宏观·国内

<正>2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策发布2015年4月22日,财政部等4部委发布《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》。在2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策中,中央财政补助的产品是纳入"新能源汽车推广应用工程推荐车型目录"的纯电动汽车、插电式混合动力     

2017-2018汽车新政回顾与展望

正1回顾2017年汽车政策2017年汽车产业政策频出,对行业发展产生重要影响,年终岁末,一起来回顾今年出台的各项汽车产业新政十分必要。新能源汽车补贴退坡20%2016年12月30日,财政部等四部委正式发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,主要包括调整完善推广应用补贴政策、落实推广应用主体责任、建立惩罚机制;其中,明确提出除燃料电池汽车外,各类车型在2016年基础上下降20%,该通知从2017年1月1日起实     

新能源车补贴新政实施,车企何去何从?

<正>6月26日,2019年新能源汽车补贴政策正式开始实施,从这个"分水岭"起,不仅国家补贴标准降低50%以上,地方政府补贴在经过3个月过渡期后,也退出了历史舞台。实际上,补贴大幅退坡并非突如其来。早在3月,财政部等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,补贴水平大幅度下降,续航里程在     

新能源汽车补贴大幅下滑,会给行业造成怎样的影响?

<正>近期,新能源汽车补贴新政出台,提升了纯电动和插电式商用车方面的技术要求,且补贴额度大幅下滑。对比近三年的补贴政策,可以发现补贴技术要求及具体措施的演变。同时,结合近两年的市场表现,笔者分析了补贴新政对新能源商用车市场的影响。随着近几年国家对新能源汽车的引导和支持,新能源汽车市场取得迅猛发展。2018年产销分别达127万辆和125.6万辆,其中,新能源商用车产销分别达到20.1和20.3万辆(根据中汽协数据统计),但是产量同比下滑0.4%,销量同比微涨2.6%,增速远远落后于乘用车。2019年3月26日,财政部、工信部、科技部和发改委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,新能源商用车补贴继续退坡,平均较     

电动客车的E_(kg)=0.22是怎样实现的?

<正>按照《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)等文件要求,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委(以下简称四部委)将在2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策。据了解,四部委在《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(征求意见稿)中指出,为更科学地评价纯电动客车技术水平,特提出"单位载质量电能消耗量(Ekg)"指标。对于纯电动客车的补贴标准将依据Ekg(单位:Wh/km·kg)这一评价指标分别确定。这完全符合国家以纯电驱动为新能源汽车发展     

四部委调整新能源汽车推广应用财政补贴政策

2016年12月29日．财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委联合发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》．《通知》主要包括调整完善推广应用补贴政策、落实推广应用主体责任、建立惩罚机制,并从2017年1月1日起实施。     

动态

<正>四部门:新能源车补贴未来5年逐步下调近日,财政部、科技部、工信部与发改委四部门联合发布《关于2016—2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知(征求意见稿)》(以下简称"通知"),2016—2020年期间,除燃料电池汽车外,其他车型补助标准适当退坡,2017年纯电动汽     

信息专递

<正>宏观国内4部委出台进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策2019年3月26日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建[2019]138号)。通知指出,为支持新能源汽车产业高质量发展,做好新能源汽车推广应用工作,现将进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策有关事项通知如下:一、优化技术指标,坚持"扶优扶强"(要点);二、     

2019新能源汽车财政补贴新政解读

<正>国家四部委在《通知》中表示,新政策将稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求,适度提高新能源汽车整车能耗要求,提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求。与2018年相比,2019年的新能源汽车补贴退坡力度更大。2019年3月26日,中国财政部、工信部等四部委《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》出台,明确了2019年新能源汽车补贴政策方向和技术标准。     

中职新能源汽车检测与维修专业建设案例

正2016年国家财政部、科技部、工业和信息化部和发改委发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建[2016]958号)。唐山市进一步贯彻落实文件精神,出台了一系列政策措施,促进新能源汽车推广应用和新能源汽车充电基础设施建设。为配合国家和地方的发展战略,面对新能源汽车发展的良好态势和广阔前景,2016年我校决定将新能源汽车的检测与维护作为汽修专业的专门人才培养方向,不断加强特色专业建设。     

