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相似文献
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1.
魏周平 《甘肃科技纵横》2010,39(1):160-161,16
本论述针对农村公路村道水泥混凝土路面存在裂缝、板边缘和角隅的损坏、接缝的损坏、板面摩损和板错台等病害现象,从路面基层、路面材料、施工三方面的影响,分析了其产生破损的原因,提出防治措施。  相似文献   

2.
席海天 《科技信息》2010,(21):J0318-J0319
本文针对水泥混凝土路面裂缝产生的原因,从材料、配合比、水灰比、施工操作等对混凝土质量的影响以及在施工中的控制进行了阐述。  相似文献   

3.
为预防水泥混凝土路面断板的产生,对水泥混凝土路面产生断板的原因及出现断板的部位进行了分析,并从材料选用、施工控制、外界影响因素等方面提出了预防断板产生的措施.  相似文献   

4.
宋涛 《科技资讯》2011,(7):102-102
为预防通村水泥混凝土路面断板的产生,对水泥混凝土路面产生断板的原因及出现断板的部位进行了分析,并从材料选用、施工控制、外界影响因素等方面提出了预防断板产生的措施.  相似文献   

5.
张高峰 《科技信息》2009,(33):335-335,283
水泥混凝土路面.由于施工方面的种种原因,造成路面工程的质量通病,如路面胀缝处破损、拱胀、错台,混凝土板块裂缝,路面纵横缝不直顺等质量病害,影响投资效益的发挥。下面从水泥混凝土质量通病的现象、产生的原因、危害及治理方法进行探讨。  相似文献   

6.
沥青混凝土路面早期破损是路面在早期运营过程中暴露的通病。其防治措施应作为工程的重点。阐述道路施工中沥青路面质量通病防治措施,提出热拌沥青混合料离析控制、路面平整度控制、压实与成型控制、路面排水控制是引起早期破损的原因,应作为施工重点和难点。  相似文献   

7.
高等级公路水泥混凝土路面断裂破坏原因分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
阐述了高等级公路水泥混凝土路面断裂破坏的类型,从干缩应力、温度应力及荷载应力几个方面分析了水泥混凝土路面产生断裂破坏的原因,最后从材料、施工及设计角度提出了防止及减少混凝土路面断裂破坏的一些措施。  相似文献   

8.
吴红利 《科技资讯》2011,(12):103-103
综述了水泥混凝土路面在施工中产生的裂缝种类,从路基和基层影响、混凝土质量、施工因素、温度以及冻胀等角度分析了路面裂缝产生的原因,并针对性的提出了裂缝的防治措施.  相似文献   

9.
水泥混凝土路面裂缝对路面使用性能和使用年限都有很大影响。产生裂缝原因很多,文章从施工材料、基层强度以及施工操作、道路排水等方面进行分析。  相似文献   

10.
水泥混凝土路面裂缝对路面使用性能和使用年限都有很大影响。产生裂缝原因很多,文章从施工材料、基层强度以及施工操作、道路排水等方面进行分析。  相似文献   

11.
热拌沥青混凝土路面的施工控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
在高速公路沥青砼路面施工中,热拌式沥青砼由于其特殊的施工工艺,施工中出现问题补救比较困难。因此施工中材料的质量控制、工艺控制显得尤为重要。文章提出了对热拌沥青砼施工从材料、施工机械、工艺等方面进行事先控制的方法和措施。  相似文献   

12.
从原材料、配合比、施工技术3个方面探讨了钢纤维混凝土路面工程施工中的质量控制措施。  相似文献   

13.
高温多雨地区高等级沥青路面材料的分析与应用措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对南方高温多雨地区的气候特点 ,为解决沥青混凝土路面修筑后的高温稳定性和水稳定性这两个突出的问题 ,依据本单位的一个工程实践 ,从集料、沥青、级配设计、施工工艺等方面进行了系统的分析与阐述。说明高温多雨地区高等级沥青路面只要材料科学选择、严格控制、应用措施得当 ,质量是能够达到规范要求的  相似文献   

14.
水泥砼路面具有整体强度高、负荷能力大、稳定性好、使用年限长、养护费用低等优点,在道路建设中应用广泛,是目前我国一种主要的高等级路面。但因为原材料、混凝土配合比、施工等因素的影响,水泥砼路面早期易产生裂缝。本文旨在分析水泥砼路面出现早期裂缝的主要原因,并提出了防治早期裂缝的措施。  相似文献   

15.
水泥混凝土路面具有强度高,耐久性好的特点,适用于高寒高海拔等特殊地区,但其施工时受现场气温和施工工艺影响较大且养生时间长.预制式水泥混凝土路面具有工厂化生产、施工便捷等优点,可适用于对特殊地区路面病害进行快速修复,也可用于解决传统水泥混凝土路面施工的相关问题.主要阐述了预制式水泥混凝土路面的研究和应用现状,分别从设计和施工两个角度对4种应用形式:混凝土预制块、预制板块拼接修复、连续装配式水泥混凝土路面、预应力装配式水泥混凝土路面进行分析总结,系统归纳了现有预制式路面的结构和工艺特点,最后对现有技术进行评价与展望.  相似文献   

16.
王军  汪弘 《科学技术与工程》2007,7(19):5180-5181
针对高速公路沥青混凝土路面上面层的配合比设计和施工工艺控制等问题,探讨了保证面层施工质量的相关关键技术,以提高沥青混凝土路面的施工质量,从而提高经济效益。  相似文献   

17.
罗祺 《科技信息》2013,(7):387-387,391
新修订的《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30)版本中提到了关于水泥混凝土路面设置沥青缓冲封层的技术,但是目前国内外关于水泥混凝土设置沥青缓冲封层的力学分析仍未完善,本文利用三维有限元方法计算静力荷载下路面力学响应情况。通过设置沥青缓冲封层的水泥混凝土路面与普通水泥混凝土路面对比,同时改变沥青封层厚度找出与路面力学响应的规律以及影响程度。从而得出了沥青缓冲封层对提高路面结构力学性能的依据。通过不同厚度沥青封层力学分析,再综合造价以及工程实际情况,提出了将沥青封层厚度控制在3-5cm的建议,分析结果对水泥路面沥青缓冲封层的设计以及施工应用提供一定的参考。  相似文献   

18.
简述了沥青路面常见的病害形式,从设计规范、沥青砼配合比、沥青砼拌合温度的控制、施工过程中平行交叉作业对路面质量的影响、政府行为的不科学性等方面分析了道路病害产生的原因,从设计、施工和路面养护等三个方面着手,提出了根治沥青路面病害的措施。  相似文献   

19.
通过室内材料试验,环道试验,现场施工和观测分析,对塑料格栅沥青混凝中解雇支减少车辙,抑制反射裂缝效果进行了试验研究,提出了塑料格栅沥青混凝土加铺层的施工工艺及实用效果。  相似文献   

20.
微表处作为一种良好的路面养护措施,现已广泛应用于高速公路的养护.结合贵州省某高速公路沥青混凝土路面维修工程,从原材料选择、混合料的设计、施工及使用情况等方面,介绍了微表处技术实际运用的实施效果.  相似文献   

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