汽轮发电机转子表面防护研究

本文对汽轮发电机转子表面涂漆防护层在电站运行时容易脱落的原因进行了分析,提出全新的汽轮发电机转子表面涂装技术方案,彻底解决了多年来汽轮发电机转轴、下线槽表面锈蚀以及转子表面覆盖漆脱落的质量问题。     

东方-日立型600MW汽轮发电机转子装配工艺

本文介绍了东方一日立型600MW 汽轮发电机转子装配试制过程,阐述了600MW 汽轮发电机转子装配的有关工艺。     

ANSYS模态分析在汽轮发电机转子临界转速计算上的应用

高速汽轮发电机转子的临界转速是汽轮发电机转子设计中的一个重要参数,随着计算机技术的不断发展,使得能够全面考虑影响汽轮发电机转子临界转速因素,计算结果更接近于实际的有限元分析法的应用将会越来越广泛。文章详细介绍了利用ANSYS有限元软件的模态分析功能,计算汽轮发电机转子临界转速的方法和计算结果的后处理过程。     

带小轴的汽轮发电机转子装配工艺探讨

<正>汽轮发电机转子在制造厂内生产过程中,需要进行动平衡试验,有的机组还需要进行总装试验,这就涉及发电机转子的装配。相对于由两个轴承支撑一个发电机转子的普通汽轮发电机来说,由3个轴承支撑一个发电机转子及一个小轴的汽轮发电机轴系,其装配过程就要复杂得多,尤其第三轴承与小轴的装配,是需要较高技术含量的精细工作。本文介绍了三轴承支撑的汽轮发电机转子与小轴的装配工艺过程。     

300MW汽轮发电机转子进出风斗的改进

论述了国产首台隐风斗式300MW汽轮发电机转子的设计、制造和试验。阐明了隐风斗式转子的优越性及对气隙取气氢内冷汽轮发电机转子通风系统的选择和改进的重大意义。     

汽轮发电机转子工频振动的原因分析与诊断

分析并总结了汽轮发电机气隙偏心、励磁绕组匝间短路、转子冷却风道局部堵塞、励磁绕组与转子本体及护环不对称摩擦力、定转子碰摩、转子支撑系统连接松动、机械不平衡故障时,汽轮发电机转子振动特性和发电机电磁特性,为现场发电机工频振动诊断提供了分析判断的思路和方法。     

隐极式汽轮发电机转子线圈静态稳定性匝间短路故障的分析与判定

汽轮发电机转子线圈匝间短路故障是汽轮发电机转子最常见的故障之一,本文着重介绍如何对发电机转子(静态下)进行检测,对试验数据进行了分析,从而判断发电机转子在静态下是否有稳定性匝间短路故障,并对故障点的具体位置进行寻找、确定。     

蒸发冷却技术应用于大型汽轮发电机的技术可行性

针对大型汽轮发电机的发展要求,介绍了汽轮发电机定子蒸发冷却及转子蒸发冷却的原理和结构.详尽地分析了蒸发冷却技术应用于大型汽轮发电机的可行性,得出定子浸润式、转子开放管道式蒸发冷却方案应用于大型汽轮发电机在技术上是可行的结论;同时对汽轮发电机转子绕组开放管道式蒸发冷却技术进行了模拟实验,实验目的是为了取得开放管道式转子绕组沿半径方向的温度分布情况,并粗略估计冷却能力,旨在为蒸发冷却汽轮发电机向更大容量发展、探索新的冷却结构提供技术参考.     

对1000MW级汽轮发电机一些设计问题的分析

结合我公司4极1000MW级核电汽轮发电机的设计工作,对发电机降低氢压出力能力、发电机氢冷却器部分退出运行时发电机出力能力,以及我公司1000MW级核电汽轮发电机中转子偏槽、转子半闭口槽、定子线圈上、下线圈不等截面等问题进行分析     

汽轮发电机转子横截面应力及低周疲劳的计算分析

本文采用ANSYS5.3软件有限元分析方法计算空冷135MW汽轮发电机转子横截面应力,并应用经典计算方法验证ANSYS5.3软件有限元分析方法的准确性,分析减少转子齿根应力集中的有效方法。应用Neu-ber方法计算转子齿根及转子槽楔的低周疲劳寿命。采用ANSYS5.3计算汽轮发电机转子横截面应力,克服了经典计算方的局限性,考虑了转子在高速运行时大小齿分配不均对相互间的应力影响及位移变化产生的影响,是较理想的模拟转子实际运行工况的精确计算方法。     

一起汽轮发电机转子匝间短路缺陷的查找与分析

汽轮发电机转子绕组匝间短路故障是汽轮发电机转子最常见的故障之一,本文详细介绍了一台QFSN-660-2-22型660MW发电机转子绕组匝间短路诊断、确认和故障定位的方法和过程,特别是RSO试验数据情况,能够为类似故障分析和处理提供参考。     

