怎样避免圆度测量误差

圆度测量是机械制造工业生产中不可缺少的测量项目。测量过程中,由于仪器失准、工件加工精度、被测零件安装倾斜,偏心以及操作不当等因素的影响,都会给测量结果带来误差,以至不能测量出反映实际工件轮廓的尺寸精度。     

用于车削加工的数控补偿刀架

为提高机床的加工精度,我们研制了在线测量柔性补偿系统,并已应用在卧式多轴自动车床上。该系统是将主动测量仪测得的已加工零件的尺寸误差经微机处理后,送给补偿刀架来补偿待加工零件的加工误差。它不仅能补偿确定性误差,还能补偿热变形、刀具磨损及随机因素引起的误差。这套系统包括主动测量仪、控制用微机软硬件及接口装置、补偿刀架三部分。前两部分已在《机床》 1987年第 5期和1988年第1期发表,这里只介绍数控补偿刀架部分。 一、结构特点及工作原理 如图1所示,刀夹11和底座14分别用螺栓固定在多轴车床纵刀架的装刀平面上。当步进电机1…     

多轴自动车床用主动测量系统

导致机床调整水平面偏移的各种因素都会影响到多轴自动车床的加工结果。全苏物理及无线电技术测量研究院哈巴洛夫斯基分院研制了一种在加工过程中控制零件尺寸精度的方法,并在阿摩尔斯基机器制造厂推广使用。按以往的工艺过程,用带补偿刀杆的成形车刀进行零件的加工,不需作补充调整,这就消除了工作主轴固定误差的影响,在这种情况下仍出现自动车床执行机构的调整偏移。根据对该自动车床加工过程的研究,设计了一种主动测量系统(CAAK),即保存原来的加工方式和补偿刀杆的结构。由于气——电接触方法简单可靠,因此选用了此法作为变换和控制测量系统线路的方法。     

主动测量仪在磨削加工中的应用

外圆及轴向定位组合式主动测量仪可广泛地应用于各种自动、半自动外圆磨床以及曲轴、凸轮轴等专用加工磨床上。主动测量仪的采用,实现了在加工过程中对被加工零件的外圆磨加工在线主动测量。主动测量仪的特点是可以连续地测量工件并以工件余量校正进给量,从而获得最佳的进给速度,保证工件的最终质量。即根据检测到的工件尺寸的变化经量仪做信号处理后,自动向机床发出轴向定位     

在六角车床上的刀具安装位置对零件精度的影响

在成批或小批生产的工厂中,采用六角车床来加工零件,可以大大地提高劳动生产率,降低成本;同时可以由技术水平较低的熟练工人来代替高级技工。 必须予以注意的,在六角车床上成批地加工零件时,要求从刀具调整安装完毕开始,一直到刀具磨损时为止,在此过程中所加工之全部零件的尺寸,必须保证在精度允差范围之内。但是,在六角车床上加工时,影响零件精度之因素是很多的,而其中影响较大的就是刀盘的定位误差①。为此,本文专门讨论在同样的定位误差下,由於安装刀具的位置不同,可以减少定位误差对加工零件直径精度影响的问题。 在回轮式(或称水平轴)…     

轴类零件公差测量实验计算机控制技术的应用

在互换性测量技术实验中,对轴类零件的测量,大多采用百分表等仪器进行手工测量,其缺点是人的视觉误差等因素造成实验数据的不精确.本文介绍了自动测量控制系统的工作原理,采用数据采集系统对被测工件进行自动测量,从而克服了上述缺点.同时,可以对轴类零件圆周上实现多点测量,能更好地评价轴类零件的几何尺寸.     

