初探用转矩流变仪快速评价尼龙用热氧稳定剂

本文初步探讨了转矩流变仪在快速评价尼龙用热稳定剂对增强尼龙66(PA66-G35)的抗热氧老化性能的作用。转矩流变实验可以快速评价不同铜盐类热稳定剂对提高PA66-G35抗热氧老化性能的效果差异,为以后更快速筛选合适的尼龙用热稳定剂提供了一定的理论依据。     

抗老化助剂对尼龙6耐老化性能的影响

通过热氧老化评估了不同抗氧剂对尼龙6(PA6)耐黄变性能的影响,优选一组效果较好的抗氧剂作为基础抗氧剂配方。通过QUV 340 nm加速老化实验,分别评估了添加不同光稳定剂的PA6样品老化后其色差(△E)、黄色指数变化值(△YI)及拉伸强度保留率随时间的变化情况;通过长期热氧老化实验分别评估了样品在不同温度下,其△E、△YI及拉伸强度保留率随时间的变化情况。结果表明:Sunox508/Sunox626抗氧体系中加入光稳定剂会降低抗氧剂效果,其中加入Sunovin 5524/Sunovin 770影响最小。     

ABS抗热氧老化改性研究

分别采用抗氧剂245、1076、1098为主抗氧剂,以抗氧剂168为辅助抗氧剂,对丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元嵌段共聚物(ABS)进行了抗热氧老化改性,对比分析了老化前后改性ABS试样的抗热氧老化性能和力学性能,并分别通过傅里叶变换红外光谱分析(FTIR)及差示扫描量热法(DSC)对改性ABS的羰基指数和氧化诱导参数进行了表征。结果表明:以抗氧剂245为主抗氧剂的改性ABS具有最佳抗热氧老化性能。该试样具有最高的氧化诱导温度(249℃)以及最长的氧化诱导时间(21.6 min),分别比纯ABS增加了22℃和17.5 min;另外随着老化时间的延长,该试样的羰基指数上升得最慢,同时其力学性能的下降幅度相对较小。     

尼龙12回收料的增韧及耐高温热氧老化改性研究

用熔融共混法制备了增韧尼龙12回收料复合材料,并采用热烘箱老化法研究了不同抗氧剂体系对尼龙12回收料及其增韧料高温热氧老化性能的影响。结果表明,增韧剂TA-11可在一定程度上提高尼龙12回收料的耐热氧老化性能,LS-3抗氧体系对增韧尼龙12回收料显示出极其优异的抗热氧老化效能。     

复配型受阻酚类抗氧剂对聚甲醛的稳定作用

将受阻酚类抗氧剂Irganox245和Irganox1010进行复配并加入聚甲醛中，通过将物料在设定温度下多次挤出，测定挤出物料的黄色指数、拉伸强度、冲击强度、熔体质量流动速率、热失重率等方法对单剂和复配抗氧剂在聚甲醛中的稳定作用进行了研究。结果表明：将抗氧剂Irganox245和Irganox1010复配后，提高了聚甲醛的分解温度，较好地保持了聚甲醛的各项性能，没有发生劣化现象，作用效果介于两种抗氧剂单独作用效果之间；在聚甲醛的热氧稳定性能方面起到一定的协同作用。     

玻纤增强尼龙66的结晶和力学性能

采用熔融共混法制备了尼龙66/玻璃纤维复合材料,用示差扫描量热法研究了玻纤含量对尼龙66材料的结晶行为,以及对力学性能和热变形温度的研究.结果表明:玻纤的加入对尼龙66熔点影响不大,而结晶度降低;结晶峰值温度θc升高,过冷度△D降低;玻纤增强尼龙66体系的力学性能得到了明显改善,热稳定性也得到了明显提高.     

