天津地铁车站深基坑施工技术

随着社会的发展，大中城市的轨道交通也日益迅速发展，占用地面较少的地铁交通项目越来越多，因此大型地下结构基坑的施工也越来越多。如天津地铁一号线的地下地铁车站有11座，以后地铁2号线和3号线在天津市区内均为地下车站，而且地铁车站工程规模将向大型化、多功能发     

关于地铁站点地下商业开发的思考

随着城市地铁建设的快速发展,使得地铁的商业开发形式也越来越多。如何利用地下空间也越来越重要。通过对地铁沿线车站和周边地下空间开发现状的分析,提出了提高地铁地下空间开发水平需重视的若干问题。     

天津地铁车站深基坑施工技术

随着社会的发展，大中城市的轨道交通也日益迅速发展，作为占用地面较少的地铁交通项目越来越多，因此大型地下结构基坑的施工也越来越多。如天津地铁一号线的地下地铁车站有11座，以后地铁2号线和3号线在天津市区内均为地下车站，而且地铁车站工程规模将向大型化、多功能发展。在天津软弱的地层和林立的建筑群间进行深基坑施工，必须通过科学管理及完善的施工技术作为支撑，才能确保深基坑的施工安全，满足地下结构施工。     

地铁施工中地下车站防水施工技术研究

随着时代的快速发展,各地的城市也随之发展迅速。而在这些人口流量较大的城市当中,由于其快捷而方便,众多人出行所选择的主要出行交通工具之一便是地铁。因此,越来越多的城市开始愈发关注地铁工程的质量与安全。而地下车站的防水施工工程作为地铁施工过程中的重要环节之一,施工工作人员需要对地下车站可能出现的渗水原因进行科学分析与评估,才能较好地根据分析结果来改进地铁施工技术,从而让地下车站的防水性愈发稳固,保障地铁列车运行安全。本文将地铁施工过程中可能出现的渗水原因进行简要论述与探讨,并在此基础之上简要介绍当前地铁施工中会应用到的防水施工技术,以期为相关工作人员运用防水施工技术提供一定的参考与建议。     

沈阳地铁和城市地下空间融通问题探讨

以沈阳地铁发展规划和建设为背景,分析已经建成的沈阳地铁在设计上存在的问题,从地铁与地下空间融通的角度出发,考虑地铁与地下通道、地下人防工程、地下商业和地下停车场的相互关系,为未来沈阳地铁发展规划和设计提出参考性建议。     

地下人行道路网络的规划与设计

地铁的建设给地下空间的发展带来了机遇,使地面建筑项目与地下设施有效地组合起来,并获得共同的发展,地铁车站也成为人流与商业设施、服务设施及公共空间的联结纽带.同时,地铁在支持和促进房地产发展方面同样起着重要的作用.     

地铁与轻轨

轨道交通系统中的地铁与轻轨,许多人容易混淆,两者到底如何区分呢?首先,不能以建于地下及地面或高架来区分地铁及轻轨。地铁有建于地下的、地面的、高架的(高架地铁也可称为高架轨道交通);而轻轨同样有建于地下、地面、高架的。地铁与轻轨的区分主要视其单向最大高峰小时的客流量。属于中等载客量     

轨交站域地下空间综合开发利用模式研究——大连轨交站为例

在大城市快速推进地铁建设的进程中,地下空间的空间格局也正经历着急剧拓展的巨大变化;同时,由于对城市地下空间资源缺乏统一规划,导致碎片化现象非常严重,这在新建地铁的城市中尤为突出。文章通过对日本轨交站域地下空间开发经验进行总结,提出6种发展模式;并以大连为样本,梳理其地下空间开发建设的主要问题,尝试提出不同类型轨交站域地下空间的功能整合和交通组织模式。     

现代化大深度城市地铁的建设特点--以东京地铁大江户线为例

地铁的开发代表了现代城市地下空间利用的主要方面,地铁建设的不断大深度化也是城市发展的必然趋势.本文通过对日本城市地铁的调查,主要以东京地铁大江户线为例,对现代化大深度地铁建设特点做了一些归纳和总结,对我国城市未来大深度地铁的规划以及设计施工具有一定的参考价值.     