异形零件多尺寸的自动检测

每个零件的形状位置尺寸和定位基准,是根据它的功能和装配需要决定的。这些技术要求需要进行检验,对于批量较大的零件则需要进行自动检验。本文将以图1所示零件为例来介绍异形零件实现多尺寸自动检测的概况。异形零件多尺寸自动检测机示意图见图2,它由自动送料、自动测量机构(共19个测量杆)提供信息和自动分选三部份组成。现分述如下。一、振动送料我们根据被测零件的形状特征、重心位置、定位基面、检测参数和检测程序的需要,选用研制了振动送料装置。 1.送料特点     

轴类零件公差测量实验计算机控制技术的应用

在互换性测量技术实验中，对轴类零件的测量，大多采用百分表等仪器进行手工测量，其缺点是人的视觉误差等因素造成实验数据的不精确，本文介绍了自动测量控制系统的工作原理，采用数据采集系统对被测工件进行自动测量，从而克服了上述缺点，同时，可以对轴类零件圆周上实现多点测量，能更好地评价轴类零件的几何尺寸。     

分体式卡盘软爪的设计

以世界技能大赛综合机械与自动化项目滚珠机构赛题为例,该赛题以多品种轴零件为主,且零件的加工精度与位置精度要求相对较高.轴类零件利用常规三爪卡盘装夹时,面临校正时间长、加工精度难保证等问题,并且有部分零件在车床加工完成后,需要重新装夹在铣床上进行加工,多次定位影响零件加工精度.设计分体式卡盘软爪装夹轴类零件,实现快速定位、拆卸和装夹,保证零件加工精度.     

STD总线工业CNC系统用于数控纵切自动车床

一、机床的功能及特点 数控纵切自动车床主要用于加工棒料零件,最大加工尺寸为16×80(直径×长度,mm),圆度误差0.008mm,长度公差0.015mm,可车外圆、车端面、切槽(切断)、车锥度、车圆弧,配附件还可钻孔及攻铰螺纹,可加工出圆柱,圆锥及非圆曲线的柱状零件。 数控纵切自动车床各刀架传动示意图如图1。     

死顶尖定位无鸡心夹头驱动轴类零件旋转装置的研究

介绍了一种轴类自动测量装置的工作原理.针对活动顶尖回转时存在回转误差和影响被测零件的测量精度问题,提出了一种采用两死顶尖定位无鸡心夹头驱动的轴类零件回转精度的测量方法,并对其结构进行了设计.最后给出了摩擦驱动力矩的计算方法.     

新型外圆磨床用主动量仪

在数控端面外圆磨床或自动、半自动外圆磨床上，配备主动量仪，可在磨削加工过程中对零件外径尺寸进行测量，按测量结果向机床发出租磨，精磨和光磨信号达到控制尺寸精度，从而提高零件加工精度和效率，预防废品产生，实现自动化生产。对数控端面外圆磨床除配备外径测量仪外，还需配备端面主动量仪进行轴向定位控制轴向尺寸。我所引进意大利MARPOSS公司主动量仪制造技术，开发了M10ROMAR3型外圆主动量仪（见图la）和POSITIONAR型端面主动量仪（见图亚），以及IDMAR型内圆主动量仪（见图fo），MINITHRUVAR型后插式内圆主动量…     

用图表法分析多轴自动车床故障的原因

我厂经过几年来的生产实践,摸索出一种适合多轴自动车床修理用的图表分析法,从而提高了工作效率。下面举两个实例来说明该方法的应用。 1.六轴自动车床加工件的尺寸和精度不稳定的检查方法 首先将主轴按顺序进行编号,然后在每根主轴上加工3～4个工件,测其有关尺寸和精度,并将其读数按顺序填入表格,再进行细致的分析。这样,可以大大缩小故障原因的查找范围。 [例1]某工件外圆采用横刀架加工。其尺寸公差为mm,加工后发现有30%左右的产品超差,查其原因。 先将实测外圆尺寸列入表1,通过分析可知: 1)除11、V两根主轴加工的产品外,其余均为合格品…     

主动测量磨削过程中加工尺寸精度的试验研究

本文对主动测量外圆切入磨削过程中的加工尺寸精度进行了试验研究。考察了工件初始尺寸输入误差、工艺系统固有误差、切入进给速度对加工尺寸精度的影响。研究结果认为:在外圆切入磨削过程中,主动测量控制方式能很好地消除工艺系统的热变形、砂轮磨损、修整补偿误差等因素的影响,使工件初始尺寸输入误差和工艺系统的有关系统性误差不成为影响加工误差的主要因素;切入进给速度对加工尺寸精度有一定的影响。     

