OFDM系统中基于导频插入的信道估计技术

介绍了OFDM通信系统中用导频插入来进行信道估计的技术。根据导频插入的方法,信道估计可以分为基于集中式导频插入的信道估计和基于间隔式导频插入的信道估计。在描述OFDM系统信道估计模型的基础上详细阐述这两种方法,并利用多径Rayleigh衰落信道比较它们的性能。     

一种时变信道条件下OFDM系统的信道估计方法

针对正交频分复用（OFDM）系统，本文提出了一种时变条件下的信道估计方法。文中假设数据以包为单位进行传输，导频序列以叠加的方式和数据序列相结合，在得到对应于数据包内每帧OFDM信号的信道冲激响应之后，再在一个包内对这些信道冲激响应进行加权平均，从而提高信道估计的精度。     

OFDM中基于导频的加窗FFT信道估计

正交频分复用（OFDM）是一种正交的多载波复用技术,分析了OFDM系统中基于导频的信道估计模型;基于导频的信道估计需要进行插值,为了降低插值算法的复杂度,研究了基于导频的FFT信道估计算法。由于直接FFT信道估计算法存在能量频谱泄露问题,提出了基于汉明窗函数的优化型加窗FFT信道估计的算法。实验仿真表明：在多径衰落信道下,该算法能够有效地提高OFDM系统的信道估计性能。     

导频干扰下OFDM信道估计误差分析与仿真

导频干扰是针对正交频分(OFDM)系统的一种灵巧干扰方法。针对MMSE信道估计,推导了导频干扰下OFDM信道估计误差的统计分布,分析了相对于宽带阻塞干扰的优势。通过仿真验证了理论推导的正确性以及导频干扰相对于宽带阻塞干扰的高效性。     

OFDM稀疏信道估计中导频设计算法

由于无线信道固有的稀疏性,压缩感知理论已被应用于正交频分复用(OFDM)系统的信道估计中来提高频谱利用率。文中研究OFDM系统稀疏信道中确定性导频的设计问题,针对互相关最小准则的不足,提出了一种基于测量矩阵互相关和测量矩阵列相关平方和最小化的联合算法。仿真结果表明,该算法的归一化均方误差(MSE)和误码率(SER)性能均优于基于互相关最小准则的随机搜索导频,相比于最小二乘算法,稀疏信道估计使用了更少的导频获得了更好的估计效果,提高了频谱利用率。     

一种结合空时编码的导频辅助信道估计方法

多输入多输出-正交频分复用(MIMO-OFDM)作为一种高速率无线通信的有效方式,其信道估计技术具有非常重要的位置。将OFDM技术与基于发射分集的空时格码相结合,构造了一个基于空时格码的OFDM模型。基于MIMO-OFDM系统的导频设计准则及特性,提出了一种空时编码OFDM系统中基于导频的辅助信道估计方法。仿真实验结果表明信道估计的性能接近理想信道情况下的性能。     

基于LTE的导频信道估计研究

正交频分复用(OFDM,Orthogonal Frequency Division Multiplexing)技术是长期演进(LTE,Long Term Evolution)的核心技术之一.目前,基于导频的信道估计是OFDM系统中信道估计的常用方式.在基于导频的信道估计方式下,结合LS估计算法提出了一种下向插值算法(DWI).在LTE信道模型及导频结构下,通过MATLAB仿真工具,将该算法和现有各种算法的性能进行了比较和分析.仿真结果表明,使用结合LS估计算法和DWI算法的OFDM系统信道估计机制,具有复杂度低、易于实现的优点.     

OFDM系统梳状导频的PAPR问题及解决方案

分析了梳状导频对OFDM信号PAPR的影响.特别指出,取值不当的导频符号,例如等值导频,会加剧OFDM信号的PAPR.OFDM系统发送端通常采用降低PAPR的技术.带有等值梳状导频的OFDM信号会发生更大的失真,从而降低系统性能.经过分析,提出应用Newmann相位旋转方案优化等值导频.优化后的导频既不会降低信道估计的精度也不会恶化PAPR.优化方法能够与具体的信道估计方法相结合,并且不会增加信道估计的复杂度.     

一种OFDM导频的信道估计算法的研究

提出了一种基于编码的OFDM系统的导频符号迭代辅助信道估计。利用信道解码器中的APP符号来形成虚拟的导频。与原有的信道估计算法相比,此种算法不仅在一般的信道条件下具有良好的性能,而且更加适合快变信道条件下的OFDM系统。仿真结果表明:提出的OFDM信道估计算法不仅可以给出精度较高的信道信息,而且近似达到EM信道估计的性能。     

一种基于导频的OFDM信道估计优化算法

针对OFDM系统提出了一种新的联合信道估计方法,并在理论上将此方法进行了最优化.仿真结果表明,该方法不仅有效提高了信道估计的准确性,而且可降低信道估计对导频发射功率的依赖性.     

基于有限字符特性的空时OFDM系统决策反馈信道估计

该文提出了一种适用于空时编码正交频分复用(STC-OFDM)系统盲信道估计算法,利用信号的字符有限特性获取粗信道估计,进而利用映射星座先验知识,采用决策反馈方法得到信道精估计。充分利用了信号的先验知识,以较高的计算复杂度为代价,提高了盲信道估计精度,因此能较好地适用于具有慢时变频率选择性较强的信道,且子载波数不大的系统。与基于子空间盲信道估计算法比较验证了该算法性能。     

一种有效的MIMO OFDM信道估计方法

传统的MIMO OFDM信道估计方法总是假设信道在由若干OFDM符号组成的每一帧的传输过程中保持不变,但这个假设在快变信道的条件下就不成立了.本文提出了一种适合快变信道的有效的估计方法.该方法通过在每个OFDM符号中设置若干训练子载波来跟踪快变的信道.首先讨论了在每个OFDM符号中所需的训练子载波的数目及其相应的位置,给出了在多发射天线多接收天线条件下的训练子载波的正交结构,然后在估计出训练子载波处的信道频率响应后.提出了一种不同于根据邻近训练子载波进行线性插值的以获得用于传输数据的子载波的信道频率响应的方法.仿真结果表明了我们所提出的方法的有效性.     