汽车用增韧尼龙6的热氧老化研究

分别研究了马来酸酐接枝(乙烯/辛烯)共聚物(POE)、铜盐抗氧剂和受阻酚类抗氧剂1010、1098及其与亚磷酸酯类抗氧剂626复配体系对增韧改性尼龙(PA)6材料抗热氧老化性能的影响,研究了不同抗氧剂体系和热老化时间对材料拉伸强度、简支梁缺口冲击强度的影响。结果表明,在增韧PA6材料中添加合适的抗氧剂可以满足材料在160℃条件下热氧老化24 h后力学性能保持率在90%以上的要求,该材料可以应用于汽车燃油管路系统。     

尼龙6在热氧老化中的性能与结构变化

通过挤出共混法制备了添加不同抗老化助剂的尼龙6(PA6),以改善PA6的耐老化性能。考察了PA6试样暴露在125℃的热空气中一定时间后其黄色指数(YI)、色差(△E)、热稳定性能和力学性能的变化;系统地研究了不同抗氧剂对PA6在这一热氧老化过程中的变色行为和力学性能的影响;以黄色指数值达到55作为失效的指标,对PA6热氧老化试样进行了静态使用寿命的分析与预测;使用红外光谱(FTIR-ATR)分析了PA6试样在热氧老化过程的结构变化。研究结果表明:使用胺类抗氧剂能明显地改善PA6的抗热氧老化变色性能,还能使其保持较高的热稳定性能和力学性能,并大大延长PA6的静态使用寿命;用酚类抗氧剂/亚磷酸酯抗氧剂组成(1:1)的稳定体系能对改善PA6的耐热氧老化性能产生协同效应。     

抗氧剂对PE滴灌带热氧老化性能的影响

研究了滴灌带用聚乙烯(PE)混配料中加入抗氧剂,经多次挤出后产物的熔体流动速率、羰基指数及拉伸性能的变化,分析了抗氧剂对回收滴灌带用PE热氧老化性能的影响。结果表明:加入抗氧剂可降低滴灌带用PE的热氧化反应速率;添加抗氧剂比未添加抗氧剂的PE微观化学性能和宏观力学性能都有明显提高。     

二聚酸改性尼龙-66共聚物的结构和性能

考察了二聚酸对尼龙-66性能的影响,对共聚物进行了表征.结果表明加入二聚酸可降低尼龙-66的密度、熔点及吸水率,显著提高柔性和缺口冲击强度;但二聚酸加入量大时,增韧能力减弱.二聚酸的存在可促进共聚物的α、β晶相减少和细化,还可抑制酰胺基团的活性,有利提高尼龙-66的热降解温度和改善热稳定性.     

插层剂对PA66/蒙脱土纳米复合材料性能影响

将不同插层剂改性的蒙脱土与尼龙66(PA66)通过熔融共混制得了纳米复合材料,对复合材料的热变形温度和力学性能进行了研究。结果表明,与纯PA66相比,3种插层剂改性的蒙脱土／PA66纳米复合材料的热变形温度、弯曲模量、弯曲强度均有明显提高,拉伸模量和屈服强度也有所提高,但断裂伸长率和缺口冲击强度则明显下降;含极性羟基的插层剂对复合材料的综合改性效果较好,含2个长链非极性烃基的插层剂改性效果较差;加入环氧树脂后,复合材料的热变形温度、拉伸模量和弯曲模量有所降低,屈服强度、弯曲强度、断裂伸长率和缺口冲击强度则有所增加。     

尼龙6/粘土纳米复合材料的性能

对尼龙6/粘土纳米复合材料(PA6CN)的力学性能、结晶性能、流变性能、热稳定性、阻隔性能、阻燃性能、各向异性和可纺性进行了综述。加入粘土后,基体尼龙6的晶型变为γ型,改善了尼龙6的力学性能,提高了热变形温度,降低了吸水率,改善了气体阻隔性和材料的阻燃性,拓宽了复合材料的应用范围。     

