连轧管机组液压系统管路冲洗方法浅析

通过对液压管路冲洗实质的分析,指出正确选择雷诺数的方法,以此为基础计算冲洗泵站所需的压力和流量,并应用于某连轧管机液压管路冲洗过程中。现场实践表明所设计方法正确,能够缩短冲洗时间,提高冲洗效率。     

液压管路循环酸洗法

液压系统通过较长时间的使用,其管路内壁会生成氧化物,从而影响液压系统的正常工作,故必须要对管路进行清洗。通常液压管路的酸洗是将一次安装好的管路拆下来,置于酸洗池内,经过脱脂→水冲洗→酸洗→水冲洗→中和→钝化→水冲洗→干燥→喷防锈油→封口等10个步骤后再在设备上进行二次安装。此种     

油品过滤和管路冲洗的工艺改进与探讨

该文主要介绍了液压系统中存在的可能污染源的分析,接着介绍了提高清洁度的方法即通过有效的油品过滤、管路冲洗,以最大程度地减少液压系统中的杂质,从而提高液压系统中油品的清洁度,确保设备的正常调试运行。又详细介绍了油品过滤的关键步骤即充分除水、调节循环过滤流程。以及加快冲洗速度的办法即管路冲洗前,进行充分预处理能提高冲洗效率,及时更换滤芯和液压油,最后根据上述方法和问题,提出了液压系统油品清洗的工艺改进措施。     

降膜蒸发器液膜流动对传热性能的影响

本实验系统是基于工业设备降膜蒸发器运行装置的一个多管束降膜实验模型。该实验系统的建立可分析计算不同液膜流动状态下换热管的流量与液膜雷诺数、液膜厚度、布液盘小孔流速、导流管窗口流速、布液盘计算液位高度、导流管计算液位高度之间的关系曲线等,通过实验得到的最佳参数可用来改善降膜蒸发器装置中的液膜分布和传热性能,以防止换热管结焦现象。因此该实验系统的设计,对深入研究降膜式蒸发器具有十分重要的意义。     

液压管路冲洗系统的研制与开发

全面介绍了液压管路冲洗系统的设计过程,并计算了该冲洗系统的实际冲洗能力,编制了可行的操作规程。对冶金行业大多数液压系统可进行快速高效的冲洗。     

液压管路冲洗系统的研制与开发

全面介绍了液压管路冲洗系统的设计过程，并计算了该冲洗系统的实际冲洗能力，编制了可行的操作规程。对冶金行业大多数液压系统可进行快速高效的冲洗。     

典型液压管路谐振的实验研究

任何液压系统中都会存在流量和压力脉动:元件和管路的设计或使用不当会导致压力和流量脉动;液压系统工作时,阀门的开闭、液压缸的起动停止、负载的变化等也能引起压力脉动,而泵是液压系统中经常存在的最重要的脉动源。当脉动频率为某些特定值时,会引起液压管路谐振。谐振状态下的脉动值可能比非谐振状态下大数倍甚至数十倍,这会严重地影响液压系统的工作和寿命。因此,在飞机液压系统、火箭燃油输出系统等的管路设计中,都应避免产生谐振。由于液压系统中可能产生各种不同频率的脉动,所以产生短时的谐振是难免的。这时的危害程度主要取决于谐振峰值的大小。本文概述了对三种典型液压管路进行谐振实验的方法及结果,并由此得出影响谐振     

状态转换时流动带电的实验研究

该文通过实验的方法,对液压系统中状态转换时的流动带电进行实验研究,得出在系统状态转换的过渡过程中,同产生压力冲击一样,会产生流动带电的冲击,其峰值是定常状态的160%,峰值的大小是与其状态转换时的阀开启速度和定常流速有关的结论。     

液压插装阀的故障分析与排除

液压设备是由机械、液压、电器等组合而成,故出现的故障也是多样的。液压系统插装阀的一个小小故障可能会对液压系统的合理运作产生重要影响,在分析液压故障时必须能够清晰的明白液压系统的工作原理,液压系统原理图中的各个部分进行详细分析,根据插装阀发生故障的现象来判断哪个部位出现问题,集中精力进行解决。液压系统元件和管路在工作时的流动情况,外界人员很难知晓,这就要求工作人员要有强大的判断力和执行力,能够及时解决系统中出现的问题,准确的分析故障原因并自主处理。     

液压润滑管道油冲洗技术研究

管道冲洗的目的主要是冲洗附着在管壁上的杂质,因此应当使管道内冲洗油达到紊流状态,才能起到应有的冲洗效果.该文通过对液压管道内流体流动特征的分析和油冲洗流速及压降的计算,推论并总结了对应于不同规格的管道应采用的冲洗参数以及冲洗泵冲洗方式.在工程实际当中应用该冲洗技术,冲洗效果良好.     

