高职高专汽车类专业《汽车性能与使用》课程的教学探讨

对高职高专汽车类专业《汽车性能与使用》课程的教学方法进行了探讨,主要包括该课程的定位、教材及参考资料的选择、教学方法及实训环节的安排,对《汽车性能与使用》课程的教学具有参考价值。     

展览

中外展团踊跃参与AMTS2007展览会，Equip Auto，2007年度整个汽车产业链的国际展会，打造国内量具专业汽车电子展览AESouth China，“2007第四届中国华东（苏州）国际汽车展览会置汽车零部件供应商大会”将召开,     

汽车服务业商机无限

如果把汽车生产与销售比作“淘金”的话,那么汽车售后系列服务则是“卖水”,一个有眼光的创业者,难以抗拒汽车服务商机的诱惑。 售后维修服务 汽车销售商的利润来源中,售后服务占50％、汽车销售占10％、零部件销售占10％、二手车经     

我国专用汽车市场展望

分析了我国专用汽车行业的现状和制约我国专用汽车行业发展的不利因素，提出了克服这些不利因素的方法，并对我国专用汽车市场作了展望，最后对本单位在专用汽车底盘生产方面提出了建议。     

飞行汽车--是真的吗?

审视过去已经建造和飞行过的许多飞行汽车，包括已经获得美国民用航空管理局（ＣＡＡ）认可证书的二种飞行汽车。还审检了许多发明家们的一些幻想和不切实际的许多设计方案，作者虽要求极高可靠的设计，不是鼓励并不断探索新的飞行汽车概念。     

国外汽车用复合材料

<正> 复合材料是指由两种或两种以上,分别为增强体和基体的材料构成的固体材料。如玻璃纤维+环氧树脂组成的玻璃纤维复合材料,简称玻璃钢;铝合金轴管+玻璃纤维+树脂组成的金属基复合材料。由于复合材料综合了各种材料的优良性能,是一种发展迅速、前景广阔的新型工程材料,不仅在航空航天工业上得到广泛应用,在汽车制造业也开始应用,且具有日趋发展的前景。美国、西欧、日本等工业发达国家竞相开发研究,有的已进入实用阶段。1.引人注目的两大类复合材料目前汽车工业上广泛应用并有发展前途的复合材料有两大类,一是金属基复合材料     

中国本土零部件企业发展的四大机遇

2003年汽车生产和销售继续保持高速增长，全年整车销量达到456万辆，较上一年有36%的增长。预计到2008年，中国汽车销量将达到1000多万辆。图1中1998-2003年国产汽车数据来源于中国汽车工业协会并经部分专家校验修正。1998-2003年进口汽车数据来源于中国海关。     

汽车行驶平顺性数据处理系统的研制

汽车行驶平顺性数据处理系统的研制黑龙江交通高等专科学校刘文霞东北林业大学潘伟东于元基１系统概述本系统的配置由ＩＢＭＰＣ系列主机和我们研制的Ａ／Ｄ转换卡以及应用分析软件组成。Ａ／Ｄ制成功能卡的形式直接插在ＰＣ主机的总线扩展槽内。系统分析软件采用Ｃ语言编...     

数控机床——汽车制造设备的主体

随着汽车制造业的发展,数控机床在汽车制造行业中的使用越来越多、数量越来越多、品种也越来越多、数控机床占机床的比例也越来越大,它是汽车制造设备的主体。     

秦川发展——中国汽车塑化产业的领跑者

秦川发展瞄准国内高档汽车油箱塑化的制高点,在国内率先开发出六层塑料油箱生产设备SCJC500×6多层中空机,一举填补了国内空白,使我国成为继德国之后又一具有研制该产品能力的国家。作为我国最早开发塑料油箱生产设备的制造商,秦川发展已向市场投放10多台多层油箱制造设备,国内市场占有率85%以上,引领中国汽车塑化产业的新潮流,目前有德国、美国等多家厂商意欲和秦川合作。汽油化学分子结构与聚乙烯类似,根据相似相容原理,采用普通聚乙烯容器储存这类溶剂时,其有效成分会湿润聚乙烯油箱表面,逐渐扩散到容器内部并渗透到外界而气化损失掉,…     

汽车非金属材料的回收与再利用

随着汽车工业的发展,汽车不仅消耗了地球上大量的资源,而且还对环境造成严重的污染,一方面汽车排放的尾气(如N O、C O、H C l等)对大气污染剧烈;另一方面,报废汽车的废弃物处理问题也越来越严重。2002年底,我国汽车保有量已经达到2000万辆,其中报废量为84万辆。这样,汽车报废材     

漫谈汽车单向器的冷挤压

众所周知,冷挤压技术能最大限度地节约原材料和机械加工工时,材料利用率可达70％以上,成品的表面粗糙度R_a0.4～R_aO.8μm。汽车起动机上的单向器中的齿轮与导向筒(见图1、图2)现大都采用冷挤压方式生产。 冷挤压生产工艺主要靠模具使金属按预定的运动方向流动成形。除了对压力机要求有良好的刚性、足够的行程、精确的导向、灵活的顶出机构和超负荷保险装置外,最为关键的就是模具。因此,冷挤压工艺的成败,决定于是否拥有良好功能的成形模具。     

天然气汽车专用发动机润滑油研究

天然气作为汽车燃料能显著减少排放污染，并具有良好的经济性，但汽车使用天然气作燃料时，会导致发动机功率下降和严重的早期磨损。为适应发动机使用天然气的特点，专门研究了天然气内燃机润滑机，该润滑油经实验室性能评定、模拟试验、发动机台架试验和汽车道路对比试验。