基于蚁群算法的巡航导弹航路规划研究

航路规划是提高巡航导弹突防概率的关键因素之一.为了提高巡航导弹对敌打击的有效性,在对敌防御区域内的目标进行打击时,必须保证巡航导弹能以最小的被发现概率和可接受的航程接近目标.针对这一问题,文章对近年来出现的蚁群算法进行了讨论和改进,将它应用于巡航导弹的航路规划问题,比较详细地考虑了巡航导弹航路规划中各种影响因素,并进行了仿真计算.     

基于蚁群算法的巡航导弹航路规划

航路规划是提高巡航导弹突防概率的关键因素之一.为了提高巡航导弹对敌打击的有效性,在对敌防御区域内的目标进行打击时,必须保证巡航导弹能以最小的被发现概率和可接受的航程接近目标.针对这一问题,文中对近年来出现的蚁群算法进行了讨论和改进,将它应用于巡航导弹的航路规划问题,比较详细地考虑了巡航导弹航路规划中各种影响因素,并进行了仿真计算.     

基于改进蚁群算法的巡航导弹巡航段航路规划

为提高巡航导弹的突防概率,在对敌防御区域内的目标进行打击时,必须保证它能以较小的被发现概率和可接受的航程接近目标.针对这一问题,提出一种新的航路规划区域粒度控制图--圆径图,对传统的蚁群算法进行了讨论和改进,使其更具智能化,将它们应用于巡航导弹的航路规划问题,详细地考虑了巡航导弹航路规划中的各种影响因素,提出合理的代价函数,进行了仿真计算.仿真结果表明,圆径图和改进后的蚁群算法能够较好地解决巡航导弹的航路规划问题,改进后的算法收敛速度快,全局寻优能力强.     

基于改进量子进化算法的巡航导弹航路规划方法

针对巡航导弹作战区域广阔、航路规划效率低的问题,提出了基于改进量子进化算法(IQEA)的巡航导弹航路规划方法。首先分析并确定巡航导弹航路规划空间,建立航路评价的代价指标;针对实数编码量子进化算法容易早熟、陷入局部最优的缺点,引入染色体的概率表达特性,使得每条染色体均能以一定概率表达优化问题的所有可行解;借鉴遗传算法的思想,在IQEA中引入染色体繁殖机制,结合动态量子门实现染色体的进化,实现算法局部搜索和全局搜索的平衡。仿真实验结果表明,基于带繁殖机制的IQEA的航路规划算法能够快速、稳定地搜索到代价更低的航路,所规划航路能够有效进行威胁规避、地形回避和地形跟随。     

航路规划技术在反舰导弹远程打击中的应用

利用反舰导弹对目标进行超视距远程打击是未来海战的主要手段之一，航路规划技术对提高反舰导弹的突防能力起着重要作用，根据远程打击的特点，结合航路规划技术的优点，分析了在远程打击过程中，如何充分利用反舰导弹的航路规划技术提高远程打击效果。     

巡航导弹航路规划算法研究

作为提高巡航导弹低空突防能力的关键技术之一,巡航导弹航路规划问题成为众多学者的研究方向.基于遗传算法能够在最短的时间里找到次优解的优点,详细介绍了一种改进的遗传算法,将其应用于巡航导弹航路规划问题中.最后在现在战争中巡航导弹可能遇到的地空导弹、高炮等四种威胁分布已知的情况下,用MATLAB对所建模型进行实验仿真.仿真结果表明该算法收敛,可以解决大范围、多威胁区的巡航导弹低空突防航路规划问题,并具有一定的理论和应用价值.     

空地巡航导弹规划航路评价方法研究

根据空地巡航导弹航路规划的主要四个约束条件,建立了空地巡航导弹航路规划评价的模型。从攻防对抗观点出发,探讨了为在作战信息不完整前提下,空地巡航导弹规划航路的评价方法。这种评价方法也可用于无人攻击机规划航路的评价。     

基于累积参数模型巡航导弹毁伤概率计算

累积参数模型、期望值点炸模型和随机点炸模型是目前用于目标易损性分析与毁伤评估的主要模型．基于平行网格射击线技术和蒙特卡洛方法，利用累积参数模型建立巡航导弹易损性分析仿真平台，进行动能弹丸打击下巡航导弹毁伤概率（Pk／h）研究．对巡航导弹毁伤概率随动能弹丸速度、打击方位角和高低角变化规律进行深入分析，为巡航导弹毁伤机理与终点效应研究提供重要参考．     

巡航导弹打击航母毁伤问题的研究

针对巡航导弹打击航母问题进行了认真研究，分析了航空母舰的作战编成及性能特点、反航母导弹的现状，并计算了巡航导弹打击航母的毁伤概率，获得了有益的重要结论。     

多重防御下巡航导弹打击火力分配优化

巡航导弹打击的最终目的是摧毁目标,完成作战任务.在多重防御下打击目标时使用火力分配方案,可以充分提高巡航导弹的作战效能.采用了最大命中概率准则为效能准则来对火力分配进行优化,并给出了优化模型.     