液压系统的清洗

清洗液压系统，使杂质减少到最低标准，是确保液压系统能正常工作的重要措施。本文综述了液压系统的冲洗方法，冲洗流速，液压元件和系统的清洗及清洁度等。并着重介绍了液压元件和系统的清洗方法，步骤及其有关问题。     

CXJ-250型精密过滤冲洗机的开发及研制

为了确保工程机械安装后的液压系统能够安全、可靠运行,针对工程机械液压系统的管路系统,研制了管路冲洗过滤设备,并扩展了其功能,提出了新的过滤冲洗机技术发展趋势.     

液压冲击的防治与利用

液压冲击是液压系统的常见现象,对液压系统的稳定性和工作可靠性有严重的危害.该文分析了液压冲击现象的物理本质,详细阐述了产生液压冲击的原因,并提出了防治液压冲击的措施,以及如何利用液压冲击现象来增加液压管路的冲洗效果.     

强力矫直机液压管路冲洗方案的优化设计

根据液压流体力学的原理提出液压管路快速冲洗方案．并应用于济钢中厚板厂强力矫直机液压管路的冲洗．解决了工期紧、冲洗时间短的矛盾。提高生产效率。     

机床液压系统压力冲击的产因与解决办法

机床液压系统由于油液流动方向迅速改变或突然停止流动，产生压力冲击。压力冲击会影响液压机构工作稳定性，引起系统中的密封装置、管路、元件的损坏；压力冲击一般产生在液压缸、换向阀及系统部位；出现压力冲击，应根据情况对液压缸、换向阀等进行检修，对系统进行必要的调整，以减缓冲击。     

预防液压冲击的措施

所谓液压冲击,就是机器在突然启动、停机、变速或换向时,由于流动液体和运动部件惯性的作用,使系统内瞬时出现很高的压力。液压冲击不仅影响液压系统的性能稳定性和工作可靠性,还会引起振动和噪声以及连接件松动等现象,甚至使管路破裂、液压元件和测量仪表损坏,在高压、大流量的系统中其后果更为严重。因此,预防液压冲击很重要。     

基于CAD/CAE软件二次开发的飞机液压管路设计仿真

研究并改善流固耦合状态下液压管路的动力响应,是实现飞机液压系统长寿命、高可靠性的重要途径.基于VB6.0,利用CATIA和ANSYS软件,开发了飞机液压管路动应力分析仿真软件,解决了自动读取管路CAD模型数据,参数化建立CAE模型以及实现自动化分析等关键技术.最后通过对流固耦合状态下某液压管路的瞬态响应分析,显示了软件的工作流程.     

液压管路辅助布局软件的开发

在液压管路布局中时,需要考虑的规则及影响因素很多,造成管路布局实现起来非常繁琐和困难。通过对常用连接方式的归纳总结,在Pro/E中创建相应参数化管件模型,使用C语言对Pro/E进行二次开发,运用Protoolkit工具箱中的函数实现管件尺寸信息的提取和赋值,用以生成管道实体,实现了常用连接方式的自动化建模。对现有的管接头库进行了完善,创建了管夹库,将管夹布置标准集成到软件内部,实现了管夹的自动布置。设计了元件统计功能,对管接头和管夹的数据进行统计,方便后续工作的进行。简化了管路布局过程,提高了布局自动化程度,实现了液压管道系统的快速设计。     

液压系统硬管的简易弯制工艺

管路在工程机械、矿山机械等的液压系统中主要用来把各种元件及装置连接起来传输能量。因此,液压系统管路要有足够的强度,能承受系统的最高冲击压力和工作压力。本文将介绍一种自加工的简易弯管装置,配合相应的操作方法,可以解决0～180°的一般复杂程度的液压硬管的弯制和安装。     

脂肪酸脂做介质的液压系统的酸洗及冲洗

详细分析在现场有限的条件下进行液压系统管路的酸洗及冲洗新方法及其可行性,针对液压系统的高清洁度、高压力的特点和脂肪酸脂独有特性,介绍循环管路设计及在线循环酸洗的施工方案,并介绍了一些简单可行的检验方法.