博格华纳布局新能源汽车市场

近日,知名的动力系统解决方案供应商博格华纳在2011年中国国家工业博览会新能源汽车馆中亮相.为观众展示了电动车时代在传动系统方面及发动系统方面的解决方案如:电子驱动桥(eGearDrive)、电子水泵(ATCP)、电动车空调电加热器( High-Voltage PTC AIR Heater).据博格华纳高层透露:"新能源汽车是当今汽车工业不可抗拒的发展趋势.博格华纳对于新能源汽车在中国的发展战略为扩大产品领域.针对混合动力和纯电动汽车,博格华纳已经开发出电子驱动桥、涡轮增压、冷却系统、贝鲁点火系统等等最新的适用于新能源汽车的产品.这些产品都在未来几年引入中国,满足中国如火如荼的新能源汽车热潮.同时,博格华纳有些新能源汽车产品比如电子驱动桥,已经得到了中国客户的认可并进入了样件试装阶段.可以预见的是,伴随着中国新能源汽车工业的成熟,越来越多的博格华纳新能源汽车产品将会进入中国并为中国的新能源汽车发展做出贡献."     

发展柔性制造系统的决策方法

发展柔性制造系统有利于推动"中国制造2025"的建设。为了科学指导制造企业发展柔性制造系统,提出了一种基于SWOT-VAHP的模糊决策方法。首先基于柔性制造系统的功能模型分析,构建了SWOT决策体系,并采用Vague集进行评价;然后提出一种VAHP分析方法,解决了决策因子重要度排序的模糊性与一致性问题;最后综合战略因子的评分与权重构建决策四边形,确定柔性制造系统的发展重心与可实施性,实现了发展柔性制造系统的战略决策。面向电子水泵的柔性制造系统建设验证了该方法的有效性。     

新能源技术在汽车制造生产中的应用

传统汽车制造业以粗放型模式为基础,所研发、设计、生产的汽车产品均有不足,主要表现在能源消耗及排放污染等方面,不利于社会环境生态化改造。新时期科学技术成果应用于汽车产品制造中,以新能源技术为代表的新型产业模式得到应用。基于新能源汽车概念,本文分析了汽车制造生产中所用的新能源技术,对汽车生产线科技化建设提出相关意见。     

基于RFID技术的汽车混流装配生产监控系统的设计与实现

汽车混流装配生产是一种面向客户订单的、小批量的装配生产模式,能够在同一条汽车装配生产线上按照客户的要求生产不同型号的产品。在汽车混流装配的生产过程中,容易发生错装和漏装问题,或出现等料、送错料和缺料等情况,影响产品质量和生产效率。因此,应用RFID和电子看板等信息技术研究汽车混流装配线的实时生产监控系统,实现车间现场数据的实时采集、在制品的跟踪、产品的质量监测、工艺信息的传递与及时反馈等,引导工人正确完成装配工作,减少错误的发生,提高生产率。     

新能源汽车电池热管理控制系统设计北大核心CSCD

为了提高新能源汽车电池续航能力,设计了一种基于域控制器的热管理系统。该系统包括底层域控制器、执行器、传感器及配套上位机。域控制器以S12ZVM作为主控芯片,MLX81325和MLX81315作为从控芯片,通过2台电子水泵和2台电子水阀控制冷却液来调节汽车电池温度。为了提高驱动电子水泵的永磁同步电机(PMSM)的同步精度,设计了一种将超前同步补偿与二阶全局快速终端滑膜控制相结合的二重交叉耦合同步控制算法。经过仿真分析与实验验证,该热管理系统能够通过不同的工作模式有效提升汽车电池热管理效率。     

