将安全设计引入站点范围气体传输系统

气体产业和设备公司发展了许多不同的方式来确保气体传输的安全。本文介绍了气柜、具有净化机制的特殊源系统以及监控设备（包括警报器、阀关闭装置、限流器和气体检测器）。为了正确地认知何种危险会与气体维护相关,同时避免鲁莽所致的交叉使用（例如将氧化剂的系统误用于易燃物）,对于气瓶和设备的合理标记也同样重要。本文关注于作为一个站点范围内气体传输系统一部分的气体安全设备。有关的材质、选择标准、基本的注意事项以及其他问题都在下文关于安全和气体纯化的内容中予以讨论。     

基于MSP430的气体浓度监测及无线传输系统

针对环境的气体浓度监测要求,设计了一种以16位单片机MSP430F449为主控制系统的气体浓度监测及无线传输系统,详细叙述了系统设计原理与软硬件的实现方法.系统通过单片机控制半导体气敏元件检测出气体的浓度值,借助无线通信芯片nRF2401,实现对环境中的气体浓度实时采集、测量、无线传输和上位机通信功能.该系统的显著特点是体积小、携带和测量方便、稳定性强、测量精度高,具有良好的应用前景.     

改进甲烷气体选择性的一簇氧化锡气体传感器

对甲烷气体来说,为了增强氧化锡气体传感器的低温敏感特性(T=310°C),由于催化剂不同,其膜的表面状态也不同,这就引起了各种特性之差异,这已经用电阻式传感器的结构进行了系统的研究。用P_t、CeO_2、La_2O_3和它们的混合物作为催化剂,由它们的性质来看,P_t是燃烧催化剂而CeO_2是原子氧的传输体。实验结果表明了CeO_2和P_t的混合物显示出对膜片检测的极佳催化特性。     

GS—250型痕量气体分析质谱计的特点及应用

氢、氮、氧、氩等气体的纯度分析技术已成为一门专业分析技术,它在冶金、半导体、集成电路、电真空、化工和医学等部门有着广泛的用途。分析手段和水平的提高将推动这些部门生产效率的提高和产品质量的提高,目前超纯气体纯度的分析,以色谱仪为主,少数场合应用了色谱-质谱联用仪。近来开始注重用电子碰撞离子源的质谱仪器进行气体纯度分析,它具有快速和全成分分析的优点,并     

选择气相色谱仪使用气体纯度的原则

介绍了操作气相色谱仪时对使用气体纯度的要求，使用低纯度气体的不良影响以及选用气体纯度的原则。     

安全气囊气体发生器的压力容器试验研究

通过气体发生器压力容器试验对相同产气量条件下不同容积密闭容器内的压力和时间进行测定，确立了压力和时间与密闭容器容积及产气量之间的关系。依据这些关系确定了采用不同压力容器进行压力容器试验时的转换系数。试验结果表明，确定转换系数，可实现不同产气量的发生器采用同一容积的密闭容器进行压力容器试验。     

红外成像法在GIS设备SF6气体检漏的应用

GIS设备发生SF6气体泄漏会导致其绝缘性能下降,并污染大气环境.红外成像法利用SF6气体特定的红外吸收光谱,能使泄漏气体清晰可见,可在设备运行状况下对泄漏部位进行快速、准确定位.通过对一起220 kV GIS设备SF6气体泄漏的疑难案例的多种检测方法对比,表明红外成像技术对高压电器设备的SF6气体泄漏点的查找,具有安全、高效和全面性特点,为漏气设备检修策略的制定提供可靠的信息.     

油库可燃气体报警系统设计与应用

油库在卸油、付油、油品储存、管道传输等过程中,由于油气渗漏会产生不安全因素;因而介绍了一种利用KD-5S(H)可燃气体传感器、89C51单片机、工控机组成的可燃气体报警系统;利用本系统可实现全自动、全天候、并可远程传输的可燃气体检测与报警功能.     

基于LabVIEW和Web服务器的光纤气体传感器监控系统

光纤气体传感器作为本质安全的传感器,具有其独特的优势。传感器的光谱信号解调及数据远程传输是该传感器实用化的基础。基于Lab VIEW和Web服务器开发了一套光纤气体传感器的监控系统,实现了用户管理,传感器光谱信号采集、处理及气体浓度的信号解调等功能,并通过开发Web服务器实现了数据的远程监控。该系统为光纤气体传感器信号解调及工业现场远程实时监测和数据远程传输提出了一种实用方法。     

浅谈气体灭火系统启动管道的气密性试验和维护保养

气体灭火系统用于重要设备房内,如设备房内发生火灾系统将自动喷气进行灭火。气体灭火系统的启动管道是喷气式,用于输送启动瓶的氮气打开选择阀和灭火剂存储钢瓶瓶头阀,而启动管道满足气密性要求是保证气体灭火剂正常喷发的先决条件,因而必须在施工验收期间进行启动管道气密性试验并在日常维护中重点关注其气密性是否满足要求。仅就气体灭火系统启动管道气密性试验的必要性、具体方法及其维护保养提出一些看法,供气体灭火系统相关单位进行施工验收和维护保养时参考。     

基于NDIR方法的机动车排放气体传感器

针对机动车尾气成分检测中存在的各种问题,根据不分光红外(NDIR)方法的基本原理设计了新的测量方案。传感器同时测得了CO、CO2、HC化合物3种气体的浓度,并以数字信号方式通过串行口输出测量结果,避免了传输过程中的干扰,可以很方便地应用到具有串口的各种数字处理设备中。用标准气体对传感器进行了实验标定,其结果表明传感器测量精度达到国家标准要求。     

