基于GPS/GPRS的车载定位系统设计

介绍了一种基于GPS和GPRS的车载定位终端系统设计.利用GPS卫星数据接收器接收车辆所处的位置信息,通过单片机对车辆位置的有效信息进行存储和控制,当车载终端接收到控制中心的指令后,通过GPRS网络传输车辆的位置信息.详细讨论了车载终端的硬件电路设计,包括控制模块、GPS卫星定位模块和GPRS无线传输模块等.实验证明,该系统性能稳定,通信效率高,功耗低,适用于车载定位监控领域.     

GPS车辆监控系统中串行总线接口设计与实现

通过在车载模块中实现GPS接收模块和GPRS通讯模块,在控制中心接收模块中实现GPRS通讯模块与USB模块的接口通讯,可有效地实现控制中心、车载终端和GPRS无线网络的通讯,达到及时监控和管理车辆的目的。本文详细介绍了GPS车辆监控系统中串行总线USB接口的设计和实现,为GPS民用化打下了基础,具有广阔的市场前景。     

智能车载终端的GPRS多路连接通信的研究

随着人们对车辆的监控和调度的需求更加迫切,GPS车辆监控系统的发展迅速,智能车载终端会被要求与多个应用中心进行数据交互.提出并实现了智能车载终端的GPRS多路连接通信,根据终端需求,硬件上采用STM32作为终端的微控制器,SIM900A作为GPRS通信模块,终端还包括GPS模块、CAN收发电路、DS1302实时时钟等部分;软件上与单路连接作分析比较,实现了GPRS模块的启动及初始化、GPRS初始设置、连接多路IP、收发数据以及断线处理.经测试,终端能够实现所要求的功能,且稳定性好、工作效率高.     

基于 GPS／GPRS的船舶厂区车载终端的设计与实现*

针对船舶企业车辆安全管理信息化的具体需求,论文研究和设计了一种通用的车载终端模块。该模块利用目前主流的物联网芯片作为MCU ,搭载GPS和GPRS模块,并采用C语言进行软件开发。实现了包括GPS数据接收与处理,GPRS数据传输与通信,IO信号采集与控制,AD信号采集,PWM 信号控制,远程管理与控制。该模块可用广泛应用于船舶厂区车辆监控,生产调度,物流管理等场合中。     

基于嵌入式Linux的车载终端的设计与实现

针对城市交通管理中车辆管理和调度困难的问题,提出了一种基于嵌入式Linux车辆监控管理系统的车载终端方案.方案采用ARM核心处理器、嵌入式Linux操作系统,并且利用GPRS无线数据传输技术及GPS卫星定位技术,实现了GPS定位信息的接收、处理及其GPRS网络数据传输等多种功能.文章重点介绍了车辆监控管理系统的工作原理及车载终端的硬件设计和软件实现.本方案终端具有安装简单、功能强大、极具实用性等特点.样机测试表明,本方案终端可以满足车辆监控管理系统的要求.     

基于BBB平台的车载定位监控系统设计

车载定位监控系统共有两个主要模块:车载端和监控终端.车载端由BBB控制板和SIM908模块构成,工作过程为BBB主控板开启SIM908 GPS功能,同远程监控终端建立数据链接,获取GPS地理位置数据,然后将所获得的数据解析打包,并通过GPRS网络将数据发送到远程监控终端.远程监控终端由X86 PC机构成,首先监控端建立基于外网IP地址的服务器,然后监听连接请求,获得请求后建立通信连接、接收数据,并对数据进行解析,最后将车辆定位信息在Google和Baidu在线地图上进行标记显示.     

GPS车辆监控系统车载终端的设计与实现

依据GPS车辆监控系统车载终端的工作原理及其基本功能,对车载终端硬件和软件提出了具体的设计方案和实现方法。详细介绍了主要功能模块及各模块与控制器的硬件接口电路,列举了GPS定位数据接收与处理的部分代码,给出了车载终端主程序设计流程。     

公交车辆的监控和调度系统

开发了一个简易多功能的公交车辆监控和调度系统,系统由多功能车载终端和监控调度软件组成;车载终端由超低功耗单片机MSP430F1611、GPS、GPRS和自动计数等模块组成,该终端以最低的硬件资源实现了远程监控、自动报站和超速报警等多项功能;监控调度软件结合GIS平台和智能调度管理,实现对车辆实时动态地监控和智能调度;TCP/IP通讯协议保证了数据交换的实时性和准确性;系统测试证明了该系统的可靠性和稳定性.     

