土哈渣油催化裂化性能研究

利用超临界萃取技术 (SFEF)将土哈稠油中大于 5 0 0℃的渣油分离为 7个窄馏分 ,并对各个窄馏分及其残渣进行了全面的分析。在微型催化裂化反应器上考察了各个馏分油的催化裂化反应性能 ,将反应结果与抽出油的组成及性质进行了关联。结果表明 ,超临界萃取技术是一种较为有效的分离渣油的方法 ,分离出的各个窄馏分的裂化性能与抽出油的组成及性质密切相关 ,各个窄馏分的催化裂化反应性能随窄馏分抽出率的增大而逐渐变差。     

伊朗常压渣油和加氢尾油的性质与组成研究

利用超临界流体萃取分馏技术，对伊朗常渣及其加氢尾油进行了分离，测定了窄馏分的密度、折光率、残炭量、平均相对分子质量、元素、金属含量(镍、钒)、族组成(饱和分、芳香分、胶质、沥青质)，对两种窄馏分的性质及其随收率的变化规律进行了分析对比，计算了窄馏分的平均沸点。对加氢尾油馏分的二次加工性能进行了预测，分析了萃取分馏窄馏分和残渣的性质和组成对加工过程的影响。结果表明，加氢尾油的馏分不适宜作为裂解原料，可以作为催化裂化的原料。     

伊朗常压渣油和加氢尾油的性质与组成研究

利用超临界流体萃取分馏技术,对伊朗常渣及其加氢尾油进行了分离,测定了窄馏分的密度、折光率、残炭量、平均相对分子质量、元素、金属含量(镍、钒)、族组成(饱和分、芳香分、胶质、沥青质),对两种窄馏分的性质及其随收率的变化规律进行了分析对比,计算了窄馏分的平均沸点。对加氢尾油馏分的二次加工性能进行了预测,分析了萃取分馏窄馏分和残渣的性质和组成对加工过程的影响。结果表明,加氢尾油的馏分不适宜作为裂解原料,可以作为催化裂化的原料。     

大庆和辽河油浆窄馏分的性质及组成

以大庆和辽河油浆为研究对象,采用超临界流体萃取分馏技术将其切割成窄馏分,分析了油浆窄馏分的性质及组成随收率变化的规律。研究表明,随累积萃取收率的增加,大庆和辽河油浆窄馏分的密度、粘度、折光率、硫含量及芳碳率呈增大趋势,油浆窄馏分的相对分子质量分布较窄（300－400）。窄馏分中的金属含量没有被检出,表明超临界流体萃取分馏将重金属浓缩于萃取残余物中。大庆、辽河油浆分别在累积萃取收率达70％和25％后,窄馏分中的芳香分含量超过饱和分且迅速增加,而饱和分含量相应下降。两种油浆的胶质含量基本相同,且呈缓慢递增趋势。在相同累积收率时,辽河油浆窄馏分的芳碳率远大于大庆油浆窄馏分。     

大庆和辽河油浆窄馏分的性质及组成

以大庆和辽河油浆为研究对象 ,采用超临界流体萃取分馏技术将其切割成窄馏分 ,分析了油浆窄馏分的性质及组成随收率变化的规律。研究表明 ,随累积萃取收率的增加 ,大庆和辽河油浆窄馏分的密度、粘度、折光率、硫含量及芳碳率呈增大趋势 ,油浆窄馏分的相对分子质量分布较窄 ( 3 0 0～ 4 0 0 )。窄馏分中的金属含量没有被检出 ,表明超临界流体萃取分馏将重金属浓缩于萃取残余物中。大庆、辽河油浆分别在累积萃取收率达 70 %和 2 5 %后 ,窄馏分中的芳香分含量超过饱和分且迅速增加 ,而饱和分含量相应下降。两种油浆的胶质含量基本相同 ,且呈缓慢递增趋势。在相同累积收率时 ,辽河油浆窄馏分的芳碳率远大于大庆油浆窄馏分     

