Al对含P,Mo奥氏体不锈钢应力腐蚀性能的影响

用点焊接试验方法评价了合金元素Ａｌ对含Ｐ和Ｍｏ奥氏体不锈钢应力腐蚀破裂性能的影响。结果表明，单独添加Ａｌ没有改善应力腐蚀破裂性能，而复合添加Ａｌ和Ｃｕ有效地提高了抗应力腐蚀性能。１４Ｃｒ－１６Ｎｉ－２Ｃｕ－３Ａｌ钢中添加Ｍｏ，虽然降低应力腐蚀性能，但影响较小。含０．３％Ｍｏ时应力腐蚀破裂临界温度可达１２０℃。ＡＥＳ分析表明，Ａｌ和Ｃｕ元素在表面膜中富集。Ａｌ和ｃｕ的联合作用使钢表面膜的钝化能力得到加强，从而提高了抗应力腐蚀性能。     

二元结构不锈钢可抵御氯化物应力腐蚀

芬兰奥托昆普炼钢厂报道，LDX2101是一种二元结构不锈钢。它拥有高强度和出色的抗氯化物应力腐蚀断裂性能。双炼钢由50％铁素体和50％奥氏体组成。这种钢材拥有400系列铁素体不锈钢的高强度和抗应力腐蚀断裂性能，同时具有300系列奥氏体不锈钢的一般抗腐蚀能力与易于制造的综合性能。     

耐碱泵用新型KM—1双相铸造不锈钢的研究

在本项研究工作中，设计了用于具有固相颗粒的高温碱条件下的双相铸造不锈钢的组织及其化学成分。采用金相显微镜和Ｘ射线衍射的方法分析研究了试验钢的组织，通过均匀腐蚀，电化学腐蚀，晶间腐蚀等腐蚀试验方法研究了钢的耐蚀性能。试验及现场试运转结果表明，具有双相组织的ＫＭ－１铸造不锈钢在具有固相颗粒高温碱介质条件下具有较好的耐蚀性能，由ＫＭ－１制做的泵件寿命比常用的３１６提高了约一倍。此外，ＫＭ－１钢还具有良好     

抗高温碱腐蚀的新型高铬铸造不锈钢的研制

设计了用于含有固相颗粒的高温碱介质中的新型高铬铸造不锈钢的组织及化学成分。用金相显微镜和Ｘ射线衍射仪分析了此新型钢的组织,通过多种腐蚀试验研究了该钢的腐蚀与腐蚀行为。试验结果表明,新型高铬铸造不锈钢在含有固相颗粒的高温碱苛刻介质中,具有较好的抗磨蚀、点蚀与晶间腐蚀的性能,此外,该钢还具有良好的综合力学性能与铸造性能。     

合金元素对马氏体时效强化不锈钢耐腐蚀性能的影响

对4种不同成分的马氏体时效不锈钢进行96h中性盐雾试验，观测其锈蚀形貌。结果表明，Mo能有效地抑制氯离子的点腐蚀倾向，提高钢的抗晶间腐蚀能力；过高的Ti含量严重恶化合金钢的耐腐蚀性能；Cu的加入显著提高了合金钢的耐盐雾腐蚀能力。因此，从耐腐蚀性的角度考虑合金钢的成分进一步优化应适当降低Ti的含量，增加Mo和Cu的含量。     

退火温度对A16MgSc合金和2101合金剥落腐蚀性能的影响

为获得高强度和良好抗剥落腐蚀性能的铝合金，制备了含钪Al-Mg合金。采用目视剥落腐蚀试验、极化曲线和交流阻抗测试试验方法，研究了A16MgSc合金和2101合金在不同稳定化退火后的剥落腐蚀性能。结果表明，A16MgSc合金的抗剥落腐蚀性能优于2101合金，A16MgSc在250℃稳定化退火时的抗剥落腐蚀能力最好，极化曲线和交流阻抗的测试结果与目视剥落腐蚀的测试结果一致。     

反复焊接对超低碳奥氏体不锈钢耐腐蚀性能的影响

通过对反复焊接1～5次的超低碳奥氏体不锈钢的晶间腐蚀试验及应力腐蚀试验，研究了反复焊接对超低碳奥氏体不锈钢的耐腐蚀性能的影响。试验结果显示，在同一部位反复焊接5次后，超低碳奥氏体不锈钢的晶间腐蚀倾向和应力腐蚀敏感性没有发生明显变化，表明超低碳奥氏体不锈钢在选择合适的焊接材料、焊接工艺和焊接方法的前提下，同一部位可反复焊接5次，而其耐腐蚀性能不会受到影响。     