MOBY识别系统在汽车发动机装配线中的应用

介绍关于装配线上信息识别系统,举例说明西门子信息产品在发动机装配线上的硬件配t和软件设计。汽车发动机生产线装配工位分为全自动工位、半自动工位和手动工位。传统的汽车发动机装配线自动工位往往只适用于通用型产品装配。现代化装配线则要求既能实现复杂的自动化生产, 又能实现不同类型产品的装配的柔性化生产线。要实现生产线柔性化,对信息系统的处理是必不可少的。只有实现整个装配过程的信息化管理,才能更好的实现装配线的自动化生产。信息系统记载装配中不同型号产品相应的流程工艺,产品装配后将装配记录存到信息系统,实现产品装配的全程监控。     

基于RFID的混流装配汽车生产线物料动态配送研究

针对混流装配的汽车自动化生产线提出了基于RFID的车辆追踪和基于条码的无线物料库存管理实现方法.在此基础上,设计了装配生产线的物料动态配送调度业务流程,给出了物料动态配送的规划依据,并进行了实例计算.     

泛华测控最新推出汽车摇窗机装配测试系统

近日,北京中科泛华测控技术有限公司设计并研制的汽车摇窗机装配测试系统已正式交付使用。该系统是泛华测控专为车窗电机和电子模块生产线的装配和检测而设计的。     

CAXA助力搭建数字化车间

盖茨胜地汽车水泵产品（烟台）有限责任公司主要研发生产汽车水泵及其附件、汽车发动机附件、硅油离合器、汽车用压铸铝件及相关产品。公司目前已经具有近百台加工设备,10多条生产线,有批量提供1000个型号年产200万台的生产能力。     

基于BLDCM和FOC算法的汽车电子水泵控制系统设计

为推动汽车电子水泵技术的发展,基于无刷直流电机和磁场定向控制算法设计了一款额定工作电压为12 V、额定功率为200 W的汽车电子水泵控制系统。选择Infineon TLE987X作为该系统的主控芯片,对传统的磁场定向控制算法进行改进,提出半闭环电机启动方式,结合空间电压矢量脉宽调制技术,设计汽车电子水泵的控制策略。设计实验对该控制系统进行性能测试,测试结果表明,汽车电子水泵控制系统能够稳定工作,性能指标满足设计要求。     

基于产品语义分析的新能源汽车造型设计研究

针对新能源汽车造型设计的特点,以某电动汽车造型设计为例,探讨产品语义分析在新能源汽车造型设计中的应用。阐述了产品语义的内涵,基于信息传播理论将汽车造型设计的语义定义为能指与所指,并进行了形式化描述;提出了基于自然语言处理的产品语义表征方法,通过社会、经济、技术三因素,分析了电动汽车的产品机会;以实例说明了产品语义分析在新能源汽车造型设计中的运用方法,从而为新能源汽车造型设计提供一种可行的技术途径。     

汽车下缸体智能化装配工艺研究

在科技快速发展的背景下,汽车零部件生产线由手动装配向高效、快捷、智能化发展.对汽车下缸体智能化装配工艺进行研究,从人力资源、产品精度、质量风险、管理难度等方面对智能化装配工艺与手动装配进行对比,对装配过程中出现的问题进行原因分析,并展望了智能化在工业制造中的应用前景.     

分析新能源汽车维修中电子诊断技术的应用

新能源汽车的衍生满足了人们在进行汽车选择时的经济环保需求。新能源汽车与常规汽车相比有着经济实惠、污染小的优势,然而新能源汽车的维修与保养问题与常规汽车相比较起来有着一定的差异,无法用传统汽车的故障判定方法对新能源汽车进行修理。基于此,深入分析电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用现状并提出其中所存在的问题,分析电子诊断技术在新能源汽车维修中的有效应用策略,从而进一步提升维修效率推动维修技术不断升级。     

代理式装配线质量监控系统的智能决策

研究了质量监控系统中智能决策代理的结构、功能、控制策略及实现方法，并给出了部分实验结果。采用人工神经网络实现的决策Agent，通过对装配工艺参数的调整，能有效地控制发动机的重要性能指标，尤其对于装配过程中出现的产品质量问题，如泄漏不合格等，具有很好的预见性，对改进产品的装配质量能提出建设性意见。本文将智能Agent引入装配生产线质量监控系统，建立了基于多代理的装配生产线在线质量监控系统。该系统已在某汽车发动机装配车间得到应用。     