液化气体储存容器充装系数的分析选择

对液化气体储存容器充装系数的选择进行了分析,指出充装系数在液化气体储存容器设计与使用中的重要性,同时明确了对于不同类型的液化气体储存容器在不同温度情况下充装系数的合理选择。     

焊接保护气体的选择

正在气体保护焊过程中,尽管气体是焊接工艺规程中的重要参数之一,但其重要性往往被人低估。传统的理念通常认为焊接生产成本取决于采购成本,各项耗材的采购成本越低越好。但随着技术的发展,现代化焊接生产的特点就是利用不断涌现的新技术,尽可能地提高工艺过程生产效率,降低生产成本。保护气体作为气保焊过程中的一个重要参数,尽管其成本仅占焊接总成本5%左右,但不同的保护气体成分对焊接过程和焊接结果都有着重要影响。应用于焊接的保护气主要包括:Ar、CO2,许多情况下可以加入O2、H2、He或者N2来改善焊接过程。表1列出了不同气体与焊接相关的物理性质,正是这些物理特性参数,决定了不同气体在焊接过程中的不同表现,保护气体的发展就是综合应用这些物理特征     

新颖的电热式CO2气体发生器

国内外传统的中、小型CO_2气体发生器大部分是采用酸、煤油、焦炭等化工产品和能源材料作为造气原料,其缺点是原料价格高、用量大,设备结构复杂,污染环境,使用条件受限制,难以广泛地推广应用。 而本文所介绍的电热式CO_2气体发生器,则采用天然菱镁矿石作为造气原料,用电加热分解的方法生产高纯度的CO_2气体,大幅度地降低了CO_2气体     

气体压缩机在石化工业的应用和发展

气体压缩机是对气体进行压缩，产生气体压缩能的设备。对气体进行压缩的目的是输送气体或者为化学反应创造必要的条件。气体压缩机是石化装置的关键设备，大部分石化装置都有气体压缩机。一般常用的有离心式压缩机、往复式压缩机、螺杆式压缩机等。大多数压缩机输送介质为石油混合气体、天然气、氮气、氢气、氧气、氯气、     

地下管网GSM网络气体检测节点设计

地下管网属于有限空间,该环境极易产生并聚集危险气体,从而对人员、财物造成伤害和损失。为防止危险发生,有必要对其中危险气体进行实时检测。因此提出一种基于STM32处理器,以μC/OS-Ⅲ嵌入式实时内核进行调度,利用气体传感器采集环境气体浓度,并通过GSM网络传输信号的地下管网气体检测系统设计方案。     

气体辅助注射成形充模流动数值模拟的研究

基于广义Hele—Shaw流动模型,通过引入合理的简化和假设,建立了实现气体辅助注射成形充模流动模拟的数学方程、气体穿透过程的边界条件、CAD/CAE建模关键技术以及系统程序设计方法等。该研究对气体的穿透过程、压力场分布、小同时刻熔体/气体边界的移动状态以及在模壁上形成表层聚合物熔体壁厚的过程进行_了气体辅助注射成形充模流动的实例数值模拟研究。结果表明:增大气体注射压力,在其气体穿透方向所形成的表层熔体厚度比值也增人,降低熔体注射温度和非牛顿指数会增大气体穿透的壁厚值,其值接近试验测定的数值范围,也比较符合实际的气辅注射成形工艺结果。     

气体置换方式对密封容器置换效率的影响研究

针对某种密封容器体积较大、气体置换时间长，且对密封容器内气体流场形态了解不足等问题，采用数值模拟和理论计算两种方法分别对“充放同时进行”和“抽气+保压+充气+保压”两种气体置换方式进行研究。结果表明：“充放同时进行”方式的气体置换效率更高，用时更少，且随着置换时间的增加气体置换率逐渐增大，但增幅逐渐减小，27 min时气体置换完成；而“抽气+保压+充气+保压”方式的气体置换时间是由充、抽气压力决定的，假定情况下的气体置换时间为104 min，可通过增加充、抽气压力来提高置换效率。     

关于油气弹簧气体初始压力优化设定的分析

油气弹簧集弹性元件和阻尼元件于一体,以惰性气体为弹性介质,因单位质量储能比大,从而使车辆固有振动频率低,减振和缓冲性能好,并且具有优越的非线性弹性特性,能够满足工程越野车辆的平顺性要求。相比于其他类型的悬架系统,油气弹簧采用的油气悬架系统具有非线性可变刚度、结构紧凑和可调节车姿等显著特点,是一种性能比较理想的悬架系统。本文对某型越野车悬架系统中油气弹簧气体初始压力进行了计算和分析,并将计算结果应用到试验中,然后通过对气体初始压力的调整,使油气弹簧得到较低的固有频率,以易于实现对车身高度的调节,这些优点使其在越野汽车上有较好的应用前景。     

有害气体探测安防系统在地铁车站的应用浅析

地铁车站深埋地下,属于封闭性的地下空间,一旦遭受毒气袭击将会造成重大人员伤亡和社会影响。通过调研国内外城市轨道交通行业现状和气体探测技术水平,研读政策法规,合理地确定了地铁车站气体探测系统的探测气体类型、数据传输技术、设备联动、车站应急管理等,对提升地铁安全技术防范水平具有重要的理论意义和工程实用价值。