死顶尖定位无鸡心夹头驱动轴类零件旋转装置的研究

介绍了一种轴类自动测量装置的工作原理。针对活动顶尖回转时存在回转误差和影响被测零件的测量精度问题，提出了一种采用两死顸尖定位无鸡心夹头驱动的轴类零件回转精度的测量方法，并对其结构进行了设计。最后给出了摩擦驱动力矩的计算方法。     

用高副机构提高自动车床精度

在机床设计中,为了提高精度,人们往往是以提高零部件的加工精度等级来达到目的。但是,有时并不能从根本上解决问题。有些机床没有在长期使用下稳定保持精度的能力,其原因在于机床的机构设计不合理。我们应用机构误差理论,采用高副机构取代低副机构的措施提高了单轴六角自动车床的纵向精度。 单轴六角自动车床是一种常见的顺序作业机床,能用多刀依次进行加工形状复杂的零件。由于作业连续性好、自动化程度高,所以加工大批量零件效率高。但是,这种车床用回轮刀架加工的纵向车削精度低(约0.08mm),因而限制了机床更广泛的应用。而且使用后其纵向…     

抽油杆加工的柔性补偿控制

抽油杆端部螺纹的外径、中径公差及台肩与螺纹中径中心线垂直度的公差要求较为严格,如图1所示。在卧式多轴自动车床上加工,生产率较高,可减轻工人的劳动强度,但其加工精度较低。这种机床加工工件的外圆一致性在 0.05～ 0.lmm范围之内。抽油杆的螺纹是采用滚压加工的,对于液压螺纹,滚前外径应有较高的尺寸要求,为提高滚前毛坯外径的尺寸精度,我们在滚前外径精加工工位上加上一个柔性补偿系统,对机床的各种误差进行补偿。 多轴自动车床精加工工位的误差补偿,国内外已有应用,从现有资料看,他们都是将补偿刀架装到横刀架上,利用凸轮或步进电机进…     

数控车削中刀尖高对零件尺寸精度的影响

在数控车削中 ,车刀的刀尖高误差会影响车削工件的尺寸精度 ,这在车削高精度阶梯轴类零件时尤为明显。因为数控车削时 ,刀具的进给尺寸靠数控程序设定 ,而且人们往往习惯于对车削阶梯轴类零件采用一把刀将大、小外圆连续一刀车成 ,这样 ,对于加工精度高的阶梯零件 ,如其大、小外圆的公差值在ＩＴ7级以内 ,人们往往会发现在程序编制正确的情况下 ,小外圆尺寸在公差以内 ,而大外圆尺寸却不对 ,或者相反 ;镗阶梯孔也如此 ,这就是由刀具的刀尖高误差引起的 ,下面就刀具刀尖高误差对加工零件尺寸精度的影响作一下分析。图 1所示为大圆半径为Ｒ ,…     

防止薄壁零件加工变形的多刀式结构

在车床上加工薄壁套筒时,无论是车外圆,还是镗孔,均会因径向切削分力而使零件产生弯曲变形。为了解决这个问题,可采用下述多刀式结构。在切削过程中,多刀式结构能自动平衡径向切削分力,使零件的变形控制在理想范围内。该结构特别适用于六角车床和自动车床,对切削刚度差、精度要求高的零件效果明显。图1所示为适用于六角车床的双刀式结构,两把前刀面都通过中心的车刀1和7,固定在带键的轴2和轴6的端部。支架3不转动。由于轴2和轴6的锥面与轴4的斜面相接     

提高纵切自动车床加工精度和光洁度的途径

一、前言大批量生产仪器仪表的轴类零件,大都采用纵切自动车床,并希望一次成型加工完毕。纵切自动车床比普通仪表车床有很多优点,但它的一个致命弱点是棒料的形状误差、棒料与中心架夹头的间隙不当,会影响零件的精度。所以如何采用先进的工艺设计、合理的操作和调整机床,用普通精度的棒料生产出合格零件,这是仪器仪表零件制造过程中的一个难题。本文提出了提高加工