基于GPS/DR组合的新型车辆导航仪

为了实现车辆的动态监控，介绍一种基于GPS(Global Positioning System)和DR(Dead Reckoning System)组合的新型车辆导航仪。系统采用C8051F005单片机作为控制单元组合GPS和DR信号对车辆进行连续定位，并把位置信息传输给监控中心；监控中心以车辆当前位置为中心截取地图并传输给车载终端，车载终端利用彩色液晶显示屏LCM(LCD Module)显示地图，并通过GPRS通信模块实时刷新地图。利用该导航仪进行跑车实验，结果表明该装置有较高的精度和良好的实时性。该导航仪适用于公交车、出租车等车辆的监控系统。     

基于GPRS的组合式车载导航终端硬件设计

针对目前自主式车载导航终端在地图数据动态更新和实时交通信息接收方面的不足,基于网络与自主式导航相结合的思想,该文采用基于GPRS的组合式车载导航服务终端的设计方案,阐述S3C44B0X模块、GPS模块、GPRS模块以及电源等主要模块的组成结构和工作原理。对终端进行调试,对接收的数据进行优化。该硬件设计方案结合软件设计将有利于实现地图与道路数据的动态更新和基于实时交通信息的动态导航。     

基于嵌入式Linux的移动通信终端的实现

在嵌入式Linux操作系统下,利用GPRS技术无线通信的优点,结合GPS全球定位技术和地理信息系统技术,给出了一个对移动终端进行导航与监控的具体实现方案,并进行了实际移动终端的设计;移动终端接收GPS定位信息,通过GPRS网络发送到监控中心,出于终端实际应用硬件资源和代码可移植性等方面的考虑,主要完成了定位数据的接收、GPRS模块的控制、PPP协议和TCP/IP协议的实现、矢量地图的绘制和人机交互。     

基于SPCE061A和GPS的车载终端设计研究

针对传统车栽终端难以满足对更高处理能力、更快的数据传输速度和更丰富的接口等的要求。该文基于SPCE061A和GPS技术,采用GPRS网络作为短信平台,设计了一个车载监控终端。在硬件上,以SPCE061A为核心微处理器,设计了GPS和GPRS模块,研究了各硬件模块的连接方式;在软件设计方面,研究了GPS定位数据的获取、存储、压缩和传输方法。     

基于GPRS的GPS车载终端通信技术研究

讨论了基于通用无线分组业务(GPRS)无线通信的全球定位系统(GPS)车载终端的软件设计,包括车载终端与监控中心通信协议的定义、高效的GPS信息接收与解包策略的设计、GPRS通信流程的设计,为研制基于GPRS的通信设备和GPS定位设备提供参考。     

远程车辆定位系统的车载终端设计与实现

设计了一套车载终端平台,该平台利用LPC2138采集GPS模块提供的移动车辆行驶信息,通过GPRS模块与Internet建立无线通信链路进行数据传送,已连接Internet的服务器可实时获知车载终端发送的信息,实现对远近程车辆的定位与监控;介绍了车载平台的工作原理,硬件平台的构建及软件设计,最后结合跑车试验,验证了该设计的可行性。     

基于GPRS的车辆监控系统及数据通信可靠性研究

基于嵌入式系统、GPS、GPRS、软件架构设计等技术,对工程车辆监控系统进行设计研究,阐述系统的整体结构和模块功能。由于系统采用UDP通信协议进行数据传输和恶劣的施工环境等因素,通信过程中容易出现数据包丢失、车我终端断线等问题。为此,本文在制定数据通信协议交互机制中给出解决方案,提高了系统的可靠性和性能。     

基于S3C6410的矿用车载定位装置的设计

针对现有的采用8/16位单片机作为主控处理器的车载定位装置存在数据运算能力及实时性较差、较复杂操作系统无法移植及功能可扩展性不强等问题,设计了一种基于S3C6410和嵌入式Wince操作系统的矿用车载定位装置。该装置首先通过GPS定位模块获得卡车的定位数据,并将定位数据通过UART通信方式传输给ARM处理器S3C6410,然后通过GPRS无线传输模块向后台定位中心发送GPS定位数据,实现卡车的实时定位。该装置功能强大,实用性好,满足了应用现场的实时性需求。     

工程车辆车载GPS定位终端的设计研究

结合GPS/GPRS技术在定位和无线通信方面的优点,该文设计了一种应用于工程车辆的车载GPS定位终端。介绍了系统的组成和功能,着重阐述了系统的软硬件设计。终端采用了嵌入式微控制器LPC2138,GPS以及GPRS无线通信模块,具有稳定、可靠、低功耗,低成本的特点。终端实现了车辆信息的采集和精确的定位功能,达到了设计要求。     

GPRS无线数据传输终端的设计和实现

GPRS通用分组无线业务在当前远程数据传输、遥测遥控中越来越受到人们的重视,特别是基于单片机的GPRS数据传输方案在GPS车载终端、自动抄表系统等远程遥测遥控系统中的应用更是倍受关注。文章论述了基于WAVECOMQ2406B无线模块、AT89S51单片机的GPRS数据传输终端的设计方案,并提供了硬件电路图,软件流程图及程序代码。     

机场特种车辆指挥调度系统设计

基于GPS／GIS／GPRS技术,设计了机场特种车辆指挥调度系统,建立了车载终端与监控中心之间的信息传输,实现了机场特种车辆的实时动态位置定位。建立了机场特种车辆指挥调度的数学模型,利用遗传算法求解指挥调度方案,验证了调度模型的收敛性、有效性。该系统为机场特种车辆指挥调度提供了一种新的高效调度方法。