渣油馏分在加氢催化剂上的吸附特性

以胜利油田孤岛减压渣油（GDVR）及其经超临界流体萃取分馏技术（SFEF）得到的若干窄馏分为原料，在不同的条件下进行渣油馏分的吸附实验，结果表明：吸附时间和温度以及加入稀释剂可显著影响渣油馏分的吸附特性，渣油馏分存在饱和吸附状态；渣油馏分中的大分子可强烈吸附在催化剂表面上并构成吸附炭；根据燃烧难易程度可将吸附炭分为低温型和高温型两种，前者燃烧放热集中在350℃左右，后者在480℃左右。本文还提出了吸附炭的概念。     

四种典型减渣的组成分布及蜡分布

采用一种新的分离分析技术，将超临界流体精密分离和四组分分离相结合，得到了具有代表性的四种渣油的组成分布蜡分布，讨论了这些化学组成信息对油溶剂脱沥青工艺条件的选择及产品性质预测的指导意义。     

减压瓦斯掺入超临界溶剂脱沥青油的催化裂化性能

利用实验室固定式流化床反应装置，考察了将孤岛渣油的超临界溶剂脱沥青油（ＤＡＯ）掺入到孤岛减压瓦斯油（ＶＧＯ）中对其催化裂化反应结果的影响。     

大庆减压渣油馏分油水界面张力的研究

采用超临界萃取分离技术，将大庆减压渣油按相对分子质量分割为17个馏分，并对各馏分进行了化学组成分析和紫外光谱测定。在此基础上，采用吊环法对各馏分在不同条件(馏分质量分数、油相组成、盐的种类及质量分数、水相pH值)下的油水界面张力进行了研究。结果表明，大庆减渣馏分相对分子质量逐渐增大，氢碳原子比逐渐下降，芳香共轭结构逐渐增多；随着馏分在油相中质量分数的增大，界面张力下降，且下降趋势相似，总体降幅不大；随着油相中庚烷的增多，界面张力降低。水相中CaCl2使得油水界面张力上升，而NaCl或KCl对油水界面张力影响较小。水相pH值在酸性范围内变化时，基本不影响油水界面张力，pH值在碱性范围内增大时，界面张力降低。     

四种典型减渣的组成分布及蜡分布

采用一种新的分离分析技术,将超临界流体精密分离和四组分分离相结合,得到了具有代表性的四种渣油的组成分布和蜡分布,讨论了这些化学组成信息对渣油溶剂脱沥青工艺条件的选择及产品性质预测的指导意义。     

Origin of immature sulfur-rich oil in Jianghan oil field

Chemical structure of immature sulfur-rich kerogen and composition of immature sulfur-rich crude oil in Jianghun oil field have been studied. In molecular level, crude oil differs from thermolysed and chemolysed products of kerogen but does resemble the bitumen in immature sulfur-rich source rock. Therefore, immature sulfur-rich oil may be derived from the expelling of bitumen rather than from thermal cracking of kerogen.     

油液对油底壳模态的影响分析

针对柴油机湿式油底壳的振动特性问题,以4120s型柴油机为例,采用有限元法对不同充液量的油底壳模态频率和振型特征进行分析,并对存在油液时的油壳系统进行增加加强板的结构改进.结果表明:随着机油量的增加,油底壳模态频率逐渐降低,模态振型也发生了显著变化;形貌优化后的油底壳,固有频率有较大提高,刚度大幅度增加,有利于减振降噪...     

防溢吸油剂的研究

通过机械方法回收溢出油液评价项目的初始化工作进行了研究.该工作的重点在于对吸油剂的评价.为了评价不同类型的吸油剂的有效性,吸油剂在不同形态下受到测试,并且进行了定量的比较,从而为在给定条件下吸油剂的选择提供了依据.     