四部委联合发布2020年新能源汽车补贴政策:30万元以上车型不补,续航门槛提高至300km

2020年4月23日,财政部、工信部、科技部、发改委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。该政策从2020年4月23日起实施,2020年4月23日至2020年7月22日为过渡期。通知的核心内容主要包括:1、将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏,原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。     

站在新的路口：新能源汽车何去何从？

随着《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》等一系列政策陆续颁布实施,新能源汽车也在政策的变换中有些摇摆不定,站在一个新的十字路口,新能源汽车该何去何从？     

数量锐减 凸显政策导向 首批新能源车推广目录吹什么风

正日前,国家工信部网站正式发布了2017年第一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称《目录》),《目录》显示共有39家车企的185款新能源车型入围,这是自今年1月1日《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》开始实施以来,我国首批获得国家和地方两级财政补贴的新能源汽车车型。由于2016年公布的第1~5批《目录》不再作为新能源汽车领取财政补贴的依据,车企需要在新版补贴政策要求的指导下,全部接受重新审核。因此,《目录》的发布时间及通过车型均受到业内高度关注,与此同时,其对车企的影响或也要重新审视。     

政策扶优扶强 新能源市场再掀波澜

<正>3月下旬,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。此通知一出,引来了业内一片哗然。很多人认为国家“变心”了,但更多专家则表示“并不是国家变心,而是政策从之前的’母仪天下’大力支持,逐渐转向为扶优扶强。”接下来,我们看看和我们最息息相关的乘用车行业有哪些变化?相比往年国家大力支持新能源发展不同的是,2019年新政仍按照续驶里程分档     

新版《新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》发布

正2018年2月12日,财政部、工信部、科技部、发改委4部委联合发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,并附有《新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》(其中的商用汽车部分及燃料电池汽车部分见附件)。该通知主要有4点变化。一是继续实行退坡政策。调     

天津出台新能源汽车推广政策

近日，从天津市科委获悉，天津市科委近日制定了《关于促进我市新能源汽车推广应用的若干政策》（以下简称《政策》），鼓励支持单位和个人购买和使用新能源汽车。其中，对于购买新能源汽车的消费者，天津市财政将参照中央财政，以1：1的比例对其进行补贴，双方的最高补贴额度可达11.4万元。     

应完善新能源汽车新的补贴政策

2013年9月13日，财政部、科技部、工信部、发改委等四部委联合下发《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（财建[2013]551号）（以下简称《通知》），提出了新能源汽车新的补贴政策，引起了汽车业广泛关注，各新能源汽车生产企业、媒体、专家等对《通知》的内容提出了一些看法和意见。为此，本刊记者专门采访了一些新能源汽车企业有关负责人，对《通知》提出了一些想法，仅供参考。     

4部委《通知》:2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止,之后上牌的车辆不再给予补贴

2021年12月31日,财政部、工信部、科技部、国家发改委联合发出《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2021〕466号,自2022年1月1日起执行,下简称《通知》).《通知》不仅明确了不同类型、不同领域车辆产品的补贴标准,而且还明确:2022年12月31日之后上牌的新能源汽车不再给予补贴.     

中通节能与新能源客车多头并进

9月17日,由财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合印发《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,业界期盼已久的新能源汽车补贴新政终于尘埃落定。新政面前,中通客车有何应对策略？中通给出的回答是：“多头并进、用做好的一切技术储备,继续在节能及新能源客车市场占有一席之地。”中通客车新能源客车工程部副处长高振波向记者介绍了中通节能及新能源客车发展情况及规划。     

新能源客车迎来大发展

<正>2013年9月,四部委颁布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作,拉开了新一轮新能源汽车市场推广的序幕。2009年1月,财政部、发改委、科技部、工信部颁布《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》,即"十城千辆"计划。主要内容是通过提供财政补贴,计划用3年左右的时间,每年发展10