以人为本的居住小区地下停车库设计的探究

分析了当今地下停车库设计存在的常见问题从以人为本的角度,对居住小区地下停车库设计中牵涉到的诸如停车位数量、车库平面布置、车库采光通风以及车库的细部设计等方面提出了几点设计思路。     

居住小区地下车库设计方案分析

本文简略阐述了居住小区地下车库设计的重点内容,并从地下面积控制、地库选型埋深控制以及地库停车布置几方面内容着手对居住小区地下车库设计方案的控制要点进行了分析,旨在为相关设计人员提供参考.     

居住小区地下车库精细化设计探究

文章结合相关案例,对3类不同商品属性的居住小区地下车库设计要素进行比较,以建筑学的视角梳理并总结时下居住小区地下车库的精细化设计要点。提倡地库设计应加强各专业全程密切配合的管理思维,全面提高地库设计质量,科学合理地利用当前城镇居住区地下空间资源。     

小区地下停车库的给排水设计探讨

文章结合工程实例对居住小区地下车库的给排水设计进行了探讨，提出了一些消火检系统与自动喷淋系统设计的新想法，同时提出了一些建议。     

居住区停车问题浅谈

分析了汽车交通进入居住小区所带来的问题,并从5个方面阐述了停车不足对居住小区的影响情况,着重对地面停车、独立式车库、地下及半地下停车等居住小区停车方式进行了论述,以使停车设施与居住小区的建筑、道路、绿化等密切结合形成有机协调的整体。     

单建式地下车库设计

新建居住小区常利用便利空间设计独立地下车库,以满足小区停车。但一般的单建式地下车库结构平面布置不规则,且体积较大,另外,开发商通常对工期与费用有一定的要求。论文结合实际工程,对单建式地下车库设计中的常见问题进行分析,供结构设计者参考。     

谈居住小区地下汽车库的规划与设计

对新建居住小区地下车库的建设,从规划、主体结构、坡道以及出入口等方面作了系统的分析与总结,并阐述了有关的制约因素和设计技巧。     

浅谈住宅小区地下车库的人性化设计

结合住宅小区如何根据周边环境进行合理的人车分流及“人性化”的地下车库设计,阐述了住宅小区内地下车库的行车便捷性、停车环境的舒适性及车库管理的安全性等人性化设计,以解决居住区内机动车的停放问题。     

某居住区地下车库设计探析

随着城市化发展进程的不断加快,用地面积逐渐紧张,但是现代化的发展,让车的需求量也在飞速提升,这就需要在当前的建筑领域设计中,更多的考虑车位设计,特别是地下车位的需求,此外,居住区停车难还引发了一系列与之相关的其他问题,例如因停车位不足导致占用绿地停车与消防通道停车的现象,甚至是占用公共交通道路。地下停车库停车环境差导致的空置率高,地下车库缺乏景观设计以及小区内部管理问题等。因此,关于居住小区地下车库的设计研宄迫在眉睫。通过不断的实践总结,本文从地下车库的人性化设计以及结构的优化设计两个方面入手,对某居住区的地下车库设计进行分析探讨。希望通过本文的分析,能够让今后的居住区设计更多的考虑到地下车库这一必要条件,也能够让设计更加合理,让人们行车做到真正的出入自由。     

地下车库排水设计

随着城市发展,城市用地日趋紧张,在高层建筑、城市广场、居住小区的地下,修建一层或多层地下停车库,以解决大量停车的问题势在必行。而地下车库的排列设计至关重要。 　　地下车库的排水主要有：地下车库出入口露天部分汇集的雨水、冲洗车库地面的排水、火灾时室内消火栓和自动喷淋系统的排水及地下卫生间的生活污水等。由于这些废水不能自流排入市政排水管网,须设置排水明沟、地漏、集水坑,以收集废水,设置潜水排污泵提升排出。 　　1、排水明沟、地漏集水坑的设置 　　排水明沟是与结构梁、楼板整体浇制的,为减少对结构梁、板强度…     

地下空间技术在住宅小区的应用探讨

笔者通过河南安阳"安钢御景园"住宅小区配套设施—地下车库工程实践,进一步说明在规划设计阶段如何有效开发利用城市及居住小区地下空间,这一技术已越来越受到人们的青睐。并且,未来现代化城市空间发展的方向之一就是向地下延伸。     

某高层地下车库深层搅拌桩基坑围护实例

目前,由于地上建筑的高速发展,地下停车库、人防等地下空间的建设亦演变成一种潮流和趋势,这就涉及到地下室基坑的开挖围护问题.文章通过工程实例,对某小区地下车库开挖过程中采用的深层搅拌桩基坑围护方案的设计、施工和监测进行详细阐述,为同类型基坑的设计、施工提供了参考.     

住区规划中的城市设计应用初探

通过对国内住区规划现状的大体评述,探讨了将城市设计引入住区规划的意义,结合国外的新城市主义理念,引介了西方住区城市设计的基本原则和思路,在此基础上,较为系统地阐释了城市设计在住区规划中的应用要点。     

提升地下交通环廊利用效率的设计新思路

城市核心区的地下空间开发已经进入快速发展期,建设城市地下交通环廊是改善区域交通与环境的重要措施, 多应用于商务区、公共服务核心区等交通压力大、慢行环境品质要求较高的区域,是用于连接各地块地下车库并直接与城市道路相衔接。目前相关研究及规范对地下交通环廊功能定位、规划设计中应重点考虑因素的论证尚不成熟,且受政策、管理、规划设计、宣传等影响,已运营的地下交通环廊普遍存在运营效率不高等问题。本文重点从规划设计层面分析了环廊利用效率不高的原因,结合既有工程运营实践分析了既有设计规范的不合理点,并提出了规划设计新思路与新标准,并应用于西咸新区能源金贸区地下环廊规划设计实践,供行业实践及规范进一步修编参考。     

从城市设计的角度看居住小区规划

从城市设计的角度对居住区规划中的整体定位、环境融合、场所设计、建筑形体及其组合等方面进行探讨,并通过实例分析,提出了基于以人为本基础上的居住小区规划与城市设计的融合。     

地下车库的基础选型

讨论了某新建住宅小区地下车库的基础选型问题,针对车库与周围高层住宅楼地下部分连接或分离的两种情况分别进行了论述和比较,找到了独立柱基加抗水板这种最佳的基础设计方案,使其既能满足结构的使用安全,又能满足经济合理性的要求。     

对《城市居住区规划设计规范》(2002)中居住小区理论概念的再审视与调整

简述居住小区理论的发展背景,理性地审视了居住小区理论面临的诸多挑战,从分析理论面临的变革因素角度提出了革新居住小区理论的迫切性,分析其理论价值并指出保留居住小区理论的重要性。对居住小区理论的概念提出了修改,提出提高居住小区的人口规模、调整居住区规划组织结构、调整居住小区的交通组织方式、调整居住小区的公共设施配置内容与指标、调整居住小区的绿地系统配置指标等设想,试图探索一种适合当今中国城市住宅区建设的新的理论。     

住宅小区地下停车设计探析

针对当前住宅小区地下停车存在的问题,本文从提高地下车库的品质着手,结合“人性化”的设计理念,通过地下行车的便捷性、停车环境的舒适性和车库管理的高效安全性的设计,使行车者自愿入库停车成为可能,从而实现居住环境和居住品位的提升。并以期对未来的地下车库设计有所帮助。