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为了提高停车场的信息化和智能化管理水平,提出了基于CAN总线的停车场智能引导系统,系统分三级管理层,每一级的节点均采用嵌入式处理器LPC2129作为控制核心,利用超声波测距模块HC-SR04检测车位和车道上的车辆有无。当有车辆驶入停车场的每个交叉路口时,会自动触发车辆引导管理器并向中央控制器发送信号,中央控制器根据当前停车场的使用情况运算得出最优空车位,并反馈行驶路线给车辆引导管理器,通过LED屏显示指示箭头引导车辆,大大提高了停车场车位的使用率,降低了管理成本;当车辆泊入或者泊出车位时,车位发布管理器会及时更新LED屏上的剩余车位数量等信息。同时该系统为其他高级停车场综合管理系统集成和扩展提供了方便的功能接口,具有很好的开放性。 相似文献
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《电子技术与软件工程》2016,(1)
为了帮助车主尽快找到停车场中空闲的停车位。采取智能寻车和停车场车位引导系统自动引导车辆快速进入空车位,以此来降低人员管理成本,提高车主寻找停车位的效率;加快停车场的车辆周转,提高停车场的使用率和经济效益,提升停车场管理水平。 相似文献
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将ZigBee技术、红外监测车位技术、信息显示技术及微控制技术与停车场管理系统配合使用,实现对车位的实时监测及车位状态信息的显示。能够方便、迅速地引导停车和反向寻车,将防盗、消防、报警相结合,实现对车辆来源复杂的停车场高效管理。 相似文献
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文章在分析智能停车场车位检测系统在现实应用中存在的诸多弊端的基础上,提出了一种基于超声波的智能停车场车位检测系统设计方案,详细描述了系统中的车位检测、无线传输网络、车位显示的设计思路和检测结果。该系统的创新点是将超声波和zigbee技术很好地结合起来并成功地应用在大型智能停车场,取得了良好的检测效果。 相似文献
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为缓解停车难问题,许多城市把发展停车诱导系统提上了城市发展的El程,停车诱导系统是智能交通系统在停车领域的应用,它通过路边的诱导板等信息发布方式提供实时停车信息,引导驾车者更方便、迅速地寻找停车位,减少因驾车者四处寻找车位而带来的交通拥挤和污染,并可以使停车设施的车位得到更充分的利用。 相似文献
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伍光新刘鹏蒋敏沈学勇 《现代雷达》2016,(6):5-8
以两部雷达为例,研究了一种多雷达协同工作探测隐身目标的方法。通过建立高、低频段两部雷达协同的理论工作模型,分析了引导探测概率、引导探测距离、引导截获区域之间的关系,并进行了仿真验证。结果表明:协同探测有助于降低雷达资源的消耗,减少反应时间,同时提高雷达对隐身目标的探测距离。该方法充分发挥了高频段雷达探测精度高、低频段雷达反隐身探测距离远等优势,具有重要的理论意义和实际应用价值。 相似文献
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