油船货油保温时间计算

采用理论分析和实船应用检验相结合的方法,对大连远洋运输公司的72000 DWT双壳体原油船航行过程中,油舱货油自然冷却过程进行分析研究.根据非稳态导热集总参数法建立油船油舱保温数学模型,研制了油船货油保温计算软件.通过实船应用比较,软件计算的保温时间和实际的保温时间最大误差为13%.     

中原油田洒落原油对地下水污染的研究

洒落石油对地下水的污染主要分布在井下作业频繁的采油井井场内。在原油污染中心地带，表层土壤受污染最重，边缘地带稍轻；原油组分中非饱和烃运移能力最强；在天然条件下，原油污染物自然降解率较小；在污染区内，包气带中油污染向下运移并不与表层油污染浓度成正比。油污染在包气带中迁移受油污染浓度大小的控制，当石油污染物的浓度大于近似残余饱和度，污染物向下迁移，对地下水产生污染。     

影响驱油剂洗油效率的参数分析

为了评价驱油剂的洗油效率,给出了粘附功因子、界面张力因子和润湿性因子的定义,通过室内实验测定了几种化学驱油剂的接触角、界面张力和粘附功,进而计算出其3个因子值。分析结果表明：驱油剂通过降低界面张力因子和润湿性因子,使粘附功因子大幅度减小;化学剂对润湿性和界面张力的影响不同,可以用界面张力因子和润湿性因子来判断驱油过程中界面张力和润湿性发挥作用的程度,对油湿转向水湿的过程,润湿性因子越小,润湿性改变越大;界面张力因子越小,化学剂对界面张力的影响越大;粘附功决定着驱油剂的洗油效率,粘附功越小,洗油效率越好。     

测定水中石油类和动植物油两种分离方法的比较

水中石油类和动植物油的测定有两种分离方法即硅酸镁吸附柱吸附法和旋转振荡器振荡法。这两种分离方法均被《水质石油类和动植物油的测定红外分光光度法》（HJ637-2012）采用。本文通过两种分离方法比对实验分析,证明其准确度和精密度都符合要求。     

影响驱油剂洗油效率的参数分析

为了评价驱油剂的洗油效率,给出了粘附功因子、界面张力因子和润湿性因子的定义,通过室内实验测定了几种化学驱油剂的接触角、界面张力和粘附功,进而计算出其3个因子值.分析结果表明驱油剂通过降低界面张力因子和润湿性因子,使粘附功因子大幅度减小;化学剂对润湿性和界面张力的影响不同,可以用界面张力因子和润湿性因子来判断驱油过程中界面张力和润湿性发挥作用的程度,对油湿转向水湿的过程,润湿性因子越小,润湿性改变越大;界面张力因子越小,化学剂对界面张力的影响越大;粘附功决定着驱油剂的洗油效率,粘附功越小,洗油效率越好.     

Structure-modification and oil pick-up ability of PHBV as oil sorbent materials

The PHBV (β-hydroxybutyrate-co-β-hydroxyvalerate) foams as oil sorbent materials, which were prepared by salting out method based on PHBV and chloroform additive and their oil pick-up abilities were investigated. And the oil pick-up abilities of different PHBV foams as oil sorbent materials were compared. The results show that with the amount of chloroform additive and sodium chloride increasing, the oil pick-up rates, the oil-keeping rates and the second oil pick-up rates of PHBV foams can increase to different extent. When the amount of sodium chloride was 92%, the ratio of PHBV to chloroform was 1 (g):14 (mL), the oil pick-up ability of the PHBV foam was optimal. And their oil pick-up ratios can reach 25.51 (26℃) and 27.51 g/g (17℃) in raw oil, which were 4-5 times more than those of PHBV powder. In addition, the structure-modified PHBV as oil sorbent materials also has some advantages, such as three-dimension structure, bio-degradability and good oil pick-up ability, so this kind of green oil sorbent materials will have great perspective in the future.