烧结焊剂对低碳低合金高强钢焊缝成分组织性能的影响

采用一种焊丝与不同焊剂相互匹配的焊接工艺方法，对平板焊接接头进行了低温夏比门冲击试验，化学成分分析，金相组织分析，冲击断口的ＳＥＭ分析。试验说明烧结焊剂应用于低碳低合金高强钢高速焊接，可以提高焊缝金属的低温韧性，其基理在于烧结焊剂使焊丝、焊剂中的Ｍｎ、Ｓｉ、Ｍｏ、Ｖ，Ｔｉ等元素向焊缝组织得到不同的过渡，使焊缝组织先共析铁素体量减少，细小针状铁素体量增加，细化了焊缝金属组织，从而提高了焊缝的金属的低     

H10MnSi焊丝与不同焊剂配合对埋弧自动焊焊缝性能的影响

1问题的提出我公司是一、二、三类压力容器的制造厂，每年生产3000～4000t压力容器。以往在采用埋弧自动焊焊接16MnR钢时，一类容器用H10Mnsi、H10Mn2焊丝配m431焊剂，二类容器用H10MnSi、H10Mn2焊丝配m350焊剂。在实际生产中发现产品焊接试板常有不合格现象，如冷弯出现裂纹，冲击值偏低，延伸李小等，即焊缝金属强度虽合格，但其韧性和塑性却较低，同时发现这些现象大多发生在焊丝H10Mnsi与焊剂m431相配的焊缝中。通过试验研究，我们认为埋弧自动焊时用H10Mnsi焊丝配m431焊剂存在一定问题，选配不尽合理，对焊缝成分和机械性能都有…     

固体发动机金属壳体空间曲线焊缝焊接变形控制

为了解决金属壳体空间曲线焊缝变形,导致吊挂结构下塌、壳体形状精度超差等问题,从空间曲线焊缝焊接变形的角度出发,分析变形产生的原因,制定变形控制措施。分析认为影响变形的因素主要有吊挂结构非对称、固体发动机金属壳体薄壁弱刚性等结构因素和焊接顺序、焊接热输入量等工艺因素。并通过经验总结、数值模拟、工艺试验等手段,确定了预留抬高量、使用刚性工装、优化焊接顺序、采用TIP TIG焊接等控制措施。经过试验验证,上述措施可有效减小空间曲线焊缝焊接变形。     

螺旋埋弧焊管焊缝夹杂原因分析及解决措施

从焊接材料、成型合缝状态及焊接冶金等方面分析了螺旋埋弧焊管焊缝夹杂、气孔产生的原因,并提出通过改善成型质量、合理调整焊垫辊高度及焊剂送入位置等措施,解决了焊缝夹杂、气孔的产生,对实际生产有一定指导作用.     

焊剂碱度对焊剂工艺性能和焊缝机械性能,组织的影响

采用Ｈ０８Ｃ焊丝,匹配ＧＸＨＪ－１烧结焊剂,ＳＱ４２,ＨＪ４３１焊剂,以及不同比例的混合焊剂,对Ｘ６５级材质进行对接板试验,研究了焊接碱度在２．２－０．７之间变化时,焊剂碱度对焊剂工艺性能,焊缝机械性能,焊缝组织的影响。     

超低氢粘结焊剂埋弧焊2.25Cr-1Mo 厚钢件——用焊后低温加热法防止氢致焊缝开裂

2.25Cr-1Mo 钢厚壁压力容器埋弧焊采用焊后低温加热(LTPWHT)代替中间消除应力退火(ISR)、防止焊缝出现横向裂纹的基础是:焊缝残留应力和扩散氢含量峰值(DHC)位于最终焊道之下的硬化区,而采用正确的焊后低温加热即可使扩散氢含量降到引起开裂的临界扩散氢含量以下。埋弧焊的焊缝金属中扩散氢含量决定于熔剂的类型和成分,PF-200粘结焊剂在炉中再次烘干后立刻用于焊接,其焊缝熔敷金属的扩散氢含量约为1mL/100g。该焊剂的抗吸潮性能优异,甚至在30℃、相对湿度80%的大气中暴露24h,其焊缝金属中扩散氢含量尚可与低氢型熔炼焊剂的相应指标媲美。据此建立一个考虑焊剂在潮湿大气中放置而影响焊缝金属中初始扩散氢含量C_(0.0)变化的技术操作程序图,用以确定焊后低温加热条件,它的实用性已被厚板焊缝试验所证实,试验中采用的焊接参数均易于裂纹的产生。此外,还研究了扩散氢沿厚度方向的分布对焊件最大硬度的影响与引起开裂的临界扩散氢含量之间的关系,并确认采用 PF-200粘结焊剂埋弧焊比用普通熔炼焊剂在防止焊缝开裂方面更为安全。     

