加工气缸套的新型弹性定心夹具

我厂每年为朝柴配套生产的6102B、6105等各种干式气缸套达86万只(见图1),随着柴油机向中大功率方向发展,对柴油机干式气缸套的加工质量要求越来越高。干式气缸套在机械加工中最难达到的技术要求,就是支承肩下端面对气缸套外径的跳动以及内、外圆的壁厚差和形位公差要求。以前我厂通常采用弹簧套筒夹具和液性塑料夹具装夹加工,由于弹性弹簧套筒存在着制造精度难以保证的问题,从而造     

异形断面线弹簧及其设计制造技术

异形断面线弹簧具有工作范围大,应力低等多种优点,适合应用于发动机气门弹簧,离合器等,目前西方发达国家正在推广应用。本文介绍了椭圆断面和卵形断面两种异形断面弹簧特点及生产加工的特点和检查方法,以及今后研究的课题。     

提高国产机车喷油器使用寿命问题的研究

分析了国产机车柴油机喷油器寿命低、故障率高的原因在于偶件穴蚀、弹簧质量差、加工精度低等诸方面;提出了改进措施包括改进结构、选用优质弹簧材料、改进加工工艺、采用硫化技术等。     

异形断面线弹簧及其设计制造技术

异形断面线弹簧具有工作范围大，应力低等多种优点，适合应用于发动机气门弹簧，离合器等，目前西方发达国家正在推广应用。本文介绍了椭圆断面和卵形断面两种异形断面弹簧特点及生产加工的特点和检查方法，以及今后研究的课题。     

机车一系弹簧三维有限元分析与寿命预测

在充分考虑机车一系弹簧的受力及结构特点的基础上,建立了比较符合实际的三维有限元计算模型,并对弹簧进行了静态有限元分析及静强度校核、疲劳寿命估算。分析结果表明,弹簧满足设计要求。     

气门用组合弹簧夹

弹簧夹是气门生产线上专用的自定心夹具,易损易耗。且弹簧夹的形状复杂,精度要求高,加工周期长,对生产准备的压力很大。 弹簧夹的失效形式,一是内孔磨损;二是疲劳断裂（或者空夹断裂）。这二种情况又是互相影响的,难于兼顾:热处理硬度较高的弹簧夹耐磨损而易脆裂;热处理硬度较低的弹簧夹易磨损而不易脆裂。一旦内孔磨损,则整个弹簧夹即报废,利用率很低。为了兼顾弹性好和硬度高的要求,我们设计了组合弹簧夹。如图1所示:件1是外弹簧夹,主要承受径向和输向夹紧力。件2是内弹簧夹,主要承受径向夹紧力,件3是定位螺钉,仅在一端起轴向定位作用。     

2012世界机床行业技术发展的六大动向

1、复合加工技术应用更加广泛 新型复合加工机床如车铣和铣车复合机床、车磨复合机床、齿轮加工复合机床、车铣复合与5轴联动结合机床等产品不断涌现：重型机床增加多功能附件和转台等,复合化加工趋势明显;金属切削与特种加工复合有了新进展,激光、电加工与切削加工复合技术已经有了成熟的产品推广应用。复合加工技术的推广应用将对多品种、小批量生产工艺流程产生重要影响。     

国外弹簧加压式电磁安全制动器的发展现状

目前,国产电磁制动器存在种类单一、可靠性差、噪音大、寿命短等问题,与国外知名公司的同类产品相比有很大差距。在电梯、舞台、风电等对制动器要求非常高的行业应用中,弹簧加压式电磁安全制动器主要依赖国外进口。针对此现状,本文对德国KEB、MAYR、INTORQ制动器关键零部件的材料、加工工艺及结构设计的特点和发展现状,进行了研究和总结,对国产制动器的设计人员具有重要的实际指导意义。     

一种改进型的汽车离合器从动盘减振弹簧结构的振动研究

通过对汽车离合器从动盘的减振弹簧进行一定的结构改进,使得减振弹簧的刚度由原来的单级刚度变成了三级刚度,并可使刚度随着路况及负荷的变化而发生变化;通过对汽车传动系当量系统的振动分析,改进型结构的可变刚度使得汽车传动系的固有频率发生变化,从而提高了汽车的平顺性和承载能力。     

双复位弹簧高速电磁阀动态特性研究

为了同步提高船用柴油机电控喷油系统高速电磁阀的开启和关闭响应速度,提出了一种双复位弹簧的设计方案。首先采用数值模拟的方法建立了单弹簧电磁阀的数值仿真模型,在电磁阀试验台上验证了仿真模型的准确性,在此模型的基础上建立了双复位弹簧的电磁阀模型。研究了低刚度弹簧预紧力与刚度、高刚度弹簧刚度及高刚度弹簧端面与衔铁的初始间隙对电磁阀动态响应的影响。研究结果表明:相较于单弹簧的情形,双复位弹簧的设计可以同时优化电磁阀的开启和关闭响应,特别当低刚度弹簧预紧力为110N,刚度为16N/mm,高刚度弹簧刚度为100N/mm,高刚度弹簧端面与衔铁的初始间隙为0.01mm时,电磁阀开启响应时间减少了1%,关闭响应时间减少了15.2%。     