OFDM-UWB系统的自适应联合信道估计算法

提出了一种新的MB-OFDM-UWB自适应联合信道估计算法,该算法首先对基于DFT的信道估计算法进行改进,使其能自适应的调整滤波窗口的大小。然后利用改进后的算法与梳状导频估计相结合。算法的优点在于能根据不同的信道的统计特征,自适应调整滤波器窗口的大小,从而减少了噪声对信道估计的影响,并保留了梳状导频估计能快速跟踪信道变化的特性。仿真结果表明,该算法能很好地适用于UWB室内信道。     

无CP的OFDM联合信道估计和干扰抵消

无循环前缀OFDM无线通信系统可以提高频谱利用效率。提出一种基于无循环前缀(CP)OFDM系统的联合信道估计和干扰抵消算法。采用最小二乘法(Least Square)估计信道时域矢量,通过离散傅里叶变换(DFT)得到相应的OFDM信道的频域特性,由迭代算法对信号进行联合检测和干扰抵消。仿真结果表明,信道估计结果能够达到较高的精度,误码率也接近有循环前缀的OFDM无线通信系统。     

一种改进的OFDM/OQAM系统信道估计算法

基于块状导频的信道估计方法可以克服OFDM/OQAM(OFDM/Offset QAM)系统所固有的符号间和载波间干扰,从而成为该类系统通用的信道估计方法。该文基于块状导频结构和OFDM/OQAM的系统特点,分析了系统相邻子载波之间的相关性,并在此基础上提出一种改进的信道估计算法,通过计算相邻子载波的相关系数,在频域进行有效的加权运算来降低干扰和噪声对信道估计的影响。分析和仿真结果表明,该算法能够有效地提高传统算法的信道估计精度和系统性能。     

PERFORMANCE ANALYSIS OF CHANNEL ESTIMATION FOR LDPC-CODED OFDM SYSTEM IN MULTIPATH FADING CHANNEL

In this paper, the channel estimation techniques for Orthogonal Frequency Division Multiplexing （OFDM） systems based on pilot arrangement are studied and we apply Low Density Parity Check （LDPC） codes to the system of IEEE 802.16a with OFDM modulation. First investigated is the influence of channel cstimation schemes on LDPC-code based OFDM system in static and multipath fading channels. According to the different propagation environments in 802.16a system, a dynamic channel estimation scheme is proposed. A good irregular LDPC code is designed with code rate of 1/2 and code length of 1200. Simulation results show that the performance of LDPC coded OFDM system proposed in this paper is better than that of the convolution Turbo coded OFDM system proposed in IEEE standard 802.16a.     

快衰落信道下OFDM系统的信道估计简化算法

在快衰落时变信道中，正交频分复用（OFDM：Orthogonal Frequency Division Multiplexing）系统子载波间的正交性会遭到破坏，由此引起的载波间干扰（ici：Inter-Carrier Interferellce）会对系统性能带来很大的影响。本文提出了一种利用时域线性模型的信道估计算法，利用随时间线性变化的模型描述信道。仿真结果表明，本算法能够有效地消除载波间干扰，降低系统的BER。与类似算法相比，当系统的BER性能相同时，算法复杂度大大的降低。     

基于SAMP重构算法的OFDM系统稀疏信道估计方法

为了提高OFDM系统稀疏信道估计的精度和减少导频子载波的数目,本文将OFDM系统频率选择衰落信道时域稀疏冲激响应的参数估计问题转化为压缩感知理论中在稀疏度未知及存在噪声干扰情形下复数稀疏信号的重构问题,提出了分别基于基追踪降噪（BPDN）和稀疏度自适应匹配追踪（SAMP）的两种OFDM系统稀疏信道估计方法。在导频数和信噪比均相同的情形,与传统的最小二乘法（LS）、匹配追踪-最小二乘法（MP-LS）的信道估计方法相比,仿真结果表明所提出的两种方法无须将信道的稀疏度作为先验知识,并具有归一化均方误差小和误比特率低的优点。在所提出的两种方法中,基于SAMP的方法比基于BPDN的方法具有运行速度快、性能更接近Cramer-Rao界的优点,且导频子载波仅为系统子载波的12.5%,信噪比约大于10dB时,采用基于SAMP的方法在信道稀疏度未知的情形也能获得满足实际应用的误比特率。      

基于特定导频OFDM信道估计的研究

在OFDM系统中,准确的信道估计是对抗瑞利衰落信道中信道干扰的关键。提出了一种对OFDM信道估计的新方法,利用CR Spline函数的插值方法,设计一个特定的导频结构,从而导出信道估计的CR Spline函数形式,用该函数近似信道衰落包络。实验结果表明,仅用少量导频就可以近似出信道特性,并具有良好的平滑性。计算机仿真证明了提出算法的有效性。     

MIMO-OFDM系统中信道估计技术的性能评估

本文给出了MIMO-OFDM系统中的三种信道估计算法,详细的分析与比较了这几种算法在估计均方误差、实现复杂度、跟踪速度以及频带效率等方面的性能,最后通过MATLAB仿真试验对其进行了验证.