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混凝土徐变是混凝土连续梁桥预拱度计算的一项主要内容。从徐变模式出发,综合比较了国内1985年与2004年《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》新旧桥规徐变模式的差异。以某高速公路上的1座大跨度连续梁桥为项目背景,建立有限元模型,对不同徐变模式下的预拱度计算结果进行对比,得到:1985年桥规徐变计算结果较2004年桥规大;预拱度的设置,宜遵循"宁高勿低"的原则。 相似文献
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针对支架法施工大跨度现浇梁预拱度及线形控制施工标准高、难度大的特点,本文结合有关实际工程,主要介绍了支架法施工大跨度现浇梁预拱度及线形控制施工方法和工艺。支架法施工梁体的预拱度值包括弹性变形值和非弹性变形值,通过计算可以得到理论的预拱度值,在施工时通过预压的方法可以得到实测的弹性和非弹性变形值。通过实测和理论的相互验证,精确地得出施工预拱度。通过设置施工预拱度使梁箱的线形得到控制,合理的使用模版施工材料,精确的测量控制可以得到梁箱需要的外形。 相似文献
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以连续刚构桥为例,对经验曲线分配法及假载法的成桥预拱度设置进行了介绍,并将各种方法得到的预拱度值进行比较,分析了预拱度值对结构受力性能的影响,得出了相关的结论,其结论可供相关的技术人员参考。 相似文献
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钢桁梁预拱度设置方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,关于钢桁梁的预拱度设置方法较多,其中升降温法应用最为广泛,但是未从理论上对该法进行深入研究,而且在目前的预拱度设置方法中未考虑起拱应力的影响,且计算复杂。文章首先从热弹性理论的角度出发,推导出温度荷载对结构的效应,然后提出运用非线性最优化理论求解预拱度的计算方法。该方法能够综合考虑预拱度、起拱应力,为钢桁梁的预拱度设置提供一个简便快捷、考虑全面的方法;能够得到合适的预拱度值,并将起拱反力和起拱应力控制在合理的范围内,而且计算快捷简便。 相似文献
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结合工程实例,介绍了跨线桥现浇箱梁支架施工方案,阐述了支架施工方法、原地面地基处理、支架的设置及验算、支架预压及预拱度调整等内容,该方案实施后取得了良好的工程效益和经济效益。 相似文献
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京杭运河特大桥连续梁现浇施工控制技术 总被引:4,自引:4,他引:0
以京沪高铁京杭运河特大桥跨338公路(60+100+60)m连续梁现浇施工为例,用ANSYS和Midas软件建立仿真计算模型,对支架结构进行了优化设计,并建立施工预拱度曲线,从而为施工控制提供了决策依据。 相似文献
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大跨度客运专线桥梁的施工控制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以福厦客运专线中亚城特大桥为工程背景建立有限元模型,分析悬臂施工中影响预拱度的各项因素,通过合理的计算方法和理论分析确定了桥梁施工过程中在受力和变形方面的工作状态,从而为类似工程提供了参考。 相似文献
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福厦客运专线中亚城特大桥为大跨度预应力混凝土连续梁桥,以其为工程背景建立有限元模型,分析悬臂施工中影响预拱度的各项因素,通过合理的计算方法和理论分析确定了桥梁施工过程中在受力和变形方面的工作状态,为类似桥梁工程的施工控制分析提供了参考。 相似文献
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以铜川至黄陵高速公路沮河特大桥主桥设计为工程背景,介绍了大跨度连续刚构桥的设计特点,总结了大跨连续刚构桥结构几何尺寸、竖向预应力钢筋布置、合龙顺序、跨中预拱度等的设计要点及注意事项,为同类桥梁的设计提供了参考。 相似文献
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指出美景大桥为大跨度预应力混凝土连续梁桥,以其为工程背景建立有限元模型,分析了悬臂施工中影响预拱度的各项因素,通过合理的计算和理论分析确定了桥梁施工过程中在受力和变形方面的工作状态,为类似桥梁工程的施工控制分析提供了参考。 相似文献