机群更换部件使用保障过程仿真

研究费用与机群完好率之间的关系一直是备件保障研究的中心问题，此问题最终归结于研究备件库存种类与数量对机群完好率的影响。该文通过研究飞机可更换部件的使用与保障过程，建立其使用保障过程模型，并通过仿真模拟可更换部件的消耗过程。目的在于寻求可更换部件缺航材率与机群完好率指标之间的关系，为机群在未来一段时间内备件的库存水平决策提供支持。最后通过一个实例介绍如何通过仿真建立机群完好率与部件缺航材率的函数关系。     

面向任务的某型两栖装甲装备备件配置优化模型

为提高两栖装甲装备备件保障效率,论文对携行备件配置优化问题进行研究.考虑备件单个部件价格、部件保障率和部件可更换性等因素,建立分别以保障费用和整体保障率为约束条件的配置优化模型.论文对每个备件从故障率、可更换性和的重要性三个方面进行权重值分配.结合历史经验数据及系列计算求取权重值.根据目标函数形式不同采用对目标函数进行搜索和对目标函数进行转换两种方法,分别对模型一和模型二求取最优解.最后以某两栖装甲部队濒海训练红蓝对抗演习任务为例,分别计算不同约束条件下的保障率进行比对,验证了模型的有效性.     

航材管理系统的研究与开发

航空公司成本的主要因素来自于航材成本 ,航材支出包括航材本身的价值 ,航材占用资金的成本以及仓储费用和采购费用等。分析了航材管理在航空公司的地位、信息化对提高航材管理水平的作用以及在信息化系统研制过程中的体会     

备件消耗预测仿真方法研究

准确的备件消耗预测是合理有效地进行备件保障各项工作的基础。在综合分析考虑备件消耗影响因素的基础上，对部件的使用寿命过程进行了仿真，建立了备件消耗仿真预测模型，实例计算了未来一定时间段内的备件消耗量，并与解析法、移动算术平均模型、灰色区间预测模型、平稳过程模型和最小二乘法等方法的预测结果进行了分析比较。实验结果表明：使用仿真方法预测备件消耗量能更真实地反映备件消耗实际情况，并且能够为备件的需求供应提供更大限度的保障，提高备件保障率。     

基于可靠性数据的航材周转件库存管理优化

为了降低库存费用、保持飞机持续适航、降低航空公司运营成本,通过分析大量的航材可靠性数据,使用SPSS中K-S检验分析得出航材周转件分布模型,进一步确定最优库存量,使航材在订货期间内的保障率达到95%以上。在此基础上建立经济定量订货模型,并用循环剔除法求得季节指数用于对算例进行求解优化,提高航材采购数量的准确性。     

改进BP网络在航材需求预测中的应用

针对航材备件需求预测问题,在对影响航材备件需求量的多个因素进行分析研究的基础上,运用改进BP神经网络算法进行预测的仿真实验。实验结果表明,改进BP神经网络能够对积累的历史数据进行充分的应用,并且有较高的预测准确性。     

面向任务的航空备件需求仿真

航空备件是航空装备维修保障合理的物质基础,装备维修精确化要求对备件需求进行合理预测,而任务是其适时、适量的主要参照对象。以备件需求预测为研究对象,以任务为中心,针对备件寿命分布复杂的特点,综合考虑装备使用可用度和经济性约束,利用蒙特卡洛建立备件需求仿真模型,采用边际效益分析优化求解,并用实例验证了模型的可行性和有效性。     

飞机液压系统库存备件综合保障决策方法

飞机液压系统库存备件综合保障过程存在大量不确定性,使其库存备件保障决策困难。以离散型概率序列运算理论为基础,创建了飞机液压系统库存备件综合保障决策模型。本文将飞机液压系统备件需求、维修、存储的数量看作一维离散的随机变量,并运用离散型概率序列之间的交积、卷差、卷和运算来分析保障决策过程中各随机事件之间的相互作用,从而对飞机液压系统库存备件综合保障过程进行动态描述。通过离散型概率序列运算理论制订了备件保障满足率,来预测飞机液压系统库存备件保障的时机和数量,从而为飞机液压系统库存备件综合保障提供最优的决策依据。试验结果表明,采用所建模型对飞机液压系统库存备件进行综合保障,所得结果与库存备件实际需求状况相符。该方法也可应用于航空航天及其他领域的库存备件保障决策,具有很好的工程应用前景。     

战时多阶段备件供应保障优化

战时备件供应保障优化研究战时备件在供应保障网络中如何配置以及储运的问题。根据网络的层次性及作战的时序性,抽象出一个典型的多阶段三级战时备件供应保障系统的规划模型。针对战时作战单元对备件需求的不确定性,在确定性规划模型基础上给出了战时备件供应保障系统的机会约束规划模型,最后给出了采用随机模拟的遗传算法求解模型的步骤,并给出了应用实例。     

在供应链决策中的多阶生产规划支持模式研究

以液晶显示器(TFT-LCD)制造业为例，对供应链中多阶生产规划问题进行了研究。运用混合整数线性规划，以企业整体获利最大为目标，考虑材料成本随时间的变化以及库存对资金的占用和市场需求量、需求价格的变动，对工厂生产做出安排，给出不同时段的库存状态，由此开发TFT-LCD产业多阶生产规划决策支持系统，为生产安排提供决策依据。通过在TFT-LCD厂的应用，证明了该系统的实 用性。     