微量元素对管道焊缝性能的改善

在焊条中添加微量元素Ce、Y、Ca、Ba和Zr，有利于改善石油天然气管道焊缝的金属性能，俄罗斯专家对此做了一系列实验和研究。结果表明添加微量元素有利于提高焊缝金属平面应变断裂韧性KIC，提高裂纹张开位移δc，减小裂纹扩展速率dα／dN改善焊缝金属的组织结构。通过大量的试验和研究，俄罗斯焊接学者确定了焊缝中微量元素的最佳含量，并建立了相关参数的数学模型。     

焊剂对埋弧焊焊缝金属冶金性能的影响

从焊剂的组成、冶金性能、化学性能、溶解[O]含量等方面,阐述了焊剂对埋弧焊焊缝金属冶金性能的影响.指出焊剂的性能及MnO,SiO2,FeO等对焊缝中的溶解[O]含量影响很大,可改变焊缝的冲击韧性和脆性转变温度.     

埋弧自动焊在不锈钢厚壁容器中的应用

采用埋弧自动焊焊接奥氏体不锈钢 ,其焊接接头容易形成较大的焊接应力和热裂纹。为了保证不锈钢的焊接质量 ,经分析比较 ,选择了SJ2 6 1烧结型焊剂 ,通过工艺评定制定了适合于 32mm厚不锈钢的焊接工艺和一系列相关的技术措施。实践证明 ,采用烧结型SJ2 6 1焊剂代替传统的熔炼型HJ2 6 0焊剂 ,不但焊缝成型良好 ,而且减少了偏析 ,提高了焊缝的抗热裂纹能力。所制定的焊接工艺及措施有效保证了不锈钢容器的焊接质量 ,经 10 0 %X射线探伤 ,一次合格率为 99.5 %,其中I级片率为 96 .4 %。     

C—Mn钢焊接中的焊接材料匹配

文章对我国常用的“４３１”焊剂匹配的Ｈ０８Ａ，Ｈ０８Ｃ两种焊丝，作埋弧焊接的焊缝力学性能试验进行了对比。通过微观组织检验，扫描电镜，能谱仪分析等手段，分析了Ｈ０８Ｃ焊丝匹配“４３１”焊剂，焊缝韧性偏低的原因，结果表明，当焊丝，焊剂匹配不当时，合金元素偏高，焊缝中出现有害的第二相组织，夹杂物严重，导致韧性下降。故此，应合理选择焊丝，焊剂匹配以满足性能要求。     

高温高压胶筒

对于深层气井压裂工艺来说,耐高温高压性能良好的胶筒可以使压裂工具下入更深,更容易压开高破裂压力地层.为满足生产实际需要,开展了180℃、100 MPa胶筒的攻关研究,为大庆外围深层气井压裂提供了技术支持.     

高、超高转差率电动机

介绍了高、超高转差率电动机发展历程及技术水平和发展现状,提供了高、超高转差率电动机的工作原理、产品结构、性能特点、技术参数指标及用途;指出该产品具有节电性能好、机械收益高、起动性能优越等特点,并介绍了相关的自主知识产权、特色技术,产品室内试验与现场试验的情况,在国内外各大油田的现场使用情况,以及高、超高转差率电动机进一步研发方向。     

高温高压油管锚定器的研制与应用

为解决油管锚定器耐温耐压性能低,锚定不可靠以及解卡困难等问题,研制了高温高压油管锚定器。该锚定器解卡结构设计独特,实现了泄压平衡油套压力后工具解卡,不受压差影响,安全可靠;锁块锁定中心管,解卡销钉不受坐封压力和尾管重力影响,避免了管柱提前坐卡;锚定器与封隔器配合能实现管柱逐级解卡,可减小起管柱载荷,提高了解卡成功率。高温高压油管锚定器在5井次的现场应用中,最大井斜59.3°,最高注水压力43 MPa。该锚定器起到了对管柱的锚定作用,施工安全,成功率高,保证了整个作业过程封隔器密封可靠,具有广阔的推广应用前景。     