改性锦纶66与高模量低收缩聚酯帘线在半钢子午线轮胎中的应用对比

对改性锦纶66帘线和DSP帘线的性能及应用进行对比试验。试验结果表明，DSP帘线的耐热性和尺寸稳定性优于改性锦纶66帘线；聚酯帘线用作胎体骨架材料时，成品轮胎的高速性能和耐久性能均达到并超过设计要求，在高速和耐久试验中，轮胎表面温升高于改性锦纶66胎体轮胎。     

玻璃纤维增强尼龙复合材料的力学、耐油脂及耐渗透性能研究

基于尼龙6、尼龙66、透明尼龙6I、聚己二酰间苯二甲胺(MXD6)、玻璃纤维和成核剂通过熔融共混法制备了一系列玻璃纤维增强尼龙复合材料,并对常温下复合材料的力学性能进行了对比研究,此外还考察了材料在不同组成时的耐热老化性能、耐油性能及耐渗透性能。结果显示,材料刚性随MXD6加入比例提升而明显增大,而冲击韧性并未出现明显损失;加入MXD6后的配方体系耐热老化性能和耐油脂性能也明显优于原体系;此外,MXD6与成核剂的协同作用可以使材料具有相对最好的耐渗透性能。     

尼龙6/纳米蒙脱土母料的水辅法制备及性能

依据水是蒙脱土的膨胀剂原理,通过实验研究水辅熔融法制备尼龙6/纳米蒙脱土母料的可行性,以及工艺条件、含量对纳米母料制备的影响.在此基础上,通过母料制备尼龙6/蒙脱土纳米复合材料,并对其力学性能与热变形温度进行测定.实验表明:通过水辅熔融法能够制备尼龙6/纳米蒙脱土母料;采用15%与30%蒙脱土含量的母料与尼龙6分别按1:4与1:9的比例稀释,两种稀释样品与纯尼龙6相比,拉伸强度分别提高了约24%与11%,弹性模量分别提高了49.8%与22.9%,弯曲强度分别提高了近66.6%与26%,弯曲模量分别提高了85%与16.7%,热变形温度明显提高.     

尼龙/蒙脱土纳米复合材料研究进展

介绍了尼龙／蒙脱土纳米复合材料的制备方法，并对国内外关于尼龙／蒙脱土纳米复合材料热性能、力学性能、流变性能、结晶性能以及插层动力学研究进展进行了综述。结果认为，尼龙／蒙脱土纳米复合材料是一种新型的复合材料，蒙脱土的加入，改进了尼龙的力学性能，提高了复合材料的热变形温度。     

NBR/三元尼龙/二元尼龙三元共混型热塑性弹性体制备工艺与性能的研究

在开炼机上用动态硫化法制备了NBR／三元尼龙／二元尼龙三元共混型热塑性弹性体。研究了共混工艺、返炼次数、动态硫化温度、二元尼龙用量等因素对材料性能的影响。NBR／三元尼龙／二元尼龙三元共混型热塑性弹性体不仅具有优异的耐溶剂性，而且其物理性能也较好。     

尼龙66纤维老化降解的原因和防范措施

通过测试尼龙66纤维在热氧、光照、湿热条件下的强力损失,分析了尼龙66纤维老化降解的原因,提出了尼龙66老化降解的防范措施。结果表明:随热处理温度升高,相对湿度的增加,纤维的强力均逐渐降低。在尼龙66生产工艺中,适度提高尼龙66的结晶度,添加TiO2紫外光吸收剂、醋酸根端基封闭剂、醋酸铜/碘化钾热稳定剂,可有效防止尼龙66纤维的老化降解。     

空心微珠在尼龙改性中的应用研究

利用空心微珠球型的特性，填充改性玻纤增强尼龙6。研究结果表明，空心微珠可提高材料流动性、热变形温度及改善制品外观、降低收缩率和提高制品的物理性能。     

无卤阻燃增强尼龙66的研制

在尼龙66中添加无卤复合阻燃剂TA-160228%（质量分数,下同）,相容剂4%及玻纤30%制得了一种阻燃增强尼龙66,其垂直燃烧（1.6mm）达阻燃级FV-0,漏电痕迹指数为500V,热分解温度为345℃。