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将I-DEAS三维建模、有限元分析和MATLAB数值计算、优化等多种功能结合起来,对现场斜齿轮进行了齿面接触与齿根弯曲最大应力的有限元分析和参数优化,提出一种在新型软件环境中,对设计中齿轮或应用中齿轮进行快速三维参数建模、有限元分析和参数优化的系统方法。 相似文献
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大型斗轮堆取料机三维有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文基于有限元方法,应用Algor16大型有限元软件对初始设计方案的钢结构进行了有限元简化,建模后施加边界条件对几种正常和极限工作状态下的力学性能进行了分析,提出了优化设计方案。对优化后的方案进行再分析,得到满意的结果。达到了设计要求,节省了材料,优化方案在工程中得以实施。 相似文献
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基于三维非线性有限元的液压扳手的优化改进设计 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述和分析了应用有限元方法进行结构优化改进设计的基本原理和所涉及的关键问题。考虑非线性接触问题,对液压扳手进行了有限元优化的计算分析与研究,得到了优化的形状与尺寸,结构的特性与受力状况得到明显改善。 相似文献
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基于有限元分析方法,对动静万能试验机中直线电机进行有限元模型构建,并以此进行直线电机有限元仿真分析,具体包括输出端连接杆静力学分析、胀套静力学分析及整机动力学分析三部分,可有效获取当前直线电机中存在的静力学和动力学问题,进而提出针对性优化措施,并将优化措施应用于工程实践,保障优化措施的有效性。 相似文献
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介绍了客车车身有限元分析与优化设计的研究背景,详细论述了车身结构有限元分析的基本方法和步骤。在UG3.0软件中创建了客车车身骨架的三维实体模型,然后在Ansys10.0软件中对车身进行了有限元分析,通过对计算结果进行分析,提出了优化车身结构的方案,有利于提高车身的承载能力。 相似文献
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基于Archard模型的机床导轨磨损模型及有限元分析 总被引:11,自引:1,他引:11
机床导轨的磨损是导致机床精度降低或丧失的重要因素。针对机床导轨磨损深度的预测问题,提出了一种基于Archard模型与有限元模拟试验的机床导轨磨损分析方法。该方法基于修正的Archard模型形成一种磨损深度的计算公式,并采用一种离散化计算方法进行求解;结合ANSYS软件,提出机床导轨磨损有限元分析模拟的方法及流程;最后,以车床滑动导轨为例,用有限元试验方法对机床导轨的磨损过程进行模拟分析,得到磨损深度关于磨损次数的计算公式,其结果表明:机床导轨磨损深度的仿真模拟值与实际值具有一致性。 相似文献
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基于随机有限元 ,研究了复杂机械零件的可靠度计算。根据随机有限元算法 ,编写了计算机程序 ,求出了变形、应力的均值和方差。应力、强度概率密度函数确定可采用应力 -强度干涉模型 ,用公式或数值积分求可靠度。应力、强度概率密度函数不确定 ,用 Monte- Carlo法。基于极限状态方程 ,研究了优化方法求可靠度 ,采用了遗传算法。考虑模糊因素对复杂机械零件可靠性影响 ,给出了模糊可靠度计算公式。随机有限元使复杂机械零件可靠性预测成为可能 相似文献
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运用有限元法对机械结构进行模态分析可以求出结构的固有振动特性,获得避免共振现象产生的工作频率范围,同时提出改善结构模态特性的方法。文章运用有限元分析软件ANSYS分析了某机床床身的前8阶固有频率和振型,提出了适合加工的主轴转速范围和改善床身结构模态特性的方法。研究实例表明:有限元法具有简单、快速、直观的特点,是一种对机械结构进行模态分析的有效方法。 相似文献
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为了确定港口机械钢圈的有限元分析模型,采用了其它小型钢圈进行相似载荷的有限元分析计算以及应力分布测试实验来进行参照.提出了几种不同的钢圈载荷分布规律,如余弦规律分布、均匀分布等,对不同载荷分布规律及其分布范围作了有限元分析计算,并与实际检测结果进行对比分析.最终确定采用120度范围的余弦规律载荷对港口机械钢圈进行有限元分析,建立了它的力学计算模型,并通过有限元分析法进行了计算,计算结果表明该方法是可行的,计算结果对指导钢圈产品设计具有重要的意义. 相似文献
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应用UG软件对桥式切石机横梁和纵向支座建立了三维实体模型。应用UG软件的有限元分析功能对其建立了有限元模型并进行了分析。结果表明:横梁的变形和应力均在合理范围内,刚度和强度是足够的;横梁和纵向支座存在应力集中。建议对横梁进行去应力退火和时效处理、优化结构设计并提高加工精度。 相似文献
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以QTZ630型塔式起重机为分析对象,利用有限元分析软件ANSYS10.0对其进行有限元建模,并完成整机的模态分析,得到塔机的前六阶固有频率和振型,并就模态分析结果给出了合理的解释。 相似文献