超级13Cr马氏体不锈钢在入井流体与产出流体环境中的腐蚀行为研究

通过模拟油田超深超高压高温油气井腐蚀环境,研究超级13Cr马氏体不锈钢管材抗均匀腐蚀、点蚀、应力腐蚀开裂(SCC)及酸化液腐蚀的性能。研究结果表明:随着井深的增加,超级13Cr马氏体不锈钢的均匀腐蚀速率逐渐增大,且气相的均匀腐蚀速率要大于液相的腐蚀速率,但不论在液相还是在气相腐蚀条件下,均匀腐蚀速率均远小于0.1mm/a;由于超级13Cr马氏体不锈钢有较高的Mo,Ni含量,在模拟腐蚀环境中未出现明显点蚀现象,且具有良好的抗SCC性能;循环酸化腐蚀试验后试样管体和接箍部分没有出现点蚀、缝隙腐蚀等局部腐蚀迹象。     

Ni—P合金镀层对321不锈钢应力腐蚀开裂的影响

用Ｕ型弯曲试验，恒载荷拉伸试验，Ｘ射线和ＳＥＭ表面分析方法，研究了化学镀Ｎｉ－Ｐ合金镀层及热处理后镀层对３２１奥氏体不锈钢在４２％沸腾ＭｇＣｌ２溶液中应力腐蚀开裂的影响。结构表明：Ｎｉ－Ｐ合金镀层均能提高３２１不锈钢在ＭｇＣｌ２介质中的抗应力腐蚀的能力。完整的镀层能有效地起到机构隔离作用，当镀层产生微裂纹时，镀层对基材具有一定程序的电化学保护作用。     

耐磨耐蚀钢发展途径的探索

在双相不锈钢研究基础上，探索了耐磨耐蚀合金组织与腐蚀，磨损，冲蚀性能的关系，腐蚀介质中外加极化电位下的销环磨损试验，料浆及水砂冲蚀和磨痕观测结果表明：控制合金成分及组织以提高其综合性能，并充分发挥形变强化能力是发展耐磨耐蚀合金的正确途径，第二相强化只要应用得当也有定效果。     

超低碳含铜铸造不锈钢的组织与腐蚀行为

采用金相显微镜、Ｘ射线衍射、透射电镜、电子探针显微分析手段和多种腐蚀试验方法研究了超低碳含铜铸造不锈钢的析出相种类、成分、结构、形貌、分布及其腐蚀行为。结果表明，含Ｃｕ为２．０％的００Ｃｒ２０Ｎｉ２５Ｍｏ５钢经１１５０℃固溶处理可得到单相奥氏体组织，并具有优良的耐全面腐蚀、晶间腐蚀、点蚀和电化学腐蚀性能。     

LB733耐蚀高强铝合金抗海洋大气腐蚀性能研究

本文介绍了ＬＢ７３３耐腐蚀高强度结构铝合金的抗海洋大气腐蚀性能。合金在经过１０年海洋大气腐蚀试验后，除点腐蚀外没有晶间腐蚀，剥落腐蚀和应力腐蚀，强度仍高于合金技术条件要求。在强度损失，延伸率损失，重量损失速率等方面与当前广泛使用的ＬＹ１２（２０２４）合金相比有显著的优越性，在力这性能方面ＬＢ７３３合金显著地高于６０６１合金。试验结果表明，ＬＢ７３３合金具有高的抗海洋大气腐蚀能力，是用于水上飞机和其     

奥氏体不锈钢热轧板焊接接头的腐蚀行为

用低碳不锈钢(ER308L)对304不锈钢进行手工钨极氩弧焊接(TIG),并将其分别置于硫酸、盐酸、6%FeCl3和混合酸溶液中进行电化学腐蚀试验,测试了焊接接头在不同介质中的电化学腐蚀行为、电化学特征值以及晶间腐蚀倾向.结果表明:随H2SO4浓度的升高,焊缝金属抗电化学腐蚀能力先减小后增大,在H2SO4浓度约60%时最差;随HCl浓度升高,焊缝金属抗电化学腐蚀能力逐渐下降,钝化区间短暂,活化区较长;在混合酸中焊缝金属钝化区间较宽,但没有明显的钝化平台;在6%FeCl3溶液中阳极极化曲线出现明显的点蚀特征;焊缝金属的抗电化学腐蚀性能好于母材,其在盐酸和硫酸中的电化学腐蚀性能与浸泡腐蚀结果一致;焊接接头没有产生晶间腐蚀.     

