在扩建的两台1 000 MW机组,初步拟定变频发电机项目方案,运用定流量分析法计算其热经济性,结果表明实施变频发电机项目,机组上网净功减少,理论供电标准煤耗率有所上升.建议缓建变频发电机项目.     

建筑施工的质量成本控制分析

建筑市场竞争的焦点集中在质量、成本、工期三方面.诸多的施工企业往往单纯的追求工程质量,而忽视了成本管理,导致施工工程成本增加.施工企业要取得更大的经济效益,就必须做好施工中质量成本的控制.     

湖北省巴鹤公路K169＋000～K169＋200边坡稳定性及病害分析

湖北省$245巴鹤线K169＋000～K169＋200边坡为覆盖层边坡,边坡可见疑似滑坡迹象,属于湖北$245巴鹤线恩施境内15个重点地质灾害点之一．为了查明边坡稳定性及病害性质,以便对其进行进一步的研究和治理,运用工程地质分析法结合相关软件分析了该边坡的整体稳定性,发现该边坡崩坡积物堆积松散,危石分布较多,易启动．使用专业滚石计算软件RocFall计算了坡面落石轨迹,研究了边坡结构,坡面堆积体成因．分析认为,边坡整体稳定,边坡病害以危石为主．     

浅谈工程项目的全过程控制

重点论述了施工企业只有在工程投标、项目实施、工程竣工结算阶段将工程项目管理与施工组织设计及实施有机结合，通过工程造价分析指导施工才能取得较好的经济效益。     

浅析项目实施过程中的成本管理

介绍了工程项目成本管理的原则和项目成本管理中存在的问题,提出了控制生产和质量成本管理、制定先进和经济合理的施工方案、降低不可预见成本等加强项目成本管理的措施。     

生态护坡工程造价控制与管理

随着我国公路、铁路及水利水电工程等基础设施建设进程的不断加快,对于由此导致的大量裸露边坡的治理工作也越来越受到重视.国家投入了大量的资金进行生态护坡技术的研究和应用,但在生态护坡工程实施过程中相应的造价控制及管理研究却严重滞后.结合生态护坡工程的特点,对各个阶段的造价控制进行了分析,同时对造价的科学管理以及未来展望进行了探讨,并对梨园水电站Ⅰ期绿化工程造价管理进行了分析,以期为生态护坡工程的造价控制及管理的研究实践提供参考.     

城市建筑工程造价效益分配优化控制技术

传统工程造价效益分配控制技术忽略了工程造价与质量、效率的关系,只考虑工程造价效益分配,不能满足建筑质量与施工效率要求。为此,提出一种新的城市建筑工程造价效益分配优化控制技术。分析了工程造价效益分配控制原理。根据Kalman方程生成质量量化状态方程,实现质量量化调度。按照自回归理论对工程造价效益主要变量进行统计,获取效率测度模型回归结果。依据城市建筑工程造价效益分配控制变量,完成保证高质量情况下工程造价成本建模;将材料费与人工费看作经济性指标,对效益型指标与经济性指标进行关联性分解,获取工程质量-效率-造价效益分配控制模型。将工程造价效益对偶收益看作线性博弈过程,对其进行联合求解,获取最优决策函数,联合求解选用遗传算法。实验结果表明,所提技术贴合度与成熟度高,在保证质量与效率的情况下,工程造价效益分配控制结果较好。     

工程项目成本管理思考

分析了成本预测和成本控制的关系，介绍了成本预测的具体内容．从采取组织措施和经济措施、加强质量成本管理和工期成本管理等方面，论述了控制工程成本的具体措施。     

基于BIM技术工程项目全过程造价控制的实践与思考——以九江职业大学综合楼项目造价控制为例

工程造价控制是指运用一定的科学方法和经济管理等手段,合理分配和使用人力、物力和财力,达到节省建设资金、提高投资效益为目的的经济活动。而工程造价控制需贯穿建设工程的各个阶段。本文以实际工程为例,从建筑工程投资决策阶段、设计阶段、工程招投阶段、施工阶段以及竣工验收阶段等不同阶段出发,基于BIM技术对项目工程造价全过程的有效控制与管理措施进行了较为详细的阐述。     

价值工程在优化施工组织设计中的应用

简述了施工组织设计对工程造价的影响，介绍了价值工程这一科学的技术经济分析方法在选择施工方案、优化施工组织设计中的应用，并借以具体的实例对这一方法做了具体的说明。