进气风室与进气风管对风机性能测试的差异

对进气风管和进气风室两种试验装置下，测试风机性能的差异进行了系统的试验；对引起差异的原因作了理论分析；得出几点有益结论。     

应用C型风室装置进行风机进气试验的数值模拟与分析

采用理论分析与CFD数值模拟相结合的方法,研究和探讨了进气风室试验装置与进气风管试验装置测试结果产生误差的机理与修正方法。尝试通过理论计算的方法对进气风管与进气风室试验装置间的试验误差进行了修正,将修正后两者的误差控制在工程误差范围内,对风室试验与风管试验结果进行类比分析和修正提供理论参考。     

出气风室对风机的性能测试差异分析

对出气风室试验装置的风机性能测试差异进行了试验研究，并对引起差异的原因作了必要的理论分析，其结论对于准确地测试风机的性能具有重要意义。     

低扬程小功率轴流泵测试方法的探讨

介绍一种适合于测试低扬程、小功率的小型轴流泵性能的试验装置和测试方法，通过对一台小型轴流泵的性能试验，对低扬程小型轴流泵的性能试验工作作了一些探讨。根据试验结果绘制的这台泵的性能曲线及判别式的值可以看出，此试验装置能满足低扬程小型轴流泵的性能试验要求。     

循环氢离心压缩机采用不同代用气体的性能试验

通过同一台异构化循环氢压缩机,采用不同试验装置不同试验介质试验的实例,介绍了以代用气体获得实际气体的性能试验方法,试验气体的选用原则和试验条件的确定方法,对两种试验型式的结果进行比较分析,得出两种试验结果相吻合的结论。     

排气风室加短风管对风机性能测试的影响

根据GB／T1236—2000及AMCA210—99标准，对风机出口联接短风管和直接联接风室两种情况分别在排气风室中对风机性能进行测试，压力产生明显差异。就此现象用试验的方法展开研究，分析这种差异产生的原因，得出了明确的结论。     

RV减速器试验装置研制及测试分析

研制一台RV减速器试验装置,可以对RV减速器进行机械传动性能的测试,亦可对RV减速器进行故障诊断与监测和疲劳寿命试验。试验装置由机械系统、测控系统和软件系统组成,自动化测量机械传动性能参数和获取故障信号。利用本试验装置对国产SHPR-20E型RV减速器进行了传动效率、传动误差和回差试验,测量效率高、结果准确。验证了本试验台可以快速准确地测量RV减速器的相关性能,以期分析优化和提升RV减速器的整机性能。     

液压制动系统试验装置设计与开发

介绍了液压制动系统性能试验所需进行的试验内容,试验装置的技术参数与组成、试验装置的测控系统与测控软件,并对试验装置设计特点进行归纳与总结。     

WB型水泵轴连轴承试验及分析

根据水泵轴连轴承的特性，设计两种不同结构的试验装置，采用台架模拟试验和强化试验方法，对产品寿命进行考核，从试验数据的处理结果看，两种不同的试验方法得到试验结果相近。     

一种新型车轮三分力传感器的台架试验验证

以台架试验的方法对一种新型车轮三分力传感器进行性能验证。介绍了新型车轮三分力传感器的基本原理及结构、试验装置及试验方法。进行了不同工况下的轮胎试验,将新型三分力传感器的测量结果与奇石乐传感器进行对比分析。试验结果表明:自主研发的新型车轮三分力传感器输出结果与奇石乐传感器产品相近,测量误差较小,性能较好。     

通风与空调系统中风管系统清洗设备的设计

利用运动小车上的滚刷扬尘,用吸尘器把灰尘吸出来,是目前国内外风管清洗设备最主要的形式。针对"在有较重积尘的情况下,积尘很难通过长长的风管进入吸尘器"的问题,设计了一种吸尘头,该吸尘头靠抬臂机构预压紧,调整吸尘头与风管之间的距离,并在此基础上设计了一个吸尘头自压紧风管底部的机构,这样机器人在运动时可适应风管不同位置上底部的不平整。即使风管稍有不平或接缝之处,也可以吸尽粉尘。研究结果表明,共用运动平台减轻了维护工作量,降低了清洗设备的制造成本;利用吸尘管形成负压方式,不需在整个风管内形成负压,可以大大降低吸尘电机的功率。     

