确定输油管道进出站压力的水力坡降线平移方法

对于具有多泵(减压)站的输油管道,在给定输送油品状况和热力状况的条件下,各管段的水力坡降线随之确定,管道的动力费用仅与各站的增压或减压值有关。为确定全线各站的进、出站压力,建立以动力费用作为目标函数,以管道的承压能力和允许最小压力作为约束条件的优化模型。而后将其转化为各站相对独立的以进站压力作为目标函数的优化模型,并提出了求解该模型的水力坡降线平移方法。该方法计算简便,易于编程,特别适合于成品油管道,并已应用于兰成渝成品油管道的运行调度系统。     

贵渝成品油管道充水扫线问题分析及处理

充水扫线是长输成品油管道试运投产的关键环节。贵渝成品油管道是一条长距离、大落差管道,水力工况复杂,投产难度较大。针对其充水扫线阶段出现的站场压力控制、低点超压、气阻及污水排放等问题进行了分析,得到了今后同类管道投产值得借鉴的经验:根据清管器运行过程中的能量平衡方程,试算充水扫线期间阶段性高点摩阻,得到首站压力变化关键点,以此确定启泵方案;首站采用逐步充水启泵的方式,保证充水流量稳定;在无减压站的情况下,可利用高点不满流的方式避免低点超压等。     

国家管网公司旗下成品油管道运营模式探讨

2019年12月9日国家管网公司正式挂牌成立,这标志着我国的大型油气管网从石油、石化等企业中分离,开启独立运行的新阶段。成品油管道是油气管网的重要组成部分,与原油、天然气管网一同划入管网公司也将面临运营模式的重大转变。从成品油管道运营模式入手,分析不同模式成品油管道的差异,说明了我国成品油管道转型与适应性不足的问题,探讨了我国成品油管道的变革方法,并提出了相应的建议。     

成品油顺序输送批次和罐容的优化设计

随着我国成品油管道的建设和发展,在成品油输送过程中,循环批次和库容就成为影响总投资费用最重要的因素。成品油输送过程中,混油处理是一个重要环节。阐述了顺序输送过程中2种混油处理方式的优缺点。介绍了某成品油管道的概况以及输油任务,运用经济分析法建立数学模型,确定了某成品油管道最优的输油批次以及罐容。对管道设计和优化运行具有一定参考价值。     

确定开泵方案的两阶段优化法

对于多进多出的顺序输送管道,在输送计划一定的情况下,管道的动力费用仅与各站的增压或减压值有关。以管线全线动力费用最少作为目标函数建立了数学模型,并将其分解为两个阶段进行求解:第一阶段为不考虑设备特性的理想状况下最佳开泵方案的确定,采用逆序水力坡降平移法进行求解;第二阶段是在前一阶段的基础上,根据节流损失最小的原则确定各泵及减压站的增减压值,并转化为线性规划问题求解。与传统的动态规划方法相比,两阶段优化法在保证计算准确度的前提下,具有原理简单、计算速度快、易于程序化等优点,已应用于《兰成渝成品油管道运行管理系统》软件中,并在该管道的投产方案制定、试运投产和管线的正常运行管理过程中发挥了重要作用。     

兰成渝管道工程投产开阀方案探讨

兰成渝成品油管道是一条典型的大落差管道。通过对兰州—成都管段的输水联合试运过程的分析研究 ,从而确定能够保证管道安全运行的开阀方案。试运前管道充满水 ,随着首站泵开始投运 ,管道处于不稳定流动状态。研究中采用了特征线差分法求解该不稳定流动问题。求解中用非线性最小二乘法回归泵的特性曲线 ,用离心泵的相似定理处理启泵阶段泵转速变化对其流量和扬程的影响。根据兰成渝管道具体的边界条件开发了投产水力瞬变模拟软件。计算结果表明 ,投产时影响管道安全的主要因素是阀门开度和开阀时间。最终得到兰成渝管道投产开阀方案 ,即成县站、广元站和成都站阀门应分别在首站泵启动之后 2 30 ,4 0 0和 6 6 0s内完成顺序开启 ,其相对开度分别为 6 7% ,6 7%和 10 0 %。此软件还可用于该管道的停输再启动     

利用VB对清管污油量预测研究

为了更好的预测成品油管道清管污油量,提高预测的准确性,本研究通过VB(Visual Basic)编写污油量预测程序,对四个不同区域的管道进行清管污油量预测,通过实际污油下载量验证预测结果的准确性.同时,对实际清管污油量进行整理分析,得出管线规格与清管污油量增长的一般规律,该规律可用于预测任意规格的成品油管道清管污油量,为成品油管网清管工艺设计和优化运行提供一定的理论依据和参考.     

中俄管道顺序输送技术标准差异分析

评价了国内外成品油管道技术现状和发展趋势。基于中亚、中俄跨国管道迅速发展,国内已开展中国和俄罗斯标准差异研究,但在成品油管道运行领域较少涉及,为此选取了俄罗斯有代表性的成品油管道综合性标准。该标准的先进性主要体现在以下几个方面:油品排列原则更为细化、采用工艺混油缓冲塞和限定控制初始工艺混油以减少混油、规定成品油管道最低允许流速、严格控制混油切割浓度、基于定量计算掺混比例进行混油掺混作业等。最后,针对完善我国成品油管道运行标准提出了建议。     

同沟并行管道周围土壤温度场的数值模拟

针对同沟敷设并行热油管道与成品油管道的能量传递过程进行研究,采用有限差分法建立管道正常运行时的非稳态传热模型。并利用有限容积法对管道沿线不同截面处并行管道周围土壤温度场进行数值计算。以西部管道,鄯善-四堡段为例,地表环境温度采用周期性边界条件,得到了不同季节沿线不同位置土壤温度场的变化规律。研究表明,随着地表温度的周期性变化,冷成品油管道对热油管道周围土壤温度场的影响程度不同,且对远离冷成品油管道一侧的热油管道周围土壤温度场影响较小,随着管道运行时间的增加,冷成品油对热油管道周围土壤温度场的影响逐渐减弱。模拟结果与实际吻合较好,为合理制定检修计划和间歇输送方案及确定安全停输时间提供一定的理论指导。     

基于约化乘法表的绝热量子整数分解算法

绝热量子计算模型是一种极具潜力的量子计算模型。报告一种基于约化乘法表的绝热量子整数分解方案及其在6量子~16量子比特内的数值仿真实验结果。这种方案采用约化的乘法表将整数分解问题转化为优化问题,从而将分解问题所需要的量子比特降低到n(n为待分解整数的二进制位宽)。实验结果表明新的绝热量子整数分解算法只需要多项式时间来求解此优化问题。