飞机服务备件供应保障的仿真优化

飞机服务备件不仅种类繁多而且服务需求难以预估,服务备件库存配置直接影响到飞机可用度及保障费用。飞机制造单位备件优化问题的目标是降低非计划备件需求造成的额外损失、缩短备件供应延迟时间以提高飞机的战备完好率。通过对供应保障业务流程进行扩展,采用仿真方法实现备件库存配置优化,避免了解析方法的复杂性并且易于扩展和使用,具有良好的应用性。     

浅析汽车供应链管理中备件库存成本管理

城市化进程和国民需求变化迅速,如何通过汽车备件库存管理调整成本从而大幅减低汽车整车成本成为当今汽车供应链管理中一个至关重要的一个问题。本文通过供应链的分析,设计ABC分类和CVA分类结合的分类库存管理,同时建议在建立信息共享的基础上,用遗传算法确定安全库存、订货点和订货量,从而优化备件库存达到减低整车成本的问题。     

基于混合果蝇优化算法的选址-库存联合优化策略

针对装备维修保障仓库系统运营费用高、仓库点位布局不合理、备件库存结构不合理等问题,建立以多品种联合补货问题为基础的装备维修备件仓库选址-库存控制决策联合优化模型,模型可用于求解仓库的开设位置、维修活动需求点的指派情况、仓库补货时间以及库存水平等.根据模型的结构特点,利用多种群协同进化的方法改进传统果蝇优化算法的位置更新方式,设计一种内外两层搜索策略的混合果蝇优化算法,外层搜索策略作为算法的主程序用于搜索仓库选址决策变量,内层搜索策略采用改进的RAND算法用于搜索库存控制决策变量.仿真结果表明,混合果蝇优化算法具有良好的求解效率,能够确保库存系统在一定服务水平的基础上有效降低库存运营总成本.     

武器装备可修件三级库存模型研究

关于武器装备可修件优化管理问题,针对部队中由于保障配置不合理而造成各级仓库普遍存在的"备件匮乏和大量积压"问题,通过借鉴国内外可修件库存理论研究成果,依据武器装备可修件的实际需求规律,结合修理能力约束因素,以备件订购费用为约束条件,以备件期望延迟交货量最小或装备可用度最大为目标,构建了一个可修件三级库存模型,并结合实例进行仿真,验证了模型的可行性,并可以得到武器装备可修件多级情况下的库存优化策略,实现备件保障的军事效益和经济效益,同时为备件优化管理进行库存决策提供了技术手段。     

基于横向调度的服务备件物流系统动力学模型与仿真

服务备件物流是一个复杂稳定的系统。从系统动力学的角度分析服务备件物流系统,建立了考虑横向调度和纵向紧急运输情况下,包含一个备件中心仓库和两个备件基层仓库组成的系统动力学模型,检验了其合理性。通过仿真得出以下结论：产品停产期前后,服务备件库存波动加剧,是备件库存管理的敏感期;产品生命周期越短、产品使用年限越长,服务备件库存波动越明显,其库存管理难度越大;各基层仓库服务对象越平均,其协作能力越强,服务备件中心仓库储存库存量越少。     

维修用航材零备件用量预测

分析长期困扰航空公司的航材问题,针对维修用航空器材备件中存在的现状,提出了预测方法。该方法修正了移动平均法在航材订购预测中的不足。能够有效地降低航材的库存成本,提高经济效益。     

基于工程应用的备件分析及仿真研究

为解决型号研制中备件分析流程指导性不强、备件预测计算模型选控对比原则缺失、备件配置大量冗余的现状,从装备使用维护任务出发,开展基于工程应用的备件分析方法及仿真研究.依据行业标准规范,结合型号备件配置经验,制定基于工程应用的备件分析流程.以最少的保障资源需求满足装备固有的可靠性和安全性水平为前提,开展预防性维修备件分析,建立航空装备状态与保障资源的映射.选取适用于工程应用的修复性维修备件预测模型,基于Matlab仿真完成各预测模型选控对比研究.通过开展基于工程应用的备件分析及仿真研究,可实现航空装备备件的定性分析和定量计算,减少备件冗余,提高装备可用性和备件资源利用率.     

基于延迟转运的维修备件库存模型

通过分析单级多基地的维修备件库存状态转移过程,建立了维修备件延迟转运模型,给出了库存直接满足需求、横向转运满足需求及延迟转运满足需求概率的表达式;在此基础上构建了以库存持有成本、停机及转运费用之和最小为目标的库存模型,并构造了基于迭代的模型求解算法。通过算例验证了模型的正确性及算法的有效性。     

基于串件拼修的装备系统可用度分析及方案优化

首先研究了串件拼修下两级保障体制的备件维修供应流程,分析了非串件拼修、串件拼修以及不完全串件拼修三种策略下的系统可用度;在此基础上,建立以系统可用度为约束条件,以保障费用最小化为目标函数的库存优化模型,并用边际效应分析法对模型求解。通过对比不同策略方案下的结果表明,在满足最低可用度下,采取串件拼修策略,可以降低库存量,减少总费用;在库存量一定下,采取串件拼修策略可以有效提高装备可用度。