瓶盖二次顶出模具设计

根据塑件的结构特点,设计二次顶出机构注塑模具。模具开模后,在顶出结构的推动下,模具的顶杆和型套共同作用,分二次顶出塑件,分散了脱模力对塑件的影响,保证了塑件的质量。     

汽车仪表板注射模设计

针对汽车仪表板帽檐和气囊区域有倒扣的特点,设计了带辅助杆形式的斜顶组件脱模结构的模具,并介绍了模具动、定模顶出结构及斜顶组件结构的运动原理,模具结构灵活、可靠,注射出的塑件尺寸稳定,表面光洁,无飞边,对类似塑件的模具设计有一定的参考作用。     

制丝设备插头壳体注射模设计

通过对插头壳体的工艺分析,介绍了该插头壳体注射模的整体结构及设计要点,研究了模具成型、脱模过程,分析了模具的结构特点,提出了一种较为独特的模具结构,给出了型腔开放成型、模板一次弹顶、内侧滑块二次顶出的模具结构,实现了壳体的顺利成型和顶出,解决了型腔结构复杂、内侧凹孔不易成型、顶出机构不易设置、脱模过程容易夹腔的问题。     

一种新型二次顶出结构的模具设计

介绍了一种新型二次顶出结构的注射模结构及其运动过程,并阐述了此模具结构与传统的模具相比的优越性。     

能补充注射机顶出行程的塑料模

<正> 塑料注射机的顶出装置是取出模内制品的装置,目前主要有机械顶出和液压顶出两种形式。液压顶出由于是采用顶出油缸进行工作的,所以具有动作平稳、调节方便的特点。但是,当模具需要的顶出距离超过了注射机的最大顶出行程、或模具需要作定模抽芯、运用二次分型结构,迫使模具在进行第一次分型过程中,顶板随运动方向移动了一     

注塑模中二次顶出、强制脱模的联合应用

分析了有侧凸凹且型腔较深塑件的工艺特点,介绍了该类塑件的模具二次顶出同时强制脱模的典型结构的应用范围及工作原理。给出了有侧凸凹且型腔较深塑件二次顶出同时强制脱模的几个典型案例,为类似零件在模具设计中的应用提供了参考。     

汽车电线卡动定模顶出注射模设计

以汽车电线卡注射模设计为例,分析了该类零件注射模设计的特点,总结了欧洲客户注射模的设计理念和模具的一些结构特点,说明了利用二次顶出解决强制脱模的设计原理,介绍了采取动定模同时顶出和模内气缸顶出的结构形式、适用场合以及设计要点,通过合理的设计浇注系统和冷却系统,缩短了注射周期。为从事模具设计的人员合理地确定精密模具的设计方案提供借鉴。     

阀体模具设计

阀体模具特点是横向抽芯使用二次抽芯机构 ,即分两步抽芯 ,使塑件顺利脱出。该模具另一特点是顶出机构中使用二次顶出 ,解决了顶出时抽芯镶块的行程问题。     

仿藤编塑料车篮模具设计

介绍了仿藤编塑料车篮的模具结构及工作过程，叙述了同步导向块、二次顶出限位换向装置的结构，以及模具零件的加工过程。     

汽车中控台扶手盖注射模设计

以汽车中控台扶手盖为例,介绍了三次顶出实现塑件脱模的注射模结构,对浇注系统、冷却系统、成型塑件的模具零件、顶出机构和模具工作原理作了详细阐述,简化了模具结构,降低了模具制造成本,提高了生产效率,可为类似复杂塑件的模具设计提供参考。     

轿车电线卡动定模二次顶出注射模设计

以轿车电线卡注射模设计为例,分析了该类零件注射模设计的特点,说明了利用二次顶出解决强制脱模的设计原理,介绍了动定模同时采取二次顶出和模内气缸顶出的结构形式、适用场合以及设计要点,通过合理的设计浇注系统和冷却系统,缩短了注射周期.为从事模具设计的人员合理地确定精密模具的设计方案提供借鉴.     

一种周向斜孔零件的注射模设计

在分析塑件结构的基础上,通过设计方案的对比,确定了塑件的注射模结构。该模具采用了活动斜型芯成型斜孔、采用二次分型和二次顶出装置,较好地解决了斜孔成型脱模困难这一难题,实现了周向斜孔的成型和脱模。生产实践表明,模具结构紧凑合理,顶出和复位运动没有干涉现象,塑件质量好。     

插座壳体注塑模脱模机构设计

通过对某电连接器插座壳体的工艺分析,介绍了该插座壳体注塑模的整体结构及设计要点,研究了模具脱模过程,分析了脱模机构的结构特点,提出了一种较为独特的二次脱模机构,给出了活动型块一次弹顶、内侧滑块二次顶出的脱模机构,实现了塑件的顺利顶出,解决了顶出机构不易设置、脱模过程容易夹腔的问题.     

带燕尾槽的组合收录机音箱注塑模设计

由于音箱形状复杂,燕尾槽又与出模方向垂直,故设计上采用二次分型、二次顶出及摆杆式先复位机构。成功地解决了分型、脱模(包括抽芯)和复位等问题,从模具的动作及要求出发介绍了模具的结构。     

内侧凹壳体注射模结构设计

通过对内部侧凹壳体塑件的结构分析,确定模具分型及脱模方案。壳体的顶出方案采用的是收缩型芯的原理~([1]),使用二次顶出塑件的解决方案。为了使模具结构紧凑,引进油缸作为外形脱模的哈夫滑块及动模板弹出推板的动力单元,增强模具运行的可靠性。     

保持架注射模设计

本文所述的保持架注射模，需要在开模方向投影重叠位置的动、定模上分别设置滑块。通过对模具结构方案、模具工作过程、以及加工注意事项的详细分析与论述，力图让读者了解一种由动、定模分别为不同滑块提供开模动力的方法。通过对斜顶杆工作过程的逆向思考，采用拔杆为后模滑块提供动力。由于需要二次顶出，模具结构较为复杂。     

圆柱形护套三面抽芯注射模设计

简要介绍了圆柱形护套三面抽芯的注射模结构,利用瓣合型芯和二次顶出结构,自动脱模,简化了模具结构,提高了自动化程度和生产效率。     

汽车门板扬声器网孔缺陷的解决方案

通过对前期项目D760门板网孔处的缺陷分析,在新项目D320门板注射模开发时,结合模流分析,从模具结构上将扬声器网孔处设计成镶块、加强排气,单独冷却水路控制,顶出采用顶块及顶杆的二次顶出配合顶出结构,消除了门板扬声器网孔缺料、顶白缺陷。     

汽车气囊盖精密模具设计

根据塑件的使用要求,分析了选择TPE热塑性弹性体塑料的优点,并根据塑件的结构特点,阐述了二次顶出机构设计方案及精密模具结构特点和工作过程。     

汽车储物抽屉注射模设计

以汽车储物抽屉为例,通过分析其使用及外观功能等特点,介绍了其模具浇注系统、侧抽芯结构、冷却系统以及二次顶出系统、预变形结构等设计。实践证明模具结构可靠,注射成型的塑件尺寸稳定,外观质量满足客户需求。