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制动系统是汽车的一个重要组成部分,是保证行车安全极为重要的一个系统,它的好坏直接影响车辆的平均车速和车辆的运输效率。为保证制动效果的有效发挥;为保证汽车紧急情况具有转向操作能力;为提高车辆的安全性能,故在车辆内部加装了防抱死制动系统(简称ABS)。本文对汽车防抱死系统的组成、工作原理及常见故障进行分析、排除诊断。 相似文献
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TLE6210是Infineon公司推出的专门针对汽车防报死系统(Anti-lock Braking System,ABS)电子控制单元(Electric Control Unit,ECU)的系统级管理器件,完全满足ABS ECU的设计需要,由于集成度较高,提高了设计的可靠性并大幅度降低了ECU的硬件成本.主要介绍了TLE6210的内部结构、引脚功能以及作为系统级管理器件的典型应用. 相似文献
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磁流变液是近年来研究的热点,如今汽车线控技术的不断成熟和发展,利用传感器,控制元件,电子元件驾驶员动作转化为电信号,通过电线传递指令来操纵汽车,而不再需要传统的复杂的机械和液压连接装置.针对新型智能流体材料——磁流变液,我们将其应用于汽车线控制动系统中.利用磁流变液的这一特性设计出的制动器,再辅以合理的控制和信息反馈系统,可以实现制动力与地面附着力的快速匹配,甚至可以完成连续精准无脉动的ABS制动过程,从而代替传统液压机械式ABS,有利于实现底盘集成控制,大幅改善车辆制动性能. 相似文献
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丰田汽车公司在日本的“ET2005”展示会上发布了有关汽车导航仪的未来发展蓝图。
对于汽车导航仪的发展,丰田汽车的林和彦明确表示:“汽车导航仪必须和提高汽车性能处于同等地位,因为它是车辆控制系统的一部分。”之所以把汽车导航仪看得如此重要,是因为它的硬盘可以成为整个汽车的网络数据中心(见图1),即汽车导航仪的硬盘可以存储摄像头、ECU(电子控制单元)等各类数据,并把这些灵活运用于车辆控制系统以及DCM(数据通信模块)等。 相似文献
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汽车电子电器复杂度的提高使得汽车诊断功能的开发和测试愈加重要。本文介绍了一种汽车ECU(Electronic Control Unit)诊断自动化测试系统,可以实现ECU诊断协议及诊断功能的自动化测试,大幅提高诊断测试效率和精度,增加诊断测试的覆盖度和可重复性。 相似文献