高温高矿化度高密度水基钻井液用润滑剂

复杂深层油气钻井工程中,超高温高矿化度高密度（简称“三高”）复杂条件对水基钻井液润滑剂性能提出了更高要求。笔者利用环保性能较好的改性基础油、极压耐磨成膜材料、复合表面活性剂以及复合抗氧化剂等,研制了一种高温高矿化度高密度钻井液润滑剂SDR-1。评价结果表明,润滑剂SDR-1抗温达200℃,在饱和盐水基浆及含6000 mg/L钙的饱和盐水基浆中润滑系数降低率均大于80%,其沉降稳定性好,荧光级别小于3级;与高密度钻井液配伍性良好,可有效降低高密度钻井液的循环流动压耗及动态摩阻。      

超高温高密度固井隔离液研究与应用

高温高密度井给提高顶替效率的固井隔离液提出了严峻的挑战.通过选用高分子聚合物,辅助高温稳定剂配制出了密度可达2.4 g/cm3的超高密度隔离液,室内研究表明,该隔离液抗温性能达到175℃,具有很好的悬浮稳定性和流变性,与钻井液和水泥浆有较好的相容性及抗污染性,并能延长水泥浆凝结时间,对固井施工安全有保证作用.通过现场一口钻井液密度达2.05 g/cm3的超深井固井应用,固井施工顺利,水泥浆返高界面清晰,过渡段短,水泥环胶结良好,固井质量合格.     

高韧性高流动性聚丙烯材料的研究

采用动态硫化方法对聚丙烯进行增韧改性，以克服传统的简单共混增韧改性产生的冲击强度增幅有限。加工流动性明显下降的问题。对于不同的交联体系、三元乙丙橡胶(EPDM)进行了对比试验。     

高温高压尾管顶部封隔器研制

常规尾管顶部封隔器无法满足深井、超深井及海洋油气井的高温高压环境对尾管固井作业的需要。依据O形密封圈高温高压密封机理分析,完成了"金属+橡胶"式封隔器密封结构的研制。研究了硫化橡胶厚度、防退锁紧装置、膨胀锥角、坐封力及硫化工艺等关键技术与高温高压密封性能的关系,并优化了主要性能参数。通过对3种氟橡胶材料在高温下的力学性能研究,优选氟橡胶A作为封隔器橡胶密封材料。开发了井下工具的高温高压试验装置,并进行了地面性能评价试验。研究结果表明,高温高压尾管顶部封隔器在204℃下正反双向密封70 MPa,达到现场高温高压井的使用要求。     

高温(220℃)高密度(2.3 g/cm3)水基钻井液技术研究

针对钻井工程需求，评价优选出了抗高温钻井液用高温保护剂、降滤失剂、封堵剂等钻井液处理剂，并进一步优选出了抗高温（220℃）高密度（1.80～2．30g／cm^3）水基钻井液配方。室内评价结果表明：该体系具有良好的抑制性和抗钻屑污染性能，抗钻屑粉污染达10％；具有一定的抗电解质能力，抗盐达2％，抗氯化钙达0．5％；具有良好的润滑性能；容易配制和维护。     

高温高压钻井技术的探索与认识

高温高压钻井作业过程中面临诸多的困难和挑战,为了保障高温高压钻井作业的安全、减少复杂情况,提高作业效率,分析了高温高压钻井所面临的主要挑战,结合国内外的成功经验,提出了相应的应对措施。指出了高温高压钻井除面临压高温高压之外,还要克服地层可钻性差、钻井周期长、钻具易发生疲劳破坏、部分地层含硫化氢等酸性气体等对钻井作业所带来的一系列影响;研究认为科学选择钻井装备、钻井工艺和配套技术,加强现场组织管理对高温高压钻井作业的成功至关重要。高温高压钻井技术是一项系统工程,要不断积累经验、做好技术沉淀,完善相关技术标准和规范,为今后高温高压井的作业提供借鉴和参考。     

三高气田套管磨损研究及应用分析

依据套管磨损相关理论,给出了套管磨损深度预测模型,开展了模拟现场钻井条件下气田在用套管磨损室内试验。分析了三高气田套管磨损后带来的问题,用编制的套管磨损预测软件并结合试验测得的套管磨损参数和实钻井史资料,对龙岗气田部分井在用的244.5 mm技术套管的磨损情况和强度进行了计算。计算结果显示,技术套管普遍存在磨损情况,平均磨损率在10%左右,套管磨损后抗挤强度和抗内压强度都显著降低。探讨了影响套管磨损的主要因素,提出了考虑磨损后套管强度满足要求的三高气田套管柱设计安全系数。研究结果对提高三高气田钻完井安全性有一定的指导作用。