地铁给排水设计要点分析

地铁作为地下交通的主要成员,其设计与建设直接影响到整个城市交通的发展。在地铁的设计过程中,给排水设计是否科学合理直接影响到地铁后期的运营,需要引起重视。论文主要就地铁给排水设计中的要点进行详细分析。     

现代化大深度城市地铁的建设特点——以东京地铁大江户线为例

地铁的开发代表了现代城市地下空间利用的主要方面，地铁建设的不断大深度化也是城市发展的必然趋势。本文通过对日本城市地铁的调查，主要以东京地铁大江户线为例，对现代化大深度地铁建设特点做了一些归纳和总结，对我国城市未来大深度地铁的规划以及设计施工具有一定的参考价值。     

地铁工程地下连续墙施工技术研究探讨

随着现代化工程建设的进一步发展,地铁工程逐步从大城市向中、小城市发展。地铁工程为城市的交通带来了很大的便利。地铁工程不仅节省地上空间,减少噪声污染和空气污染,而且疏散市区人群,使交通更加秩序有条,降低了交通事故发生的概率。而如何有效的利用地铁工程的施工技术是目前地铁工程的重要课题。地下连续墙施工是地铁工程施工的主要围护结构形式之一,在地铁工程中越来越被广泛的应用。文章主要就地铁工程地下连续墙施工技术进行了相关的分析,以供大家研究探讨。     

地铁车站结构设计方法探讨

在社会快速发展的当今时代,社会人口增长快速,城市用地面积日渐紧张,交通拥堵成为限制城市发展的一个重要因素。为了缓解交通情况,城市开始修建地铁,将交通从地上转至地下,在一定程度上缓解了交通拥堵的情况,地铁也成为城市交通系统的一个重要组成部分。本文主要谈谈地铁车站结构设计方法,旨在提供一定的参考。     

市政地铁工程中地下连续墙施工技术探析

伴随着城市建设的进步,我国的交通行业也在快速的发展,地铁施工技术也随着科技的发展在提高,出现了新方法、新技术。因为交通的不便,地铁施工变成了热门话题,地下施工的过程中,起到重要的作用的是地下连续墙技术。其对交通运输和地下建筑起到了保护以及支撑的效果,其在地铁施工中慢慢的成为了尤为重要的技术。     

基于GOCAD的地下工程三维地质建模与分析

我国城市轨道交通发展迅猛,地铁作为一种新型的地下交通工具,以其便捷高效、清洁节能等优点逐渐成为我国缓解交通压力的主要力量。成都市作为我国地铁交通第四发达的城市,其地下交通轨道的发展势在必行。但是成都地下卵石土层的特性极大地阻碍了成都地铁的建设与发展。因此,文章以地铁二号线为主要研究对象,通过前期工程勘察资料的收集,利用GOCAD软件建立了成都市中心城区地铁二号线沿线三维可视化地层模型。通过对比各地层的缺失与歼灭等状况,对沿线地层做出宏观分析,为今后的城市轨道交通建设提供有价值的参考。     

城市地铁施工影响邻近市政管线研究

在城市中,地下市政管线就是生命之线,是这个城市可以继续生存发展的基本设施。因此,我们在施工之前,一定要熟悉城市地下市政管线的线路分布,这对城市地铁工程施工来说是非常重要的一环。在城市基础设施中地下市政管线是重要的组成成分,但是城市地铁施工常常会对附近的地下市政管线产生一定的影响,有时候甚至会对管线造成破坏。所以,一定要城市地铁工程施工现场附近的管线进行深入细致的分析研究,进而找出适合的施工方案,进而保证城市地铁施工不会对地下市政管线造成影响。本文主要分析了城市地铁施工对附近管线的影响     

地铁隧道施工对邻近建筑物影响的研究

随着城市的不断发展,城市人口数量是越来越多,城市土地资源变得十分紧缺,对城市地下空间进行合理使用已经成为了城市现代化发展的必然趋势。在城市地下空间利用中,地铁是重要的一部分,通过修建地铁可以更好的解决城市拥堵问题。但是在地铁工程施工中,地铁隧道施工会对临近建筑产生一定影响,所以需要采取措施降低对临近建筑物的影响。本文主要对地铁隧道施工对临近对建筑物的影响和邻近建筑物影响的控制措施进行了阐述,以供参考。     

地铁地下空间的功能与可开发商业空间研究——以成都地铁1号线南段地下空间开发规划为例

地铁地下空间功能多种多样,编制地铁地下空间规划必须关注地铁地下空间综合功能。在地铁地下商业空间的开发中商业开发量应建立在一定分析的基础上确定,才能为地铁站点地下空间的设计和开发利用提供依据,文章在成都地铁1号线南段地下空间开发规划基础上,侧重论述地铁地下空间的功能与商业开发。     

城市地下空间消防问题的探讨——以西安地铁2号线为例

地铁是城市地下空间中的重要设施,但在开发地下空间时,也应注意对火灾的规避。本文以西安地铁为例,分析了地铁2号线的消防设置及目前地铁消防存在的问题。     

论地铁地下连续墙施工技术

随着城市建设脚步的不断加快,我国交通行业的迅速发展,地铁的施工技术也同时随着科技发展得到了极大的提升,涌现出了许多新技术和新方法。在地铁施工方面,由于交通日益堵塞,地铁施工成为了现在的热门,而在进行地下施工的过程中,地下连续墙技术的运用起到了重要的作用。这种技术对地下建筑与交通运输起到了支撑与保护的作用,在地铁施工中逐渐成为一种十分重要的施工技术。