不锈钢在厦门海域的长周期腐蚀行为

选择5种典型不锈钢，采用国家标准方法进行厦门海域全浸区和潮差区的实海腐蚀暴露试验。16年腐蚀试验结果表明，5种不锈钢主要腐蚀形态是点蚀、溃疡腐蚀、隧道腐蚀和缝隙腐蚀。在全浸区的腐蚀比潮差区的严重。两区带耐蚀顺序一致，耐蚀性最好的为000Crl8Mo2，其余依次为00Crl9Nil0、1Crl8Ni9Ti、F179和2Crl3。     

新型高硅含钼铜不锈钢的组织及其腐蚀行为的研究

设计了新型高硅含钼铜不锈钢的化学成分,研究了该铜的显微组织及其腐蚀行为.试验结果表明,通过Cr,Ni,Mo,Cu,Si多元合金化的新型铸造不锈铜,经1150℃×2h水冷固溶处理后,具有良好的耐均匀腐蚀行为、较小的晶间腐蚀倾向与较高的抗点蚀性能.     

CrMnN不锈钢的抗空蚀和磨蚀性能

利用旋转圆盘仪对CrMnN不锈钢、20SiMn低合金和OCr13Ni5Mo不锈钢进行了模拟实际工况条件下的空蚀和腐蚀（空蚀和冲刷磨损联合作用）实验。用失重法评价了三种金属材料的抗空蚀和腐蚀性能,并且扫描电镜观察了空蚀形貌。结果表明,CrMnN不锈钢不仅比目前水轮机转轮用材具有更高的抗空蚀性能。而且也具有很好的抗磨蚀性能。深入研究了CrMnN不锈钢的抗损伤机理。     

硅湿法磷酸体系中不锈钢的冲刷腐蚀研究

采用动态旋转冲刷腐蚀装置，在含硅湿法磷酸体系中，分别考察了不锈钢316L和904L在冲刷条件下浆体的组成、硅砂含量和硅砂粒度对材料冲刷腐蚀速率的影响，并在不同硅含量下讨论了流速对不锈钢的腐蚀规律。试验结果表明，316L以腐蚀为主，当硅砂质量百分含量达10％时，冲刷作用增强；而904L耐液相腐蚀性能优异，但在流速大于4m/s时，硅砂质量百分含量高于3％，粒度大于200μm时，冲刷腐蚀速度增加明显。     

316L不锈钢Ni-W-P非晶态化学镀层的耐腐蚀性能

为了弄清316L不锈钢Ni-W-P非晶态化学镀层的耐腐蚀性能,以模拟人工汗液和5.0%H2SO4溶液为腐蚀介质进行了阳极极化试验.结果发现,镀层厚度超过10μm时:(1)Ni-W-P非晶态化学镀层的耐蚀性能与316L不锈钢基本相当;(2)在前48时,Ni-W-P非晶态化学镀层耐汗液的抗变色能力也与316L不锈钢相近,但随着浸泡时间的延长,抗变色能力较316L不锈钢差.     

含钼高硅铸铁的组织及腐蚀行为研究

采用金钼显微镜、Ｘ射线衍射和多种腐蚀试验方法了含钱高硅铸铁的组织及腐蚀行为，着重研究了热处理对其腐蚀行为的影响。试验结果表明，含钼高硅铸铁在３６％ＨＣｌ，５０℃的苛刻介质中具有良好的耐蚀性，并具有较好的抗电化学腐蚀性能和抗点蚀性能，此外，热处理后的高硅铸铁中，Ｆｅ２Ｓｉ相虽有所增多，但仍然提高了耐蚀性能和力学性能。     

锌镀层与镉镀层抗大气腐蚀性能的比较

根据在青岛、重庆江津、武汉和海南万宁大气试验站进行的５．８年的大气暴露试验，对采用常规氰化和无氰化电镀工艺的２０＃钢试样锌镀层，进行了抗大气腐蚀性能对比研究。试验结果表明镉镀层在海洋大气环境下有比锌更好的抗大气腐蚀性能，在有工业污染的大所环境下锌镀层比镉镀层有更好的抗大气腐蚀性能。