基于二阶平滑的巡航导弹航路跟踪控制

针对巡航导弹航路的精确跟踪控制问题,采用对称极多项式曲线对初始折线航路进行平滑,并基于反馈线性化方法和最优控制理论设计了轨迹跟踪控制器。基于“提前转弯式”的航路平滑思想,用对称极多项式曲线航路替换存在夹角的相邻航路段的部分航路,实现飞行航路的二阶平滑过渡; 采用基于“虚拟目标”的航路跟踪方法建立了巡航导弹轨迹跟踪误差状态方程,并采用线性二次最优控制理论设计了轨迹跟踪控制器。仿真结果表明,基于对称极多项式曲线的平滑航路曲率连续,且满足导弹机动性能约束,能够有效减小航路跟踪误差,实现巡航导弹的精确航路跟踪。     

巡航导弹部件水平易损性仿真评估系统

完全利用实验对巡航导弹进行毁伤评估存在许多不足,文中基于射击线技术和Monte Carlo随机模拟方法,建立了部件水平巡航导弹易损性分析模型,对目标三维描述、杀伤场描述、弹目交汇处理、部件毁伤准则确定、关键部件及目标毁伤概率计算等问题进行了探讨.利用Visual C++/OpenGL平台开发了巡航导弹目标易损性仿真评估系统,并对破片战斗部打击下某巡航导弹目标的易损性进行了仿真评估,得到了命中弹体破片数的变化规律.研究结果为巡航导弹目标易损性分析与毁伤评估、反导战斗部设计提供了重要参考.     

巡航导弹打击航母毁伤问题的研究

针对巡航导弹打击航母问题进行了认真研究,分析了航空母舰的作战编成及性能特点、反航母导弹的现状,并计算了巡航导弹打击航母的毁伤概率,获得了有益的重要结论.     

弹丸初速可调的电磁轨道炮对空射击策略

基于电磁轨道炮射弹速度可调的特点,研究其对视距内空中目标的射击策略。建立弹丸六自由度外弹道运动方程组以及弹丸对空中目标单发射击、全航路连续射击时的命中概率模型,系统分析单发射击、全航路连续射击下目标距离、弹丸初速对命中概率的影响。结果表明：单发射击下弹丸初速越大,目标命中概率越大;全航路连续射击下,累积命中概率随着弹丸初速增大,整体趋势上先增大、后减小,但存在局部阶跃下降现象;由近及远、有效射程内单发命中概率最大、射击远界上多发同时弹着的全航路平衡射击策略可兼顾全航路累积命中概率和舰炮打击成本,以较小的打击成本获得较优的作战效能。     

探测巡航导弹的方法概述

对巡航导弹进行预警探测，是拦截巡航导弹的首要条件。分析了巡航导弹的目标特性和红外辐射，建立了红外无源成像探测与传统探测技术相结合的预警探测系统，从而实现远距离预警，提高对目标的发现概率。     

空空导弹对战斧式巡航导弹的杀伤概率研究

目前,巡航导弹是威慑、打击对方要害目标的重要精确制导武器之一。空空导弹因其使用灵活、制导精度高成为反巡航导弹的重要武器。本文以通用空空导弹制导模型为基础,建立了制导与杀伤概率一体化仿其系统,给出了典型发射条件下空空导弹对巡航导弹的单发可靠杀伤概率。     

巡航导弹对目标打击火力分配优化研究

巡航导弹打击的最终目的是摧毁目标,完成作战任务.在打击目标时使用火力分配方案,可以充分发挥巡航导弹的作战效能.采用了最大命中概率准则为效能准则来对火力分配进行优化,并给出了优化模型.     

引入突防概率的飞机航路规划遗传算法

飞机低空突防技术除了包括地形跟随、地形回避和威胁回避以外,当不能在敌防区外发射导弹时,还必须分析目标附近的敌防御体系的构成。将最大突防概率引入航路规划的代价函数指标中,通过突防概率的计算,提出以航路末端进入角来修正代价函数指标。采用遗传算法进行航路规划,仿真算例表明,该算法可以满足对地形和静态威胁的回避,同时可以按照突防概率最大的末端进入角到达目标点。     

攻防对抗中巡航导弹飞行弹道计算

巡航导弹在现代战争中起着十分重要的作用，巡航导弹飞行距离较远。为了规避高山等障碍，在攻防对抗仿真系统中需要对导弹弹道进行预先规划。根据预先给出的弹道上的航路点，计算出理想弹道，然后把这个理想弹道作为巡航导弹飞行仿真时的参考。在弹道设计的基础上，用C 语言实现了巡航导弹弹道的计算，并应用在攻防对抗系统中成功地实现了对巡航导弹飞行的仿真。     

美军巡航导弹的现状和发展

经分析美军陆射、海射和空射等巡航导弹的性能及特点,美巡航导弹的发展趋势有:提高精度,缩短任务规划时间和增加目标选择能力;采用新型发动机和高能高密度燃料,增大射程;采用隐身技术,进一步提高突防能力;巡航高速化,提高突防能力和快速打击能力;研制新的计算机算法,提高巡航导弹的机动能力;多基发射,增强巡航导弹的通用性;重视信息作战,提高抗电磁干扰能力;重视发展常规巡航导弹,强调降低研制和使用成本.