空冷180MW发电机转子护环部分的强度及低周疲劳分析

采用ANSYS软件有限元分析方法计算大型空冷180MW汽轮发电机转子护环的应力，在护环的有限元应力计算中，描述了转子齿的等效建模过程；描述了不均匀温度分布时，ANSYS有限元方法中的温度加载方法；提出了合理选择护环与转子间过盈量的有效方法。应用Neuber方法计算转子护环的低周疲劳寿命。本文所采用的ANSYS有限元方法，较理想的模拟转子实际运行工况，是计算汽轮发电机转子护环应力比较精确计算方法。     

某型汽轮发电机转子扭振固有频率的计算和分析

将连续质量模型的Riccati传递矩阵法应用于某型汽轮发电机转子扭振的固有频率计算中,通过理论分析及具体计算可以看出,该方法既简便又具有较高精度,且采用此方法计算时与模型划分单元数目无关,是种一较为理想的汽轮发电机转子扭振固有频率计算方法。计算结果表明,某型汽轮发电机转子扭振频率避开了工频与倍频,发电机转子不会因共振而遭到破坏。     

THDF118／56 600MW汽轮发电机转子槽分度数的探讨

汽轮发电机转子的线槽数互和槽分度数Z2‘之比值r一般都取0．7左右,使转子磁场高次谐波在定子表面产生的附加损耗达到最低值。THDF118／56600MW汽轮发电机转子的线槽数与槽分度数的比值r=32／54=0．593,较大地偏离了典型的设计值。该文从THDF118／56600MW汽轮发电机转子槽分度的变化,计算对气隙磁场波形、励磁电流和损耗等的影响,供设计选型参考。     

汽轮发电机组临界转速振动测试研究

介绍了用锤击法对汽轮发电机转子的固有频率进行的测量和分析，介绍了对转子的固有频率计算、试验和初步设计，并通过该汽轮发电机的振动情况，与其计算结果相比较，考核它的设计和制造质量。     

某新型通风方式空冷汽轮发电机转子三维温度场

某空冷汽轮发电机转子冷却风道采用新型通风方式,为了分析该转子内部温度分布特点,建立了该汽轮发电机转子8号槽半轴向段整体结构模型。依据计算流体动力学(CFD)原理,采用有限体积法,对转子三维温度场进行了计算。得到了冷却空气、绕组、绝缘材料、槽楔、铁心的温度分布,以及副槽段径向风孔内表面传热系数。结果表明:该种通风方式下,绕组温度沿轴向逐渐升高;转子端部绕组温度较低,绕组峰值温度位于副槽段转子中心对称面处。该结论为大型空冷汽轮发电机转子热设计提供理论参考。     

大型汽轮发电机转子温升计算

介绍了大型汽轮发电机转子温升计算的差分方法,讨论了在氢冷情况下转子绕组的温度分布规律。     

汽轮发电机转子阻尼结构对大扰动低频振荡的影响

为了研究汽轮发电机转子大齿导条、导电槽楔和转子铁心等转子阻尼结构在大扰动低频振荡过程中的作用,首先建立了用于研究大扰动低频振荡过程中汽轮发电机转子各部分阻尼结构作用的场-路耦合时步有限元模型,并通过实验进行了验证;然后采用该模型研究了汽轮发电机转子各部分阻尼结构大扰动低频振荡过程中的作用,分析了三部分阻尼单独作用和共同作用时,对大扰动低频振荡影响较大的阻尼结构;最后研究了不同材料转子槽楔对汽轮发电大扰动低频振荡过程的影响。结果表明:汽轮发电机转子阻尼作用可以有效抑制大扰动后的低频振荡过程;在三部分阻尼中转子槽楔所起的作用较大,且转子采用铝合金槽楔对于抑制大扰动低频振荡的效果明显好于不锈钢槽楔。     

大型空冷汽轮发电机转子温度场数值模拟

随着空冷汽轮发电机容量增加，其组件的可靠性依赖于冷却系统散热能力。因而，了解关于发电机中各空气区域内的速度及温度分布是非常重要的。为了能够数值模拟出较详细和较准确的大型汽轮发电机转子温升分布，该文以150MW空冷汽轮发电机转子作为研究对象，建立了模拟转子本体及通风道内空气的传热及紊流流动二维数学模型及边界条件，并利用CFD原理，采用有限体积法进行求解，得出了转子周期截面较准确的不对称温度分布。并将计算结果与实验测量结果相比较，证明计算结果较准确。分析了副槽入口风速等参数对转子温度分布的影响。结论对汽轮发电机转子通风道优化设计及转子安全运行具有指导意义。     

浅析汽轮发电机转子轴颈裂纹的修复

介绍了发电机转子轴颈发生裂纹后的轴颈计算及修复方法,并对其他类型大型汽轮发电机转子轴颈处理具有借鉴意义。