电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用

为了促进新能源汽车的普及与发展,加强电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用是非常必要的。本文利用文献资料法对电子诊断技术的优势,以及其在新能源汽车维修中的应用进行了分析,从分析中发现,电子诊断技术的诊断准确性高,能够及时发现新能源汽车故障,以此延长新能源汽车的使用寿命与行车安全性。基于此,本文章对电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用进行了总结。     

面向复杂产品离散装配过程的电子看板系统实现与应用

为了解决复杂产品装配过程可视化程度低、信息传递效率低下等问题,提出并建立了面向复杂产品离散装配过程的电子看板系统。对复杂产品装配业务流程和组织人员的数据需求进行了分析,在此基础上提出基于流程的多级装配电子看板方法,并重点阐述了该方法中的装配现场日常事务信息综合展示、装配现场实时数据采集和装配过程实时可视化监控三个关键技术的实现方法。基于流程的多级装配电子看板方法的提出,实现了复杂产品离散装配现场的无纸化生产与装配过程的多级可视化监控。设计开发了软件系统,通过实例验证了该系统的应用效果。     

基于ANSYS的汽车发动机水泵预应力模态分析

某款汽车水泵在装配发动机后发生异响,针对该款汽车水泵的实际工况建立了水泵预应力模态计算数学模型,运用计算预应力模态技术,对该水泵在承受传动皮带拉力下进行固有频率的模拟分析,并根据分析结果优化水泵设计方案,最终解决了水泵装配发动机后发生异响的问题,为后期解决类似问题提供了思路和方法。     

面向生产线平衡的断路器装配工艺设计系统

针对断路器产品的装配工艺特点和生产线现状,提出了一种面向生产平衡的装配工艺设计方法。在断路器产品装配工艺设计阶段,充分考虑生产线平衡因素,根据装配设计工艺和实际生产线情况分析得到出最满足生产线平衡的断路器产品装配工艺设计方案,从而提高断路器产品生产线的生产效率。分析了实现面向生产平衡的断路器装配工艺设计关键技术,并提出了面向生产平衡下生产工位确定方法。开发了一套面向生产平衡的三维工艺设计系统,并以某典型断路器产品的三维装配工艺设计为例,验证了方法的有效性。     

基于无位置传感器BLDCM的新能源汽车电子水泵智能控制系统

传统系统发送和接收水泵控制指令和工况信号时,受通信接口干扰信号影响,使得水泵动态响应调节时间较长,超调量较大。提出基于无位置传感器BLDCM的新能源汽车电子水泵智能控制系统。硬件方面,由无位置传感器BLDCM电机、控制器、对外接口,组成系统框架,利用电解电容,吸收通信接口外部干扰信号,利用控制器防护电路和滤波电路,抑制接口内部干扰信号,发送并接收电机工况信号和水泵控制指令;软件方面,采用矢量控制方式,根据BLDCM电机电压和转矩方程,确定电机运行控制量为转子角速度,比例积分调节转子角速度,改变电机转矩,间接控制水泵转矩和角速度。搭建系统测试平台,实验室内进行水泵冷却水加压循环,设置600、800、1 000 r/min电子水泵转速工况。实验结果表明,设计系统相比常规系统,缩短了水泵到达给定转速的调节时间,减小了超调量,改善了水泵动态加速性能。     

汽车变速器关键轴承压装质量控制研究

对汽车变速器装配过程质量控制进行研究,指出汽车变速器装配生产线质量控制关键过程及关键控制变量,并对变速器装配中轴承压装过程及其控制变量特性使用工程力学方法进行了详细分析,根据分析设计了其质量控制方法并进行实现.采用统计过程控制的方法能有效提高变速器装配生产线装配质量.