整定式弹簧分析与选型

弹簧支吊架的选型关系到电厂的可靠、安全运行,弹簧支吊架选型的核心问题是弹簧的选型,电厂应用最多的就是整定式弹簧。解释与整定式弹簧有关的一些分类、属性、选型的流程及出厂整定等内容。     

核电汽轮发电机组双弹簧支撑技术应用及弹簧释放逻辑研究

在阳江核电1号机1000MW级半速核电机组上,国内首次采用了一种汽轮发电机组基础和凝汽器双弹簧支撑系统。阐述了其汽轮发电机组基础和凝汽器支撑设计方案及负荷分配,介绍了基础弹簧和凝汽器弹簧的布置、结构和释放方法。凝汽器弹簧释放和基础弹簧释放贯穿汽轮发电机组的安装主线,为了保证凝汽器弹簧和基础弹簧之间准确的负荷分配,协调释放两个支撑系统非常关键。首次系统性、完整地归纳总结并提出了凝汽器弹簧和基础弹簧协调释放逻辑,明确了弹簧首次释放的先决条件以及安装调试阶段与启停机过程中重新锁固和再释放的时机,并指出了相关工艺过程的注意事项,为CPR1000、华龙一号、AP1000等同类型机组安装提供借鉴和指导,是对这种核电汽轮发电机组双弹簧支撑技术推广应用的重要技术补充。     

汽轮机典型汽封弹簧设计与检验

针对汽轮机非接触曲径退让式汽封用的典型弹簧类型——一端固定一端自由的弹簧的计算原理以及设计、检验过程进行论述,给出一种比较实用的设计及检验方法和流程。根据研究结果,编制了相应的程序,用于300MW及600MW等级机组的汽封弹簧设计和检验。实践表明,本文给出的论述对弹簧设计人员带来裨益,本文提出的程序给出了一种直观、方便、快捷的设计途径,有效减少了设计人员的工作量。     

活塞环内撑弹簧的优化设计——应对发动机性能的提高

通过发动机台架试验,介绍了对2种活塞环内撑弹簧材料性能的判定结果及满足活塞环内撑弹簧高热稳定性、高弹力、低面压发展趋势的先进设计方法。结果表明,采用先进的设计是活塞环弹簧满足发动机性能要求的主要措施,设计制造一体化的生产企业走专业化生产路线,将主导活塞环弹簧的生产潮流。     

气缸套倒内角同时加工

我厂加工一种干式气缸套,工艺安排在C620车床上加工内角(见图1),使用弹簧套筒夹具,由于设备少,加工完一头内角,再卸下工件掉头加工另一侧内角。要求班产气缸套800只,这样本工序就相当于加工气缸套1600只。使操作者的劳动强度增加了一倍。另外气缸套两头内角尺寸不一样,操作者也不好掌握,为此,我们设计了一个后刀架,安装在车床上,解决了这些问题。     

喷油器调压弹簧性能的探讨及工艺改进

一 前言 众所周知,油泵油嘴是柴油机的心脏部件,而喷油器调压弹簧则是心脏部件中重要的基础元件之一,它的质量好坏直接影响主机的质量。目前,喷油器调压弹簧主要的失效模式是松驰和蠕变,也就是人们常说的喷油器开启压力下降,而开启压力降过大,会使柴油机功率降低,油耗增加,排放指标恶化。这样就大大降低了喷油器的工作可靠性和寿命。随着柴油机向高速、高性能发展,为改善     

可变弹簧多级串联代替恒力弹簧的尝试

分析可变弹簧和恒力弹簧的使用范围、性能特点,提出在不突破载荷转移系数的条件下,用多级可变弹簧串联使用代替恒力弹簧的思路和方法;并结合工程实例数据,具体分析其经济性,展望可变弹簧未来的发展方向.     

自动车钩的弹簧刚度和阻尼系数对列车纵向动力学的影响

主要分析自动车钩的弹簧刚度和阻尼系数对列车纵向动力学的影响。采用了非线性模型,此模型由1台机车和3辆货车组成,它们之间有3个自动车钩。通过分析研究表明,车钩的最大拉钩力和压钩力都会随着弹簧刚度的增大而增大,而车钩力的均方根值则会随着弹簧刚度的增大而减小。阻尼系数对列车纵向动力学的影响则是：最大压钩力会随着阻尼系数的增大而增大,而最大拉钩力和车钩力均方根值会随着阻尼系数的增大而减小。     

渣油高温换热器结垢原因与防垢剂研究

通过对辽河减粘渣油在高温下形成的积垢物进行分析和测试,查明了渣油高温换热器结垢的原因。建立了渣油高温换热实验室模拟装置,研究了渣油化学组成、加工温度及在设备内停留时间等因素对形成积垢的影响。研制的多功能渣油防垢剂,经实验室模拟装置性能评价,防垢效果良好。     

整定式弹簧分析与选型

弹簧支吊架的选型关系到电厂的可靠、安全运行，弹簧支吊架选型的核心问题是弹簧的选型，电厂应用最多的就是整定式弹簧。解释与整定式弹簧有关的一些分类、属性、选型的流程及出厂整定等内容。