某固态功放设备的强迫风冷散热设计

通过对某发射机用固态功放的热设计,阐述了在设备强迫风冷热设计中的设计思路,介绍了结合式鳍片散热器在设备热设计中的应用,以及独立式风道的结构形式,并通过热测试验证了设计的合理性。     

Analysis of turbulent flow through a square-sectioned duct with installed 90-degree elbow

This paper presents the results of a theoretical and experimental investigation of the flow of air through a square-sectioned duct with installed bend. A special test stand was built which allowed testing two different bends with dimensionless mean radius values 2.01 and 1.5. To measure the volumetric flow rate, a measuring orifice plate was installed for control purposes. Additionally, numerical integration of the continuity equation, equations of motion, and equations of selected turbulence models was carried out using FLUENT. As a result of the numerical calculations, time-averaged velocity fields, pressures, and components of the turbulent stress tensor in a developing hydrodynamic flow through a square-sectioned duct with installed bend were determined. The numerical results obtained were subjected to detailed verification by comparison with experimental results obtained on the constructed test stand and those available in the literature.     

电动助力转向机电磁兼容测试研究

深入研究了各主流电子电器EMC测试规范差异,结合EPS的ECU和MOTOR控制特点,深入分析了EPS的EMC测试技术难点,提出了解决方案。以某EPS为研究对象,提出了可行的测试方案,结合实际设备进行了RE测试,为EPS系统中ECU、MOTOR、传感器的优化集成提供了测试方法和数据,为EPS的EMC系统测试打下坚实基础。     

综合航空惯性刹车试验台设计

本文以重载直升机机轮刹车装置及轻型飞机机轮刹车装置动态性能试验为主,针对两种不同试验条件,设计一种综合航空惯性刹车试验台,同时满足上述两种刹车装置的动态性能测试要求,为新产品研制、鉴定和产品交付提供科学依据。通过模拟试验可以确定产品性能参数,优化产品性能,提高飞机轮胎、机轮刹车装置及刹车系统的品质及性能。     

静密封性能测试装置的开发研制

介绍一套简易的静密封性能测试装置,对其结构、工作原理作具体的说明。该试验台能对垫片的密封性能进行较准确的测试,能智能化地整理与评价静密封的各项性能参数,可为静密封装置的设计、密封材料的选择、密封垫片几何尺寸的确定提供依据,进而保证系统和设备长周期安全可靠运行,可用于工程实际,也可以用于科研、教学。     

基于单片机的多功能静电衰减测试仪

静电衰减时间常数是定量描述材料静电性能的重要物理量，可以通过测量静电电荷衰减时间达到测量静电的目的。在对现有静电测试方法以及各类静电衰减测试仪研究的基础上，基于单片机原理设计出多功能电荷衰减测试仪，它集充电法、电晕喷电法、摩擦法测试功能为一体，弥补了现有静电衰减测试仪功能单一的不足，利用单片机本身的定时计数功能得到精确的静电电荷衰减时间。     

星表着陆缓冲装置缩比样机全工况落震试验系统设计与试验方法开发

通过调研国内关于落震试验装置的研究资料及深空探测着陆器对地面落震试验的要求,设计了一种可以实现星表着陆缓冲装置全工况落震的试验系统,采用三维建模软件对该试验系统进行了结构设计,并开发了配套的试验方法。该试验系统包括台架系统、提升系统、水平框架系统、姿态控制系统、锁止释放系统和高速摄像机6个部分,考虑可搭载的缩比原理样机最大质量和极端落震工况,采用有限元方法完成了试验系统的结构力学性能校核,结果显示其强度和刚度满足要求,验证了所设计的落震试验系统的实际可行性与操作安全性。